Меню Закрыть

Сделать навес для авто своими руками: Как сделать навес для машины своими руками — виды навесов для авто

Содержание

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Навес для автомобиля своими руками

  • Строительство начинается с подготовительных работ, фантазий и размышлений, выбора материалов, становления бюджета и так далее. Для этого необходимо найти чертежи подобных конструкций в Сети, у знакомых или составить их самостоятельно. Любой чертеж – важный этап, с помощью которого и будет проходить вся последующая работа. Но составлен он должен быть более-менее на профессиональном уровне, чтобы рассчитать не только количество материала, его стоимость и расположение, но и возможные нагрузки, точные маркировки и так далее. Желательно учесть даже самые минимальные детали и составить полный проект, так как это будет правильнее всего.
  • По окончанию проектных работ и в тот момент, как вы уже прекрасно знаете количество материала и полную смету, можете смело отправляться за покупками. Здесь вам потребуется учесть не только материал для фундамента, возведения и кровли, но также расходные материалы и инструмент, которого может не хватать. Поэтому, чтобы не приходилось ездить в магазин или строительный маркет несколько раз, проверьте все изначально.
  • Подготовительные работы – этап, которым так же не следует пренебрегать. В первую очередь, это выбор места под постройку, далее, освобождение его от всего лишнего, и наконец, выравнивание площадки, подготовка основания, прочее. Все подобные работы и подготовительные моменты обязательно должны учитывать ход солнца, постоянство направления ветра, уклон участка, залегание грунтовых вод, проседание и так далее. Естественно, можно и не заморачиваться, но ведь намного лучше будет, если авто будет под навесом и не на солнце, на какую-либо его сторону не будет забивать дождь, под ним не будут собираться лужи и так далее.
  • Постройка. В принципе, завершающий этап всех работ, но самый сложный. Рассматривать каждый вид последующих работ мы не видим смысла, так как уже несколько раз обращали внимание на подобные, говоря о стоянке авто на даче, зоне отдыха, возведении беседок. Очень многое повторяется, а потому, просто помните о последовательности и правильности работ – фундамент, основание, возведение и укрепление каркаса, накрытие. Следите за качеством и обеспечивайте максимальную надежность и практичность навеса, и тогда у вас получится действительно классный результат.

Далее, несколькими пунктами нашего материала, мы изучим материалы изготовления построек такого рода, какими они бывают, чем качественно отличаются, имеют преимущества или недостатки, и так далее.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций. Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас.

Навес: планировка и размеры

Прежде всего стоит понять, где именно будет располагаться навес. Продумать конструктивные особенности, возможные декоративные элементы. Место для барбекю и посиделок с друзьями принято оборудовать в глубине участка. В месте заезда удобно разместить парковочное место.

Решить, какие материалы будут использованы для кровли, пола и опорных столбов. Лучше всего изобразить свои мысли на чертеже, чтобы не ошибиться впоследствии.

Стоит заранее учесть направление и силу ветра. Ведь стен не будет, а у крыши хорошая парусность, особенно, если она выполнена с уклоном. Большое значение имеет количество снега. Один куб снега во время оттепели может весить до 600кг.

Если навес планируется встроенный или пристроенный, нужно хорошо изучить несущие свойства стен дома.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому

Площадь, отведенная под навес, зависит от его назначения. Для беседки размер участка под строительство зависит от того, сколько хозяева готовы выделить свободного пространства. Важно, чтобы конструкция была пропорциональна, устойчива и вмещала нужное количество людей. Это может быть просторная терраса с местом для мангала или небольшой «грибок» в тени сирени.

Если планируется строить навес для машины из остатков бруса, нужно к размерам самого транспорта добавить не меньше 0,8 м с каждой стороны, рассчитать оптимальную высоту навеса, чтобы автомобиль проезжал свободно.

Когда проектирование закончено, территория расчищена, материалы подготовлены, недостающие – закуплены, всё готово к началу строительства.

Популярные разновидности навесов и варианты их конструкции

Поскольку навес является продолжением одной из стен дома и открыт с трех сторон, потому может продуктивно использоваться только в теплую пору года. Вместе с тем такие сооружения хорошо выполняют защитные функции в летний зной, а при некоторой фантазии автора даже могут добавить экстерьеру дома разнообразия и самобытности.

Навес под машину

В то же время проект навеса из бруса может предусматривать и его оформление в виде беседки. Используя при строительстве такого места для отдыха и другие материалы, можно увеличить долговечность сооружения.

Например, навесы из клееного бруса и поликарбоната позволят эффективно противодействовать ультрафиолетовому излучению, одновременно сохраняя внутри достаточный уровень освещенности. Поликарбонат, ко всему прочему, отличается также и повышенной прочностью, что окажется не лишним зимой – в этом случае о целостности сооружения можно не беспокоиться.

В зависимости от формы навесы классифицируются по следующим трем группам:

  1. С прямой крышей.
  2. С наклонной крышей.
  3. С полусферической крышей.

Строительство навеса из бруса с прямой крышей выполнить своими руками проще всего, но он обладает существенным недостатком: во время дождя там скапливается вода, что со временем может вызвать набухание древесины. Поэтому будет более функциональным спроектировать и сделать своими руками навес с наклонной крышей. Наконец, с чисто эстетическими целями можно заняться и изготовлением навеса со сложной конфигурацией крыши (особенно, если имеется некоторый опыт в этом вопросе).

Подготовительные работы

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

  • строительный уровень и рулетка;
  • болгарка или пила для резки металла;
  • дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
  • клепальник;
  • саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Особенности материала

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Деревянный навес для автомобиля своими руками на дачу: чертеж, проект, каркас Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Навес для машины из дерева – схемы, чертежи, разновидности сооружения, видео

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Выбор места для монтажа

К будущей парковке выдвигается ряд требований, площадка должна:

  • ✔ быть просторной для вмещения автотранспортного средства;
  • ✔ иметь удобный подход и въезд;
  • ✔ не нарушать имеющийся ландшафт.

В качестве локации для монтажа навеса для автомобиля из поликарбоната зачастую выступает:

  • ✔ выезд со двора;
  • ✔ территория, примыкающая к гаражу;
  • ✔ площадь на границе участка со стороны проезжей части.

Универсальными параметрами парковочной территории для одного автомобиля считается 3,5×6 м, для стоянки двух машин – 5,5×6 м.

Навес из поликарбоната возле домаНавес из поликарбоната возле дома Навес из поликарбоната перед гаражомНавес из поликарбоната перед гаражом Арочный навес из поликарбоната для машинАрочный навес из поликарбоната для машин Летняя площадка с навесом из поликарбонатаЛетняя площадка с навесом из поликарбоната

Конструктивные особенности

Конструктивно навесы можно подразделить на категории:

  1. Открытый тип. Такое сооружение состоит из опор-стоек и крыши. Все устанавливается над подготовленной площадкой.
  2. Закрытый тип. В этом варианте между стойками монтируются легкие стенки (сбоку и сзади). В качестве материала может использоваться пластик, стекло, органическое стекло, прессованные листы и фанера, гипсокартон, плотная ткань. Такая утяжеленная конструкция требует надежного фундамента.
  3. Условно закрытый тип. По сути, это пергола с установленной сверху кровлей. Вьющиеся растения заплетают стенки, и создается скрытый от глаз уголок.

Типовой навес подразумевает такую конструкцию:

  • фундамент;
  • опорные стойки;
  • каркас крыши;
  • обрешетка
  • кровельное покрытие.

Легкие конструкции могут устанавливаться без фундамента. Для этого стойки устанавливаются в яму глубиной 40-60 см и уплотнятся щебнем. Для стационарных навесов обычно используется столбчатый, бетонный фундамент.

По форме отдельностоящие навесы могут быть таких видов:

  1. Простые, односкатные навесы. Самый простой вариант – 4 столба (причем передние выше задних стоек, что образует нужный угол уклона), рама с обрешеткой и кровельное покрытие.
  2. Двухскатные навесы. На стойках одинаковой высоты монтируется стропильная система, на обрешетку которой укладывается кровельный материал.
  3. Шатер или многоскатные навесы. Крыша состоит их 3-х и более плоскостей треугольной формы со скатом в разные стороны, сходящихся в верхней точке. Ее формирует соответствующий каркас в виде пирамиды.
  4. Купол. Достаточно сложная для самостоятельного изготовления округленная форма. Каркас крыши формируется из дугообразных профилей, соединяющихся в верхней точке.
  5. Арочные навесы. Каркас крыши состоит из ряда дугообразных арок, закрепленных параллельно друг другу. Между ними монтируются продольные укрепляющие элементы. Для прочности каркас может содержать и поперечные связки. Количество опор зависит от длины навеса и может составлять 4-10 стоек, расположенных попарно.

Конструкции навесов могут быть стационарными или разборными. Последняя разновидность наиболее популярна для сезонных дач. Особо выделяется мобильная конструкция навеса «Маркиза», которую можно приобрести полностью укомплектованной. Ее можно достаточно быстро устанавливать на любой, заранее подготовленной площадке.

Сборка каркаса из дерева

Для создания наиболее простого, легкого, прочного навеса удобнее всего использовать деревянный каркас. Какие детали понадобятся для строительства навеса, покажет чертеж конструкции.

Для этого нужно закупить доски из твердых прочных сортов древесины. Конечно, самым крепким и устойчивым к воздействию атмосферных осадков материалом является лиственница, которая только увеличивает свои прочностные характеристики от воздействия влаги.

Но лиственница дорогой материал, поэтому для более экономичного решения можно использовать сосновые или еловые доски, которые нуждаются в более тщательной обработке защитными пропитками и антисептиками.

В нашем случае мы устанавливаем навес, пристроенный к стене здания. Такое строение сделать самостоятельно проще, ведь часть конструкции опирается на дом. Для устройства каркаса размечаются места для установки опор, либо они монтируются в уже установленные закладные детали. На опорах должны быть предварительно подготовлены пазы для монтажа горизонтальных балок. Опоры, расположенные около стены, дополнительно с помощью шуруповерта фиксируются к ней. Опоры устанавливаются друг напротив друга сначала с одной стороны, затем с противоположной. Количество опор и шаг между ними зависит от длины автомобиля.

После того, как вы проверили вертикаль и соответствие высот опор можно приступить к укладке на них горизонтальной балки. Предварительно к обеим балкам монтируются крепежные детали для фиксации обрешетки на одинаковом расстоянии друг от друга.

Первая балка укладывается на опоры в пазы со стороны стены и проверяется уровнем на горизонталь.

На балки укладываются горизонтальные поперечины обрешетки. К балкам они фиксируются посредством крепежных деталей.

Поперечины с наружной стороны должны выходить наружу за балки на 10-15 см.

Для дополнительной крепости пары крайних балок соединяются дополнительными распорками.

В итоге должен получиться прочный устойчивый каркас. В конце выступающие концы поперечин закрываются досками.

Тщательность и внимание к мелочам помогут вам построить красивый и удобный навес для машины на даче своими руками.

Материалы для строительства навеса

Материалы для строительства навеса

Выбирая материалы нужно учитывать концепцию приусадебного участка. Постройка должна гармонично вписаться в общую картину.

Следующим критерием выступает количество средств, выделенных на покупку. Можно сделать козырек из имеющихся остатков строительных материалов, а можно закупить специально.

Материалы для каркаса и опор:

1

Металл – широко используется в строительстве. Металлические конструкции требуют минимум строительных навыков. Их возведение доступно новичкам.

Массивная металлическая конструкция

ПЛЮСЫ:

  • Прочность
  • Имея оборудование конструкции легко придать фигурный вид. Нужен для этого трубогиб
  • Металл не впитывает влагу

МИНУСЫ:

  • Подверженность ржавчине
  • Дорогостоящие услуги сварщика

Для защиты конструкции от коррозии, ее нужно покрыть краской. Она наносится на слой грунтовки.

Каркасы из металла и стали сочетают с поликарбонатом и металлопрофилем.

Перед сооружением важно правильно рассчитать нагрузку. Иначе навес под тяжестью снега может деформироваться или совсем обрушится.2

Дерево – материал удобный для обработки. С ним легко работать. К его плюсам относится:

Деревянный навес

ПЛЮСЫ:

  • Доступная цена
  • Экологичность

МИНУСЫ:

  • Поддается гниению
  • Легко воспламеняется
  • Может подвергнуться нападению вредных насекомых
  • Погодные условия могут нанести урон конструкции, так древесина может рассохнуться в сухом климате, или разбухнуть при большой влажности

Деревянный каркас сочетается со всеми доступными материалами. Навес может быть сделан как из него одного, так и в любой доступной комбинации.

Для опор рекомендуется использовать брус 10х10, а обрешетку можно делать из материала меньшего размера. Навес, оборудованный перилами, будет прочнее и надежнее.3

Кованые опоры позволяют создать легкую конструкцию с высокой декоративностью. Изящные детали могут использоваться самостоятельно и как дополнительные детали.

Металлический навес с кованными элементами

ПЛЮСЫ:

  • Долговечность,
  • Изящный внешний вид,
  • Гибкость конструкции – под тяжестью снега она не сломается, максимум немного погнется.

МИНУСЫ:

  • К минусам кованых изделий относится их высокая стоимость. Она оправдана за счет прочности и декоративности

4

Камень и кирпич используются для фундаментальной конструкции или когда навес нужно вписать в архитектурный ансамбль построек на участке.

Монументальный кирпичный вариант

ПЛЮСЫ:

  • Высокая прочность, так как камень материал вечный. Ему не страшны перепады температур и природные осадки.
  • Каменное сооружение выглядит престижно.

МИНУСЫ:

  • Натуральный камень стоит дорого. Чтобы снизить уровень затрат основу можно сделать из металла или кирпича, а облицовку из камня.

Крыша у конструкции может быть любая. Для нее используют:

  • Металлочерепицу
  • Шифер
  • Поликарбонат
  • Металлопрофиль и другие материалы

При обустройстве легких навесов на летний период на каркас можно натянуть тент, парусину или накрыть опорную конструкцию циновками.

Устанавливаем водоотвод

Он будет пластиковым.

Важное замечание! Пластик подвержен температурным расширениям. Для компенсации деформаций через каждые 8 м длины трубы нужно делать подвижный стык. Если вы собираетесь крепить водосток при помощи клея герметика, каждые 8 м делайте соединение на резиновом уплотнителе. Этого будет достаточно для компенсирования температурных деформаций.

Водосточная система

Систему будем монтировать так, чтобы приемное отверстие находилось в нижней части кровельного ската нашего навеса. Сторону крыши выбираем, ориентируясь на место расположения канавы для приема стоков.

