Меню Закрыть

Флюгер на трубу: виды, устройство, как выбрать, установка и монтаж

Содержание

Делаем флюгер на дымоход своими руками: чертежи и пошаговая видео-инструкция

Воспользовавшись инструкцией и чертежами можно сделать флюгер на дымоход своими руками и сэкономить деньги. Как? Давайте разберемся в этом вопросе детально.

Флюгер на дымоход — это не только красивая, но и необходимая вещь. Сейчас в магазинах имеется большой выбор различных модификаций, но если нет желания тратить много денег, можно сделать его своими руками.

Что такое флюгер и его виды?

Флюгер является старинным элементом декорирования, а также прикрывает трубу дымохода, защищая ее от проникновения осадков: дождя и снега. Закрепленный флюгер на дымник придаст крыше эстетичность и завершенность внешнего вида. Он представляет собой конструкцию из металла, состоящую из флажка и противовеса.

Флюгер, установленный на дымоходной трубе, завершающий штрих. Купол на дымоходе — защита, флюгарка — декор

Принцип действия прост: противовес направляется в сторону, с которой дуют ветряные потоки, и флажок указывает на их направление. Традиция установки флюгарки пришла из Европы. Флажок сейчас является настоящим элементом декора. Он может быть выполнен в виде фигурки: птицы, зверька, человечка. На Руси самой популярной являлась фигурка с изображением петуха, так как народное придание гласило, что его голос способен отогнать бесов. Сейчас актуально изображение корабля, который считается символикой счастливой и удачной жизни. Лев же, в свою очередь, является символом огромной жизненной силы, благородства, справедливости, а также стремления продвижения вперед.

Флюгер-стрела — наверняка она вам уже хорошо знакома

Основные виды флюгеров:

  • указывающий направление ветра. Он широко применяется в метеорологии. Несмотря на наличие множества современных приборов, флюгеры по-прежнему востребованы. Особое место они занимают в приморских городах, так как от направления ветра напрямую зависит функционирование портов. Реакция флюгера заметна даже при малейшем появлении ветряного потока и определяется даже тогда, когда иные устройства еще бессильны;
  • Вильда. Это более современная модель флюгера, способная определить не только направление, но и силу ветра. Такая модель имеет пластину, закрепленную вертикально. Угол наклона показывает силу.

Флюгарка на дымоход имеет простую конструкцию и ее можно изготовить своими руками.

Совет! Процесс прост и не составит особого труда, главное строго следовать инструкции и ориентироваться на чертежи.

Пошаговые инструкции изготовления флюгарки

Существует множество вариантов, как изготовить флюгер на дымоход своими руками. Чертежи помогут в этом.

Оригинальный флюгер

Флюгарка-дефлектор на дымоход, изготовленная из нержавейки и бронзы, для более долговечной службы.

Материалом для изготовления такой модели послужит нержавеющая сталь или медь, толщина которой 1 миллиметр. Эти оба металла обладают хорошими антикоррозийными свойствами, они легкие, прочные.

Совет! В случае применения меди срок службы флюгера увеличивается, но следует учитывать то, что данный металл дороже.

Процесс изготовления флюгарки своими руками:

Шаг 1. Подбираем массу и размеры будущей модели. Рисунок поможет

Расчет массы будущего флюгера исходя из параметров диаметра трубы, толщины стали, веса оси, втулки и подшипников.

Шаг 2. Из выбранной стали следует вырезать части для флюгера.

При помощи ножниц для металла из нержавейки вырезаются детали для будущего флюгера-купола на дымоход

Шаг 3. Осуществляем сборку конструкции как показано на рисунке.

Конструкция флюгарки и схематичный принцип сборки. Помощь для желающих создать ее своими руками

Шаг 4. Флюгер-колпак готов.

Итоговый вариант флюгарки. Синяя стрелка — поступление воздуха, красная выход дыма

Монтаж такого флюгера осуществляется сверху дымохода. Он не только служит декором и придает дымоотводному каналу завершающий вид, но и предотвращает возникновение обратной тяги.

Совет! Ветер, температурные перепады, выпадение осадков — это факторы, разрушающие трубу дымохода. Установка флюгера необходима, чтобы увеличить срок ее службы.

Флюгер с дефлектором

Есть еще один вариант, как изготовить флюгер на дымоход своими руками. Чертежи представлены в статье. Его можно приобрести в магазине или сделать самостоятельно. Данная модель является вторым вариантом изготовления, не требующего особых навыков.

Флюгер устанавливается на купол, который закрывает трубу дымохода. Материал непременно выбирается коррозийно-устойчивый.

Первоначально делам купол:

Схема по сборке купола для дымохода. Просто и понятно

  • Первоначально следует закрепить стойки (4) к нижнему цилиндру (9).
  • Для этого применяются гайки М 6 (8) и болты М 6 (7).
  • После этого ставится верхний цилиндр (3) и крепится хомутом (5).
  • После этого следует на самый верх стоек закрепить обратный конус (2), применив заклепки (6).

Основание готово. Далее следует сделать сам флюгер.

Флюгер на дымоход с флажком и противовесом. Фигурка флажка может быть любой, а принцип построения аналогичен

Для этого следует обратить внимание на чертеж, который в точности иллюстрирует, как проще создать декоративный флюгер.

Схема создания флюгарки. Основные ее части и порядок их расположения

Этапы изготовления:

  • Этап 1. Нужно сделать опору. Для нее нужна труба. Следует отрезать кусок двенадцать с половиной сантиметров. Ее диаметр должен быть примерно 1,3 сантиметров.

Труба диаметром 13 миллиметров, которая будет основой для будущей флюгарки

  • Этап 2. На трубе нужно нарезать резьбу.

Труба с нанесенной на один ее край резьбы для крепления

  • Этап 3. Внутрь заготовки следует поставить подшипник, который подойдет по размеру.

Труба с вставленным в нее подшипником. Заготовка для флюгарки.

  • Этап 4. По бокам трубы необходимо приварить две стальные пластины, которые по углу наклона будут соответствовать куполу. Следует установить ее так, чтобы они не мешали вращению конструкции.

Крепеж для флюгера на купол с приваренными на нее пластинами

  • Этап 5. Нужно установить розу ветров, которая представляет собой тонкие стальные прутья. На них закреплены буквы.

Роза ветров. Стрелки указатели с указанием направления. Выставляются по компасу.

  • Этап 6. Чтобы влага не попала в корпус, над розой ветров устанавливается колпачок.

Под цифрой 5 обозначен купол для защиты корпуса будущего флюгера от попадания воды.

  • Этап 7. Особое внимание следует уделить крышке. Выполнение осуществляется из стали. Она должна идеально сесть на резьбу трубы. Она выполняется в виде стрелки.

Самая верхняя часть флюгера, которая садится на резьбу, заранее сделанную на основании

  • Этап 8. На нее закрепляется флажок и противовес.

Флажок и противовес флюгера для указания направления ветра. Устанавливается на стрелку-крышку.

  • Этап 9. Флюгер готов.

Готовый вариант флюгера, который будет установлен на ранее заготовленный для него купол

Флюгер сделать своими руками не составит особого труда. Это лишь несколько вариантов его изготовления. Но принцип в основном заложен во все модели аналогичный.

После того как модель полностью собрана, следует правильно ее закрепить на крыше, советы помогут в этом.

Советы по креплению флюгарки на купол

Вариант крепления флюгарки-купола к трубе дымоотвода для его защиты

Для правильной работы следует:

  • Первоначально необходимо набить корпус литолом или солидолом.
  • Применив компас, нужно отрегулировать направление стрелок розы ветров.
  • Закрепить флюгер с помощью пластин, а также хомутов и припаек.
  • Проверить, все ли верно закреплено. Движение и вращение флюгарки должно быть беспрепятственным вокруг своей оси.

Материалы для изготовления флюгарки

Помимо основных меди и стали, могут применяться другие подручные материалы. Например, кованая сталь, CD диски, бутылки из пластика, жестянка и влагостойкая фанера.

Главное, при использовании дерева плотно склеивать детали флюгера, так как это поможет не нарушить динамику.

Флюгер, собранный из подручных материалов. За основу флажка взято колесо от коляски или детского велосипеда

Основой ветровика может являться колесо от велосипеда или коляски. Изготовить флюгер на дымоход своими руками не составит особого труда, но поможет сэкономить деньги на покупке. Грамотно составленные чертежи облегчат процесс. Для долговечности его службы следует раз в год смазывать подшипники.

Флюгер для дымохода легко сделать самостоятельно

Традиционный для Европы и не совсем привычный для наших широт флюгер, может стать не просто удивительно красивым акцентом в эстетическом облике постройки. При помощи флюгера издавна выясняли скорость и направление ветра, но сегодня этот элемент уже перестал быть только лишь декоративным.

Несомненно, он украсит крышу дома, но…

Флюгер на дымоход своими руками — чертежи

Традиционный для Европы и не совсем привычный для наших широт флюгер, может стать не просто удивительно красивым акцентом в эстетическом облике постройки. При помощи флюгера издавна выясняли скорость и направление ветра, но сегодня этот элемент уже перестал быть только лишь декоративным. Несомненно, он украсит крышу дома, но если установить специальный флюгер для дымохода, то польза от него будет не только эстетическая.

Что такое флюгер на дымоход

Амстердам, Роттердам, Рига, Берн, Таллинн — без флюгеров невозможно представить себе эти крупные европейские древние города. Однако с течением времени флюгеры начали занимать крыши и других приморских государств. Не так широко, но зато очень эффективно, флюгера особого типа стали применяться при строительстве печей. Если правильно и по технологии выполнить флюгер на дымоход своими руками чертежи которого мы представили на страничке, то можно заметно улучшить работу печи.

Основная задача флюгера на дымоход — предотвращение обратной тяги. Флюгарка на трубу — это просто колпак, который ограничивает паразитные воздушные потоки, которые могут привести к обратной тяге, особенно при сильном ветре или низком атмосферном давлении. Простой флюгер могут называть зонтом на трубу, колпаком, оголовком. Это относительно простые конструкции и встретить их можно довольно часто. Что на дымоходе делает флюгер что такое дефлектор флюгер, в этом мы разберемся сегодня и рассмотрим некоторые готовые конструкции и эскизы.

Функции и задачи дефлектора и ветрозащиты дымохода

Безопасная эксплуатация дымохода предполагает наличие некоего устройства, которое предотвращает задув ветра в трубу. Это и вызывает обратную тягу, а кроме этого, дымоходный флюгер не даст дождю и снегу попадать прямо в трубу. Также он станет барьером для пыли и мусора. Особенно актуальны такие приспособления в тех случаях, когда нет физической возможности поднять трубу выше, чем этого требует подпорная ветровая зона.

Да и это не все, на что способен дымоходный флюгер. Если он не установлен на трубу, при постоянном воздействии снега, дождя и ветра, дымоходная труба долго не прослужит. Дело в том, что при постоянном намокании верхняя часть трубы начинает постепенно разрушаться, а зимой, при попадании конденсата и влаги, при перепаде температур от минусовой до плюсовой, вода может попасть в микротрещины трубы, замерзать и оттаивать. Постоянное расширение и сужение элементов дымохода приводят к ослаблению прочности и в конце концов к его разрушению.

Изготовление флюгеров на дымоход

Дымники, флюгарки и дефлекторы изготавливаются только из металла. Естественно, что другой материал не выдержит таких температурных колебаний и скоро выйдет из строя. Есть также и особенности конструкции у разных видов флюгеров на дымоход. Как правило, металлические флюгарки и флюгеры выполняются из таких материалов:

  • кованый металл;
  • оцинкованный металл;
  • нержавейка;
  • металлопрофиль;
  • 4-5 миллиметровый листовой металл.

Разновидностей конструкций, как и функциональных особенностей у такого устройства множество. Есть флюгеры, которые могут отводить сточную воду от трубы, а также препятствовать проникновению в трубу мелких животных и птиц, что тоже немаловажно. Конденсат, который может скапливаться на внутренней поверхности флюгера, будет отводится при помощи специальных капельников и не попадать в трубу.

Если говорить об изготовлении флюгера своими руками, то можно опираться только на общие рекомендации мастеров, поскольку точные размеры и параметры флюгера на дымоход вычисляются индивидуально. Однако изначально стоит рассмотреть конструкцию дефлектора, к которому и будет крепиться сам флюгер.

