Содержание статьи
Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.
Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.
Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:
- функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
- климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
- время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
- бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
- сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.
Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.
Кирпич
Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.
Преимущества:
- прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
- из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
- кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
- из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
- хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
- экологичность;
- кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.
Недостатки:
- кирпич – далеко не самый дешевый материал;
- сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
- процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
- чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.
Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.
Пеноблоки и газоблоки
На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.
Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.
Преимущества:
- отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
- высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
- возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
- относительно невысокая цена;
- высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
- можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
- блоки не горят;
- хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
- морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
- неплохая звукоизоляция.
Недостатки:
- газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
- возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
- необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.
Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.
Шлакоблок
История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.
Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.
Преимущества:
- небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
- невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
- прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
- устойчивость к огню, плесени и грызунам.
Недостатки:
- невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
- не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
- гигроскопичность;
- сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.
Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.
Керамзитоблоки
Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.
Плюсы:
- отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
- как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
- прочность, долговечность до 100 лет;
- паропроницаемость и экологичность;
- минимальные показатели усадки;
- устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
- относительно небольшая цена.
Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:
- трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
- сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
- не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.
Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.
Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.
Сэндвич-панели
Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.
Плюсы:
- высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
- относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
- высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
- простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
- можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
- при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
- отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.
Минусы:
- некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
- необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
- невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
- при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
- невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.
Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.
Профлист
Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.
Преимущества:
- невысока цена;
- небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
- такой гараж можно построить своими руками;
- гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.
Минусов больше:
- невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
- низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
- невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
- металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.
Деревянный брус
Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.
Преимущества:
- отличный внешний вид;
- экологичность;
- высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
- относительно короткие сроки строительства;
- возможность крепить на стены шкафы и полки;
- относительно невысокая стоимость.
Недостатки:
- даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
- деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.
Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.
Содержание статьи
Гараж около дома с облицовкой блок-хаусом
Вы решили возвести дом для своего автомобиля, но стеснены в средствах, как быть, чтобы и гараж был просторным, добротным, и финансов хватило? В статье мы расскажем, из какого материала дешевле построить гараж, а также преимущества и недостатки каждого вида.
Что предлагают производители
Постройка состоит из следующих конструктивов:
- Стены.
- Кровля.
- Ворота.
- Отделка.
Разберем каждый пункт отдельно, постараемся подобрать для каждого конструктива наиболее экономичный вид материала.
Фундамент
Сборный фундамент из блоков ФБС
Под гараж обычно подводят ленточное основание (см. Ленточный фундамент под гараж своими руками).
Делают его из нескольких видов материала:
- Сборные железобетонные блоки.
Преимущества такого фундамента в быстроте монтажа, прочности и надежности. Из них также можно выложить подвал в гараже или смотровую яму. Но цена блоков довольно высока, чтобы их привезти и смонтировать, придется нанимать дорогостоящую технику, специалистов по работе с краном и монтажу железобетона.
Этот вариант хорош в том случае, когда есть в наличии блоки, бывшие в употреблении, друг работает на кране и готов помочь за символическую плату, а владелец стройки имеет навык и опыт монтажных работ.
- Бетон, заливаемый в установленную опалубку с обязательным армированием.
В этом случае потратится придется только на цемент и песчано-гравийную смесь, для опалубки используют любой подходящий материал: доски б/у, щиты, фанеру, металлические листы, то есть все, что может оказаться под рукой. Для армирования также можно найти бывшую в употреблении арматуру, сетки или любой металлический профиль, сгодятся куски или обрезки, которые связывают между собой в единую конструкцию.
Монолитный железобетонный фундамент под гараж
Изготовить бетонную смесь можно вручную или при помощи небольшой (на 0,5 м3) растворомешалки, которая наверняка найдется у кого-нибудь из соседей по гаражу или друзей. Конечно, такой вариант займет определенное время и силы, но, как говорится, «свой труд не считается», если нужно сэкономить на материалах и работе.