Первый шаг. Крепим крюки-держатели. Желоб монтируем с уклоном в направлении водоприемного отверстия. Для обеспечения требуемого наклона желоба используем крюки-держатели. Монтируем их минимум с 0,5-сантиметровым уклоном на каждый метр длины водоотводящей конструкции. Разметку для установки крюков выполняем следующим образом:

Установка сливов на крышу

Второй шаг. Подгоняем длину трубы. Отрезаем лишнее при помощи ножовки. Стружку счищаем острым ножом. Отпиливаем так, чтобы в процессе резки не была нарушена геометрия сечения трубы.

Третий шаг. Устанавливаем трубу на крюки. Если используем пластиковые крюки, сначала вставляем заднюю кромку нашего желоба в углубление на крепеже, а затем опускаем передний край трубы и нажимаем. В результате желоб защелкнется и просто закрепится на своем месте.

Устройство водосточной системы

При установке на металлические крепления, сначала укладываем желоб на крепежи и загибаем гибкие лепестки таким образом, чтобы они охватили трубу.

Четвертый шаг. Устанавливаем воронку. Вырезаем в нужном месте желоба отверстие и прикладываем к нему снизу воронку. Фиксацию будем выполнять с помощью клея. Для этого сначала очищаем поверхности, обильно наносим связующий состав на стыкующиеся элементы, ждем высыхания смеси, а после промазываем дополнительный шов.

Важно! Клеить можно только специальными составами для ПВХ.

Монтаж водостока

Монтаж желоба

Монтаж желоба

Пятый шаг. Собираем трубы и колена в единый водоотвод. С помощью колен мы можем задать нужное направление нашей трубы. На стыках труб и колен устанавливаем по дополнительному крепежному хомуту.

Монтаж водостока

Непосредственно соединение труб и колен выполняется при помощи клея. Порядок его использования был рассмотрен выше. Держатели трубы монтируем с шагом 2 м.

Монтаж водостока

В завершение нам остается лишь зашить фронтоны крыши навеса сайдингом, вагонкой или другим материалом на свой выбор. При желании можем прикрепить к вертикальным опорам поперечины и обшить весь навес – этот момент остается уже на усмотрение владельца.

Навес готов. Можем принимать его в постоянную эксплуатацию.

Навес для автомобиля

Массивный деревянный навес

Навес для авто

Удачной работы!

Как сделать навес для машины

Рассмотрим подробнее, как построить навес на одну или две машины, используя пиломатериал или металлопрофиль для изготовления каркаса.

  1. Подбирается подходящее место, выполняется разметка согласно проекту.
  2. Подготавливаются к монтажу опорные стойки, причем их высота должна быть рассчитана с учетом особенностей фундамента.
  3. Площадка и фундамент. О принципах обустройства площадки было рассказано выше. Для сооружения фундамента используются готовые блоки, уложенные по разметке — опорные стойки прямоугольного сечения монтируются на них с помощью кронштейнов и уголков. Круглые стойки проще установить в специально вырытые приямки и забетонировать. Для набора прочности бетону потребуется около недели, монтажные работы на это время следует прекратить. В жару бетон увлажняют, чтобы не допустить пересыхания и растрескивания.
  4. Монтаж стропильной системы в соответствии с проектом. В первую очередь крепятся связи между опорными стойками, затем – стропила и обрешетка.
  5. Крепление кровельного материала. Технология укладки и выбор крепежных инструментов зависит от типа кровельного настила.
  6. Установка боковых стенок, если это предусмотрено проектом.

Примерная схема для сборки навеса

Заключение

Построить навес для машины можно полностью самостоятельно, либо обратившись к специалистам за помощью:

  • в подготовке проекта, если планируется арочная крыша или велика длина пролетов;
  • в сварке металлических конструкций;
  • в изготовлении кованых элементов и т.д.

Надежность навеса зависит от точности расчетов, выбора материалов и соблюдения технологии работ на всех этапах.

Оформление площадки

Укрытие защитит машину от осадков, а грамотно сделанная площадка предотвратит попадание в салон грязи, прилипшей к обуви. Простой способ замостить основу – засыпать ей мелким щебнем. Ход работы:

  1. Удаляют верхний слой грунта примерно на штык лопаты.
  2. Если нет ленточного фундамента, по периметру площадки вкапывают бордюры. Располагать их лучше за пределами свеса кровли.
  3. Дно площадки трамбуют.
  4. Засыпают внутреннее пространство мелким щебнем или гравием.

Площадки из сыпучего материала просты в изготовлении, но владельцы автомобилей, которые любят ремонтировать машину стараются делать сплошную поверхность. Пространство под навесом замащивают тротуарной плиткой или заливают бетоном. В первом случае используют уже готовые блоки, которые укладывают на песчано-гравийную подушку.

Ход работ:

  1. Снимают верхний слой грунта на глубину 25-30 см.
  2. Устанавливают по периметру бордюры.
  3. Трамбуют дно котлована и засыпают мелкий гравий.
  4. Расстилают геотекстильный материал, предназначенный для дорожных работ. Он не даст песку смешаться со щебнем и равномерно распределит нагрузку от колёс автомобиля.
  5. На геотекстиль насыпают мелкий отсев отвального шлака. Материал уплотняют так, чтобы его поверхности не доставала до края бордюр на величину толщины тротуарной плитки.
  6. Укладывают финишное покрытие.
  7. В зазоры между плитками засыпают просеянный речной песок, смешанный с цементом.

К сведению!

Вместо тротуарной плитки площадку можно замостить клинкерным кирпичом, «диким» камнем, брусчаткой.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Какое дерево использовать для навесов

Для строительства навесов лучше всего подходит древесина влагостойких пород, например, дуб, бук, сибирская лиственница, тиковое дерево. Но и дешевую хвойную древесину использовать можно.

Сечение элементов подбирают по результатам расчета на прочность, учитывающего:

  • собственный вес конструкции;
  • ветровые нагрузки;
  • вес снега.

В основном применяются брусья и доски таких размеров:

  1. Вертикальные опоры: оцилиндрованное бревно диаметром 10 – 20 см и массивный или клееный брус со стороной сечения 10 – 15 см.
  2. Стропила больших навесов и элементы козырьков над крыльцом: используются бруски сечением 4х4, 5х4, 5х5, 6х5 и 6х6 см, доски 10х2,5 см.
  3. Обрешетка, решетки для украшения проемов: используются рейки сечением 4х1,5 или 4х2 см. Для декоративных решеток — рейки 1,5х0,5 см. Сплошную обрешетку для мягких кровельных покрытий (битумная черепица, рулонные материалы) изготавливают из фанеры или ДСП.
  4. Арки: в дешевых разновидностях арку набирают из нескольких скрепленных между собой фрагментов доски, при небольших размерах — вырезают из толстой фанеры. Арки для элитных навесов изготавливают по особой технологии: склеивают из нескольких элементов и выдерживают в течение 24-х часов в специальном устройстве — пресс-вайме. За это время происходит отвердение клея, внутренние напряжения в конструкции стабилизируются. Такие арки называют гнутоклееные. Несущая способность и прочность у них почти такие же, как у металлических.
  5. Декор: применяют резьбу по дереву, пни, коряги. Навесы в рустикальном или деревенском стиле строят из необработанных стволов деревьев.

Навес на деревянных опорах

Самые дорогие навесы строят из наиболее качественной древесины, изготавливаемой следующим способом:

  1. Радиальный распил: при роспуске ствола на доски, материал из центральной части ствола называют радиальным распилом, все остальное — тангенциальным. Древесина радиального распила содержит минимум дефектов.
  2. Камерная сушка: доски помещают в сушильную камеру, где подвергают нагреву с точным контролем температуры, влажности и времени выдержки. Такая древесина, в отличие от материала естественной влажности, не дает усадку и не растрескивается.

Клееный брус изготавливают только из древесины, прошедшей камерную сушку.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Назначение

Навесы из дерева сооружают для решения самых разных задач. Вот несколько примеров:

  1. Козырек над входом в дом. Особенно уместен деревянный вариант на доме из бревна или бруса.
  2. «Столовая» на открытом воздухе рядом с домом или летней кухней. Помимо стола и скамеек здесь можно установить мангал.
  3. Крыша для зоны отдыха. Сооружается над лавочкой, детской горкой или качелями.
  4. Пристроенная к дому терраса.
  5. Стоянка для автомобиля. Деревянный навес обойдется гораздо дешевле гаража, а от дождя и града защитит транспортное средство не хуже.
  6. Дровник. Помимо или вместо дров под навесом удобно хранить сено и садовую технику.
  7. Беседка.
  8. Галерея над дорожкой от калитки до крыльца дома.

Предлагаем ознакомиться Красавица Теа: сладкая и сочная поздняя клубника

Итак, в сельских населенных пунктах и дачных поселках навесы весьма востребованы. И деревянные не уступают металлическим в популярности.

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Дорогостоящие навесные сооружения можно приобрести в готовом виде и заказать не дешевый монтаж у специалистов, или самостоятельно составить проект и подобрать лучший вариант для обустройства своей дачной территории.

Прочное и устойчивое основание или каркас для навеса можно сделать из разнообразных полотен, используя подручные средства или покупные стройматериалы, чаще всего отдается предпочтение таким стройматериалам:

  • бревна из натуральной древесины или надежно скрепленные доски, брус из разных пород дерева;
  • надежный металл хорошо поддающийся свариванию и обработанный защитными средствами;
  • практичный натуральный или искусственный камень, для закрепления которого используется цемент.

Кроме вертикальных опор конструкция состоит из крыши, для которой можно использовать еще больше материалов, благодаря современным технологическим разработкам и большому разнообразию предложений на рынке.

Самостоятельно выбирая из чего сделать навес, можно позаимствовать идеи изучив постройки, продающиеся в сборке для последующего монтажа, или использовать привычные и недорогие расходники:

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер Навес для машины из дерева своими руками чертежи. Строим навес для машины из дерева своими руками | Дома от и до Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Односкатный навес своими руками: как правильно сделать крышу с козырьком, из металла, поликарбоната, деревянный, строительство, конструкция, чертеж Навес для машины на даче: размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео
  • влагостойкая ткань или тент. Плотные полотна эстетично смотрятся и отлично защищают от солнечных лучей и порывов ветра;
  • износостойкий поликарбонат. Придает навесу современный и оригинальный вид, легко моется и очищается от любых загрязнений;
  • профильный лист или черепица. Красивые навесы из профиля отличаются богатым разнообразием архитектурных решений;
  • мягкая черепица и рубероид. Выпускается в разнообразных цветовых и оттеночных решениях, украшает собой ландшафтную композицию.

Подобрав лучшее решение для оформления конструкции можно самостоятельно соорудить красивый и функциональный навес над крыльцом загородного дома, зоной отдыха в саду или над качелями и игровой площадкой.

Самостоятельное строительство необходимо производить согласно общепринятой технологии, с обязательным соблюдением техники безопасности, все этапы тщательно продумываются, что гарантирует значительную экономию времени.

Навес для автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Навес для автомобиля на даче – полезное и удобное приспособление. Он защитит автомобиль от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, а также дополнит приусадебную территорию интересным элементом дизайна. Мы расскажем, как соорудить навес для автомобиля своими руками, и какой материал лучше всего подойдет именно для вашего участка.

  1. Основные виды конструкций
  2. Какой размер выбрать?
  3. Пошаговая установка навеса для автомобиля
  4. Навес для автомобиля из поликарбоната
  5. Деревянный навес для автомобиля
  6. Навес из профнастила

Основные виды конструкций

В зависимости от особенностей конструкции выделяют несколько вариантов:

  • Арочный тент. Имеет необычный и приятный внешний вид и хорошие прочностные характеристики. Крыша в форме арки позволяет осадкам в виде снега и дождя беспрепятственно скатываться. Существуют типовые формы и размеры, а также индивидуальные решения для проектов. Для монтажа необходимы металлические столбы-опоры: 6 штук – для отдельной конструкции, 3 штуки – для тента, пристроенного к жилому строению.

  • Односкатный навес для автомобиля. Представляет собой отдельный тент или пристройку к жилому деревянному дому.

  • Навес для авто с двумя скатами. Имеет две плоскости, что позволяет всему сооружению выдерживать большие нагрузки. Огромным преимуществом является и то, что крыша не задерживает грязь и атмосферные осадки.

Какой размер выбрать?

Чтобы правильно выбрать параметры тента для транспорта, следует определить целевую направленность. Размеры навеса для автомобиля напрямую зависят от того, на какое количество автомобилей рассчитана сама стоянка.

Рассмотрим несколько примеров (длина/ширина):

  • небольшая машина – 5 и 2,5 метров;
  • авто больше среднего – 6,5 и 3,5 метров.

 Для определения высоты конструкции учитывается высота самой машины и груза, который предполагается перевозить на ней. Чересчур высокой ее делать тоже не стоит: сильный порыв ветра может с легкостью перевернуть сооружение, если оно дополнительно не утяжелено. Оптимальная высота – около 2.5 метров.

Пошаговая установка навеса для автомобиля

Стоянку для машины с крышей можно соорудить самостоятельно, достаточно иметь под рукой необходимые инструменты. Этапы строительства примерно одинаковы для любого типа кровельного покрытия, поэтому рассмотрим важные моменты возведения тента.

  1. Основа всего – фундамент

Фундаментную основу можно создать в нескольких вариациях. Самый простой способ – покупка готовых блоков и присоединение к ним опор-столбов с помощью крепежных деталей.

Второй способ также выполним: выкапывается углубление метровой глубины, устанавливаются стойки-опоры и заливается раствор бетона. При желании и наличии финансовых возможностей, площадку можно украсить тротуарной плиткой.

Сборка каркаса

При первом способе обустройства фундамента каркас устанавливается практически сразу после надежной фиксации стоек.

При втором способе следует выждать определенное время, пока фундаментная основа полностью затвердеет (около 7 дней). В жару застывающий бетон следует периодически смачивать водой. Так можно избежать дальнейшего растрескивания основы.

В качестве материала для каркаса подойдут деревянные балки или профиль из металла. И у балок, и у профиля сечение должно быть меньше, чем у опорных стоек. Это позволит снизить нагрузку. Первым делом связываются стойки, сверху закрепляются балки. Последний этап – изготовление обрешетки и сборка стропильных ног.

Установка кровли

Монтаж кровельного материала – окончательный, но далеко немаловажный шаг. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Навес для автомобиля из поликарбоната

Один из распространенных и популярных тентов, которые часто используют дачники и владельцы загородных домов. О различных конструкциях для дачи, которые можно построить своими руками, мы писали ранее. Подобный материал может быть монолитом или состоять из ячеек. Их различия такие:

  • Благодаря ячеистой структуре сотовый поликарбонат имеет небольшой вес и удобен при установке. Монолитная основа сможет выдержать большое давление и нагрузки.
  • Ячеистый материал дешевле стоит, но и срок службы у него существенно меньше.
  • Монолит устанавливают на прочный и надежный каркас, для сотового – достаточно использовать опоры небольшой толщины.