Принцип работы флюгера на трубе

Принцип его работы заключается в том, что поток воздуха, независимо от силы ветра и направления, ударяется о конусообразный верхний колпак и не могут попасть в дымоход. Более того, при правильной конструкции устройства можно добиться завихряющихся потоков, которые будут способствовать улучшению тяги. Даже если ветер начинает дуть снизу, то при такой конструкции дефлектора, как изображена на рисунке, тяга все равно не пропадет, а будет только увеличиваться.

Функция же непосредственно флюгера, соединенного с дефлектором, заключается в том, что он поворачивает механизм и конус, тем самым создавая завихрения, препятствуя попаданию ветра в трубу и усиливая тягу. Для того, чтобы флюгер с ветрозащитным колпаком свободно вращались, необходимо применять подшипники с защитой от проникновения влаги и время от времени проводить их смазку, а в зимний период следит за образованием наледи, которая будет блокировать работу устройства.

Таким образом, флюгер на дымоходе будет способствовать корректной работе печи и всей отопительной системы, как следствие, повышать безопасность использования камина или печи. В случае, когда тяга в камине пропадает, стоит попробовать установить флюгер с дефлектором, которые обязательно помогут восстановить нормальную работу дымохода.

Источник: NashProrab.com

Флюгер для дымохода своими руками: чертежи

С помощью инструкции и чертежей возможно создать свой вариант флюгера, сэкономив при этом средства.

Флюгер для дымовой трубы выполняет не только декоративную роль, но и защитную. На сегодняшний день, магазины стройматериалов предлагают различные модели флюгеров, но это несложный в исполнении элемент кровли, поэтому изготовить его можно самостоятельно.

Определение флюгера и его разновидности

Флюгер – металлическое устройство, представляющее из себя флажок и противовес. Его применение впервые было зафиксированов Европе. Конструкция является оригинальным украшением крыши и защитным элементом от попадания в дымовую трубу осадков и птиц. Зафиксированный на дымоходе флюгер эстетически дополняет кровлю, придавая ей завершенности.

Простой принцип работы состоит в следующем: потоки ветра воздействуют на противовес, направляя его в сторону воздушного потока, а флажок индицирует направление. Именно на флажок возложена декоративная роль. Его исполнение может быть в виде различных фигур: журавля, кота, зверя или человека. Еще с старорусских сказок нам знакомы терема с фигуркой петуха, ведь на древней Руси ходило поверье, что именно голос этой птицы отгоняет злых духов. Сегодня же, актуальной является фигурка корабля с парусами, считающаяся символом счастья и удачи. Изображение льва, ознаменовано символикой огромного потенциала сил хозяина, справедливости и желание продвигаться только вперед.

Различают такие разновидности флюгеров:

  • индицирующий потоки ветра. Такой видактуален для применения на метеорологических станциях. Даже не смотря на большое количество современного оборудования, флюгеры все еще применяются. Большую роль они играют в прибрежных городах, где направление ветра определяет работоспособность портов. Чувствительность флюгера очень высокая и даже при низком уровне ветрового потока, прибор его зафиксирует, в то время, когда современное оборудование еще не срабатывает.
  • Вильда. Современная разновидность флюгера, определяющая и направление, и силу ветряного потока.Данный прибор оснащен вертикальной пластиной, угол наклона которой указывает силу. с которой дует ветер.

Совет!Для самостоятельного изготовления флюгарки потребуется строго следовать пошаговой инструкции, ориентируясь на схему-чертеж.

Поэтапная инструкция создания флюгарки

Достаточно большой выбор вариаций, как сделать флюгер на дымовую трубу предоставлен в сети интернет. С помощью чертежей этот процесс не составит особого труда.

Необычная модель флюгера

Такая модель может быть изготовлена из нержавейки или медного сплава, толщиной не менее 1 мм. И первый и второй материал имеют положительные антикоррозийные характеристики. Они достаточно легкие и имеют прочный состав.

Совет! Выбрав в качестве материала изготовления медь, можно значительно увеличить срок эксплуатации флюгера, но в смете стоит учесть недешевую стоимость металла.

Самостоятельное изготовление флюгарки состоит из следующих действий:

  1. Необходимо подобрать размеры и определить приблизительный вес будущей конструкции. С помощью нижеприведенного рисунка с этим пунктом можно легко разобраться.

  1. Из подготовленного листа металла вырезают элементы флюгера.

  1. Производится сборка всех составных элементов, исходя из инструкции на картинке.

  1. Собранный элемент защиты надлежит установке на дымоход.

Установка такой модели флюгера производится на оголовке дымоходной трубы. Этот элемент не только декоративный, но и способствует предотвращению обратной тяги.

Совет! Любые прихоти погоды: дождь, град, сильный ветер или резкие перепады температуры – значительно снижают срок эксплуатации дымоотвода. Поэтому для его защиты и устанавливают флюгер.

Флюгер-дефлектор

Еще одним популярным вариантом самостоятельного изготовления защитного элемента для дымовой трубы является флюгер-дефлектор. Ниже представлена схема-чертеж такой модели. Для ее изготовления также не потребуется особых навыков.

Флюгер-дефлектор монтируется на купол, закрывающий дымоотводную трубу. Материал для изготовления должен обязательно обладать антикоррозийными свойствами.

Первое, что предстоит сделать – купол. Для этого потребуется следовать указаниям на чертеже:

  1. Первыми крепятся стойки (4) к нижней части цилиндра (9).
  2. Здесь будут использоваться квадратные гайки М6 (8) совместно с болтами М6 (7).
  3. Далее устанавливается верхняя часть цилиндра (3), которую закрепляют с помощью хомута (5).
  4. На самой верхушке стоек, с помощью заклепок (6) фиксируется обратный конус (2).

Переходим к изготовлению флюгера.

Стоит воспользоваться чертежом, приведенным ниже, который демонстративно показывает, процесс создания декоративного флюгера.

Процесс изготовления:

  1. Делается опора в качестве которой выступает труба, длиной 12,5 см и диаметром 1,3 см.

  1. На трубе потребуется сделать резьбу.

  1. Подбираем подшипник по диаметру трубы, который далее нужно установить в полость основы.

  1. Две металлические пластины привариваются по бокам трубы, с углом наклона, соответствующему куполу. Установка производится таким образом, чтобы в процессе вращения элементы не прикасались друг к другу.

  1. Необходимо монтировать розу ветров, представленную тонкими прутьями, на которых прикреплены буквы, обозначающие стороны света.

  1. Во избежание попадания влаги в середину корпуса розы ветров, над ней делают козырек.

  1. На основание с резьбой садят крышку, выполненную из стали.

  1. На стрелке-крышке будет крепится противовес и флажок.

Все элементы флюгера собраны и можно оценить проделанную работу.

Представленные модели флюгеров – это отличное решение для украшения, а также защиты кровли дома. Выбрав другой вариант конструкции, его можно воссоздать по аналогичному принципу.

Печь барбекю с казаном

Цена по запросу

Подробнее

Печь барбекю с коптильней

Цена по запросу

Подробнее

Остались вопросы? С радостью поможем!

Поделиться ссылкой:  

Источник: KaminOchag.ru

Флюгер на дымоход — процесс изготовления

Дымоход

Правильно изготовив и установив флюгер можно не только использовать его как декоративный элемент, подчеркивающий индивидуальность жилого дома, но и придать ему функциональность, улучшив системы вентиляции и отопления, обеспечив безопасную их эксплуатацию.

Значение флюгера

В процессе печного отопления в дымоходе возникает обратная тяга угарных газов. Причиной этого может быть:

  • неправильная конструкция отопительной системы;
  • неровности на внутренней поверхности трубы из-за налета в виде сажи;
  • нарушение системы вентиляции;
  • сквозняки в доме.

Устранить обратную тягу легко при помощи флюгера – дефлектора. Принцип его действия заключается в том, что движущий элемент дымника под воздействием ветра приводится в движение и отклоняет воздушные массы от поверхности трубы, тем самым обеспечивая пониженное давление на выходе из нее.

Газы, образованные в результате сгорания топлива, стремятся компенсировать разряжение, поднимаются к вершине дымохода, увеличивая тягу. Флюгер вращаясь, закрывает с ветреной стороны отверстие дымохода, что способствует беспрепятственному выходу угарных газов с другой его стороны.

Каждому владельцу дома с печным отоплением стоит помнить о том, что при эксплуатации дымохода без дополнительной защиты возможна потеря рабочих характеристик трубы под влиянием неблагоприятных факторов в виде:

  • ветра;
  • дождя;
  • температурных перепадов.

Дымник, внешне выглядящий как небольшой навес над дымоходом, устраняет неблагоприятное природное воздействие на выступающую его часть и предотвращает разрушения материалов компонента системы вентиляции.

Делаем своими руками

Чтобы сделать функциональный флюгер своими руками нужно представлять себе, как он выглядит в целом и в разобранном состоянии.

Составляющими конструкциями дефлектора являются:

  • ось;
  • подпятник;
  • корпус;
  • крышка корпуса;
  • вращающийся элемент;
  • полуцилиндр.

В некоторых моделях дымников для увеличения их эффективности добавляют два элемента:

  • нижний стакан, выполненный в форме цилиндра;
  • элемент верхнего стакана, требование, к которому — расширение к нижней его части.

Оба составляющих соединяются насадочным способом. На верхний стакан крепится крышка. 

Дополнительная конструкция обеспечивает свободный выход газов из трубы, подсасывая его через получившееся пространство кольцевого типа.

Материалы для изготовления

При выборе материала для изготовления дымника следует руководствоваться требованиями, обеспечивающими определенные свойства в готовом изделии:

  • устойчивость к коррозионному воздействию;
  • прочность;
  • легкость.

При самостоятельном изготовлении флюгера рекомендуется использовать листовую сталь или оцинкованное железо с толщиной листа 1 мм. Данный материал обеспечивает легкость, что немаловажно в данном изделии, прочность и устойчивость к коррозионному воздействию.

Более дорогим материалом, является медь. Преимущество его заключается в сравнительно высоких значениях показателей коррозионных характеристик.

Размеры флюгера, форма

Предварительно, перед началом изготовления флюгера-дефлектора необходимо начертить схему деталей в отдельности и в сборе. При построении чертежа и планировании размеров готовой продукции, следует учитывать, что нужно придерживаться определенных соотношений к внутреннему диаметру трубы дымохода.

Высота дымника в готовом виде должна соответствовать 1,7 части от внутреннего диаметра трубы дымохода, а ширина — 1,9 часть.

Отличаются дымники внешней верхней частью, которая может быть выполнена в виде:

  • полукруга;
  • плоскости;
  • плоскости и полукруга с прикрепленной крышкой;
  • плоскостной крышей двухскатно-щипцового типа.

Процесс изготовления

Процесс изготовления можно разбить на несколько этапов:

  1. Произведение выбора материала дымника.
  2. Проектирование будущего изделия в соответствии со своими пожеланиями и обязательными требованиями. Результаты проектирования следует оформить в виде чертежа. Секретом быстрой и успешной работы в производстве флюгеля является изготовление всех деталей конструкций в соответствии с чертежными данными.
  3. Нанесение на жесткий картон выкроек составляющих элементов флюгеля.
  4. Приложить картонные выкройки на используемый материал и обвести строительным маркером по контуру.
  5. Вырезать детали при помощи инструмента. Для резки листов металла можно применять электроножницы, инструмент плазменной резки или электролобзик со специальной пилкой.
  6. Изготовление кронштейнов, необходимых для крепления на поверхности трубы дымохода колпака. Для этого необходимо замерить величину длины окружности трубы. Из листового железа вырезать заготовку прямоугольной формы, длина которой соответствует измеренному значению, ширина равна глубине обработки трубы, обычно 10-20 сантиметров. Чем больше диаметр трубы, тем больше величина ширины заготовки для кронштейна. После предварительного просверливания отверстий по меньшей стороне заготовки для изготовления хомута, необходимо обернуть ею трубу с наружной стороны и скрепить по стыку болтами.
  7. Проведение сборки дефлектора, состоящего из диффузора, внешнего колпака и цилиндра. Вырезанные детали цилиндра, обратного конуса и диффузора при помощи сварочного аппарата, заклепок и болтов необходимо соединить в единую конструкцию, согласно чертежу.

Установка

Монтировка на дымоход осуществляется только после окончания сборочных работ флюгера.

Установка дымника на дымоход осуществляется в несколько этапов:

  1. Установка цилиндра на трубу.
  2. Фиксирование цилиндра крепежными элементами.
  3. Осуществление крепежа диффузора и колпака с помощью хомутов.