- Кирпич или пено-, шлакоблоки.
Для изготовления такого фундамента самостоятельно необходим некоторый опыт и знания по кирпичной кладке, а наем специалиста будет стоить немало. Кроме того, поверхность блоков или кирпича потребует обязательной многослойной гидроизоляции от проникновения влаги и защиты материала от разрушения.
Итак, исходя из вышесказанного, делаем вывод, что самый выгодный по затратам фундамент для гаража – это «лента» из бетонной смеси, изготовленная и залитая своими руками.
Стены
Гараж из белого силикатного кирпича
Гараж относится к легким постройкам, и данный конструктив испытывает незначительные нагрузки – кровля и атмосферные осадки, поэтому здесь не нужны мощные, толстые стены.
Если гараж примыкает к дому, то вы можете сэкономить на одной стене, главное, правильно выполнить стык двух зданий. Мы не будет здесь развивать данную тему, инструкция по стыковке гаража с домом есть на любом строительном сайте.
Расскажем о недорогих материалах, из которых можно возвести стены:
| Размеры строения (коттеджа, гаража, бани и др.) | ||
| Периметр стен, м | ||
| Высота стены, м | ||
| Окна и двери | ||
| Входная дверь, шт. | ||
| Ширина двери, м | ||
| Высота двери, м | ||
| Окна, кол-во шт. | ||
| Ширина одного окна, м | ||
| Высота одного окна, м | ||
| Выберите строительные материал и кладку | ||
| Вид материала Керамзитобетонные блоки, кладка в 0.5 блока, стена 20 см. Керамзитобетонные блоки, кладка в 1 блок, стена 40 см. Шлакоблоки, кладка в 0.5 блока, стена 20 см. Шлакоблоки, кладка в 1 блок, стена 40 см. Облицовка из кирпича, толщина 0.5 кирпича или 12 см. Облицовка из утолщенного кирпича, толщина стены 0.5 кирпича | ||
Итак, теперь вы знаете какое количество керамзитоблоков или шлакоблоков необходимо на ваше строение. Сейчас при помощи несложных расчетов на обычном электронном калькуляторе, вы можете узнать общую денежную сумму за все необходимые на коттедж или гараж блоки.
- Блоки из пено-, газо- и шлакобетона.
- Сборный железобетон.
- Брус или доска.
- Кирпич не требует особой отделки, снаружи его, как правило, оставляют в первоначальном виде, а изнутри стены можно просто покрыть водоэмульсионной краской.
- Блочный гараж требует наружной отделки, это может быть строганная доска, вагонка, сайдинг или простая штукатурка – то, что вам по карману, внутри его не лишним будет оштукатурить на один слой и также покрыть водоэмульсией или известью.
- Металлический гараж красят износостойкой краской и снаружи, и внутри.
Самодостаточный материал, не требующий дополнительной облицовки, постройка из него долговечна, прочна и надежна, плюсом является также небольшой вес и компактность материала, но стройка займет определенное время, возможно дольше, чем хотелось бы. К тому же, стоимость кирпича, наверное, самая высокая по отношению к другим, а строительство потребует умения и специальных навыков.
Гараж из пеноблоков на две машины
Благодаря габаритам материала, сокращается время строительства, постройка выйдет легкая, теплая, прочная, стоимость блоков доступная, перевозка не составит труда. Кроме того, масса стен из пеноблоков не требует мощного основания, в этом случае можно немного сэкономить и на фундаменте.
Строительство металлического гаража из листовой стали возможно в том случае, если владелец обладает навыками сварочных работ, или есть возможность нанять специалиста. Каркасный гараж с обшивкой металлом обойдется дешевле, чем из кирпича или пеноблока.
Недостатком металлического гаража является высокая теплопроводность, иными словами, в нем зимой будет очень холодно, стены потребуют утепления или установки обогревательного прибора. Если этот фактор не имеет значения, то тогда лучший материал для строительства гаража – листовая сталь.