После того, как вы выбрали подходящий материал, следует приступать к его монтажу. Параметры листа определяются размерами самой конструкции. Отрезать его следует специально предназначенным для этого электроинструментом.

Важно! Если для кровли применяется сотовый поликарбонат, то нельзя допускать попадания воды в каналы. Листы следует расположить перпендикулярно по отношению к земле. Если данные меры вовремя не предпринимать, то скопившаяся влага перемешается с пылью, тем самым нарушится привлекательность навеса. Монолитное покрытие не имеет подобных проблем.

Далее идет сама установка листа:

  1. После нарезания поликарбоната делают отверстия, предназначенные для крепежных деталей. Это необходимо сделать до начала процесса монтажа.
  2. Диаметр для отверстий в листах выбирается больше, чем сами метизы. Так делают потому, что сам материал при высоких или низких температурах меняется, а если диаметры будут соответствовать друг другу, то в местах крепления появятся трещины или сколы.
  3. Низ листов закрывают специальной лентой с перфорацией, верх – цельной.

Деревянный навес для автомобиля

Каждый владелец участка хочет, чтобы окружающие основное жилое строение элементы хорошо гармонировали с общей стилистикой и дополняли дизайн территории. Здесь на помощь приходят навесы для авто из дерева. Конечно, все понимают, что не вся конструкция состоит из пиломатериалов, а только определенные ее части: каркас, опорные столбы и обрешетка. Для кровли используют шифер (или еврошифер) или поликарбонат.

Чтобы дерево не впитывало влагу и со временем не испортило внешнего вида, его покрывают специальными антисептическими и антипиреновыми составами.

Навес из профнастила

Профнастил имеет все необходимые качества, которыми должен обладать материал для кровли дачного тента.

Есть несколько особенностей, которые стоит учитывать при возведении конструкции:

  • листы укладываются исключительно внахлест;
  • для фиксации требуются специальные саморезы с оцинковкой;
  • для предотвращения механических повреждений материала в процессе работы используйте шайбы-прокладки;
  • сначала профнастил закрепляется по краям и только потом по всей поверхности крыши.

Стройте навес для своей машины строго по инструкции, и у вас все получится!

Сделай навес для автомобиля из поликарбоната своими руками — пошаговая инструкция

Навес для автомобиля из поликарбоната не занимает много места во дворе. В отличие от гаража у него нет стен и фундамента, выступающего за периметр. Впрочем, современному авто стены не так уж и нужны. Зимой температура в гараже примерно такая же, как на улице. От угона машину уберегут забор и ворота на участке. Выходит, что массивное сооружение нужно в основном для хранения инструментов и запасных частей. Часто оно используется как кладовая или мастерская. А вот крыша в данном случае просто необходима. Она обеспечивает защиту от дождя и снега, закрывает от солнечных лучей. Если площадка находится рядом с деревом, при его падении несущий каркас возьмет удар на себя. Возвести его не сложно. Справиться с этой задачей можно самостоятельно без привлечения строительной бригады.

Делаем навес для машины из поликарбоната

Особенности материала

Инструкция

Уход за покрытием

Конструкция представляет собой металлические, деревянные или железобетонные опоры, на которые монтируется горизонтальный каркас. К нему крепится покрытие.

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Чтобы сделать навес для машины на дачу из ячеистого поликарбоната, потребуется обшивка толщиной более 4 мм. Такой параметр подойдет для кровли с большим углом наклона или значительным радиусом. На таких конструкциях не задерживается снег и они лучше противостоят нагрузкам. Размер ячейки должен быть менее 5х5 см. Чем он меньше, тем выше прочность. Для более плоских крыш лучше использовать обшивку от 6 до 8 мм. Минимальная толщина сплошных панелей равна 2 мм. Для плоских кровель лучше взять пластик от 4 до 6 мм.

Длина сотовых элементов составляет 6 или 12 м, ширина — 2,1 м. Сплошные детали короче. Их стандартная длина равна 3,05 м, ширина — 2,05 м.

Общие свойства

Преимуществом полимеров является возможность окрашивания их в разные цвета. Они могут имитировать другие материалы, например, металл или камень. В отличие от дерева, черепицы, других кровельных материалов, прозрачные и полупрозрачные плиты пропускают свет. При этом поверхность не выгорает и задерживает ультрафиолет, портящий краску кузова и деталей салона.

Профиль выпускается гладким или рельефным. Он не горит, не выделяет токсичных веществ даже при высоких температурах, легко моется и не требует специальной обработки перед монтажом.

Поверхность переносит воздействие солей, слабых минеральных кислот и спиртовых растворов. Желательно избегать контакта с цементом, концентрированными моющими средствами, герметиками с высоким содержанием аммиака, щелочей, уксусной кислоты.

Материал используется при температуре от — 40°С до + 125°С. Для северных регионов выпускаются специальный изделия, рассчитанные на сильные морозы. При сильной жаре листы немного расширяются, поэтому между ними оставляют температурные швы в несколько мм. Если этого не сделать, возможно повреждение кромки.

Каркас может держаться на опорах, расположенных по его периметру, либо опираться одной из сторон на стену здания. Прямая кровля должна иметь угол наклона. Она бывает односкатной, двухскатной и сложной, состоящей из нескольких плоскостей. Чем больше угол наклона, тем меньше сверху останется снега и мусора, но тем выше будет строение. Этот простой закон распространяется и на скругленные кровли. Оптимальный угол наклона находится в пределах от 30 до 45 градусов. В районах, где дует сильный порывистый ветер, скаты делают более пологими. Достаточно будет 25 градусов.

Ячейки каркаса имеют квадратную форму. Их размеры зависят от массы обшивки. Обычно площадь одной клетки равна 40-50 см2.

Двухскатные системы более устойчивы, чем конструкции, состоящие из одной плоскости. Они компактнее и удобнее, но построить их сложнее.

Планирование

Начать следует с планирования. Сначала необходимо определить место расположения автомобильной площадки и ее размеры. Важно продумать заранее ее внешний вид. Она должна гармонировать с другими постройками на участке. Чтобы набраться интересных идей, желательно изучить фото подобных сооружений.

Определившись с дизайном и габаритами, нужно сделать визуализацию — чертеж с точными размерами, план участка и цветной эскиз при необходимости. На этом этапе делается расчет количества плит, стоек и деталей каркаса. Закупать их придется с запасом на случай брака и порчи в процессе монтажных работ.

Опытные мастера советуют заранее расчистить строительную площадку, освободить пространство для складирования материалов, закупить недостающие инструменты.

Подготовка основания

Площадку можно оставить грунтовой, засыпать щебнем, положить плиты либо забетонировать. Последний вариант наиболее трудоемкий. Место стоянки огораживается кольями с натянутой веревкой. По периметру отрывается котлован глубиной около 30 см. Для стоек выкапываются ямы глубиной 20 см. Основание выравнивается, засыпается песком и щебнем слоями по 10 см. Слои тщательно утрамбовываются. Чтобы они дали усадку, их поливают водой из шланга. Трамбовка считается оконченной, когда на поверхности при ходьбе не остается следов от ног.

Следующий шаг — установка опалубки. Вниз укладывается арматурная сетка, параллельно ей сверху привязывается вторая. Она крепится на стальные рифленые пруты с помощью монтажной проволоки. Шаг между ними равен 10-20 см. Нельзя допускать, чтобы верхняя часть провисала. Вертикальные элементы должны быть полностью закрыты бетонной смесью. При контакте с окружающей средой они начнут ржаветь.

Есть и другая схема армирования, по которой каркас связывают из стальных рифленых прутьев толщиной около 10 мм. Размеры ячейки — 10х10 либо 20х20 см.

Для фундамента стоек потребуется отдельная арматура. Дно ямок выстилается водонепроницаемым материалом и заливается бетоном на 20 см. В него вставляются вертикальные стержни. Их лучше связать проволокой заранее, чтобы они держали форму, установить в лунку и только после этого производить заливку. Если в качестве опор используются металлические трубы или деревянные столбы, их вставляют в подготовленные отверстия и бетонируют. Дерево и металл прослужат гораздо дольше, если их установить над поверхностью земли на кронштейны и уголки.

Раствор заливается по всей площади за один раз. Если проводить работы в два этапа, верхняя или боковая часть отслоится. Цемент набирает марочную прочность в течение одного месяца, однако в данном случае можно не ждать его полного схватывания, так как на следующем этапе поверхность не будет сильно нагружаться.

Монтаж опорных столбов и ферм

Высота навеса для автомобиля из поликарбоната рассчитывается на стадии проектирования. Вертикальные элементы необходимо измерить и при необходимости подравнять, чтобы не было перекосов. Если основание имеет неровности, это следует учесть при подравнивании.

Стойки крепятся к фундаменту на металлические уголки и выставляются по отвесу. Лишние сантиметры сверху срезаются. Чаще всего используются стальные трубы диаметром 5-10 см.

Для площади 3х6 м может понадобиться 8 стоек высотой 3 м. Они уходят вниз на 0,5 м. следовательно, их общая длина равна 3,5 м.

Сверху по периметру делается горизонтальная обвязка профилем 4х4 см. Она крепится н шурупы либо приваривается. Параллельно ей чуть пониже делается вторая обвязка и соединяется с первой поперечным профилем с заданным шагом. Профиль соединяется с опорами деталями, расположенными по диагонали так, чтобы получился прямоугольный треугольник.

Затем по заранее заготовленной схеме устанавливаются стропила. Применяются готовые сваренные фермы либо сборные. Они могут иметь скругленную форму. В этом случае удобнее использовать уголок. Чтобы его согнуть, на одной из сторон вырезаются уголки.

Стропильные фермы укладывают друг от друга на расстоянии около одного метра. Металлические элементы необходимо зачистить от ржавчины наждаком или жесткой щеткой, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Обшивка

Листы раскладываются на земле, подгоняются по размерам и нумеруются. К обрешетке они крепятся на саморезы или болты. По краям стыки фиксируются алюминиевым профилем.

Для резки используются дисковые пилы по алюминию. На покрытии находится защитная пленка. Снимать ее не нужно — она служит защитой от ультрафиолетовых лучей. Изделия монтируются пленкой наружу.

Порядок работ
  • На стропила устанавливается нижняя часть профиля с шагом, равным ширине листа.
  • В каждой панели между ребрами жесткости проделываются отверстия.
  • По краям на 5 см зачищается защитная пленка, и торцы вставляются в профили. Зазор между плитами — 5 мм.
  • В заготовленные отверстия вставляются пресс-шайбы и прижимаются саморезами. Их головки закрываются специальными колпачками.
  • Когда две панели установлены, крышка профиля закрывается. Для этого применяется резиновый молоток.
  • Торцы закрывают герметиком, не содержащим акрила, либо алюминиевой лентой с перфорацией, необходимой для вывода конденсата.

Уход не требует много сил и времени. Поверхность легко отмывается водой из шланга. Протирать ее можно тканью или губкой.

Не стоит использовать абразивные поверхности — они оставят царапину, избавиться от которых будет невозможно. Нельзя применять средства на основе метанола, щелочей, уксусной кислоты.

Собрав навес для машины из поликарбоната своими руками, оставшиеся листы не стоит выбрасывать — они пригодятся в качестве замены при повреждении покрытия. Хранят их в вертикальном положении в месте, защищенном от осадков и солнечных лучей.

Материал подготовил

Артем Филимонов

Деревянный навес для автомобиля своими руками на дачу: чертеж, проект, каркас

Во время обустройства вашего дачного участка важно выделить отдельное пространство для стоянки автомобиля. Однако стоит позаботиться и о том, чтобы ваша машина была защищена от любой непогоды. Решением станет постройка навеса для автомобиля из дерева. В данной статье мы рассмотрим строительство подобного объекта и подробно расскажем вам, на что стоит обратить особое внимание.

Выбор древесины для навеса

Выбирая вид будущего навеса для машины из дерева, рекомендуем особое внимание обратить на лиственницу.

Деревянный навес для машины рекомендуется строить из хвойных пород – сосна, кедр, пихта, лиственница. Лиственница в данном случае является самым крепким материалом и имеет предел прочности 97 МПа при статическом изгибе и 129 МПа при растяжении вдоль волокон.  Также её можно охарактеризовать как древесину с умеренной устойчивостью к гниению.

Преимущества и недостатки навеса для автомобиля из дерева

Предлагаем оценить достоинства и недостатки деревянных навесов для автомобилей.

ПреимуществаНедостатки
Высокая прочность хвойных пород дерева;Легко воспламеняется при неосторожной эксплуатации;
долговечность при должном уходе и обработке специальными антикоррозийными антисептиками;подвержено гниению в случае, если не защищать специальными средствами (к примеру, можно использовать средство ultra-2 фасовкой 3.8л) ;
относительная простота в возведении – сварка не потребуется;со временем деформируется и теряет свою форму.
возможность отделки и окрашивания.

Строим навес для машины из дерева своими руками

Каждый из процессов строительства навеса для машины из дерева своими руками имеет свои особенности и хитрости. Рекомендуем вам взять за основу план работы ниже. Это поможет соорудить вашу конструкцию максимально быстро и с минимальными усилиями.

  1. Подготовка нужных материалов. Лучше всего заранее составить список всего необходимого, чтобы после не тратить время на дополнительные поездки в магазин;
  2. Выбор места на участке. В рамках данного этапа важно не только учесть расположение навеса относительно других строений на вашем дачном дворе, но и просчитать как будет вести себя конструкция в разное время года при разных осадках. Для этого вам нужны показатели предела прочности вашей породы дерева;
  3. Создание проекта конструкции с точными цифрами, желательно в разных проекциях;
  4. Закладка фундамента. Здесь важно выбрать подходящий тип основания, чтобы построенный деревянный навес для автомобиля своими руками стоял прочно на земле;
  5. Постройка каркаса. Данный этап также нуждается в пристальном внимании, так как при неправильной постройке каркаса конструкция может завалиться или покоситься;
  6. Монтаж кровли. Здесь необходимо выбрать нужный материал для крыши, который не только будет соответствовать всем требованиям, но также будет иметь подходящий вес для вашего каркаса и привлекательность с эстетической точки зрения. Все эти пункты кроме “2” будут актуальны если вы собрались построить также козырек над крыльцом своими руками из дерева.

Выбираем место на участке

Как только вы подготовили все необходимое, самое время выбрать площадь, на которой будет стоять ваш навес для машины из дерева.

Основные правила выбора площади под конструкцию:

  • важно выбирать место, которое будет немного возвышаться наряду с другими конструкциями. Это необходимо для того, чтобы вода от дождя или таяния снега не скапливалась под машиной. В случае, если этого сделать невозможно, придется выкладывать слой бетона на полу;
  • необходимо подобрать такое место, чтобы до него можно было максимально быстро и легко добраться, в том числе и зимой;
  • не забывайте о том, что вам нужно как-то разворачиваться. Не советуем делать навесы в тех местах, где развернуться будет проблематично.