Для лучшей работы дымника колпак следует крепить к цилиндру в виде обратного конуса, что позволит изделию функционировать при любой скорости и направлении ветра.

Блиц-советы

  1. При наличии прямого дымохода установка покажет наилучшие результаты своей функциональности.
  2. В процессе самостоятельного изготовления дымника обязательно следует придерживаться вышеуказанных пропорций.
  3. Изготавливать флюгер необходимо строго по выкройкам составляющих элементов, нанесенных на картон.
  4. Обязательным требованием к конструкции является наличие обратного конуса под колпаком.
  5. Если дымовая или вентиляционная труба прямоугольного или квадратного профиля, то крепление к ней круглого сечения дефлектора осуществляется с помощью переходных патрубков.
  6. При большом сечении трубы дымохода к дефлектору необходимо приклепать и заделать в кладку внутренней стороны трубы переходные ножки
  7. Переход от квадратной формы трубы к круглому сечению дефлектора осуществляется за счет постепенного напуска кладки.
  8. Установка флюгера-дефлектора эффективна на дымоход от печей, функционирующих на твердом топливе. При сжигании газа на оборудовании происходит конденсирование водяных паров и образование наледей.

Флюгер, как украшение, очень важная и заметная частичка дома. Издавна с его помощью люди пытались придать своему дому неповторимый облик, устанавливая данный элемент на самый верх здания, которым считается дымоход. Так как в то время не было такого широкого разнообразия строительного материала как сейчас, большинство людей не могли сделать флюгер своими руками, и просили о помощи кузнецов.

Помимо декоративной функции, у флюгера есть и более практическое применение. Он служит защитой от попадания внутрь дома осадков, задувания воздушных потоков, которые могут доставить жильцам здания дискомфорт. И, с другой стороны, он даёт обратную тягу, обеспечивая продуктам сгорания лёгкий путь вверх по дымоходу.

Как же сделать такой флюгер для дома своими руками? Конечно, вы можете купить его в специализированных магазинах. Помимо всего вышеперечисленного, данный аксессуар будет выполнять ряд дополнительных функций, например, таких как определение скорости ветра. Однако, всегда интереснее сделать что-то своими руками, тем более, если такие функции вам вовсе не нужны.

Материал для флюгера

Итак, определимся с материалом для флюгера. Чаще всего используют нержавеющую сталь в 1 миллиметр толщиной, её легче достать, да и стоит она дешевле. Сталь обладает достаточной прочностью и хорошей устойчивостью к коррозии. Однако, в качестве материала также рекомендуют медь – она, конечно, дороже, но и антикоррозийные свойства у неё выше, чем у стали.

Изготовление и установка

Определившись с материалом, можно приступить к изготовлению. Чтобы сделать флюгер своими руками и установить его на дымоход, необходимо определиться с размерами и, при необходимости, разработать чертёж.

В составные части входят: ось, розы ветров и колпак. До изготовления оси необходимо обдумать конструкцию, с помощью которой она будет крепиться к дымоходу. Как вариант, можно сделать простую прямоугольную конструкцию, на основе того же листового металла, прикрепив её саму к дымоходу. Чтобы сделать ось, нужна труба диаметром не более 1,5 см., при этом в верхней части трубы крепится шарикоподшипник, а в нижней – нарезается резьба. В качестве крышки для трубы вы можете сделать специальную декоративную заготовку с резьбой внутри.

  Особенности монтажа дымохода

Если вы хотите, чтобы флюгер показывал направление ветра, в таком случае, необходимо будет приварить в нижней части оси прутья с обозначением сторон света на Русском языке (С, Ю, З, В) либо с международным вариантом обозначения (N, S, W, E). Такие буквы вы можете, как вырезать сами из листа материала для флюгера, так и приобрести в специализированных магазинах. Чтобы быть уверенным в правильности розы ветров, лучше всего определить стороны света с помощью компаса и сделать её стационарной.

Необходимо помнить, что чуть ниже розы ветров нужно обязательно установить заслонку или козырёк для защиты от влаги. Козырёк может быть также приварен к втулке – основной движущейся части флюгера. Сама втулка также должна иметь внутреннюю резьбу и, впоследствии, скреплена с самой флюгаркой – резной фигурой, завершающей образ флюгера. Как раз в изготовлении флюгарки можно отойти от шаблонов и инструкций, и проявить фантазию. Некоторые люди используют для украшения конструкции силуэты животных, другие – знаки зодиака. Решать вам.

Когда подойдёт время устанавливать флюгер на крышу, лучше ещё раз убедиться, что все подготовительные процессы завершены до подъема, чтобы исключить ту ситуацию, когда вы будете вынуждены что-то дорабатывать на самой крыше.

Это не лучшим образом скажется на безопасности всего мероприятия. Итак, сначала крепим болтами удерживающую конструкцию для флюгера к дымоходу, затем сверяем компасом стороны света и фиксируем ось. На ось устанавливаем втулку с флюгаркой и процесс завершён. Как итог, флюгер, сделанный своими руками, будет радовать вас в два раза больше, а также будет иметь декоративное и практическое значение.

Флюгер — это отличное украшение для дымохода, которое можно легко сделать собственными руками. Еще с давних времен люди устанавливали на самый верх здания это удивительное приспособление, тем самым придавая ему индивидуальности. Флюгер на дымоход выполняет сразу две полезные функции. Во-первых, он украшает дом, а во-вторых, защищает его от попадания влаги и задувания сильного ветра.

Сегодня очень легко сделать флюгера на дымоходы своими руками. Чертежи, которые понадобятся для работы, можно отыскать в тематических журналах и на интернет-форумах. А также необходимо запастись материалами, из которых будет сделано интересное украшение.

Следует внимательно подойти к выбору материалов, из которых обычно изготавливается флюгарка. Как правило, ее размещают в труднодоступном месте. К тому же устройство будет постоянно подвержено неблагоприятным условиям. Чтобы флюгер быстро не утратил свой привлекательный внешний вид, необходимо выбирать для него высококачественные и прочные материалы. Они должны соответствовать следующим требованиям:

Если брать во внимание данные условия, то можно прийти к такому выводу: мастерить флюгер лучше всего из стали или меди.

Оцинкованную сталь нередко используют для формирования дымника. Такой флюгер прослужит минимум десять лет. Нержавеющая сталь немного превосходит этот материал по сроку службы. Медь же характеризуется высокой прочностью. Но ее обычно используют при изготовлении подобных устройств в производственных условиях.

Принято разделять дымники на трубу на два основных вида:

У нас наиболее востребован классический колпак. Его верхняя часть напоминает очертаниями крышу. Размер такого флюгера зависит от габаритов дымохода.

Конструирование флюгера своими руками — это очень интересный процесс, с которым сможет справиться любой человек. Есть два основных способа создания данной конструкции. Для начала стоит рассмотреть технологию, которая позволяет смастерить сводчатый дымник.

Перед тем как приступить к работе, не помешает раздобыть чертеж флюгера. Он поможет сориентироваться в этапах обустройства колпака для дымохода.

Интересно на крыше смотрится шатровая модель флюгера. Перед тем как приступить к ее конструированию, мастера советуют перенести чертеж устройства на картон. Бумажную заготовку следует согнуть и приложить к трубе дымохода. В случае необходимости следует подкорректировать элементы чертежа.

Шатровой флюгер делается следующим образом:

Прикрепить готовый дымник к трубе можно при помощи обычных металлических штырей. Некоторые хозяева предпочитают дополнительно покрывать флюгер краской, чтобы придать ему более приятный внешний вид. Этот этап можно смело пропускать тем, кто планирует установить украшение на трубе, идущей от печки, которая работает на дровах. Уже после первого использования дымник покроется толстым слоем сажи и копоти. Так что красить его просто нет никакого смысла.

Сконструировать флюгер на трубу дымохода, как можно было понять, достаточно просто. Нужно лишь заранее закупить все необходимые материалы и выделить на работу пару часов свободного времени.

Флюгер на дымоход — своими руками: видео по изготовлению

Правильно изготовив и установив флюгер можно не только использовать его как декоративный элемент, подчеркивающий индивидуальность жилого дома, но и придать ему функциональность, улучшив системы вентиляции и отопления, обеспечив безопасную их эксплуатацию.

Значение флюгера

В процессе печного отопления в дымоходе возникает обратная тяга угарных газов. Причиной этого может быть:

  • неправильная конструкция отопительной системы;
  • неровности на внутренней поверхности трубы из-за налета в виде сажи;
  • нарушение системы вентиляции;
  • сквозняки в доме.

Устранить обратную тягу легко при помощи флюгера – дефлектора. Принцип его действия заключается в том, что движущий элемент дымника под воздействием ветра приводится в движение и отклоняет воздушные массы от поверхности трубы, тем самым обеспечивая пониженное давление на выходе из нее.

Газы, образованные в результате сгорания топлива, стремятся компенсировать разряжение, поднимаются к вершине дымохода, увеличивая тягу. Флюгер вращаясь, закрывает с ветреной стороны отверстие дымохода, что способствует беспрепятственному выходу угарных газов с другой его стороны.

Каждому владельцу дома с печным отоплением стоит помнить о том, что при эксплуатации дымохода без дополнительной защиты возможна потеря рабочих характеристик трубы под влиянием неблагоприятных факторов в виде:

  • ветра;
  • дождя;
  • температурных перепадов.

Дымник, внешне выглядящий как небольшой навес над дымоходом, устраняет неблагоприятное природное воздействие на выступающую его часть и предотвращает разрушения материалов компонента системы вентиляции.

Делаем своими руками

Чтобы сделать функциональный флюгер своими руками нужно представлять себе, как он выглядит в целом и в разобранном состоянии.

Составляющими конструкциями дефлектора являются:

  • ось;
  • подпятник;
  • корпус;
  • крышка корпуса;
  • вращающийся элемент;
  • полуцилиндр.

В некоторых моделях дымников для увеличения их эффективности добавляют два элемента:

  • нижний стакан, выполненный в форме цилиндра;
  • элемент верхнего стакана, требование, к которому – расширение к нижней его части.

Оба составляющих соединяются насадочным способом. На верхний стакан крепится крышка. 

Дополнительная конструкция обеспечивает свободный выход газов из трубы, подсасывая его через получившееся пространство кольцевого типа.

Материалы для изготовления

При выборе материала для изготовления дымника следует руководствоваться требованиями, обеспечивающими определенные свойства в готовом изделии:

  • устойчивость к коррозионному воздействию;
  • прочность;
  • легкость.

При самостоятельном изготовлении флюгера рекомендуется использовать листовую сталь или оцинкованное железо с толщиной листа 1 мм. Данный материал обеспечивает легкость, что немаловажно в данном изделии, прочность и устойчивость к коррозионному воздействию.

Более дорогим материалом, является медь. Преимущество его заключается в сравнительно высоких значениях показателей коррозионных характеристик.

Размеры флюгера, форма

Предварительно, перед началом изготовления флюгера-дефлектора необходимо начертить схему деталей в отдельности и в сборе. При построении чертежа и планировании размеров готовой продукции, следует учитывать, что нужно придерживаться определенных соотношений к внутреннему диаметру трубы дымохода.

Высота дымника в готовом виде должна соответствовать 1,7 части от внутреннего диаметра трубы дымохода, а ширина – 1,9 часть.

Отличаются дымники внешней верхней частью, которая может быть выполнена в виде:

  • полукруга;
  • плоскости;
  • плоскости и полукруга с прикрепленной крышкой;
  • плоскостной крышей двухскатно-щипцового типа.

Процесс изготовления

Процесс изготовления можно разбить на несколько этапов:

  1. Произведение выбора материала дымника.
  2. Проектирование будущего изделия в соответствии со своими пожеланиями и обязательными требованиями. Результаты проектирования следует оформить в виде чертежа. Секретом быстрой и успешной работы в производстве флюгеля является изготовление всех деталей конструкций в соответствии с чертежными данными.
  3. Нанесение на жесткий картон выкроек составляющих элементов флюгеля.
  4. Приложить картонные выкройки на используемый материал и обвести строительным маркером по контуру.
  5. Вырезать детали при помощи инструмента. Для резки листов металла можно применять электроножницы, инструмент плазменной резки или электролобзик со специальной пилкой.
  6. Изготовление кронштейнов, необходимых для крепления на поверхности трубы дымохода колпака. Для этого необходимо замерить величину длины окружности трубы. Из листового железа вырезать заготовку прямоугольной формы, длина которой соответствует измеренному значению, ширина равна глубине обработки трубы, обычно 10-20 сантиметров. Чем больше диаметр трубы, тем больше величина ширины заготовки для кронштейна. После предварительного просверливания отверстий по меньшей стороне заготовки для изготовления хомута, необходимо обернуть ею трубу с наружной стороны и скрепить по стыку болтами.
  7. Проведение сборки дефлектора, состоящего из диффузора, внешнего колпака и цилиндра. Вырезанные детали цилиндра, обратного конуса и диффузора при помощи сварочного аппарата, заклепок и болтов необходимо соединить в единую конструкцию, согласно чертежу.