Строительство гаража из железобетонных плит
Стены из ж/б панелей быстро монтируются, работу возможно закончить за день. Плиты или покупают (подойдут бывшие в употреблении, но без видимых дефектов), или заливают самостоятельно. В этом случае придется потратиться на цемент и песчано-гравийную смесь), бетон готовят при помощи небольшой бетономешалки.
Гараж из сборного железобетона прочен, долговечен, при некотором утеплении в нем будет комфортно в любую погоду. Хотя монтаж потребует использования крана или манипулятора, но если эффективно поработать, то можно значительно сэкономить на оплате.
Каркасная конструкция из дерева обойдется совсем недорого, но высокая пожароопасность такой постройки заставляет задуматься о необходимости строительства гаража из этого материала.
Деревянный каркасный гараж
Однозначно ответить на вопрос, из какого материала лучше строить гараж, а в частности стены, непросто. Все предлагаемые материалы можно приобрести по доступной цене, они отлично подходят для возведения постройки, все зависит от ваших возможностей.
Важно! Если вы знакомы с работой каменщика, то гараж из кирпича или пенобетона – то что надо. Если у вас есть знакомый крановщик, тогда проще залить и смонтировать стеновые панели. А возможность нанять сварщика или умение держать электрод помогут вам изготовить стены гаража из металла.
Кровля
Она может быть двух видов: односкатная и двухскатная, о более сложной и дорогостоящей конфигурации мы говорить не будет, так как наш вопрос заключается в постройке гаража с минимальными затратами.
Двухскатная кровля на гараж
Перекрытие делают из плит-пустоток или бруса, потолок подшивают доской или фанерой. Для стропил берут доску не менее 40 мм толщиной, для обрешетки – доску 25–30 мм (в целях экономии можно использовать необрезную, но придется снять обзол, а то древесина быстро сгниет).
Такая крыша поможет решить вопрос с утеплением, пол на чердаке можно засыпать шлаком, который является самым недорогим и доступным утепляющим материалом. Кровельным материалом для двускатной крыши может послужить профлист или обычный асбоцементный шифер, проверенный годами, недорогой, практичный и долговечный материал.
Для перекрытия берут ж/б плиты, которые укладывают прямо на стены с небольшим уклоном для стока дождевой и снеговой воды. Здесь перекрытие служит одновременно и крышей. Стыки зачеканивают раствором или заполняют монтажной пеной, на поверхности для выравнивания устраивают цементную стяжку толщиной 50 мм.
Устройство односкатной кровли на гараже из наплавляемых материалов
Кровельные материалы для гаража с односкатной крышей обычно применяют рулонные, наплавляемые, хотя из экономии можно приобрести рубероид, но это довольно недолговечный материал, склонный к быстрому разрушению, образованию трещин и прочее. Здесь лучше не экономить и купить более современные наплавляемые материалы, например, технониколь.
Итак, если выбирать из этих двух видов кровли, то ясно, что односкатная обойдется на 10–15% дешевле.
Ворота
Наиболее экономически выгодными станут обычные металлические распашные ворота, они надежны, крепки и отлично выполняют необходимые защитные функции. Их достаточно покрасить на 2 раза краской по металлу для наружных работ.
Отделка
В зависимости от того, из какого материала выстроен гараж, зависит внутренняя и наружная отделка. Обычно никто не изощряется, отделывая гараж, но все-таки самое необходимое сделать не помешает.
Штукатурка стен из пеноблоков в гараже
Заключение
Чтобы выяснить для себя, из чего построить гараж с наименьшими затратами, необходимо предварительно провести расчет стройматериалов для гаража, начиная с фундамента и заканчивая кровлей и отделкой, а затем уже выбирать наиболее доступные по стоимости материалы.
Важно! В смету необходимо включить затраты на оформление постройки в соответствующих инстанциях.
Надеемся, что предоставленные нами тематические фото и видео помогут вам в решении данного вопроса.