Деревянный навес для автомобиля: проект, чертеж и схема

Проект и чертежи деревянного навеса для автомобиля своими руками сделать не так замысловато, как кажется. Для точного создания чертежа вам необходимо предварительно измерить ваш участок для навеса. Возьмите строительный метр и измерьте длину, ширину и высоту для вашей будущей конструкции. После этого занесите данные на листок бумаги. Обратите внимание:

  • для начала определите габариты вашей машины и уже исходя из этого точного конструкцию навеса;
  • высота проектируемого объекта должна быть выше потолка машины на 1-1.5м, чтобы под навес можно было заехать с грузом наверху авто;
  • при проектировании своими руками рекомендуем предусмотреть поперечные балки, которые помогут укрепить конструкцию.

На данном этапе вам также необходимо наметить места, где будут располагаться опоры вашей конструкции.

Описание
1стойка 150х150
2подкос 100х60
3поперечина 150х150
4коньковый брус
5опора конькового бруса 150х150
6брусок обрешетки 40х150
7брус обвязки

Важно проверить, чтобы опоры навеса для машины из дерева не мешали открытию дверей  авто.

Инструменты и материалы

Качественные материалы – залог прочности и долговечности вашей конструкции. выбирать их нужно с умом.

Чтобы построить навес для авто из дерева своими руками вам понадобятся:

Инструменты:

Материалы:

Количество бруса в зависимости от конкретно вашего проекта, размеры:

  • 150х150 – для стоек, поперечины, опоры конькового бруса
  • 40х150 – для обрешетки
  • 100х60 – подкосы

Закладка фундамента

Навес под машину из дерева не слишком тяжелая конструкция, поэтому ей не нужен основательный фундамент. Вполне достаточно будет мелкозаглубленного столбчатого.

Необходимо выполнить следующее:

  1. расчистить площадку для навеса. Для этого подойдет лопата. снимите верхний слой земли на 15-25 см. Далее положите поверх слой гравия или песка.
  2. используем бур для бурения ямок глубиной порядка 50 см.
  3. укладываем слой песка. Это поможет отвести сточные воды;
  4. кладем изоляцию. Лучше всего подойдет ПВХ и чехол из оцинкованной стали;
  5. устанавливаем стойки в ямки, предварительно обработав битумной мастикой и выровняв по уровню;
  6. после этого заливаем ямки бетоном. Схема мелкозаглубленного столбчатого фундамента

Для большей устойчивости конструкции и надежности можно сделать подкладку из бруса, которая будет установлена между бетонной стяжкой и поверхностью бруса, как изображено на схеме.

Навес для машины на деревянном каркасе

Чтобы сделать каркас деревянного навеса для автомобиля мы используем деревянный брус толщиной 150 мм. Это позволит нам сделать по-настоящему прочную конструкцию.

Предварительно покрываем дерево специальным антисептиком от жучков – так дерево прослужит дольше.

Для сборки используем саморезы толщиной 70 мм и шуруповерт.

  1. Обрабатываем всю древесину специальным антисептиком против гниения и насекомых;
  2. Выравниваем брусья и обрезаем их по высоте будущего навеса;
  3. Устанавливаем специальные кронштейны на каждый из столбов; Установка кронштейнов
  4. Ставим вертикальные брусья в кронштейны и закрепляем их саморезами;
  5. Устанавливаем на вертикальные стойки столбы для несущей обвязки. закрепляем их с помощью шурупов толщиной 70 мм;
  6. Устанавливаем дополнительные диагональные доски для укрепления вертикальных стоек. Концы закрепляем болтами толщиной 16 или 20 мм;
  7. Делаем фермы крыши. Предварительно собираем конструкцию в виде треугольника на земле: используйте брус 40 на 150 на 4 000. Брусья крепятся между собой саморезами, а на обвязку – с помощью болтов;
  8. По диагонали обшиваем фермы доской. Здесь подойдет OSB-3.

После того как ваш каркас завершен, самое время переходить к монтажу кровли для вашего навеса под машину из дерева.

Монтаж кровли

В качестве кровельного материала мы рекомендуем использовать металлочерепицу:

  1. Разрежьте листы материала дисковой пилой по металлу или специальными ножницами;
  2. Уложите один лист металлочерепицы с края крыши и начните закреплять его. Для этого дрелью просверлите маленькую дырочку на месте крепежа, а после загоните туда саморез с шайбой и закрепите его;
  3. Устанавливаем сайдинг или вагонку по периметру крыши.

Саморезы вкручиваются в местах прогиба волны . Стандартный расход саморезов – 8-10 шт на один кв м.

Вкручиваем саморезы

Заключение

Надеемся, наши советы помогут вам сделать свой собственный навес для машины из дерева. В завершении предлагаем вам ознакомиться с некоторыми фотографиями деревянных навесов. Удачной вам стройки!

Можно ли построить навес для машины своими руками

Как хранить автомобиль? Хранение автомобиля в любых условиях чаще осуществляется в гараже. Однако если раньше под гараж отводили первый этаж своего дома, то теперь застройщики этого избегают, поскольку опыт показал ошибочность такого решения. Мало того, что помещение отведённое под авто постоянно теряет тепло, охлаждая заодно и весь дом, выхлопные газы и запахи топлива проникают в жилые помещения. Именно поэтому теперь гараж строят или в небольшом отдалении от дома, или рядом с ним. Но иногда в силу обстоятельств приходиться повременить с возведением капитального авто-дома, и в качестве альтернативы рядом с домом пристраивают козырёк или тент, под которым можно укрыть машину не только летом, но и зимой.

Полезность этого элементарно возводимого сооружения уже оценена многими автовладельцами, которые даже после строительства гаража оставляют навес, как запасной вариант. Если у вас есть свободный участок, на котором вы можете построить такой навес для машины своими руками, обязательно воспользуйтесь этой возможностью. Работа это не сложная, да и материалов потребуется не очень много. Если же вы ещё не знаете, какую именно конструкцию стоит делать самостоятельно, посмотрите в нашей галерее работ фото навесов для машины, и это обязательно поможет сделать вам выбор.

Смотрим фото навесов для машины

Листая галерею фотографий можно сразу заметить, что для постройки тента используют деревянный брус, или металлический профиль. На каком материале остановитесь вы, зависит от предпочтений и от умения работать с определёнными инструментами. Если вы умеете работать дуговой электросваркой, то на постройку и установку металлического каркаса у вас уйдёт не больше пары дней, если же вы дока в делах столярных, то поставить деревянный каркас не будет для вас сложным занятием. На фото навесов для машины, размещённых на нашем сайте есть как высокохудожественные конструкции, так и несложные, но которые, тем не менее, будут органично вписываться в ваш приусадебный ландшафт.

Делаем навес для машины своими руками

Наиболее удачным местом для тента станет площадка, которая примыкает непосредственно к дому. Такое расположение не только сэкономит массу времени затрачиваемого на путь от дома к машине и обратно, но и в дождливую погоду не даст вам промокнуть, пока вы идёте от своего авто к дверям.

делаем навес для машины своими руками (этапы 5-8)

этапы 9-12

 

Начинать нужно с приготовления места под площадку. Её необходимо расчистить и выровнять, после чего начинаем размечать отверстия для опор. Будете ли вы делать навес из бруса или из метало-профиля, вам придётся делать свайное основание под каждую стойку. Для этого выкапываются буром ямы через 1,5-2 метра друг от друга, не меньше чем на 50 см в глубину. Чтобы увеличить прочность столбов можно при бетонировании использовать 3-4 металлических прута. Если вы не хотите приваривать стойки к сваям, то можно их сразу же их забетонировать, устанавливая в отверстие для сваи на глубину 20-30 см. Также поступаем и с деревянными стойками. Наиболее оптимальны профильные трубы сечением от 60х60 мм, а если решите делать из дерева, то брус 50х50мм. Если площадка примыкает к дому, то стойки можно установить только с одной стороны, а в качестве опоры с другой будет служить стена дома.

Через 2 дня после заливки можно начинать собирать каркас. Для этого в верхней части по все балки должны быть между собой соединены прогонами. Используйте для них любо профиль 60х40мм, либо брус 20х40мм. Делая навес для машины своими руками, следите за тем, чтобы плоскости стоек и прогонов не отклонялась от линии горизонта. Теперь останется только поставить лаги для установки кровельного покрытия, и каркас готов. Также читайте об использовании винилового сайдинга.


Для того, что бы закрыть каркас покупаем поликарбонат. Этот достаточно прочный материал, надёжно убережёт ваш автомобиль и всю площадку не только от дождя, но и от солнечного света. Как в случае с металлическим, так и с деревянным каркасом покрытие крепится саморезами. После того, как последний шуруп вкручен, навес готов, и теперь ваш автомобиль не будет мокнуть под дождём или нагреваться подобно печи под палящим солнцем.

Навес для автомобиля своими руками

Навесы для автомобилей — хорошее решение для защиты транспортного средства от дождя, снега, града, птичьих экскрементов, опавших листьев и других неприятных явлений.

В продаже можно найти множество различных вариантов: как дорогих, так и бюджетных. Если вы хотите сэкономить или проявить фантазию — навес для автомобиля можно сделать своими руками.

Автонавес — это некрупное сооружение, состоящее из площадки, опорных элементов и крыши. Так как эта конструкция обычно устанавливается неподалеку от дома, она должна вписываться в общий вид жилища и двора.

Навес своими руками можно соорудить из разных материалов, в зависимости от финансовых возможностей и вашей задумки.

Обзор конструкций

Вот несколько популярных вариантов:

  • Автонавес из дерева. Самый простой, доступный и дешевый вариант. Сделать его своими руками достаточно просто, для этого не нужно обладать сложными навыками или специальным оборудованием. Однако, нужно помнить о противопожарных мероприятиях: конструкцию стоит обработать огнеупорными и антисептическими средствами.
  • Металлические навесы. Не смотря на то, что для их установки необходимы сварочные работы, являются самыми популярными. Такие навесы изготавливаются из прочных труб, поэтому конструкции очень долговечны и надежны. Не смотря на это, есть один существенный недостаток: металлический каркас подвергается коррозии, поэтому его нужно беречь от влаги.
  • Конструкции с опорами из камня, кирпича или бетона: крупные и массивные, не нуждаются в обработке и просты в обиходе.

Выбирать конкретный материал необходимо не только на основании предполагаемого бюджета, но и в зависимости от размеров участка и самого автомобиля, для которого устанавливается навес.

Разновидности кровли и материалов

Быстрее всего установить автонавес с однокаскадной кровельной конструкцией. Это — наиболее простой вариант обустройства стоянки для вашего транспортного средства. Здесь важным моментом является правильно сделанная стропильная система и обвязка столбов.

Конструкция должна выдерживать сильные ветровые нагрузки, давление льда и снега. Для того, чтобы с кровли стекали осадки, устанавливать ее лучше с уклоном 25 градусов.

Вальмовые или двускатные крыши устанавливаются намного реже: они более сложны в установке и, как правило, используются для крупных построек. Такие сооружения могут использоваться для решения нескольких задач одновременно. Например, в качестве двухэтажной постройки, где первый этаж — это автостоянка, а второй этаж — зона для отдыха.

Выбор кровли для автонавеса

Материалов, которые используются в качестве кровли, множество. Для односкатной крыши чаще всего применяются такие виды кровли:

  • шифер;
  • мягкая черепица;
  • тент;
  • ондулин;
  • металлочерепица;
  • рубероид;
  • поликарбонат;
  • профнастил.

В последнее время большую популярность приобрели поликарбонатные сооружения: они отличаются высокой прочностью и эстетичным внешним видом, который подходит для любого архитектурного стиля.

Мобильные модели

Сейчас для поездок на природу или на дачу можно приобрести удобный мобильный автонавес. Это складная конструкция из металла и мягкой тентовой крыши. Такой навес в сложенном состоянии не занимает много места, а его установка совершенно проста и понятна. Для любителей пикников и прогулок на свежем воздухе такой тент станет отличной защитой от осадков или прямых солнечных лучей.

Как подготовить площадку

Парковочное место можно просто засыпать щебнем. Но для того, чтобы хорошо укрепить площадку, лучше сделать основание из бетона и поверх выложить плиткой или камнем. Для правильной подготовки места под бетонную заливку нужно проделать несколько шагов:

  • Убрать плодородный почвенный слой;;
  • Дно засыпать щебнем с песком и тщательно утрамбовать;;
  • Для того, чтобы избежать скопления воды на площадке, нужно заранее продумать, где и как вы устроите слив и уклон.

Автонавес может являться отдельной постройкой, а может быть частью ограждения. Выбор зависит от различных особенностей участка. Конечно, лучше устанавливать постройку на отдельные опоры. Но если нет такой возможности, консольная конструкция тоже может стать хорошим и долговечным вариантом, если подойти к ее установке со всей ответственностью.

Как выбрать навес для машины

Каждый материал имеет ряд преимуществ и ряд недостатков. Деревянные конструкции подвержены гниению и весьма пожароопасные; для сооружения каркаса из металла необходим сварочный аппарат. Подобным постройкам также нужен своевременный уход. Автонавес из кирпича или камня будет намного прочнее и долговечнее, но на его возведение понадобится куда больше времени, сил, ресурсов и умения.

Выбор зависит от ваших строительных способностей: кто-то с легкостью обрабатывает древесину, кто-то любит проводить время со сварочным аппаратом, а другие решат, что крепче и надежнее бетона ничего нет.

Что же касается кровли, то быстрее всего будет работать с жесткими листами: с профнастилом, шифером или поликарбонатом. Мягкая черепица и рулонный рубероид стоят дешевле, но нуждаются в создании дополнительно обрешетки для стропил.

Наилучшими качествами обладают профнастил и поликарбонат. Однако, профнастил подвержен коррозии, а сооружение из поликарбоната не имеет существенных недостатков.

Достоинства изделий из поликарбоната

Для навесов, созданных из этого материала характерен не только эстетичный внешний вид: поликарбонатные сооружения отличаются высокой прочностью и способностью защитить ваше авто от ультрафиолетовых излучений и атмосферных осадков. Такой автонавес прекрасно дополнит любой дизайн дома и придомового участка.

Вот полный список преимуществ поликарбонатных навесов:

  • Невысокая себестоимость материала позволит вам значительно сэкономить на кровельных работах;
  • Безопасность: при падении или другом сильном ударе лист поликарбоната не разлетается на осколки;
  • Высокая прочность. Обеспечит вашему автомобилю защиту не только от ветра, солнца, дождя и снега, но и от таких неприятных явлений, как град или падающие сосули;
  • Этот вид кровли является достаточно гибким и прочным, что позволит вам создать навес абсолютно любой формы;
  • Простота установки: резка листов из поликарбоната не требует особых умений. К каркасу листы прикрепляются саморезами;
  • Материал полупрозрачен и пропускает достаточное количество света. Благодаря этому стоянка не будет слишком затемнена;
  • Поликарбонат является экологически чистым материалом и не наносит вред ни человеку, ни окружающей среде.