Установка

Монтировка на дымоход осуществляется только после окончания сборочных работ флюгера.

Установка дымника на дымоход осуществляется в несколько этапов:

  1. Установка цилиндра на трубу.
  2. Фиксирование цилиндра крепежными элементами.
  3. Осуществление крепежа диффузора и колпака с помощью хомутов.

Для лучшей работы дымника колпак следует крепить к цилиндру в виде обратного конуса, что позволит изделию функционировать при любой скорости и направлении ветра.

Блиц-советы

  1. При наличии прямого дымохода установка покажет наилучшие результаты своей функциональности.
  2. В процессе самостоятельного изготовления дымника обязательно следует придерживаться вышеуказанных пропорций.
  3. Изготавливать флюгер необходимо строго по выкройкам составляющих элементов, нанесенных на картон.
  4. Обязательным требованием к конструкции является наличие обратного конуса под колпаком.
  5. Если дымовая или вентиляционная труба прямоугольного или квадратного профиля, то крепление к ней круглого сечения дефлектора осуществляется с помощью переходных патрубков.
  6. При большом сечении трубы дымохода к дефлектору необходимо приклепать и заделать в кладку внутренней стороны трубы переходные ножки
  7. Переход от квадратной формы трубы к круглому сечению дефлектора осуществляется за счет постепенного напуска кладки.
  8. Установка флюгера-дефлектора эффективна на дымоход от печей, функционирующих на твердом топливе. При сжигании газа на оборудовании происходит конденсирование водяных паров и образование наледей.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Флюгер на трубу дымохода своими руками: чертежи

Флюгер, как украшение, очень важная и заметная частичка дома. Издавна с его помощью люди пытались придать своему дому неповторимый облик, устанавливая данный элемент на самый верх здания, которым считается дымоход. Так как в то время не было такого широкого разнообразия строительного материала как сейчас, большинство людей не могли сделать флюгер своими руками, и просили о помощи кузнецов.

Помимо декоративной функции, у флюгера есть и более практическое применение. Он служит защитой от попадания внутрь дома осадков, задувания воздушных потоков, которые могут доставить жильцам здания дискомфорт. И, с другой стороны, он даёт обратную тягу, обеспечивая продуктам сгорания лёгкий путь вверх по дымоходу.

Как же сделать такой флюгер для дома своими руками? Конечно, вы можете купить его в специализированных магазинах. Помимо всего вышеперечисленного, данный аксессуар будет выполнять ряд дополнительных функций, например, таких как определение скорости ветра. Однако, всегда интереснее сделать что-то своими руками, тем более, если такие функции вам вовсе не нужны.

Материал для флюгера

Итак, определимся с материалом для флюгера. Чаще всего используют нержавеющую сталь в 1 миллиметр толщиной, её легче достать, да и стоит она дешевле. Сталь обладает достаточной прочностью и хорошей устойчивостью к коррозии. Однако, в качестве материала также рекомендуют медь – она, конечно, дороже, но и антикоррозийные свойства у неё выше, чем у стали.

Изготовление и установка

Определившись с материалом, можно приступить к изготовлению. Чтобы сделать флюгер своими руками и установить его на дымоход, необходимо определиться с размерами и, при необходимости, разработать чертёж.

В составные части входят: ось, розы ветров и колпак. До изготовления оси необходимо обдумать конструкцию, с помощью которой она будет крепиться к дымоходу. Как вариант, можно сделать простую прямоугольную конструкцию, на основе того же листового металла, прикрепив её саму к дымоходу. Чтобы сделать ось, нужна труба диаметром не более 1,5 см., при этом в верхней части трубы крепится шарикоподшипник, а в нижней – нарезается резьба. В качестве крышки для трубы вы можете сделать специальную декоративную заготовку с резьбой внутри.


Если вы хотите, чтобы флюгер показывал направление ветра, в таком случае, необходимо будет приварить в нижней части оси прутья с обозначением сторон света на Русском языке (С, Ю, З, В) либо с международным вариантом обозначения (N, S, W, E). Такие буквы вы можете, как вырезать сами из листа материала для флюгера, так и приобрести в специализированных магазинах. Чтобы быть уверенным в правильности розы ветров, лучше всего определить стороны света с помощью компаса и сделать её стационарной.

Необходимо помнить, что чуть ниже розы ветров нужно обязательно установить заслонку или козырёк для защиты от влаги. Козырёк может быть также приварен к втулке – основной движущейся части флюгера. Сама втулка также должна иметь внутреннюю резьбу и, впоследствии, скреплена с самой флюгаркой – резной фигурой, завершающей образ флюгера. Как раз в изготовлении флюгарки можно отойти от шаблонов и инструкций, и проявить фантазию. Некоторые люди используют для украшения конструкции силуэты животных, другие – знаки зодиака. Решать вам.

Когда подойдёт время устанавливать флюгер на крышу, лучше ещё раз убедиться, что все подготовительные процессы завершены до подъема, чтобы исключить ту ситуацию, когда вы будете вынуждены что-то дорабатывать на самой крыше.

Это не лучшим образом скажется на безопасности всего мероприятия. Итак, сначала крепим болтами удерживающую конструкцию для флюгера к дымоходу, затем сверяем компасом стороны света и фиксируем ось. На ось устанавливаем втулку с флюгаркой и процесс завершён. Как итог, флюгер, сделанный своими руками, будет радовать вас в два раза больше, а также будет иметь декоративное и практическое значение.

Как сделать флюгарку и флюгер на дымоход?

Флюгер — это элемент, который устанавливается сверху на дымоходную трубу. Вопреки распространенному мнению, флюгер на дымоход не является исключительно декоративной деталью. Действительно, качественный красивый флюгер является прекрасным украшением и служит завершающим штрихом при устройстве кровли здания.

Дымник на каменной трубе

Но все же основная цель установки флюгера на дымоходе — это защита от возникновения обратной тяги.

Что такое флюгер, флюгарка?

Флюгарка на дымоход представляет собой обыкновенный колпак.

Для его названия применяют и другие термины:

  1. Зонт на трубу.
  2. Зонт на дымоход.
  3. Колпак на дымоход.
  4. Оголовок трубы.

Качественный дымник и флюгарка на дымоход − это необходимые элементы дымоходной трубы, которые, к тому же, придают ему более эстетичный и законченный вид.

Зачем нужен флюгер?

Не допуская возникновения обратной тяги (задув ветра в трубу), флюгер на дымоход обеспечивает безопасную эксплуатацию системы дымоотведения. Кроме того, флюгеры защищают трубы дымоходов от попадания атмосферных осадков.

Наиболее часто потребность в установке флюгера возникает тогда, когда высота дымохода не позволяет поднять трубу выше зоны ветрового подпора.

Труба дымохода, не защищенная дымником или флюгером, долго не прослужит. Неблагоприятные факторы:

  1. Регулярное воздействие атмосферных осадков.
  2. Ветра.
  3. Перепад температур.

Из-за этого верхняя часть трубы становится сырой и начинает постепенно разрушаться. Если установлен качественный дымоходный флюгер, это предотвратит разрушение дымохода (см. Ремонт дымоходов).

Правильно изготовленная и установленная флюгарка на дымоход дополнительно укрепит верхнюю часть трубы. А если этот элемент оснащен специальным профилем, то будет препятствовать опрокидыванию в шахту осадков с горизонтальной части.

Типы флюгарок, флюгеров

Дымники, флюгарки, флюгеры на дымоходную трубу различаются как материалом, из которых их изготавливают, так и особенностями конструкций.

Различные производители представляют потребителю флюгеры, обладающие самыми разными технологическими особенностями и декоративными эффектами. На сегодняшний день выпускается широкий ассортимент флюгеров, дымоходов, флюгарок.

Наиболее распространенными являются:

Дымник кованый
  1. Колпаки на трубы.
  2. Зонты на трубы.
  3. Дымники, флюгарки с уже установленным флюгером (см. Как сделать дымник).

Существуют флюгеры дымоходные и дымники, выполненные в арт стиле — это изделия с большим количеством резных элементов, ковки, просечки и других декоративных элементов.

Материалы, из которых изготавливаются дымники:

  1. Кованый металл.
  2. Металлический профиль.
  3. Цельный металлический лист от 4 мм толщиной.
  4. Оцинкованная сталь.

Производство дымных зонтов, дымников, флюгеров осуществляется в строгом соответствии с требованиями пожарной безопасности и соблюдении соответствующих технологий. Обязательный элемент для изделий подобного рода — это специальный экран, изготовленный из листа оцинкованной стали толщиной в полсантиметра.

Схема соотношения размеров

Этот экран, как правило, располагается на расстоянии 35–40 мм от крыши дымохода и служит для защиты его от воздействия влаги и перегрева. Подобные элементы монтируются в последний ряд кирпича, что позволяет предотвратить разрушение дымоходной трубы.

  1. Если дымоходные флюгеры изготовлены в соответствии со всеми требованиями, то они смогут защитить дымоходные трубы и от косого дождя и снега. При этом конструкция флюгера абсолютно не препятствует свободному выходу дыма.
  2. Существуют также и более сложные, но при этом более практичные виды флюгеров. Такие, как, например, дымники со специальным отверстием для выхода всех продуктов горения или флюгеры, которые предотвращают попадание дыма в соседние вентиляционные шахты трубы.

Флюгарки, колпаки, зонты защищают дымоходную трубу не только от мусора и атмосферных остатков. Также немаловажной является защита от мелких животных и птиц. Флюгарки дымники оснащаются специально спроектированными для каждой отдельной модели капельниками для водоотвода и колпаками. Колпаки предназначены для отвода конденсата, который периодически скапливается на верхней части трубы.

Флюгер для дымохода: изготовление в домашних условиях

Флюгер дымоходный своими руками? Почему бы и нет. При наличии необходимых инструментов и материалов изготовить его можно и в домашних условиях. Изучить процесс во всех подробностях можно на примере изготовления и установки дефлектора для дымохода.

Схема дефлектора в продольном разрезе

Рассмотрим, как установить флюгер на трубу дымохода из асбестоцемента, диаметр дымохода − 12 сантиметров.

  1. На начальном этапе необходимо закрепить стойки на нижнем цилиндре при помощи гаек М6 и болтов М6.
  2. Затем к нижнему расширяющемуся книзу цилиндру крепится на трех-четырех стойках верхний цилиндр.
  3. Делается это при помощи хомута. После на фальцах собирается обратный конус. Конусообразный колпак устанавливается и крепится при помощи заклепок.

Совет.
Обратный конус, диффузор и колпак можно собрать вручную, закрепив алюминиевыми заклепками, либо сварить контактной сваркой при помощи заклепочника.

Таблица соответствия диаметра дымохода и размера трубы

Соотношение размеров элементов должно быть обязательно соблюдено, при этом выкройки всех деталей зависят от размеров трубы дымохода.

Правильная, соответствующая всем нормам организация тяги обеспечивает корректную работу отопительной системы и делает ее эксплуатацию безопасной и комфортной.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Алексей Петрович

Задать вопрос

Флюгер на дымоход загородного дома своими руками

Флюгер — это отличное украшение для дымохода, которое можно легко сделать собственными руками. Еще с давних времен люди устанавливали на самый верх здания это удивительное приспособление, тем самым придавая ему индивидуальности. Флюгер на дымоход выполняет сразу две полезные функции. Во-первых, он украшает дом, а во-вторых, защищает его от попадания влаги и задувания сильного ветра.
Сегодня очень легко сделать флюгера на дымоходы своими руками. Чертежи, которые понадобятся для работы, можно отыскать в тематических журналах и на интернет-форумах. А также необходимо запастись материалами, из которых будет сделано интересное украшение.

Выбор материала для флюгера

Следует внимательно подойти к выбору материалов, из которых обычно изготавливается флюгарка. Как правило, ее размещают в труднодоступном месте. К тому же устройство будет постоянно подвержено неблагоприятным условиям. Чтобы флюгер быстро не утратил свой привлекательный внешний вид, необходимо выбирать для него высококачественные и прочные материалы. Они должны соответствовать следующим требованиям:

  • быть устойчивыми перед высокими температурами;
  • справляться со своей основной функцией даже в сильные морозы;
  • не поддаваться коррозии от длительного контакта с влажной средой.