из чего, своими руками и недорого
Загрузка…Рассмотрим подробно строительство гаража своими руками: какой выбрать фундамент, стены и крышу.
Постараемся максимально рассмотреть плюсы и минусы различных материалов и подходов к строительству.
Выбор фундамента и его расчет лучше доверить специалистам. При отсутствии такой возможности нужно ориентироваться на вес стен и характеристики грунтов. Прочность грунта можно ориентировочно оценить, вырыв шурф на площадке строительства. Нелишним будет поговорить с соседями-застройщиками.
На прочных грунтах лучшим решением будет использование ленточных фундаментов под гаражи с кирпичными стенами и столбчатых — под деревянные строения. На обводненных участках и торфяниках подойдет монолитная плита или винтовые сваи. Если глубина промерзания грунта больше двух метров, применение мелкозаглубленных фундаментов даст значительную экономию. Учитывайте все факторы и ваш гараж будет служить долгие годы.
Фундамент под гараж
Фундамент является основанием гаража, от правильного выбора его конструкции зависят надежность и срок службы всего сооружения. Тип фундамента следует выбирать, учитывая вес стеновых материалов и характеристики грунта на площадке строительства.
Загрузка … Загрузка …Монолитный ленточный фундамент
Монолитный ленточный фундамент обладает большой несущей способностью, является одним из самых прочных и надежных оснований. Он представляет собой ленту прямоугольного сечения, проложенную по периметру здания. Ленточные фундаменты применяют под стены из кирпича, бетонита и шлакоблока. Недостатками ленточного фундамента является его большая стоимость и трудоемкость строительства.
Различают заглубленные и мелкозаглубленные основания. В большинстве случаев подошва фундамента должна быть расположена ниже глубины промерзания грунта. Это обеспечивает неподвижность конструкции при воздействии сил морозного пучения. Фундамент изготавливают на 10 см шире толщины стен. Здесь автоматический расчет.
Стены гаража выполняют толщиной в кирпич или в полшлакоблока (около 20 см), поэтому ширина основания выбирается в пределах 30 — 40 см. При значительной глубине промерзания грунта и на сильно пучинистых почвах применяют мелкозаглубленные фундаменты (на 30 — 60 см). Благодаря уменьшению площади соприкосновения фундамента с грунтом воздействие сил морозного пучения уменьшается, однако конструкция получается плавающей.
Материалом для возведения монолитных фундаментов служат бетон и бутовый камень. В некоторых случаях (двухэтажное здание, слабые почвы) фундаменты армируют. Для этой цели используют 4 прутка арматуры диаметром 12 — 16 мм, уложенных по углам сечения ленты в нескольких сантиметрах от ее поверхности. Армировка значительно увеличивает прочность фундаментов, но удорожает строительство.
Возведение монолитного ленточного фундамента выполняют в следующей последовательности:
- Роют траншею глубиной, на 5 см превышающей высоту подземной части основания.
- Выкладывают гидроизоляцию, которая служит для того, чтобы цементное молочко из бетонной смеси не впитывалось в почву. На глинистых почвах, не пропускающих воду, монтаж изоляции не обязателен. Траншею роют по ширине фундамента и изоляцией служат ее стены.
- На дно траншеи укладывают слои песка и щебня толщиной 5 см, песчано-щебеночную подушку тщательно трамбуют.
- Выставляют опалубку.
- При необходимости увязывают арматуру.
- Бетон укладывают слоями по 30 см, каждый слой уплотняют трамбовкой или вибратором.
- После застывания фундамента в течение 28 дней поверх него укладывают два слоя гидроизоляции из рубероида и приступают к возведению стен.
При строительстве основания из бута камни укладывают слоями по 30 см на песчано-щебеночную подушку и заливают цементно-песчаным раствором.