Именно эти достоинства делают поликарбонатные сооружения все популярнее.

Советы по установке поликарбонатных автонавесов

Не стоит поспешно начинать монтировать конструкцию. Перед тем, как взяться за установку навесов из поликарбоната необходимо изучить несколько рекомендаций:

  • Начинать работы обязательно нужно с разработки проекта, в котором будут описаны объем работы, вид и количество материалов. Также нужно рассчитать правильное количество и толщину балок и опорных столбов, размеры постройки и т.д. Если вы не имеете опыта в таких делах, лучше предоставить эту работу профессионалам;
  • Перед установкой изделий из этого материала удостоверьтесь в наличии шуруповерта, циркулярной пилы, дрели, строительного ножа. Без этих инструментов обойтись не удастся, поэтому в случае отсутствия займитесь их приобретением заранее;
  • При резке листов нужно быть предельно точным и аккуратным, чтобы на срезах не образовывалось зазубрин. Они не только портят внешний вид изделия, но и уменьшают срок его службы;
  • Несмотря на то, что поликарботнат — гибкий материал, не стоит превышать максимальный угол сгибания. Это приведет к образованию трещин.;
  • Также с осторожностью следует отнестись к прикреплению листов к каркасу. Если чересчур сильно перетянуть материал, он может лопнуть и сломаться;
  • Диаметр саморезов должен быть не более 2-3 миллиметров. Обязательно приобретать саморезы с антикоррозийным покрытием.

Если вы не имеете опыта в проектировании и установке автонавесов или у вас недостаточно времени, обратитесь за помощью к специалистам. Иначе вы рискуете испортить материал или получить множество лишних хлопот и дополнительных расходов.

Как сделать навес к дому своими руками быстро и дешево

Как сделать навес к дому из поликарбоната

Поликарбонат – современный пластик, идеально подходящий для строительства навесов. Материал легкий, прочный, отлично пропускает свет, хорошо переносит низкие температуры и не ломается при сгибании.

Различают два вида поликарбоната: 

  1. Монолитный поликарбонат – литой прозрачный или матовый лист, поглощающий ультрафиолет. Он легкий, прочный и, кроме строительства, используется в разных областях промышленности.
  2. Сотовой поликарбонат представляет собой несколько слоев прозрачного или матового пластика, которые соединены между собой вертикальными ребрами жесткости в направлении волокон. Воздух между слоями обеспечивает хорошую теплоизоляцию материала. Сотовый поликарбонат, несмотря на ребра жесткости, отлично сгибается, что позволяет делать из него навесы различных форм.

Конструкции из поликарбоната:

  • многообразны по цвету;
  • легкие и прочные;
  • обеспечивают защиту от УФ;
  • имеют большой срок службы;
  • быстро монтируются и легко обслуживаются;
  • дешево стоят.

Навесы и поликарбоната могут быть односкатными и двухскатными, а по форме ската бывают прямыми и арочными. Конструктивно крыши из поликарбоната также могут быть разными: покрытие может лежать на стропилах или ферме, иметь обрешетку и т.д.

Виды поликарбонатных навесов

Поликарбонат – универсальный материал, пригодный для всех видов навесов. Быстро возводятся и отлично выглядят из поликарбоната:

  • балконные козырьки;
  • навесы для беседок и патио;
  • навесы для автомобилей;
  • навесы над крыльцом и др.

Многообразие цветовых оттенков поликарбоната и свойства материала принимать любые формы позволяют создавать любые конструкции, которые удачно вписываются в архитектурный стиль дома и дизайн придомовой территории.

Как самостоятельно сделать навес к дому из поликарбоната

Если строить по правилам, то для строительства навеса нужен проект. Если вы заказываете навес из поликарбоната, то проект вам будет предложен исполнителем. Если же вы желаете построить навес своими руками, то эскиз с размерами можно сделать самостоятельно, выбрав за основу подходящую конструкцию в интернете.

Для строительства понадобятся:

  • Материалы: Цемент, гравий, песок, труба 63 мм под опорные столбы, труба профильная 20х40 мм, крепеж, перфорированная лента, комплект профиля для поликарбоната, поликарбонат.
  • Инструменты: Строительный уровень и рулетка, лопата или ручной бур, сварочный аппарат, электролобзик или ручная циркулярка.

Пошагово перечень работ по строительству навеса из поликарбоната:

  1. Расчистка и планировка площадки.
  2. Разметка мест опорных стоек.
  3. Устройство ям под опорные столбы. Глубина заложения не менее 0,5 м, на пучинистых грунтах – до глубины промерзания.
  4. Установка столбов по отвесу (уровню), подготовка мелкозернистого бетона и бетонирование столбов.
  5. Через трое суток после застывания бетона устройство электросваркой верхней обвязки и крепления несущего профиля к стене дома.
  6. Крепление поперечных деталей комплекта профиля. Конструкция в таком виде уже принимает выбранный вид – горизонтальный, арочный, одно- или двухскатный.
  7. Зачистка и шлифовка сварных швов.
  8. Грунтовка и покраска всего металлического каркаса.
  9. Монтаж поликарбонатных листов. Крепление поликарбоната специальными саморезами с шайбами.

Внимание! При монтаже поликарбоната нужно обязательно учесть температурные зазоры между листами – не менее 4 – 5 мм (поликарбонат значительно расширяется при высокой температуре). Саморезы крепления до конца затягивать не следует.

Торцевые стыки листов сотового поликарбоната нужно защитить специальными накладками, если их нет, можно использовать перфорированную ленту. Для монолитного поликарбоната защита не нужна.

На видео ниже подробно показан порядок строительства навеса из поликарбоната к дому своими руками.

Как сделать навес во дворе частного дома из профнастила

Навесы из профнастила часто используют для благоустройства индивидуального жилья по нескольким причинам. Профнастил:

  1. прочен и долговечен;
  2. выдерживает высокие ударные нагрузки и перепады температур;
  3. абсолютно пожаробезопасен и экологически безвреден;
  4. защищен от ультрафиолетового излучения специальным покрытием, благодаря которому сохраняет цвет;
  5. не требует дополнительных декоративных покрытий.

Навесы из профнастила могут быть односкатными, двускатными, многоскатными и арочными. Особенности конструкций навесов:

  • Односкатный навес является наиболее простой конструкцией. Кровля его плоская с небольшим уклоном. Устраивается для перекрытия относительно небольших площадей.
  • Двускатные навесы делают в регионах с обильными снегопадами, где нужен больший уклон кровли. Кровля такого навеса состоит из двух наклонных плоскостей, имеет коньковый узел и. как правило, более сложную конструкцию каркаса.
  • Многоскатные навесы устраивают для перекрытия больших площадей временных павильонов, больших автостоянок и пр. Кроме коньков, такие навесы имеют системы водоотведения.
  • Арочные навесы сложны в изготовлении, но при этом очень красиво смотрятся. Несущий профиль для таких навесов сгибается на специальном оборудовании.

Монтаж односкатного навеса из профнастила

Монтаж навеса во дворе частного дома своими руками прост и включает всего несколько последовательных операций:

  1. Очистка и планировка площадки под навес.
  2. Установка стоек навеса.
  3. Стойки устанавливают с шагом 1,0 м. Материал для стоек выбирается согласно предварительно сделанным расчетам. Если расчеты не проводились, за основу можно взять один из типовых вариантов навеса, представленных в интернете. Еще одна возможность – выбрать материал с гарантированным запасом прочности при возведении небольшой по площади конструкции. Для стоек можно использовать в таком случае брус деревянный сосновый 100х100 мм или трубу стальную профильную 60 х 40 мм. Ямы под опоры лучше сделать ручным буром с глубиной заложения не ниже уровня промерзания грунта. Не забудьте о гидроизоляции подземной части опор, а в основание ямы под опору утрамбуйте подушку из щебня или гравия. Стойки следует бетонировать строго вертикально по отвесу. Последующие работы можно выполнять через три дня после схватывания бетона.
  4. Монтаж продольных балок и прогонов.
  5. К металлическим стойкам приваривают продольные балки. К ним приваривают (или прикручивают саморезами) прогоны. Деревянные балки и прогоны крепят металлическими уголками, как показано на схеме ниже. (Рис.1) Собранную полностью конструкцию покрывают грунтом и окрашивают.
  6. Монтаж профнастила. Профлист начинают укладывать с нижнего ряда. Для крепления используют саморезы с резиновой шайбой для кровли. Первый лист крепят одним саморезом к прогону. Второй лист укладывают на него с нахлестом в одну волну и крепят к первому двумя саморезами. Укладка следующих листов ряда делается аналогично.

Несколько советов по монтажу:

  • Хранить профнастил в штабеле следует на деревянных прокладках, чтобы не допустить повреждения защитного покрытия.
  • Не следует разрезать профнастил болгаркой: от нагревания защитный слой в месте шва будет плавиться. Для раскроя нужно использовать ножницы по металлу или ножовку.
  • Кровельные саморезы следует прикручивать с небольшим усилием, чтобы резина была не плотно прижата к листу.
  • Перед покраской собранный каркас следует обязательно обработать грунтовкой от коррозии.

Схема строительства навеса из профнастила и дерева

Особенности строительства навеса для машины

Навес для автомобилей на придомовом участке может быть двух типов:

  1. стационарный, отдельно стоящий;
  2. навес-пристройка к дому.

Первый вариант строят при наличии достаточной площади и нередко такого размера, который позволяет ставить под него сразу несколько авто.

Навес-пристройку возводят на ограниченной площади с числом забетонированных стоек не менее двух. Противоположная сторона навеса крепится к стене дома. Каркас может быть металлическим или деревянным, в зависимости от материала, из которого построен дом. Если того требует дизайн, стойки навеса можно обложить камнем, кирпичом и т.д.

Размеры навеса должны быть на 1,0 м больше по длине и ширине размеров автомобиля. Высота навеса не должна превышать 2,5 м и должна учитывать высоту авто с грузом.

Процесс строительства можно разделить на три основных этапа, характерных для возведения всех типов навесов:

  1. устройство фундамента и стоек;
  2. устройство каркаса навеса;
  3. монтаж кровли.

Подробнее о том, как сделать навес для машины своими руками, смотрите на видео: www.youtube.com/watch?v=RQG8pt5UkzE

Выводы

  1. Для строительства навеса на участке индивидуального дома предлагается большой выбор материалов, форм сооружений, конструкций любой сложности и стоимости.
  2. Навесы, особенно простых конструкций, можно построить самостоятельно, имея некоторые навыки ведения подобных работ.
  3. При подготовке и проведении работ следует обратить особое внимание на расчет нагрузки на конструкцию навеса и выбор материалов для строительства, гидроизоляцию подземной части опор, правильности расположения и крепления кровли навеса.
  4. До монтажа кровли металлическая опорная конструкция навеса должна быть обработана грунтовкой и покрашена.

КАК СДЕЛАТЬ СВОИМИ РУКАМИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ | Своими руками

Такой навес, конечно, не может заменить настоящий стационарный гараж для автомобиля, но вполне подходит для стоянки и защиты автомобиля на даче в летний сезон, весной, летом и ранней осенью.

Этот навес можно назвать летним гаражом. Он установлен на платформе с твердой поверхностью, а от непогоды автомобиль защищен не только крышей, но и двумя бортовыми стенками. Автомобиль надежно защищен от дождя и града.Навес вплотную примыкает к домашней мастерской, обустроенной в саду.

Крыша данной стоянки с навесом имеет небольшой наклон, что обеспечивает сток дождевой воды в желоб. По сливной трубе вода попадает в дренажную систему.

Для опытного мастера не составит труда поставить и сделать такой навес (летний гараж) своими руками . Кстати непосредственно о том, как построить гараж своими руками вы можете прочитать здесь.

Материалы, которые потребуются для строительства такого навеса , не дефицитны и вполне доступны:

  • брус сечением 100×100 мм (лучше — пропитанный антисептиками под давлением) — для стоек;
  • доски
  • толщиной не менее 30 мм — для стропил и прогонов;
  • Кровельный материал
  • (в нашем случае профилированные металлические листы), а также крепеж и метизы.

Начните с установки стоек. Главное правильно определить их положение. Стойки должны быть расположены в два равных, параллельных друг другу ряда.

Сначала с помощью шнура намечают линию установки стоек одного ряда. Затем с помощью шаблона в виде прямоугольного треугольника с соотношением сторон 3:4:5 и второго шнура определить положение узкой стороны навеса (это может быть, например, вход в « гараж»), а затем второй ряд стоек навеса.Теперь можно отметить точки расположения отдельных стоек.

В завершение проверьте прямоугольность разметки. Для этого измерьте длину обеих диагоналей. Если они равны, разметка выполняется правильно. Пропитанный антисептиком под давлением стеллаж можно просто закопать в землю.

Навес для машины своими руками — чертеж

Как построить своими руками навес на машину на сайте — пошаговая инструкция

  1. Определив положение стоек, их устанавливают на одинаковом расстоянии друг от друга и тщательно выверяют по вертикали.Помощник засыпает свободной землей и уплотняет ее.
  2. Используя треугольный шаблон и измерительную рейку, определите положение стоек по отношению к угловой стойке.
  3. На гвозди, вбитые на одинаковом расстоянии от верхних концов стоек, уложить ровную доску. Если доска горизонтальная, то высота стоек одинакова.
  4. Положение стропил по обеим доскам, образующим балку, размечают, совмещая концы досок. Брус размещают так, чтобы он выступал за край стойки на ширину желоба.
  5. Просверлите отверстия в балке и стойках и соедините их болтами и гайками. Под головки болтов и гаек подложите шайбы. Вдвоем укладывать и крепить брус проще.
  6. Стропила укладываются на балки и крепятся к ним гвоздями через металлическую накладку. Если правильно подобрать высоту и последовательность установки стропил, получится уклон в сторону водоотводного желоба.
  7. Боковые карнизы прибиваются к концам стропил, а к ним уже прибиваются передний и задний.Но прежде чем прибить задний карниз, установите желоб.
  8. Верхние стойки не только красиво выглядят. Вместе с решеткой для вьющихся растений они придают конструкции дополнительную прочность.
  9. Металлические листы кровли укладываются внахлест, начиная с нижнего края ската.
  10. Металлические листы крыши нависают над желобом. Листы прибивают широкой шляпкой, подкладывая под них резиновые прокладки.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРОВ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяин!»


Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

17+ планов и идей автомобильного порта своими руками [бесплатно] — MyMyDIY

Навесы

предлагают множество преимуществ; они защищают транспортные средства от неблагоприятных погодных условий, защищают вас от погодных условий и защищают от вас вашу семью и друзей.