Если брать во внимание данные условия, то можно прийти к такому выводу: мастерить флюгер лучше всего из стали или меди.
Оцинкованную сталь нередко используют для формирования дымника. Такой флюгер прослужит минимум десять лет. Нержавеющая сталь немного превосходит этот материал по сроку службы. Медь же характеризуется высокой прочностью. Но ее обычно используют при изготовлении подобных устройств в производственных условиях.

Разновидности флюгеров

Принято разделять дымники на трубу на два основных вида:

  • Флюгер, который указывает направление ветра. Его используют в метеорологии. Такое полезное украшение дома можно увидеть в приморских городах.
  • Вильда, позволяющая узнать направление и силу ветра. Такой флюгер можно узнать по специфической пластине, которая располагается в вертикальном положении.

У нас наиболее востребован классический колпак. Его верхняя часть напоминает очертаниями крышу. Размер такого флюгера зависит от габаритов дымохода.

Этапы создания флюгера собственными руками

Конструирование флюгера своими руками — это очень интересный процесс, с которым сможет справиться любой человек. Есть два основных способа создания данной конструкции. Для начала стоит рассмотреть технологию, которая позволяет смастерить сводчатый дымник.
Перед тем как приступить к работе, не помешает раздобыть чертеж флюгера. Он поможет сориентироваться в этапах обустройства колпака для дымохода.
Вся работа будет состоять из таких шагов:

  • Необходимо взять листовую сталь и вырезать из нее ровный прямоугольник. Нужно учитывать, что во время формирования дуги он должен с запасом перекрывать отверстие в трубе дымохода.
  • Если мастер желает соорудить флюгер максимально эластичным, ему следует сделать надрезы на равном расстоянии друг от друга на противоположных сторонах прямоугольника. Рекомендуется оформить насечки с небольшим наклоном. Благодаря этому декоративный элемент приспособления приобретет вид аккуратной трапеции.
  • В качестве основы четырех стоек берутся стальные уголки. Вместо них может послужить для этой цели кровельная сталь, которая предварительно складывается в несколько слоев. Изгибы следует сформировать в местах, указанных на чертеже. По краям необходимо сделать отверстия, которые потребуются для крепежа.
  • Стойки следует надежно зафиксировать по углам фартука из металла. Для этой цели рекомендуют использовать заклепки. Между парами стоек следует выдерживать промежуток, равный размеру одной стороны трубы. В противном случае готовую конструкцию невозможно будет соединить с дымоходом.
  • Теперь необходимо оформить сводчатую крышу из листа металла.
  • Стойки следует зафиксировать в области внутренних стен дымохода. Для этой работы понадобятся длинные гвозди или штыри.
  • При помощи плоскогубцев нужно отогнуть декоративные детали крыши дымника в противоположную от их текущего положения сторону.

Создание шатрового флюгера

Интересно на крыше смотрится шатровая модель флюгера. Перед тем как приступить к ее конструированию, мастера советуют перенести чертеж устройства на картон. Бумажную заготовку следует согнуть и приложить к трубе дымохода. В случае необходимости следует подкорректировать элементы чертежа.
Шатровой флюгер делается следующим образом:

  • Первым делом нужно нарисовать эскиз крыши флюгера и перенести его на металлический лист.
  • Заготовку необходимо вырезать ножницами.
  • Киянкой на верстаке формируют ребра будущего изделия. После те же действия необходимо повторить с кромкой по краям.
  • Фальцем соединяют края получившейся развертки.
  • Теперь нужно подготовить стойки.
  • Остается соединить дымоход с основными деталями флюгера из металла.

Прикрепить готовый дымник к трубе можно при помощи обычных металлических штырей. Некоторые хозяева предпочитают дополнительно покрывать флюгер краской, чтобы придать ему более приятный внешний вид. Этот этап можно смело пропускать тем, кто планирует установить украшение на трубе, идущей от печки, которая работает на дровах. Уже после первого использования дымник покроется толстым слоем сажи и копоти. Так что красить его просто нет никакого смысла.
Сконструировать флюгер на трубу дымохода, как можно было понять, достаточно просто. Нужно лишь заранее закупить все необходимые материалы и выделить на работу пару часов свободного времени.

виды, устройство, установка и монтаж

Флюгер на трубу канала дымохода – это не просто декоративная деталь, которая позволяет придать более выразительный тон для всей крыши, это кроме того и очень важная технологическая составляющая для нормальной работы всей системы отведения дыма.

Что такое флюгер и его виды?

Флюгер считается наиболее старинным декоративным элементом, который ко всему прочему еще и выполнял защитные функции. Из себя он представляет металлическую форму, на которой закреплен флажок, противовес.

Схема функционирования флюгера

Принцип работы достаточно прост, для работы нужно, чтобы противовес поворачивался в ту сторону, откуда дует ветер, а флажок тем самым будет показывать это направление. Это декоративный элемент, который, кстати, впервые на Руси стали использовать с приходом Петра 1. У нас изображение на металлической форме зачастую было в форме народных домашних животных, как правило, петуха. В поверьях было сказано, что это животное способствует защите дома от всевозможных бесов и злых сил.

Кроме такого рода функций флюгера, нужно напомнить, что не редко флюгер для дымохода использовали, как защиту от осадков. К противовесу с той же стороны закреплялся металлический либо деревянный «козырек», который при повороте в определенную сторону, закрывал подветренную часть дымохода от осадков, мусора и прочего.

Основные виды:

  • Показывающий направление ветров. Несмотря на огромное количество современных приборов, все еще можно встреть флюгеры на станциях. Большее их распространение было выявлено в приморских окрестностях, ведь от силы и направления всегда зависела погода в море.
  • Вильда. Это современный специальный флюгер, который позволяет узнать уже не только направление, но также силу ветряного потока. Для определения силы, на нем закрепляется вертикальная пластина, насколько она повернута и будет означать силу ветра.

Флюгер Вильда

Размеры флюгера, форма

Флюгарка на дымоход может иметь самые разнообразные размеры и даже формы. Смотря, какой вкус у домовладельца, поэтому это исключительно дело каждого при выборе. Но, принято считать, что стандартные размеры для домов и коттеджей в пределах 100 квадратных метров – это сам постамент флюгера 40-50 см. и непосредственно поворачивающаяся горизонтальная часть в среднем 80-85 см.

Флюгер в форме птицы

С формами все намного сложней, здесь нужно учитывать местность, в которой вы живите, чтобы ваша конструкция не выбивалась из вашего приусадебного участка и из всего архитектурного строя местности. Выбирайте диких животных, или, к примеру, обычного петуха, который будет смотреться отлично, особенно для деревянных домов.

Материалы для изготовления

Помимо классических материалов для флюгарки на трубу вашего дымохода, можно использовать самые разнообразные подручные материалы, к примеру, бутылки, диски, пластик, фанеру и тому подобное. Но, безусловно, наибольшее удовольствие владелец получит от красивой и монументальной металлической флюгарки.

Материал для флюгера нужно использовать, как медь, так и более прочную сталь. Но, не забывайте, что перед установкой, нужно обработать поверхности, чтобы конструкция прослужила намного дольше.

Делаем своими руками

Дымоход с металлическим флюгером можно изготовить собственноручно, но для этого нужно знать некоторые особенности. К примеру, позаботьтесь о куполе, том месте, куда в последующем будет установлен прибор. Нужно:

  • Крепим стойки на цилиндр.
  • Устанавливаем верхний цилиндр и обратный конус.

Подробней с тонкостями можно ознакомиться по чертежам.

Этапность изготовления своими руками:

  1. Делаем опору, для этого подойдет труба диаметром 1,3 см. а длиной не более 12 см.
  2. Нарезаем резьбу.
  3. Вкручиваем по резьбе специальный подшипник, можно автомобильный или любой другой, лишь бы по размеру подходил.
  4. По бокам привариваются пластины, на вид будут представлять распорки. Учитывайте, что они не должны мешать вращению.
  5. Устанавливаем розу ветров, где-то посередине трубы. Это стальные прутья с приваренными на краях буквами.
  6. Обязательно закрываем колпачком трубу, чтобы туда не попадали осадки.
  7. Колпачок нужно сделать с подшипником, чтобы на нем хорошо после вращалась сама стрелка и флажок.

Как видим, самим сделать флюгер на дымоход не так уже и сложно.

Установка

Когда конструкция собрана, обработана специальной краской, можно приступать к монтажу непосредственно на дымоход. Заранее подготовьте «площадку» на трубе, со стойками. Можно это сделать на самом «зонтике», если его конструкция позволяет. После дымоходный флюгер прикручивается к стойкам теми пластинами, которые были приварены по краям заготовки. Все готово.

Инструкции по установке флюгера на оцинкованную трубу или деревянную стойку

Инструменты и расходные материалы, рекомендуемые для установки флюгера:

  • Бетон быстрого приготовления
  • Обработанная деревянная стойка, стойка из красного дерева или оцинкованная труба
  • Сверло с длинным хвостовиком того же диаметра, что и шпиль лопасти (вертикальный установочный стержень), при установке на деревянную стойку
  • Уровень
  • Отвертка Phillips среднего размера
  • Густая смазка (небольшой тюбик высылается вместе с готовой скульптурой)
  • Кровельный герметик
  • Компас

Инструкции по установке флюгера на оцинкованную трубу или столб в земле:

1.Выкопайте яму и добавьте цемент в соответствии с инструкциями на мешке с цементом. Вставьте оцинкованную трубу или обработанную деревянную стойку или стойку из красного дерева. Используйте уровень, чтобы убедиться, что он остается отвесным, пока бетон схватывается. Примечание. При определении глубины отверстия необходимо учитывать тип почвы, общую высоту флюгера и ветровые условия в вашем районе.

Когда бетон затвердеет, выполните одно из следующих действий:

  • При установке в оцинкованную трубу вставьте установочный стержень примерно на 10–12 дюймов (25–30 см) перед тем, как остановиться на заклепке.Затяните установочные винты.
  • При установке на деревянную стойку с помощью уровня просверлите отверстие соответствующего диаметра от 7 до 8 дюймов (17,5–20 см) в деревянную стойку. Размер отверстия будет определяться путем измерения самого широкого диаметра вертикального установочного стержня (см. фото шпиля ниже).

Шпили флюгера разного диаметра
(вертикальные установочные стержни)

Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Шпили (вертикальные установочные стержни): Выбранный диаметр зависит от следующего:

  • размер флюгера
  • дизайн скульптуры
  • вероятность сильного ветра
Относительно тяжелые скульптуры (например, трехмерные флюгеры) могут потребовать установки большего диаметра стержень, чем их коллеги с пышным телом или силуэтом.

Наконец, если флюгер должен быть установлен в месте с сильным ветром, на вершине горы или непосредственно вдоль побережья, мы можем модернизировать флюгер до стержня большего диаметра, чтобы компенсировать периодическое увеличение ветровой нагрузки.

2. Для крепления на столб вставьте больший конец шпиля в просверленное отверстие и убедитесь, что он достигает дна отверстия (некоторые монтажные стержни имеют скошенный переходник на меньший диаметр). Затем убедитесь, что он вертикальный, используя уровень. Если это не так, используйте гвоздь, деревянную прокладку и т. д., чтобы сделать его отвесным. Шпиль (стержень вертикальной установки) должен быть строго вертикальным, чтобы ваш новый флюгер мог свободно вращаться. Примечание: сам стержень не крутится, только скульптура. НИКОГДА НЕ ТЯНИТЕ ЗА ШПИЛЬ (вертикальный установочный стержень).

3. Загерметизируйте закрепленный шпиль (вертикальный монтажный стержень), чтобы закрыть отверстие.

4. Соберите кольцо, глобусы и направления на шпиль (вертикальная установка стержня).