Ленточное основание из фундаментных блоков
Применение фундаментных блоков значительно облегчает строительство. Недостатком является необходимость применения подъемного крана. Для фундамента под гараж применяют блоки ФБС-9-З-6т размером 88х30х58 см весом 350 кг и ФБС-9-4-6т размером 88х40х58 см весом 470 кг.
Нижний ряд блоков устанавливают на песчаную подушку. Вертикальные швы заполняют цементно-песчаным раствором. На верхнюю поверхность блоков наносят слой раствора и с перекрытием стыков укладывают следующий ряд. Если высота фундамента не кратна высоте блока, ее наращивают до нужной отметки слоем бетона.
На просадочных и подрабатываемых грунтах основания из блоков усиливают монолитными железобетонными поясами, расположенными в верхней и нижней частях фундамента.
Плитный фундамент
Плитный фундамент представляет собой монолитную железобетонную плиту, на края которой опираются стены. Он применяется на слабых грунтах и в том случае, когда грунтовые воды расположены близко к поверхности. Преимуществом применения плиты является малый объем земляных работ, недостатками — невозможность строительства смотровой ямы и подвала и повышенный расход арматуры.
Строительство выполняют в следующей последовательности:
- снимают плодородный слой почвы;
- укладывают и трамбуют песчаную подушку;
- на песок настилают слой пленочной гидроизоляции;
- по периметру гаража устанавливают опалубку;
- одна над другой монтируют две сетки арматуры;
- укладывают и трамбуют бетон;
- боковые поверхности плиты утепляют пенопластом.
Для гаража достаточно изготовить плиту толщиной 10 — 20 см. Размеры ячейки сетки — 20х20 см, диаметр арматуры — 12 мм. При сильном морозном пучении и в условиях Крайнего Севера утепляют нижнюю поверхность плиты.
Столбчатый фундамент
Столбчатые основания применяют под гаражи с легкими деревянными, каркасными или пенобетонными стенами. Они выполняются на глубину промерзания грунта или мелкозаглубленными. Материалом для изготовления столбов служат бетон и бетонные блоки, стальные и асбоцементные трубы. Чаще всего применяют бетонные столбы.
Работы выполняют в следующем порядке:
- роют шурфы под столбы;
- на их дне устраивают песчаные подушки;
- при необходимости увязывают арматуру;
- собирают опалубку;
- заливают фундаменты бетоном;
- после набора бетоном прочности, на верхнюю поверхность основания настилают два слоя гидроизоляции;
- столбы соединяют балками, служащими основанием для стен.
Балка может быть деревянной, металлической или железобетонной. Сечение столбов и ширину балки выбирают на 10 см больше, чем толщина стен. Столбы устанавливают по углам гаража, в местах примыкания простенков и через 1,5 — 3 м между ними.
Винтовые сваи
- Блог
- Советы
Пресловутые ракушки остались в прошлом. К современному гаражу требования такие же, как к умному дому. Он должен не только защищать машину от снега, солнца и воров, но быть просторным, удобным, надежным, с продуманной системой хранения. Одним словом, идеальным.
Одни владельцы машин планируют строить гараж своими силами, вторые планируют довериться мастерам. В любом случае, вам нужно разбираться в теме. Знать, какие материалы лучше использовать для строительства гаража, чтобы понимать реальные сроки и итоговый результат.
Сравниваем материалы, рассказываем о плюсах и минусах каждого, выбираем лучший.
Самые популярные материалы для строительства гаража:
- Сэндвич панели
- Кирпич
- Пеноблок и шлакоблок
- Дерево
- Профнастил
Преимущества и недостатки различных материалов
Все они отличаются друг от друга прочностью, ценой и мобильностью. Например, гараж из кирпича – это капитальная постройка, перенести его в другое место уже не получится. Зато строение из сэндвич панелей можно легко разобрать, перевезти и собрать на новой территории. Пеноблок стоит дороже, чем профнастил, но его невозможно разрезать. А значит, угнать вашу ласточку будет гораздо сложнее.