Тем не менее, навесы часто стоят дорого, и построить навес самостоятельно может быть трудным проектом.

Если вы хотите построить навес самостоятельно, но не знаете, с чего начать, это руководство для вас.

17 чертежей автомобильного порта своими руками

#1: Г-образный порт для машины

Эта конструкция проста в изготовлении, экономична и имеет много места для хранения.

Этапы постройки навеса по этому плану:
  • Спроектируйте L-образную раму с размерами, которые вас устраивают, чтобы она служила основой.Обязательно используйте обработанную под давлением древесину или другой атмосферостойкий материал для долговечности.
  • Соберите раму L-образной формы с помощью гвоздей 16d.
  • Убедитесь, что рама имеет квадратную форму, измерив все стороны и регулируя до тех пор, пока не будут достигнуты идеальные углы в 90 градусов.
  • С помощью петель прикрепите дверную раму к одной стороне каркаса навеса, оставив при этом место для дверного проема. Петля должна быть установлена ​​скошенной частью вверх.
  • Прикрепите другую дверную раму к противоположной стороне каркаса и скрепите их вместе защелкой.
  • Прибейте один к четырем в верхней части навеса на точном расстоянии от его края. Это послужит рейкой для крепления стеновых панелей позже.
  • Добавьте крышу вашего навеса. Покройте его рубероидом и гонтом и установите по периметру отлив.
  • Добавьте стеновые панели и прикрепите их к рейке, которую вы прикрепили вверху, с помощью шурупов или гвоздей. Убедитесь, что они идеально вертикальны, прежде чем прибить их на место, затем обрежьте лишнее снизу.
  • Добавьте дверь и окна, если хотите, или оставьте как есть для навеса с большим пространством для хранения.

#2: Автомобильный порт в стиле сарая

Эта конструкция выгодна для тех, у кого есть подъезд, вмещающий две машины. Он также отлично подходит для хранения предметов, которые в противном случае загромождали бы ваш двор или гараж.

Этапы постройки навеса по этому плану:
  • Спроектируйте раму навеса для машины, измерив то, что, по вашему мнению, лучше всего подойдет для вашего пространства и потребностей, и убедитесь, что проект стен лезвий соответствует этому.Этот тип конструкции также может вместить два дверных проема, по одному на каждом конце.
  • Соберите каркас, используя гвозди для соединения 2×4 или других материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям.
  • Добавьте крышу вашего навеса. Покройте его рубероидом и гонтом и установите по периметру отлив.
  • Установите дверные накладки на обоих концах боковых стенок автомобильного люка, оставив достаточно места для установки двери.
  • Добавьте стеновые панели и закрепите их сверху с помощью шурупов или гвоздей, чтобы прикрепить их к дверным наличникам.Убедитесь, что они идеально вертикальны, прежде чем прибить их на место, затем обрежьте лишнее снизу.

#3: Автомобильный порт с рамой

Эта конструкция лучше всего подходит для более просторных домов или участков земли, где можно разместить широкий навес для двух автомобилей.

Этапы постройки навеса по этому плану:
  • Спроектируйте конструкцию А-образной рамы с размерами, которые вас устраивают, чтобы послужить основой. Обязательно используйте обработанную под давлением древесину или другой атмосферостойкий материал для долговечности.
  • Соберите раму А-образной формы с помощью гвоздей 16d.
  • Убедитесь, что рама имеет квадратную форму, измерив все стороны и регулируя до тех пор, пока не будут достигнуты идеальные углы в 90 градусов.
  • Добавьте дверь с одной стороны навеса, чтобы она служила входом, оставляя достаточно места, чтобы дверь могла открываться, не ударяясь о стену.
  • Прибейте один за другим к верхней части навеса на точном расстоянии от его края. Это послужит рейкой для крепления стеновых панелей позже.
  • Добавьте крышу вашего навеса. Покройте его рубероидом и гонтом и установите по периметру отлив.
  • Добавьте стеновые панели и прикрепите их к рейке, которую вы прикрепили вверху, с помощью шурупов или гвоздей. Убедитесь, что они идеально вертикальны, прежде чем прибить их на место, затем обрежьте лишнее снизу.
  • Добавьте дверь и окна, если хотите, или оставьте как есть для навеса с большим пространством для хранения.

Посмотреть планы

№ 4: Дизайн навеса для автомобиля с фронтоном

Вы работаете с меньшим пространством? Эта конструкция идеально подходит для размещения автомобиля среднего размера, и ее можно построить за один уик-энд.

Этапы постройки навеса по этому плану:
  • Спроектируйте раму вашего навеса с двускатной крышей, измерив то, что, по вашему мнению, лучше всего подойдет для вашего пространства и потребностей, и убедитесь, что проект лопастных стен соответствует этому. Этот тип конструкции вмещает только один дверной проем.
  • Соберите каркас, используя гвозди для соединения 2×4 или других материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям.
  • Добавьте крышу вашего навеса. Покройте его рубероидом и гонтом и установите по периметру отлив.
  • Установите дверные обшивки на одном конце лопастных стенок автомобильного порта, оставив достаточно места для установки двери.
  • Добавьте стеновые панели и закрепите их сверху с помощью шурупов или гвоздей, чтобы прикрепить их к обивке двери. Убедитесь, что они идеально вертикальны, прежде чем прибить их на место, затем обрежьте лишнее снизу.

Посмотреть планы

#5: Пристроенный навес для автомобиля

Эта конструкция выгодна для тех, у кого есть подъезд, вмещающий две машины.Он также отлично подходит для хранения предметов, которые в противном случае загромождали бы ваш двор или гараж.

Этапы постройки навеса по этому плану:
  • Набросайте проект А-образной формы с размерами, которые вас устраивают, чтобы послужить основой. Обязательно используйте обработанную под давлением древесину или другой атмосферостойкий материал для долговечности.
  • Соберите каркас своего навеса, используя гвозди и шурупы, и соберите его на месте, а не устанавливайте и перемещайте позже. Это обеспечивает стабильность и эффективность.
  • Добавьте дверь с одной стороны навеса, оставив достаточно места, чтобы она могла открываться, не ударяясь о стену.
  • Прибейте один за другим к верхней части навеса на точном расстоянии от его края. Это послужит рейкой для крепления стеновых панелей позже.
  • Добавьте стеновые панели и прикрепите их к рейке, которую вы прикрепили вверху, с помощью шурупов или гвоздей. Убедитесь, что они идеально вертикальны, прежде чем прибить их на место, затем обрежьте лишнее снизу.

Посмотреть планы

# 6: Автомобильный порт в стиле квонсет

Эта конструкция идеально подходит как для небольших, так и для больших подъездных путей, и ее легко построить.

  • Спроектируйте конструкцию А-образной рамы с размерами, которые вас устраивают, чтобы послужить основой. Обязательно используйте обработанную под давлением древесину или другой атмосферостойкий материал для долговечности.
  • Соберите каркас своего навеса, используя гвозди и шурупы, и соберите его на месте, а не устанавливайте и перемещайте позже.Это обеспечивает стабильность и эффективность.
  • Добавьте крышу вашего навеса. Покройте его рубероидом и гонтом и установите по периметру отлив.
  • Установите дверные обшивки на одном конце лопастных стенок автомобильного порта, оставив достаточно места для установки двери.

Посмотреть планы

#7: Автомобильный порт в стиле гаража

Вы работаете с большим объемом памяти? Этот дизайн включает в себя дверь и окна для естественного освещения, или вы можете добавить гаражную дверь, если хотите.

  • Спроектируйте раму вашего навеса в стиле гаража, измерив то, что, по вашему мнению, лучше всего подойдет для вашего пространства и потребностей, и убедитесь, что проект стенок лезвий соответствует этому. Этот тип конструкции вмещает только один дверной проем.
  • Соберите каркас, используя гвозди для соединения 2×4 или других материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям.
  • Добавьте крышу вашего навеса. Покройте его рубероидом и гонтом и установите по периметру отлив.
  • Добавьте окна к одному концу лопастных стен навеса с помощью петель.Убедитесь, что окно открывается внутрь.
  • Прикрепите стенки лезвия на место, убедившись, что они идеально вертикальны, прежде чем прибить их на место. Обрежьте гвоздями излишки материала в нижней части стеновых панелей.

#8: Автомобильный порт в стиле портика

Этот дизайн идеально подходит для тех, кто хочет стоять под укрытием, будь то парковка или отдых от дождя.

  • Спроектируйте каркас вашего навеса в виде портика, измерив то, что, по вашему мнению, лучше всего подойдет для вашего пространства и потребностей.Этот тип конструкции может вмещать одну или несколько дверей.
  • Соберите каркас, используя гвозди для соединения 2×4 или других материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям.
  • Добавьте окна и дверь с петлями, убедившись, что они открываются внутрь. Обязательно прикрепите отделку гвоздями поверх лишнего материала в нижней части стеновых панелей, как только вы закончите строительство.

#9: Солнечный навес

За прошедшие годы я построил несколько навесов для автомобилей и складских помещений. Я также установил несколько уличных душевых и несколько летних кухонь.Я давно собирался построить навес для машины и сарай для хранения, но из-за постоянной угрозы зимы я не хотел начинать. Что ж, с первой снежной бурей в этом году я решил, что пора доставать инструменты и начинать. Этот вариант с солнечными панелями был тем, что я рассматривал — это настоящая высокотехнологичная конструкция, и, в конечном счете, не та, которую я выбрал. Но это отличное вдохновение, если вы увлекаетесь солнечной энергией!

Посмотреть планы

#10: Навес для брезентовой крыши

#11: брезентовый навес за 55 долларов

#12: Набор для навеса своими руками со стеклянной крышкой 

#13: Как дешево сделать самодельный навес для машины

#14: Как сделать навес для машины

#15: Сарай и навес

#16: Бюджетный навес своими руками

#17: Гаражное укрытие для навеса своими руками

Вопросы строительства

Навес для машины может стать отличным дополнением к вашему дому, предоставляя зону для защиты вашего автомобиля от непогоды, добавляя немного больше жилой площади во двор или подъездную дорожку.

Строительство навеса относительно легкое и требует лишь базовых столярных навыков. Его не так уж сложно сделать своими руками или с чьей-то помощью. Вы можете построить свой собственный навес для автомобиля или сборный; в любом случае, вам обязательно понравится готовый проект.

Ниже приведены некоторые моменты, которые следует учитывать при строительстве навеса.

№1. Высота и размер навеса

Прежде чем строить навес для машины, вы должны подумать о том, какой высоты он должен быть.Крыша не должна быть слишком низкой, иначе может произойти авария, когда транспортные средства въезжают и выезжают из навеса.

№2. Материалы

Автомобили будут регулярно парковаться на навесе. Если пол недостаточно прочный, чтобы выдержать тяжелые автомобили, несчастные случаи обязательно произойдут.

№3. Охлаждение

Чтобы навес функционировал правильно, он должен иметь вентиляцию, чтобы предотвратить перегрев из-за накопленного тепла и солнечного света. Тепло и солнечный свет могут привести к повреждению автомобиля, которое невозможно отремонтировать.

№4. Местонахождение

Расположение навеса для машины является важным аспектом, особенно в районе, где часто дуют сильные ветры. Сильный порыв ветра может легко обрушить плохо построенный навес и вызвать серьезные повреждения, такие как разбитые ветровые стекла и вмятины на кузове.

Местоположение также определяет, сколько солнечного света получает навес. Если он расположен в районе с густой тенью, транспортные средства не будут получать достаточно солнца, чтобы должным образом остыть, поэтому в пиковые летние дни вам придется вывозить автомобили из строения.

Вкратце

Навес — отличный способ защитить свой автомобиль от непогоды. Самостоятельное изготовление может быть доступным, и у вас будет больше контроля над дизайном здания.

Это руководство о том, как построить навес для машины своими руками. его можно сделать за один день или поэтапно, в зависимости от наличия времени и денег. Если вы хотите построить его поэтапно, вам нужно будет подумать о хранении.

Вы сможете припарковать свой автомобиль под конструкцией во время ее строительства, но если вы не можете справиться с этим, вам необходимо хранить свой автомобиль в другом месте.Мы очень рады, что вы спросили!

Если вы ищете планы навесов, эта статья обязательно вам поможет. Он содержит несколько идей дизайна навеса, а также пошаговые инструкции о том, как построить свой собственный навес своими руками дома!

Навесы

— отличный способ превратить ваш автомобиль в пространство, которым вы и он сможете гордиться. Вы можете потратить время, чтобы насладиться работой своими руками и наблюдать, как ваши мечты воплощаются в жизнь шаг за шагом.

Если вы будете следовать изложенному плану, у вас будет отличный навес в кратчайшие сроки! Продолжайте практиковаться и станьте лучшим «сделай сам».Все эти планы можно построить дома, не нанимая подрядчика. Используйте эти чертежи навеса для автомобиля своими руками, чтобы создать идеальное место для парковки вашего автомобиля.

Привет, меня зовут Елена Кулидж. Я энтузиаст DIY, который любит строить забавные чертежи по дереву. Эти чертежи «сделай сам» — это забавные хобби-проекты для энтузиастов или даже более продвинутых строителей, которые хотят создавать такие вещи, как двухъярусные кровати, приставные столики или даже коробку для уток!

Пять причин, по которым вы можете захотеть приобрести наборы для навеса своими руками в Хьюстоне, штат Техас

Даже малейшее повреждение вашего автомобиля может вызывать раздражение.Царапина здесь и вмятина там, и вскоре он будет напоминать разбитую консервную банку. Если не следить за ним 24/7, что может сделать владелец автомобиля, чтобы сохранить состояние своего автомобиля? Конечно, добавить навес! Независимо от того, есть ли у вас полезный гараж или место на подъездной дорожке, важно защитить свои автомобили от дикой природы, непогоды и людей. Но прежде чем нанять кого-то, кто построит для вас навес, подумайте о том, чтобы установить его самостоятельно.