  • Наденьте латунное кольцо на шпильку. Позвольте ему скользить вниз. Пока не затягивайте.
  • Слайд на большом глобусе. Позвольте ему мягко скользить к нижней части стержня. Пока не затягивайте.
  • Аккуратно наденьте на сцепленные латунные направляющие, чтобы они легли на верхнюю часть земного шара, не вдавливая их. Пока не затягивайте. (см. фотографии ниже для правильного направления сборки)
Вид сверху на взаимосвязанные направляющие
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его
Вблизи Фрагмент взаимосвязанных направляющих
Щелкните на изображении, чтобы увеличить его
  • Если у шпиля/стержня , а не , нет скошенного переходника к меньшему стержню, наденьте второе латунное кольцо и сдвиньте вниз, чтобы он опирался на направляющие. Пока не затягивайте. Примечание. Если стержень уменьшается в диаметре в верхней части, пропустите этот шаг.
  • Осторожно наденьте меньший медный шар. Примечание. Если установленный стержень имеет меньший диаметр в верхней части, в вашем маленьком медном шаре будут просверлены отверстия большего и меньшего диаметра. Расположите глобус так, чтобы конец с большим отверстием скользил первым. Маленькое отверстие ляжет на скошенную часть стержня шпиля.
  • Примечание. Некоторые конструкции флюгеров поставляются с меньшим медным шаром, прикрепленным к скульптуре.Если у вас это так, пропустите последние два шага выше.

5. Смажьте смазкой ту часть шпиля (вертикальный монтажный стержень), которая будет закрыта скульптурой лопасти. (Используйте небольшой тюбик смазки, прилагаемый к флюгеру).

6. Дополнительное защитное устройство в сборе: пропустите этот шаг, если на вашей крыльчатке нет защитного устройства

Примечание. Защитное устройство физически прикреплено к скульптуре флюгера и должно быть добавлено во время изготовления флюгера.Его нельзя добавить после отправки флюгера.

Дважды щелкните, чтобы увеличить

Стандартное защитное устройство в сборе:

  • Найдите стопорное кольцо с установочными винтами в ящике для мелких деталей.
  • Перед тем, как надеть флюгер на вертикальный установочный стержень, совместите предохранительное кольцо чуть ниже медной втулки, выступающей из скульптурной части флюгера. Убедитесь, что медные выступы защитного кольца расположены непосредственно над кольцом, припаянным к нижней части медной втулки флюгера.(см. выше)
  • Вставьте ОДИН хромированный шарнирный шар в монтажную трубку у основания скульптуры флюгера, как показано выше в центре. Примечание. Остальные стальные шарики являются запасными на случай, если вы уроните первый во время установки. Держите палец над основанием трубки, содержащей стальной шарик, чтобы он не выпал, и наденьте лопасть на вершину шпиля (вертикальный установочный стержень) и осторожно сдвиньте скульптуру вниз. Примечание: Если ваш стержень из нержавеющей стали скошен и уменьшен с ¾” (1.9 см) до 3/8 дюйма (0,95 см) для верхних 10 дюймов (25 см), убедитесь, что лопасть выходит за скошенную часть шпиля. Если это не так, добавьте второй шарикоподшипник и проверьте еще раз.
  • Затяните установочные винты защитного устройства.
  • Поверните флюгер, чтобы убедиться, что он не трется о предохранительное кольцо.
  • Перейти к шагу 8

Усиленное защитное устройство в сборе:

  • Найдите стопорное кольцо с установочными винтами в ящике для мелких деталей.
  • Прежде чем надеть флюгер на вертикальный установочный стержень, совместите кольцо внутри двух медных петель защитного устройства.
  • Вставьте ОДИН хромированный шаровой шарнир в монтажную трубку у основания скульптуры флюгера, как показано выше. Примечание. Остальные стальные шарики являются запасными на случай, если вы уроните первый во время установки. Держите палец над основанием трубки, содержащей стальной шарик, чтобы он не выпал, и наденьте лопасть на вершину шпиля (вертикальный установочный стержень) и осторожно сдвиньте скульптуру вниз. Примечание: Если ваш стержень из нержавеющей стали скошен и уменьшен с ¾” (1.9 см) до 3/8 дюйма (0,95 см) для верхних 10 дюймов (25 см), убедитесь, что лопасть выходит за скошенную часть шпиля. Если это не так, добавьте второй шарикоподшипник и проверьте еще раз.
  • Затяните установочные винты защитного устройства.
  • Поверните флюгер, чтобы убедиться, что он не трется о предохранительное кольцо.
  • Перейти к шагу 8

7. Вставьте ОДИН стальной шарик в монтажную трубку у основания флюгера. (Остальные стальные шарики являются запасными на случай, если вы уроните первый во время установки.) Держите палец над основанием трубки, содержащей стальной шарик, чтобы он не выпал, и переместите лопасть на вершину шпиля (вертикальный установочный стержень) и аккуратно сдвиньте скульптуру на место. Примечание. Если стержень из нержавеющей стали скошен и уменьшен с ¾ дюйма (1,9 см) до 3/8 дюйма (0,95 см) для верхних 10 дюймов (25 см), убедитесь, что лопасть выходит за скошенную часть шпиль. Если это не так, добавьте второй шарикоподшипник и проверьте еще раз.

8. Теперь сдвиньте компоненты жгута, лежащие в нижней части стержня (как подробно описано в #4 выше), на место и затяните отверткой.См. изображение ниже для рекомендуемого вертикального позиционирования. Используйте свой компас, чтобы сориентировать латунную букву N на истинный север. В зависимости от того, насколько точными вы хотите, чтобы ваши направления были, пожалуйста, посетите нашу веб-страницу магнитного склонения для получения подробной информации о том, как точно ориентировать буквы направления.

Правильный жгут Устройства и размещение
Нарушения блокируются
Нажмите на изображение для увеличения
неверный жгут Устройства и размещение
Направления не Unlocked
Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Файл:Флюгер-установка-лодка.jpg — Wikimedia Commons

ОписаниеWeather-vane-install-boat.jpg

English: На этой серии фотографий изображены заявитель, Пол Джоффе, и профессиональный верхолаз, устанавливающий сделанный на заказ флюгер, изготовленный г-ном Джоффе. Флюгер был построен в церкви внизу по чертежам местного известного парохода 1800-х годов, который перевозил пассажиров по реке Гудзон. Флюгер изготовлен из меди (включая 2-дюймовую медную водопроводную трубу), нержавеющей стали и позолочен с нижней стороны.Он движется на одном из двух пластиковых дисков, покрытых смазкой для тормозных колодок, так что он электрически изолирован от воздухоприемника из нержавеющей стали, который служит для отвода молнии на землю, не касаясь флюгера или его поддерживающей трубы. Смазка не подвергается воздействию погодных условий, но если она выветривается с годами, есть надежда, что гладкий, твердый, диэлектрический пластиковый диск по-прежнему будет позволять свободно перемещать лопасть на ветру в течение нескольких поколений. медная труба, служащая опорой и осью движения, расположена в центре тяжести флюгера, а центр сопротивления ветра смещен назад за счет плоского медного изображения дыма, вырывающегося из дымовых труб парохода.внимание было уделено созданию формы, которая не позволяла бы скапливаться птичьему помету или позволяла построить место для гнезд. Для этого была установлена ​​аппаратная ткань (сетка) из нержавеющей стали, чтобы внутренняя часть формы лодки была недоступна. Кроме того, днище лодки было сделано открытым, чтобы дождь смывал воду, и была установлена ​​​​палуба, чтобы лед не заполнял лодку зимой. Установка была сложной из-за размера и веса. Высота памятника составляет 200 футов, и установщики остались на вершине незавершенного шпиля в течение рабочего дня, предпочитая не совершать поездку более одного раза в этот 100-градусный день, поэтому шпиль служит одновременно столовой и писсуаром.Лопасть была доставлена ​​в рабочую зону с помощью системы шкивов и тросов с помощью мотор-редуктора до точки примерно на 20 футов ниже, после чего она была привязана к вершине. Оба изображенных человека были одеты в привязные ремни и средства защиты от падения, хотя по необходимости точка крепления находилась примерно на 15 футов ниже.

Флюгеры — обзор

20.1.4 Искусство или инструмент? Средневековые гиганты на башнях

Более ранние образцы, несомненно, являются предками современных флюгеров, но в то время они воспринимались как культурная диковинка и своеобразный штрих.Тем не менее, они вдохновили на создание серии гигантских трехмерных флюгеров, которые строились со времен средневековья на башнях или колокольнях, которые должны были быть видны издалека. Это были настоящие Великаны, ростом от 3 до 6 м. Это были настоящие произведения искусства, в которых сочетались впечатляющая научная интуиция, удивительные технические навыки и красота, и они заслуживают краткого обзора с некоторыми избранными примерами.

Одним из самых ранних и лучше всего сохранившихся гигантских флюгеров является Ангел из позолоченной меди, 9 футов Падуи (т.е. 3,20 м) в высоту (рис. 20.4), уложенные на железную ось, которая была установлена ​​на вершине главного купола базилики Святого Антония в Падуе, Италия, при ее возведении в 1231 году (Corradi Bianchi, 1768). Ангел трубит в прямую трубу, направленную против ветра. Это очевидный символ благовещения, суда и воскресения, но он также имеет динамическую функцию. Передняя труба держит голову по ветру и стабилизирует Ангела. Фактически труба и крылья обеспечивают симметричное распределение масс.Увеличивая расстояние некоторой массы (т.е. трубы и крыльев) от оси вращения, общий угловой момент 6 будет увеличиваться, уменьшая скорость вращения и гася кратковременные колебания. Кроме того, два расходящихся крыла сзади, как два паруса, управляют вращением Ангела, сводя к минимуму сопротивление ветру. Когда ветер немного поворачивается, перепад давления и вихревые сдвиги, которые развиваются на двух крыльях, создают угловой момент, и Ангел немедленно вращается, пока не выровняется с дующим ветром.Чтобы свести к минимуму нагрузку и чрезвычайно высокое трение, «Ангел» пуст и состоит из рельефных медных пластин, скрепленных вместе и поддерживаемых внутренней железной конструкцией. Во время ремонтных работ в 1999 году, спустя 768 лет, Ангел был найден в плохом состоянии и заменен копией, изготовленной с помощью лазерной техники. Эта модель была воспроизведена в нескольких городах Северной Италии и за рубежом, хотя и с некоторыми изменениями с течением времени.

Рис. 20.4. Ангел с расходящимися крыльями, используемый в качестве флюгера Базилика Святого Антония, Падуя, Италия.Ангел держит трубу и лилию, символ святого Антония. (A) Исключенный оригинал, построенный в 1231 году нашей эры, снесен. Оно утратило позолоту и отсутствует поврежденная нижняя юбка. (B, C) Вид спереди и сзади лазерной копии оригинала, замененной в 1999 г. На вершине позолоченного Ангела громоотвод.

Гигантский архангел Гавриил (рис. 20.5А), построенный в 1517 году на вершине колокольни базилики Сан-Марко в Венеции, на высоте 100 м над уровнем города, явно вдохновлен ангелом Падуи.Архангел был высоким (16 венецианских футов, т. е. 5,60 м) и позолоченным (Галиччолли, 1795 г.), чтобы его можно было увидеть издалека. Он был сделан из резного дерева, чтобы быть легким и уменьшать трение; он был покрыт тонким слоем позолоченной меди для защиты от непогоды и блеска. Вместо трубы у него была поднятая рука, указывающая на небо, с динамической функцией и распределением масс, подобным трубе. За три столетия своей жизни Архангел несколько раз подвергался ударам молнии и огня, а в 1822 году был заменен уменьшенной копией (т.е. 3,68 м) Зандоменеги. Эта копия упала на землю, когда колокольня обрушилась в 1902 году. Она была восстановлена ​​в 1911 году и снова установлена ​​на вершине колокольни, где она находится сегодня.

Рис. 20.5. (A) Архангел Гавриил с расходящимися крыльями на вершине колокольни Сан-Марко, Венеция, вид спереди и сзади. Видны громоотводы (черный стержень над головой и на вершине крыльев). (B) «Триумф победоносной веры» по прозвищу el Giraldillo , на вершине колокольни Хиральда Севильского собора, Испания, 1568 год.Между статуей и сферой четыре громоотвода. Фото Карлоса Тейксидора Каденаса — CC BY-SA 4.0. (C) Богиня удачи с рулем, используемым в качестве флюгера, в Пунта-делла-Догана, Венеция. Памятник Бернардо Фалькони, 1677 г.

В Севилье, Испания, в 1568 г. был построен еще один великолепный трехмерный флюгер, т.е. Торжество Победоносной Веры по прозвищу Эль Хиральдильо (рис. 20.5Б). Статуя изготовлена ​​из бронзы, имеет высоту 3 м и расположена на вершине колокольни Хиральда Севильского собора.Статуя, представляющая Веру, держит пальмовую ветвь, символ победы и техническое средство для динамической стабилизации (например, труба Ангела в Падуе). Новшество заключается в том, что давление ветра ощущается плоским экраном, как в большинстве современных флюгеров: это было более простое решение и делало тело менее чувствительным к колебаниям и в то же время к легкому ветерку. Щит, пальмовая ветвь и руки находятся на некотором расстоянии от оси для увеличения углового момента и повышения динамической устойчивости.

На вершине Пунта-делла-Догана (т. е. Таможенной точки) в Венеции флюгер, построенный в 1677 году, представлял собой богиню удачи (рис. 20.5C), выбранную, чтобы напоминать, что она подвижна и может поворачиваться в любой момент. Fortune стоит на вершине позолоченного земного шара, поддерживаемого двумя бронзовыми атласами, и держит плоский руль, который действует как парус, удерживаемый на некотором расстоянии для увеличения углового момента, как у el Giraldillo . Памятник был построен Бернардо Фалькони и имеет высоту около 6 м; Фортуна составляет половину этой высоты.

Лучшие советы по благоустройству дома — флюгерная кровля

Несмотря на то, что мы кровельная компания, мы заботимся о доме в целом. Мы нашли эти советы по благоустройству дома особенно полезными. Не только для обновления домов, но и для обеспечения того, чтобы все надлежащее техническое обслуживание было выполнено для обеспечения их эффективной работы.

Пожалуйста, поделитесь любыми дополнительными советами и хитростями, которые у вас есть, в комментариях.

Советы по уходу за домом

Внутри

Вентиляционные отверстия на крыше: Если вы обнаружите скрытое вентиляционное отверстие, проявите любопытство.Вентиляционные отверстия обычно служат определенной цели. Правильно вентилируемая крыша прослужит дольше и предотвратит протечки и накопление влаги. Не скрывайте их без надлежащего расследования.

Изоляция : Вы можете проверить изоляцию, чтобы определить, достаточно ли она у вас. Надлежащая изоляция может помочь вам сэкономить деньги и чувствовать себя более комфортно. Для получения дополнительной информации читайте: Типы вдуваемой изоляции

Зарядные устройства для телефонов: Зарядное устройство для телефона, которое подключено к сети, но не заряжает телефон, все еще потребляет энергию.Экономьте деньги и энергию, отключая их от сети, когда они не используются.

Установите потолочный вентилятор : Энергосберегающие потолочные вентиляторы могут перемещать воздух, чтобы летом вам было прохладнее. Они также могут отводить столь необходимое тепло к полу в холодные зимние месяцы.

Шпаклевка и герметизация: Шпаклевку и установку герметика вокруг окон, дверей и порогов лучше делать до того, как на улице похолодает. Усилия по улучшению изоляции в вашем доме повысят ваш комфорт и сэкономят ваши деньги.

Программируемый термостат

: это сэкономит вам деньги на счетах за отопление и, возможно, предотвратит некоторые споры об идеальной комнатной температуре. Может быть.

Трубы: Защитите трубы от потери тепла (или, что еще хуже, от замерзания и взрыва), обернув их трубным рукавом. Они представляют собой полоски изоляции из стекловолокна, которые облегают трубу и просты в установке. Вы можете приклеить их к трубе, чтобы они оставались на месте. Лето – отличное время для этого.

Фильтр печи: Фильтры для ваших систем отопления и охлаждения следует менять один или два раза в месяц, в зависимости от того, как часто вы используете свою систему.

Перекраска : Думаете о перекраске? Используйте полуматовую краску на кухне и в ванной; он лучше сопротивляется влаге.

Утилизация мусора: Обеспечьте бесперебойную работу мусоропровода
Поскольку вы выбрасываете в мусоропровод всевозможный хлам, вполне логично, что он потребует регулярного ухода и внимания.
После использования всегда запускайте машину в течение минуты с холодной водой и средством для мытья посуды внутри. Холодная вода поможет затвердеть любому жиру, чтобы его можно было измельчить, прежде чем он попадет в ловушку.

Помимо этого незначительного периодического обслуживания, вам необходимо приложить усилия для надлежащего обслуживания устройства. Самый простой способ сделать это — бросить лимон или апельсин в мусорное ведро один или два раза в месяц. Лимонная кислота из фруктов помогает разрушить любые накопления жира, и, в качестве дополнительного бонуса, они прекрасно пахнут.

Бойлер Нагреватель: Есть ли у вас бойлерное тепло? Осмотрите котел на наличие повреждений и правильное давление. Когда материалы нагреваются и остывают так же часто, как котлы, они подвержены износу.Обязательно ежегодно проверяйте свой котел следующими способами:

Убедитесь, что в вентиляционной трубе котла и дымоходе нет отверстий или трещин. Проверьте на утечку воды. Убедитесь, что давление находится в пределах нормы (эта информация поставляется вместе с котлом). Еще один совет: запускайте котел хотя бы раз в месяц, даже летом. Таким образом, вы сохраняете эффективность.

Пропустите воду через арматуру : Когда туалеты и раковины не используются регулярно, в трубах и кранах может скапливаться грязь.Если у вас есть ванная комната, которой вы пользуетесь не очень часто, обязательно пропускайте воду через системы не реже одного раза в квартал, чтобы обеспечить плавный поток и уменьшить засорение в будущем.

На улице

Держите водосточные желоба в отличном состоянии.

Удалите весь мусор с крыши: Накопление листьев и веток будет задерживать влагу, вызывая гниение и протечки вашей крыши.

Вентиляционное отверстие сушилки: Замажьте вентиляционное отверстие сушилки снаружи дома для лучшей изоляции.Это часто упускается при установке или замене сайдинга. Возможно, вы захотите почистить вентиляционное отверстие, пока вы там!

Найдите главный запорный клапан воды: Знаете ли вы, где находится ваш главный запорный клапан? Вы должны находить его и тестировать каждый год.

Отверстия для заглушек: В среднем доме достаточно крошечных неизолированных отверстий, чтобы в сумме образовалась дыра площадью около 2 квадратных футов. Это то же самое, что оставить окно среднего размера открытым. Утеплите и заткните эти отверстия перед зимой.

Удаляйте сосульки и наледи : Когда идет снег и водосточные желоба заполняются талой водой, они переполняются. Когда вода переливается, она замерзает и образует сосульки. Ваше внутреннее тепло растопит снег с крыши и снабдит созданную ледяную плотину еще большим количеством топлива, что в конечном итоге создаст тяжелую глыбу льда вокруг вашего водосточного желоба.

Ознакомьтесь с нашими блогами о сгребании кровли и уходе за ней зимой.

О флюгерной кровле

Мы обеспечиваем кровлю, сайдинг, изоляцию, окна и водосточные желоба.Сделать ваш дом красивым и эффективным – наша главная цель. Мы используем новейшие технологии и продукты, чтобы предоставлять экологически чистые и экономически эффективные решения для вашего дома и бизнеса. Имея офисы в Лансинге, Овоссо и Брайтоне/Хауэлле, мы являемся экспертами по кровельным работам в Среднем Мичигане. Позвольте нам превратить ваш дом в дом.

Всегда в правильном направлении!

Анемометр чашки метеостанции 3/датчик

флюгера ветра

Флюгер анемометра с 3 чашками (

пластиковое пасхальное яйцо диаметром 2″ s)

Завершено создание беспроводной метеостанции Arduino / ATtiny с тремя (3) чашечными анемометрами и флюгером для измерения направления ветра над анемометром.За исключением хвостовой части флюгера и трех чашек, датчик полностью изготовлен из фитингов из ПВХ. Хвост был вырезан из тонкой алюминиевой накладки и закреплен на 1/8-дюймовом алюминиевом стержне. Чашки анемометра представляют собой нижнюю половину 2-дюймового пасхального яйца, поддерживаемого алюминиевым стержнем 1/8 дюйма.

Скорость ветра подсчитывается герконом, а направление ветра определяется безостановочным потенциометром 360 градусов 10K. Эта сборка была не такой сложной, как датчик ветра/направления в стиле ветряной мельницы. Сложнее всего было просверлить места расположения чашек на расстоянии 120 градусов друг от друга вокруг опоры чашки.Позиционирование геркона также было сложным, его также нужно было отрегулировать достаточно далеко от магнита, чтобы получить один чистый щелчок. Теперь у вас есть два датчика ветра (анемометр)/направления (флюгер), которые можно использовать с беспроводной метеостанцией ATtiny/Arduino

.

Список деталей:

  1. Три (3) больших пасхальных яйца (диаметром 2 дюйма)
  2. Шесть (6) 1/2″ заглушек из ПВХ
  3. Две (2) втулки из ПВХ 1/2″
  4. Одна (1) заглушка из ПВХ 3/4″
  5. Одна (1) 1-дюймовая торцевая заглушка из ПВХ с резьбой
  6. Два (1) переходника из ПВХ с 1″ на 3/4″
  7. Одна (1) втулка 3/4″
  8. Один(1) 7/8″ потенциометр 10K
  9. Один (1) миниатюрный геркон
  10. Один (1) маленький магнит
  11. Три (3) алюминиевых стержня 1/8″ 1 фут
  12. Одна (1) медная трубка 1/8″ 1 фут
  13. Три(3) гайки 6–32
  14. Три (3) колпачковые гайки 6–32
  15. Два (2) подшипника, извлеченные из старого жесткого диска
  16. Одна (1) медная трубка внутреннего диаметра подшипника
  17. Одна (1) медная трубка, наружный диаметр несущей медной трубы
  18. Очень тонкий лист для хвоста

Флюгер анемометра с 3 чашками (

Пластиковые пасхальные яйца диаметром 1 5/8″ )

Построен еще один 3-чашечный анемометр, флюгер с более доступными маленькими пластиковыми пасхальными яйцами диаметром 1 5/8 дюйма.Использовал только один (1) алюминиевый стержень 1/8″ на 12″ для флюгера, отрезал 3″ для передней части, осталось 9″ для хвоста. Хвостовой плавник имеет высоту 7 3/8″, ширину в центре 3″, расстояние от центра до центра 3 1/2″, ширина верха/низа 2 3/8″, прорезь 3″ в центр хвостового стержня, чтобы удерживать хвостовой плавник. Вес счетчика около 1 1/8 унции.

Скорость ветра подсчитывается герконом, а направление ветра определяется безостановочным потенциометром 360 градусов 10K. Эта сборка была не такой сложной, как датчик ветра/направления в стиле ветряной мельницы.Сложнее всего было просверлить места расположения чашек на расстоянии 120 градусов друг от друга вокруг опоры чашки. Позиционирование геркона также было сложным, его также нужно было отрегулировать достаточно далеко от магнита, чтобы получить один чистый щелчок. Теперь у вас есть три датчика ветра (анемометр)/направления (флюгер), которые можно использовать с беспроводной метеостанцией ATtiny/Arduino

.

Список деталей:

  1. Три (3) маленьких пасхальных яйца (диаметр 1″ 5/8)
  2. Шесть(6) 1/2″ заглушек из ПВХ
  3. Две (2) втулки 1/2″ из ПВХ
  4. Одна(1) торцевая заглушка 1/2″ из ПВХ
  5. Два(2) переходника из ПВХ от 1″ до 3/4″
  6. Одна (1) втулка 3/4″
  7. Одна(1) труба из ПВХ 6″ 3/4″
  8. Один (1) потенциометр 7/8″ 10K
  9. Один (1) миниатюрный геркон
  10. Один (1) маленький магнит
  11. Три (3) алюминиевых стержня 1/8″ 1 фут
  12. Одна (1) медная трубка 1/8″ 1 фут
  13. Три(3) гайки 6-32
  14. Три (3) колпачковые гайки 6-32
  15. Два (2) подшипника извлечены из старого жесткого диска
  16. Одна (1) медная трубка внутреннего диаметра подшипника
  17. Одна (1) медная трубка, наружный диаметр несущей медной трубы
  18. Очень тонкий лист для хвоста

Нравится:

Нравится Загрузка…

Примечания 1-10

Примечания 1- 10

    Примечание — 1
Лопатка. Лопатка изготавливается из любого легкого и жесткого материала. у меня есть было хорошо результаты с использованием еловой фанеры или белого кедра. Я также использовал изоляционную пену
, покрытую стекловолокном. Другие использовали пластиковые панели материал. Фанера толщиной 1/4 дюйма, которую я показываю, прочная и легкая. достаточно.
Расположение болтов обеспечивает прочное и жесткое крепление с минимальным весом.