Вот пять веских причин, по которым вы, возможно, захотите изучить комплекты навесов для автомобилей своими руками в Хьюстоне, штат Техас:

  • Экономия денег: Мало того, что покупка предварительно упакованного комплекта для навеса своими руками обычно экономит деньги. на готовые к сборке детали и оборудование, но вы также экономите на трудозатратах.Большинство подрядчиков взимают плату за час работы по сравнению с фиксированной ставкой за работу. Соберите навес самостоятельно из комплекта, и вы сможете вложить дополнительные деньги в другие улучшения дома.
  • Больше времени для оценки установки: Возможно, вы еще не готовы построить навес для машины, но хотите, чтобы все материалы всегда были под рукой. Может быть, вы не совсем уверены, где хотите его поставить — на подъездной дорожке? Вдоль бокового двора? На заднем дворе? Или вы можете захотеть установить съемный корпус, хотя вы всегда можете добавить его позже.Запланируйте комплект навеса для автомобиля своими руками и не стесняйтесь потратить все время, необходимое для оценки вашей установки.
  • Время сближения: Этот тип проекта «Сделай сам» может оказаться прекрасной возможностью сблизиться с вашим партнером, супругом, ребенком или другом. В зависимости от ваших навыков и свободного времени, строительство навеса может занять от полудня до целых выходных. Это хорошее количество времени, чтобы узнать, что происходит в жизни друг друга.
  • Обучение работе в команде: Самодельный проект, например, строительство навеса для автомобиля, может стать отличным упражнением по сплочению команды, особенно для ваших детей.Используйте этот проект как инструмент, чтобы показать своим детям важность командной работы, что есть вещи, которые невозможно сделать в одиночку. А еще лучше, пусть один ребенок возьмет на себя ответственность, чтобы развить свои лидерские качества.
  • Право на похвалу: От плоского покрытия до массивной рамы и цвета, который хорошо сочетается с остальной частью вашего дома, надеюсь, ваш завершенный проект будет выглядеть так, как будто он был выполнен профессионалом. Таким образом, вы сможете сколько угодно хвастаться тем, как своими руками построили новый навес для машины!

Многие любят что-то строить, и навесы для автомобилей не исключение.Есть что-то особенное в том, чтобы сказать: «Я сделал это», когда вас хвалят за прекрасную работу по строительству. Когда вы приобретете один из комплектов навесов для автомобилей DIY ABC Awning Company в Хьюстоне, штат Техас, вам гарантирован качественный продукт, который также интересно собирать. Позвоните нам, если вы ищете способ защитить свои автомобили и поддерживать их в хорошем состоянии!

Категории: Комплекты для навесов

Зачем вам нужен сборный металлический навес для машины

Сборный металлический навес для машины может стать идеальным вариантом для вас, если вы устали парковаться на подъездной дорожке, на стоянке , или на обочине улицы.

Мы думаем, вы согласитесь, что этот тип навеса прост в использовании и очень выгоден.

Навес для машины с навесом может быть автономным, но обычно представляет собой крышу с открытой стороной, прикрепленную к более крупной конструкции, например, к стене дома, бизнес-центру или существующему гаражному зданию. Этот тип конструкции может служить многим целям, включая парковку, отдых и дополнительное хранилище.

Почему вам нужен сборный навес с навесом

Сборный навес из металла прочный и простой в установке.Один из них может быть установлен для вас, или вы можете купить комплект для самостоятельной сборки и выполнить установку самостоятельно. Вы также можете найти подержанные навесы для автомобилей в Интернете или в местных газетах.

Ниже приведены преимущества навесов для автомобилей для вашего дома или бизнеса.

Недорогое, но хорошее качество

В зависимости от размера и планируемого использования сборный навес для машины, купленный новым, может стоить от тысячи до нескольких тысяч долларов.

Если вы сравните это со стоимостью новой конструкции, вы увидите, как сборные металлические конструкции могут сэкономить вам деньги в краткосрочной и долгосрочной перспективе.Тем не менее, металл прочен, устойчив к атмосферным воздействиям и прост в уходе.

Защитите свой автомобиль от непогоды

Если вы парковали свои транспортные средства на подъездной дорожке, на стоянке или на улице, вы оцените, что металлические здания и навесы могут предложить, когда речь идет о защите от непогоды.

Наклонная крыша навеса отводит снег, дождь, град и обломки деревьев от вашего припаркованного автомобиля. Таким образом, вам не нужно очищать свой автомобиль или грузовик от всего, что упало на него в определенный сезон, прежде чем садиться за руль.

Освободите место в гараже (если он у вас есть) или сарае

Некоторые гаражи настолько забиты вещами их владельцев, что в них уже нет места для парковки автомобиля. Навес с навесом избавит вас от чувства вины при использовании гаража для хранения вещей и в то же время защитит ваш автомобиль.

У вас даже может быть место для организации гаража.

Металлические навесы также отлично подходят для навесов с навесами. Здесь вы также можете заполнить свой сарай инвентарем, припасами и т. д., сохраняя при этом свои транспортные средства чистыми и сухими.

Он служит гаражом (если у вас его нет) или уличным хранилищем

Если у вас нет гаража дома или на работе, сборный навес для машины станет отличной заменой. Или, если вашему бизнесу необходимо хранить большие и тяжелые предметы, такие как пиломатериалы или тяжелое оборудование, навес также может удовлетворить эту цель.

Заниженный, но высокофункциональный

Сколько раз во время вождения вы проезжали сборный навес с навесом? Вы когда-нибудь останавливались, чтобы полюбоваться изобретательностью его дизайна? Вероятно, нет — и именно это делает эти простые структуры такими замечательными.

Если вы заинтересованы в добавлении одной из этих структур, сообщите нам об этом. Мы будем рады обсудить с вами варианты. Мы также можем помочь вам спланировать и финансировать ваши инвестиции.

Чертежи деревянных навесов | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья о планах деревянного навеса . В этом проекте мы покажем вам, как построить навес для машины, используя простые методы деревообработки и дешевые материалы. Кроме того, большое преимущество планов заключается в том, что вы можете настроить их внешний вид в соответствии с дизайном вашего дома и остальной части вашего двора, используя те же основные методы столярного дела.Если вы ищете простую конструкцию для защиты своего автомобиля от непогоды, но не хотите вкладывать деньги в модный гараж, тогда вам следует обратить внимание на наше руководство по сборке своими руками.

После того, как вы построили основную конструкцию навеса, вам нужно установить кровельное покрытие. Поэтому вам следует выбрать между несколькими альтернативами: с одной стороны, вы можете установить 3/4-дюймовые фанерные листы, битумную бумагу и битумную черепицу, а с другой стороны, вы можете выбрать более простое и дешевое решение – ПВХ или металлические кровельные листы.Как мы уже отмечали, у каждого из этих методов есть свои плюсы и минусы, поэтому принимайте решение, исходя из вашего бюджета и потребностей.

Прежде чем строить навес, вы должны тщательно спланировать каждый аспект своего проекта. Таким образом, вы должны принять во внимание высоту готовой бетонной плиты перед установкой столбов в бетон или перед установкой металлических анкеров на место. Внимательно измерьте столбы, убедившись, что их вершины находятся на одном уровне, иначе вы не сможете построить крышу навеса.Если земля не ровная, вы должны учитывать различия при планировании строительства. Посмотреть все мои Премиум-планы можно в Магазине .

 

Сделано по этому чертежу

 

Чертежи деревянных навесов

Деревянные навесы

 

Материалы

  • A  – 6 трубных опалубок и бетон ФУНДАМЕНТЫ
  • B  – 6 регулируемых анкеров для стоек АНКЕРЫ ДЛЯ СТОЛБ
  • C  – 3 куска бруса 4 × 4 длиной 84 дюйма КОРОТКИЕ СТОЛБЫ
  • D  – 3 шт. пиломатериала 4×4 116 дюймов  ДЛИННЫЕ СТОЙКИ
  • E  – 2 бруска 2×6 или 2×8 длиной 20 футов БАЛКИ
  • F  – 2 куска бруса 2×6 или 2×8 длиной 127 1/8 дюйма (15º надрезы на обоих концах)  КОНЦЕВЫЕ СТРОИЛА
  • G –  9 кусков бруса 2×4 длиной 124 1/4 дюйма (срезы 15º на обоих концах)  СТРОИЛА
  • H — 10 кусков бруса 2×4 длиной 22 1/2 дюйма БЛОКИРОВКА
  • I  – 8 брусков 2×4 длиной 15 дюймов (45º с обеих сторон) БРАСЫ
  • J — 220 кв. футов фанеры 3/4 КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ
  • K – 220 кв. футов толя ПОДКЛАДКА КРЫШИ
  • L  – 220 кв. футов битумной черепицы АСФАЛЬТНАЯ ЧЕРЕПКА
  • M – брус 2×2  РЕШЕТКА
  • N – 4-дюймовые шурупы ВИНТЫ

Инструменты

  • Защитные перчатки, очки, торцовочная пила, электролобзик
  • Меловая линия, рулетка, спиртовой уровень, столярный карандаш
  • Буровое оборудование и сверла, фрезерный станок, круглое сверло 1/4 дюйма — опционально
  • Миксер, лестница, тачка, лопата, экскаватор

Наконечники

  • Надлежащим образом разметьте навес с помощью обшивочных досок и шпагата
  • Предварительно просверлите отверстия в деревянных компонентах перед закручиванием шурупов
  • Выровняйте компоненты перед их фиксацией винтами
  • Не используйте пиломатериалы, которые могут треснуть или дать усадку

Время

Связанные

 

 

 

Как построить навес для машины

Планировка навеса

 

Во-первых, вы должны профессионально уложить деревянный навес, используя обрешеточные доски и веревку.После того, как вы установили доски для теста, вы должны проверить углы на прямоугольность. Поэтому убедитесь, что диагонали равны, и примените правило 3-4-5 к каждому углу.

Умный совет:  Убедитесь, что доски для теста расположены на расстоянии не менее 2 футов от углов, чтобы легко вырыть отверстия. Контур навеса должен быть прямоугольником 10×20 футов.

 

Анкеровка стойки в бетон

 

После того, как вы вырыли ямы (2-3 фута глубиной, 12 дюймов в диаметре), вы должны выбрать систему крепления.Если вы хотите установить столб в бетон, вся конструкция приобретет большую жесткость по сравнению с использованием регулируемых анкеров.

Уплотните 2-дюймовый слой гравия на дне отверстий, установите трубчатые формы и залейте 4-дюймовый слой бетона. Установите стойки на место, выровняйте их с помощью спиртового уровня и зафиксируйте двумя скобами 2×4.

 

Установка стоек

 

Если вы предпочитаете устанавливать стойки 4×4 с помощью регулируемых анкеров, процедура проста.После того, как вы заполнили формы бетоном, вы должны установить металлические анкеры, убедившись, что они идеально выровнены друг с другом (используйте веревку в качестве направляющих линий).

Дайте бетону высохнуть в течение 72 часов, отвесьте стойки с помощью уровня и закрепите их распорками, прежде чем вставлять шурупы.

 

Строительство каркаса навеса

 

Далее вам нужно прикрепить балки 2×6 (вы также можете использовать доски 2×8) к стойкам, как показано на рисунке.Если вы правильно установили стойки, балки должны быть идеально горизонтальными (используйте спиртовой уровень, чтобы проверить его уровень).

Умный совет: Просверлите пилотные отверстия в балках, прежде чем вставлять 4-дюймовые шурупы в стойки 4×4. Оставьте не менее 1 дюйма от краев, чтобы предотвратить расщепление древесины.

 

Изготовление стропил для навеса

 

Соберите стропила для навеса из бруса 2×4, используя информацию со схемы.

 

Планы крыши навеса с наклоном

 

После этого вы должны построить торцевые стропила и установить их на место с помощью 4-дюймовых винтов.В наших планах навес для машины с уклоном крыши 15 градусов, чтобы правильно сливать воду. Поэтому приходится подрезать концы стропил под 15º.

Стропила 2×4 должны быть расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, поэтому убедитесь, что вы размещаете их через каждые 24 дюйма ОС. Поместите доску 22 1/2 дюйма между стропилами, чтобы получить одинаковые зазоры с обоих концов.

 

Крепление стропил угловыми скобами

 

Правильная установка стропил важна для жесткости конструкции, поэтому необходимо использовать правильные методы.С одной стороны, вы должны вбить 3-дюймовые шурупы через балки в стропилах, убедившись, что они выровнены правильно и отвесно.

Кроме того, используйте угловые кронштейны или подвески для балок, чтобы закрепить стропила обеими руками. Вверните соответствующие винты и убедитесь, что вы не перетянули их.

 

Строительство крыши навеса

 

Перед монтажом кровельных листов необходимо установить блоки 2×4 между стропилами. Как вы можете видеть на изображении, вы должны расположить их посередине стропил и закрепить 3-дюймовыми винтами, вставленными в стропила.

Установите 3/4 листа фанеры (прибейте их гвоздями через каждые 10 дюймов вдоль стропил), рубероид и установите дренажные заглушки по краям крыши. Установите битумную черепицу, убедившись, что она выступает на 1/2 дюйма со всех сторон.

 

Чертежи деревянного навеса

 

Между стойками можно разместить защитные панели, если вы хотите улучшить внешний вид навеса и лучше защитить свой автомобиль от непогоды.

 

Строительство навеса для одной машины

 

Навес для машины, вид спереди, имеет приятный внешний вид и аккуратный дизайн.Обязательно позаботьтесь о последних штрихах. Кроме того, взгляните на остальные планы навеса, чтобы найти больше идей для строительства.

 

Деревянные планы навеса Бесплатно

 

Если вы хотите уединения или уникального дизайна, вам следует установить решетки с обеих сторон деревянного навеса, прямо между деревянными стойками. Кроме того, вы должны установить решетку на задней стороне навеса. Если вы использовали анкеры для столбов, вам также следует установить скобы 2 × 4, чтобы прикрепить столбы к балкам.Обрежьте концы раскосов под углом 45º и зафиксируйте их оцинкованными винтами.

Smart Tip: Вы можете добавить решетчатые панели между деревянными стойками в соответствии с вашими потребностями и вкусами. Вы можете установить диагональные шпалеры разных размеров только на несколько сегментов или с обеих сторон и на задний конец.

 

 

Спасибо, что прочитали нашу статью о деревянных навесах бесплатно , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Не забудьте поделиться нашими статьями с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Навес лучше гаража?

Распространенным заблуждением является то, что навес для машины и гараж — это одно и то же. Хотя у этих двух есть сходство; оба предлагают скрытую защиту от дождя и солнца, есть некоторые ключевые особенности, которые отличают их друг от друга.

В этой статье мы объясним основные различия между навесом для машины и гаражом, а также перечислим плюсы и минусы, чтобы помочь вам найти то, что больше всего подходит для ваших нужд и образа жизни.

В чем разница между навесом и гаражом?

Основное отличие навеса от гаража заключается в конструкции каждой конструкции.

Навесы для автомобилей — это гораздо более простые конструкции, чем гараж, часто представляющие собой простой каркас с крышей, чтобы обеспечить вашему автомобилю определенную степень защиты от непогоды. Навес для машины может иметь от нуля до трех стен.

Для сравнения, гаражи всегда представляют собой закрытое помещение с тремя стенами и гаражной дверью того или иного типа; Будь то секционные гаражные ворота или рольставни.Гаражи также с большей вероятностью будут лучше соответствовать стилю вашего дома, действительно чувствуя себя продолжением вашего дома, а не отдельной структурой.

Гаражи

также предлагают лучшие возможности для хранения и лучшую защиту от непогоды, а также более высокий уровень безопасности. Это связано с тем, что гаражи всегда представляют собой полностью закрытые конструкции, в отличие от навесов.

Ниже мы рассмотрим каждый вариант и ответим на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов.

 

Что такое навес для машины

Если у вас есть навес для машины, добавьте нестандартную дверь, чтобы повысить безопасность вашей собственности.

Прежде всего, навес не полностью закрыт, обычно он обеспечивает защиту только сверху, а иногда и с двух сторон. Обычно они намного меньше гаража и требуют меньше материалов для строительства, что делает их дешевыми и простыми в строительстве.

Конструкции навесов

чрезвычайно гибки, могут быть изготовлены из самых разных материалов и могут быть сделаны как автономными, так и прикрепленными к дому. То, как сконструирован навес для машины, означает, что в нем достаточно места, чтобы открыть двери, посадить детей в машину и упаковать вещи для похода, не задумываясь о том, чтобы ударить стену.

Основная проблема с навесом заключается в том, что вы жертвуете безопасностью и местом для хранения. Здесь нет стен, защищающих ваш автомобиль от угона или взлома, это также означает, что вы не сможете использовать его в качестве хранилища для садовых инструментов, спортивного инвентаря и других предметов.

Напольное покрытие навеса может быть любым: грязь и трава, гравий, брусчатка и декоративный бетон. Фактическая конструкция может быть изготовлена ​​из дерева, стали Colorbond, поликарбоната, металла или плитки, с возможностью добавления дверцы на роликах, если это необходимо.

Самым большим преимуществом является то, что для строительства навеса не требуется одобрение совета, поскольку он не является закрытой территорией, в отличие от гаражей, которые можно превратить в «жилые» помещения.

 

Навес плюсы

  • Доступный
  • Быстро и легко собрать
  • DIY опционально
  • Часто может не требовать одобрения совета, если да, то обычно быстро
  • Может быть изготовлен из самых разных материалов

Контейнеры для навеса

  • Не обеспечивает должной безопасности
  • Нет места для хранения
  • Меньшая защита от внешних элементов
  • Менее универсальный, чем гараж
  • Делает очень мало, чтобы добавить реальную ценность вашей собственности
  • Может иметь меньший срок службы по сравнению с хорошо построенным гаражом

 

Что такое гараж на самом деле

Хорошо сконструированный гараж представляет собой постоянную конструкцию для безопасного размещения и защиты вашего автомобиля и имущества.Как вы, возможно, уже знаете, гараж может быть построен как постоянная пристройка к вашему дому или как отдельная конструкция, и он обеспечивает полную закрытую защиту от внешних элементов и кражи.

Эта дополнительная защита полезна для тех, кто может жить рядом с океаном, где соль может вызвать коррозию, или для тех, у кого много деревьев. Большинство гаражей примыкают к дому, что обеспечивает плавный переход от выхода из автомобиля к входу в дом. Это помогает сажать детей в машину и выходить из нее, убирать покупки, домашних животных и избегать дождя зимой.

Это также обеспечивает чувство безопасности для всех полуночников, которые возвращаются домой после полуночи, в отличие от возвращения домой в навес, у которого нет стен или защиты. Обычно здесь вы готовите ключ от входной двери, прежде чем бежать в темноте.

Большинство гаражей, как правило, строятся из тех же материалов, что и сам дом, после чего устанавливаются гаражные ворота. Гаражные ворота полностью индивидуализируются, изготавливаются из стали Colorbond, алюминия, поликарбоната или дерева и могут быть оснащены вентиляцией и окнами.

Основным преимуществом гаража является то, что он предлагает место для хранения, а также защиту. Многие домовладельцы будут использовать гараж, чтобы навести порядок в своем доме, хранить второй холодильник или морозильник, стиральную машину, садовые инструменты, чистящие средства и рождественские украшения.

Другой вариант — превратить ваш гараж в «пригодный для жизни» домашний офис, тренажерный зал, игровой центр или мастерскую. Из-за этого строительство гаража потребует одобрения совета, и это может занять некоторое время.

Цена также может быть значительно выше, чем навес для машины, в зависимости от того, будет ли гараж соединен с домом или как автономный.При этом хорошо построенный гараж может увеличить общую стоимость вашей собственности на сумму от 20 000 до 30 000 долларов.

 

Гаражные профи

  • Полностью закрытый
  • Защита от внешних элементов
  • Обеспечивает достаточную защиту от кражи
  • Предоставляет место для хранения
  • Может значительно повысить ценность свойства
  • Единый дизайн может быть эстетически привлекательным, гаражные ворота на заказ
  • Плавный переход от парковки автомобиля к входу в дом
  • Возможность переоборудования в жилое помещение

 

Контейнеры для гаража

  • Может быть дорого
  • Сборка
  • занимает больше времени.
  • Требуется одобрение совета, может занять некоторое время
  • Должен соответствовать Австралийским строительным стандартам и правилам
  • Требуется профессиональная установка

 

Добавляет ли навес ценность дому?

Поскольку наши пригороды и города становятся все более плотными, выделенное парковочное место на вашей территории становится все более ценным и все более привлекательным для потенциальных покупателей и арендаторов.

Если вы не можете позволить себе гараж, но все же хотите вложить средства в модернизацию своего дома, рекомендуется навес для машины. Предоставление себе выделенного парковочного места не только повысит ценность вашего дома, но и перестанет бороться за уличную парковку с соседями.

 

Почему навесы такие дорогие?

Понятно, что вы немного удивлены стоимостью навеса для машины, тем более, что многие навесы представляют собой простые автономные конструкции. Тем не менее, строительство навеса связано со многими расходами, о которых вы, возможно, изначально не задумывались.Фундамент из цементных плит, освещение, затраты на установку и многое другое могут вырасти и сделать ваш навес намного дороже, чем предполагалось изначально.

Вы можете рассчитывать на оплату навеса от 1400 до 6000 долларов. Такой большой ценовой диапазон обусловлен широким разнообразием доступных навесов и их разным уровнем качества материалов и конструкции. Имейте в виду, что одиночные навесы, как правило, будут на несколько сотен долларов дешевле, чем двухместные, но по-прежнему будут иметь аналогичный диапазон стоимости.

 

Могу ли я построить навес самостоятельно? Нужна ли мне какая-либо квалификация?

Ты можешь построить навес сам! Но может быть проще с дополнительной парой рук.

Вам не потребуется никакой квалификации, но рекомендуется иметь некоторый опыт строительства.

Строительство навеса для машины — довольно сложная задача своими руками, но ее можно выполнить. Некоторые навесы даже поставляются в наборах для самостоятельной сборки. К счастью, есть много ресурсов, доступных в Интернете, чтобы помочь вам.

Если вы думаете, что хотели бы попробовать свои силы в строительстве собственного навеса, сначала ознакомьтесь с необходимыми шагами.

Если вы не уверены в том, что сможете построить навес самостоятельно, рекомендуется нанять профессионала, который гарантирует вам высокое качество сборки.

 

Нужно ли одобрение Совета для постройки навеса?

Разрешения, необходимые для постройки навеса, будут варьироваться от совета к совету. Таким образом, рекомендуется, чтобы вы проверили в местном совете, что указано в их R-кодах.

R-коды относятся к кодам жилищного проектирования совета. Они определят, что вы можете и что не можете строить на своем участке земли. Прежде чем зайти слишком далеко с планированием навеса для машины, вы должны ознакомиться с ограничениями, которые есть у вашего совета (если они есть), а затем продолжить планирование и получить необходимые разрешения.

 

Можно ли установить гаражную дверь на навес?

Да, можно. Гаражные ворота, установленные на навесах, — отличный способ добавить дополнительный уровень безопасности и защиты от непогоды вашему навесу.Это может даже добавить немного уединения в ваш дом. Это особенно верно, если к вашему навесу легко добраться с улицы или если навес является единственным отверстием в передней стене или заборе.

Рулонные гаражные ворота

являются наиболее распространенным выбором для навесов из-за высокой ударопрочности и воздействия окружающей среды, вызванного погодными условиями.

Наша команда Gryphon успешно выполнила сложную работу на навесе

К счастью, установить гаражные ворота так же просто, как поговорить с одним из наших дружелюбных представителей Gryphon, который поможет настроить рулонные ворота Gryphon в соответствии с вашими потребностями.Эти высококачественные двери даже поставляются с рядом дополнительных опций, чтобы обеспечить новый уровень качества.

 

Добавляет ли стоимость гаражная дверь, установленная на навес?

Гаражные ворота, установленные на навесах, добавляют все: от повышенной безопасности, повышенной защиты от непогоды, большей конфиденциальности и даже более привлекательного внешнего вида. Все это фантастические элементы, которые можно добавить в любой дом, и они определенно повысят ценность.

Выбирая высококачественные гаражные ворота, которые соответствуют эстетике вашего дома, вы можете быть уверены, что не только улучшите свой дом, но и максимально увеличите его возможную ценность и привлекательность.

 

Что лучше для вас?

Чтобы принять правильное решение, вам необходимо учитывать свой образ жизни, бюджет и местоположение. Вам нужны все преимущества полностью закрытого гаража? Или вы можете обойтись простой защитой накладных расходов?

Если бюджет не является проблемой, и вы хотите повысить ценность своей собственности, одновременно увеличивая удобство, безопасность и пространство для хранения, то гараж идеален.

Если вы ищете способы переоборудовать навес для машины в гараж и нуждаетесь в хорошо сконструированных гаражных воротах для последних штрихов, свяжитесь с Gryphon Garage Doors Perth.

Как сделать навес для автомобиля своими руками

Как сделать навес для машины своими руками

Часто простые вещи оказываются самыми практичными. В качестве примера можно взять навес из поликарбоната. Он представляет собой «золотую середину» между гаражом и открытой парковкой. В первом случае нужно вложить много денег, сил и времени. Второй подойдет как место отдыха на несколько часов. Напротив, навес можно возвести за считанные часы, причем сделать это может даже не искушенный в строительном деле человек.

CONTENT

  • Особенности дизайна этого укрытия
  • Расчет размеров навес
  • Строительные стадии
  • Укрытия для автомобилей из разных материалов
  • Polycarbonate Carport
  • Деревянный картрин
  • Carport из гофрированной доски

 

Если у вас уже есть капитальный гараж, то навес на даче будет совершенно не лишним. Например, если вы заехали пообедать, а на улице дождь, то можно не терять время и ставить машину в гараж.А если вы пригласили друзей в гости, то это будет явным проявлением вашей заботы о себе и их имуществе.

Конструктивные особенности данного укрытия

Малые архитектурные формы такого типа могут располагаться автономно от других зданий или примыкать к их стене.

  • Если вы собираетесь строить отдельно стоящую конструкцию, которая опирается на несколько столбов, то необходимо учитывать следующее: между ними принято соблюдать расстояние 1-1.5 метров. В зависимости от того, какой длины навес из дерева или другого материала вы хотите сделать, их количество будет колебаться от 4 до 8 единиц.

Навес на несколько автомобилей

  • В случае, когда вы хотите, чтобы навес был пристроен к дому, то необходимо закрепить его на стене с одной стороны. С другой стороны, его поддержат. Так как они должны надежно поддерживать крышу, их следует хорошо закрепить. Для этого используют готовый фундаментный фундамент или бетонируют в земле опоры.Каркас крыши и опорные стойки в основном изготавливаются из металлических профилей или деревянных брусьев. Если устраивать декоративный навес на машину своими руками, то материалом для создания опор может быть кирпич, бетон или камень.
  • Каркасная конструкция изготавливается из металла или дерева. Может иметь различную форму: плоскую, арочную, сферическую, арочную и др. Покрытия навеса изготавливаются из таких материалов, как деревянные доски, поликарбонат, оргстекло, шифер, профнастил и др.

Расчет размеров навеса

Для небольшого автомобиля (1.6х4,2 м), нужна площадка размером не менее 2,3х5м. Но если вы планируете поставить сюда большой внедорожник, то такая парковочная площадка будет маловата. Поэтому, чтобы сделать его универсальным, увеличьте его параметры до 3,6х6,6 м.

Размышляя о том, как построить навес для машины, нужно знать, как рассчитать его оптимальную высоту. Определяется исходя из того, что под укрытие может заехать «машина», имеющая верхний багажник с находящимися там вещами. В этом вопросе важно не переусердствовать, так как осадки в виде снега и косой дождь может попасть под слишком высокий навес (2.2 – 2,5 м).

Размеры и высота навеса рассчитываются в зависимости от габаритов «автомобиля»

Этапы строительства

Независимо от выбранного материала строительство включает следующие основные этапы.

  1. В первую очередь делают фундамент. В этом качестве могут выступать готовые фундаментные блоки. Опорные стойки фиксируются в них с помощью уголков или скоб. Забетонировать стойки можно прямо на месте, выкопав под них ямы.Если вы планируете делать навес своими руками с полностью забетонированной площадкой, то стойки будут закрепляться в ней по ходу работ. Возводить каркас можно сразу после закрепления стоек, когда для этой цели использовались готовые блоки. В остальных случаях нужно подождать около недели, пока бетон затвердеет.
  2. Каркас изготавливается из металлического профиля или дерева. Этот материал, как правило, должен иметь меньшую толщину, чем предусмотренная для опор. Дело в том, что нагрузка на крышу намного меньше, чем на стойки, поэтому нет смысла использовать более дорогой материал.

При сооружении навеса из дерева или металла при установке каркаса стойки предварительно закрепляются поперечными балками, соединяющими их сверху. После этого изготавливаются стропила и обрешетка, на которые закрепляется кровельный материал.

Навесы для автомобилей из различных материалов

Поликарбонат Навес

Сотовый и монолитный поликарбонат – популярный материал для кровли. Почему?

  • Прочный и экологически чистый.,
  • имеет длительный срок службы (около 30 лет),
  • прост в установке,
  • относительно невысокая стоимость.

Уникальность этого материала в том, что он способен одновременно поглощать ультрафиолет и пропускать свет. На практике это означает, что хотя машина и будет находиться на солнечном месте, она не будет страдать от перегрева.

Поликарбонат для навеса, вы можете выбрать нужный цвет

Кроме того, вы можете выбрать нужный вам цвет поликарбоната и тем самым отрегулировать интенсивность света.Например, темно-зеленый материал пропускает меньше света, чем прозрачный. Если посмотреть на различные навесы для автомобилей, фото которых размещены в интернете, то можно увидеть, какая широкая палитра цветов имеет этот современный материал. Особая гибкость поликарбоната позволяет придавать ему практически любую форму. Поэтому постройки с его использованием легко вписываются в самый причудливый дизайн участка.

Деревянный навес

В загородных усадьбах часто можно встретить конструкцию для защиты автомобиля, полностью изготовленную из дерева.Его каркас состоит из деревянных брусьев, а верх зашит досками. В целом такое здание выглядит как единое целое. Материал для нее можно добыть без особого труда.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.