    Примечание — 2
Держатель лопасти. Держатель лопасти согнут из алюминиевого стержня размером 1/4 на 1 дюйм. как продается в строительных магазинах. Я полагаю, что это один из экструдированных материалов серии
6000, анодированный для увеличения продаж. Однако я обнаружил очень небольшую коррозию на шахте после нескольких лет воздействия соленого воздуха.
Нержавеющая сталь была бы лучшим выбором для плавания в море и не нуждалась бы в большем количестве. чем 1/8 дюйма или 3 мм для той же жесткости.

    Примечание — 3
Установка опоры лопасти. Это выглядит сложнее, чем есть на самом деле.Начинать с 2 дюймовый тройник из ПВХ и найдите отверстия для поворотного вала. Дрель их с маленькая дрель. Около 1/8 дюйма, а затем используйте более длинное сверло 1/4 дюйма, чтобы откройте отверстия
и убедитесь, что они выровнены.
Сделайте грубые надрезы с каждой стороны и установите держатель лопастей. Использование перевозчика в качестве направляющая продолжает резать, чтобы образовать упоры, чтобы угол поворота был ограничен примерно 45 градусами.

    Примечание — 4
Опорная труба мачты — длина 2-дюймовой трубы из ПВХ, обрезанная для увеличения. достаточно для лопасть, чтобы очистить палубу и
любой выступ стрелы.При необходимости на вашей лодке ее можно было бы закрепить на корме. рельс или палуба с креплением воротника, чтобы обеспечить вращение и все еще сократить на вибрация длинного шеста.

    Примечание — 5
Узел опоры мачты. Этот узел имеет несколько уникальных особенностей. сборка. Сначала основание крепится к платформе винтами, установленными таким образом. что они захватите как внешний фитинг
, так и 3-дюймовую трубу. Верхняя 3-дюймовая заглушка обрезается до свободной посадки
на опорной трубе мачты, а отрезанная часть 2-дюймового фитинга
используется для поддержки мачты в его точке.Нижний конец опорной трубы мачты оснащен аналогичным стопором для предотвращения подъема мачты. Грубая шлифовка ремень или что-то подобное используется для обеспечения сцепления с линией установки курса. Заметь эта линия не делает полный оборот на 360 градусов вокруг трубы мачты.

    Примечание — 6
Платформа и вешалки. Платформа представляет собой простой кусок фанеры толщиной 3/4 или какой-то заменитель Ты можешь иметь.
Он может быть любой формы, чтобы соответствовать вашей лодке, и некоторые из них были построены с использованием изогнутых стальные или алюминиевые трубы.Мне нравится идея использования обычной медной сантехники арматура и труба. Использование трубы 3/4 типа L, припаянной новыми бессвинцовыми припоями, дает основу для значительного Рамка. Покрасьте его алюминиевой краской, и он будет выглядеть как
, он сделан из нержавеющей стали и стоит намного дешевле.

    Примечание — 7
Толкатель и фитинг. Это еще один пункт, который зависит от вас. выбор. я показываю простой алюминиевый стержень, но подойдет почти любой легкий жесткий стержень. Свет алюминий трубки или удочка из стекловолокна подойдут.
Один конец должен иметь возможность до 
вертлюга для настройки курса.

Труба из ХПВХ размером 1/2 дюйма с крышками, как показано на листе 25 на странице
«Дополнительно».

Тонкая настройка флюгера для достижения максимальной производительности

Будучи начинающими путешественниками, мы с женой Марси столкнулись с множеством решений, первое из которых заключалось в том, чтобы отказаться от береговых приспособлений и отправиться в плавание. Потом было дополнительное оборудование для Кочки, наш Hinckley 38 1969 года, а также вопросы хранения, что брать, что не брать и куда все это складывать.Все требовало решений. Одним из наиболее значимых, по крайней мере, в денежном выражении, было наше решение о покупке флюгерного саморуля.

У нас был старый подпалубный автопилот. Это было прожорливо, и мы не хотели запускать двигатель для зарядки аккумуляторов. Таким образом, несмотря на то, что флюгер является довольно серьезным аксессуаром для путешествия, мы решили, что это будет разумная инвестиция. Это освободило бы нас от штурвала во время плавания, и мы могли бы ограничить использование автопилота вождением автомобиля.

На данный момент стоит отметить, что наши планы путешествия скромны.Круиз по канадским морским путям, затем на юг вдоль восточного побережья США до Багамских островов и Кубы, составляет наш план на год. Мы не собираемся совершать кругосветное плавание или Атлантический круг. Наши переходы по голубой воде будут длиться максимум три-пять дней.

После некоторых исследований мы остановились на Sailomat 601. Как и большинство производителей, Sailomat придерживается сервомаятниковой конструкции. В результате все бренды имеют определенное качество «Rube Goldberg». Честно говоря, мы думаем, что они довольно уродливы.Они закрывают транец (о, какой позор скрывать эту красивую надпись сусальным золотом!) и в большинстве случаев требуют тросов управления, проходящих через кабину. Хуже всего то, что они требуют значительного количества просверленных в корпусе отверстий для крепления. Как правило, мы стараемся избегать дыр в корпусе «Кочки».

Sailomat имеет несколько функций, которые уменьшают эти проблемы. Монтажная площадь небольшая, и вам нужно всего лишь просверлить четыре отверстия в корпусе. Снять руль с кронштейна относительно просто.И, поскольку наша кабина в любом случае разделена на две секции, мы решили, что можем жить с линиями, которые пересекаются на границе раздела. У других брендов (например, Monitor, Fleming, Aries и т. д.) есть поклонники, и я, конечно, не претендую на превосходство.

Сборка и установка Sailomat в целом не вызывали затруднений. В инструкции хорошо описан процесс, и у любого, кто умеет пользоваться ручным инструментом и дрелью, не должно возникнуть существенных проблем. Однако, как только мы собрали и смонтировали новый блок, потребовались дополнительные решения.Лучший способ провести рулевые стропы и расположить блоки требовал дополнительных размышлений. Мы сделали наброски и несколько раз ездили в морской магазин за дополнительными деталями. После последней проверки готовности мы приступили к ходовым испытаниям.

В руководстве предлагается начать с дифферентовки на узкий курс. Поскольку многие лодки, в том числе «Кочка», сами по себе будут плыть почти против ветра, движение против ветра — относительно легкое приобщение к самоуправлению флюгером. Но мы не просто проводили ходовые испытания — мы были в пути из Портленда, штат Мэн, на гору.Необитаемый остров, чтобы встретиться с друзьями. Мы шли на восток при господствующем юго-западном ветре. Это означает широкий охват при умеренном и слабом ветре. Но мы продолжали испытания. Мы отрегулировали угол воздушной лопасти, натянули стропы, и, вуаля, мы, казалось, стали самоуправляемыми. Но что-то было не совсем так. Флюгер реагировал очень медленно и казался вялым. Лодка немного покачивалась; таким образом, Марси создала имя «Mr. Покачивается».

Ну и что? Во-первых, обратитесь к руководству.Возможной причиной было отсутствие натяжения тросов управления. Мы снова натянули стропы, и некоторое улучшение было очевидным, но все равно это казалось неправильным. Дальнейшие консультации с руководством показали, что мы должны проверить баланс узла флюгера. Нам нужен был нулевой ветер, или нам нужно было частично разобрать флюгер и внести его в помещение, чтобы сбалансировать устройство, поэтому мы оставили это на потом.

Мы ухватились за первую же возможность попробовать балансировать. Мы разобрали флюгер, занесли его в помещение и следовали рекомендациям по регулировке положения противовеса, чтобы найти нейтральную точку балансировки.Но противовес несимметричен. Мы регулировали груз вверх и вниз на стержне и вращали его, пока сборка не стала сбалансированной. Но утолщение на конце груза торчало так, что оно не выходило из трубы мачты при повторной сборке лопасти. После значительного времени и энергии, потраченных на настройку противовеса, мы сдались и позвонили в Sailomat для получения дополнительной консультации. После некоторых дополнительных консультаций с руководством, нескольких обменов электронными письмами и многих недель регулировок мы, наконец, правильно отбалансировали устройство.

Во время этого процесса мы совершили круиз по Новой Шотландии и начали наш путь на юг по восточному побережью США. Мы неоднократно разбирали устройство для повторной балансировки. Мы использовали его на всех точках плавания. Когда мы пересекали залив Мэн, направляясь в Новую Шотландию, мы использовали его время от времени, но из-за легкого воздуха мы ехали больше, чем надеялись. Позже, во время 80-мильного перехода из Ливерпуля в Галифакс, в основном по ветру, в более тяжелом воздухе и при большем волнении, мы обнаружили новую проблему. Мистер Вигглз перестарался с рулевым управлением, и в результате произошло значительное рыскание.Некоторым из этого туда-сюда присуще, но это показалось чрезмерным. Дальнейшие консультации с руководством выявили несколько советов по смягчению этой тенденции. Мы настраивали и перенастраивали и вносили некоторые улучшения. Во время нашего путешествия из Новой Шотландии обратно в США у нас было 20 узлов и порывистый ветер. Рулевое управление в этих условиях справлялось со своей задачей, но когда ветер становился слабее и поворачивался назад, аппарат не мог держать устойчивый курс.

Наконец, после дальнейшего использования и тестирования, небольшого совета полезного моряка и владельца Sailomat, а также дополнительных доработок, теперь у нас есть устройство, работающее хорошо.Вот что мы узнали.

1. Триммер и балансировка паруса имеют решающее значение. Самоуправляемые флюгеры не компенсируют чрезмерное давление паруса. Небольшой погодный шлем в порядке. Поскольку раннее зарифление является твердым правилом на Кочке, это не проблема. Ослабьте шкоты, держите лодку как можно более вертикально, и флюгер будет работать лучше.

2. По сравнению с электрическими автопилотами ветроукладчики требуют большего участия экипажа. Поскольку они находятся под постоянным углом к ​​ветру, вам необходимо следить за курсом компаса и время от времени корректировать его, особенно во время прибрежного плавания.При более устойчивых ветрах прохода это не так важно.

3. Терпение важно. Есть небольшая кривая обучения. То, как ваша лодка управляется, насколько она жесткая или нежная, трение в тросах управления, руль относительно румпеля и т. д. — все это влияет на работу виндстереров.

4. Легкие, изменчивые потоки воздуха плохо справляются с флюгерами, особенно с сервомаятниковым типом на лодке с рулевым колесом. Поможет устранение трения в системе рулевого управления лодки и флюгере. На Кочке мы обнаружили, что правильное натяжение строп управления очень важно.При сильном ветре мы держим стропы достаточно натянутыми; в более легком воздухе мы немного ослабляем их.

5. Линии, проходящие через кабину, не были для нас проблемой.

6. При настройке рулевого управления убедитесь, что все синхронизировано. Флюгер в нейтральном положении, штурвал в нейтральном (или почти нейтральном) положении, и вы следуете курсу.

7. После того, как флюгер заработает, вам нужно понаблюдать за ним в течение нескольких минут. Скорее всего, вам придется внести небольшую корректировку. Опять больше участия экипажа.

8. Прежде чем отправиться в путь, перепроверьте все линии, блоки, фитинги и т. д. Во время испытаний недалеко от Бутбей-Харбор, штат Мэн, друг, находившийся на борту во время испытаний, заметил ослабленный болт. Лопасти находятся в постоянном движении, поэтому гайки и болты могут ослабнуть, а коррозия может привести к заеданию.

9. Даже для прибрежных круизов мы регулярно пользуемся флюгером. Да, настройка занимает на минуту или две больше времени, чем мгновенное включение электрического автопилота.Но отсутствие энергопотребления и в целом тихая работа — более чем достаточная причина для его использования.

10. Как только вы освоитесь с работой, она станет довольно забавной. Пневматическая лопасть шлепается в одну сторону, рулевое весло поворачивается, стропы натягиваются, колесо двигается, и лодка поворачивает. Кажется, что здесь задействовано немного магии.

11. Флюгер вполне может сделать вас лучшим моряком. Вы научитесь удерживать лодку в равновесии. Вы научитесь почти управлять лодкой только с помощью парусов.

12.Трение — убийца производительности. Используйте стропы с малым натяжением и хорошие поворотные блоки и держите свою систему рулевого управления в хорошем состоянии.

В процессе настройки флюгера наш старый электрический автопилот упаковал его. Мы решили снять его и заменить современной, менее энергоемкой моделью. Старый автопилот добавил много дополнительного оборудования и, следовательно, трения в систему рулевого управления. Теперь, когда это сделано, улучшение флюгера является значительным.

До того, как мы установили ветроусилитель, Марси и я управляли Kotchka вручную практически все время под парусами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.