Выбрать материал необходимо еще на этапе создания проекта, чтобы верно рассчитать размеры будущей постройки и подготовить фундамент. Мы проанализировали достоинства и недостатки каждого материала для строительства гаража. Подобно о каждом читайте ниже.
Сэндвич панели для гаража
Название говорит само за себя — это многослойный бутерброд. Сэндвич панели для строительства гаража состоят из двух листов металла, между которыми зажат утеплитель. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, минеральную вату, базальтовые волокна или полиуретан на пенной основе.
Преимущества сэндвич-панелей:
- Значительно ниже по стоимости, чем кирпич или дерево
- Быстрые сроки возведения: 3 – 5 дней
- Гараж из сэндвич панелей легко собрать своими руками
- Можно строить даже зимой
- Теплоизоляция, можно обойтись без отопления
- Легко разобрать и собрать на новом месте
- Не требует капитального фундамента
Недоставки сэндвич панелей:
- Нельзя крепить полки к стенам гаража, только монтировать к полу
- В случае урагана и шквального ветра гараж без фундамента может сложиться как карточный домик
- Если панели соединили неплотно, между стыками образуется щель, в которую зимой будет задувать холодный воздух
- Под вопросом экологичность утеплителя и пожарная безопасность материала
Кирпич как материал для гаража
Из кирпича строят нечто большее, чем место для хранения автомобиля. Это капитальная постройка с прочными стенами, в которой часто выделяют отдельную зону для хранения садового инвентаря, сноубордов, велосипедов и других увлечений. Здесь делают смотровую яму и собственную мастерскую.
Преимущества гаража из кирпича:
- Надежная постройка на 50 лет
- Можно провести тепло, электричество, воду
- Огнеупорный, защитит автомобиль от пожара
- Максимально комфортное место для хранения инвентаря
- Возможность строительства двухэтажного здания
Недостатки материала:
- Высокая стоимость
- Небыстрая скорость возведения
- Важно тщательно продумать систему вентиляции
- Нужен фундамент
Гараж из кирпича
Пеноблоки и шлакоблоки для гаража
Эти материалы постепенно вытесняют привычный нам кирпич. Достаточно легкий и простой в использовании, пеноблок считается наиболее оптимальным для строительства материалом. Он объединяет нужные конструктивные достоинства, при этом остается малобюджетным.
Преимущества пено- и шлакоблоков:
- Возможность строительства двухэтажного здания
- Простая и быстрая постройка
- Недорогой материал для строительства гаража
- Удерживает тепло в три раза лучше, чем кирпич
- Возможно провести отопление, электричество и воду
- Нужен легкий фундамент
- Огнеупорный
Недостатки:
- Требует дополнительной внешней отделки стен
- Могут возникнуть трещины и сильная усадка
- Блоки ломкие, нельзя хранить насыпом
- Нужны специальные крепежи для монтажа шкафов, полок
Гараж из пеноблоков
Дерево как материал для строительства гаража
Вариант для ценителей стиля эко и природных материалов. Чаще всего гаражи из бревен или бруса строят на загородных участках, по соседству с деревянным домом или баней. Современные пропитки и лаки давно уже сделали этот материал огнеупорным и стойким, по этому поводу можно не переживать.
Достоинства гаражей из дерева:
- Привлекательный внешний вид
- Повышенная теплоизоляция
- Быстрое строительство
- Легко крепятся секции для хранения, навесные шкафы
- Экологичный материал
Недостатки:
- Не сочетается с современными постройками из стекла и бетона
- Низкая пожаробезопасность по сравнению с кирпичом и пеноблоком
- Чувствителен к повышенной влажности
Гараж с отделкой из дерева
Профнастил для строительства гаража
Одна из самых доступных и простых построек — это металлический гараж. Если вам в кратчайшие сроки нужно бюджетное место для хранения авто, присмотритесь к этому материалу. Его легко транспортировать и подгонять под нужный размер стен и крыши.
- Преимущества гаражей из профнастила:
- Можно собрать гараж своими руками
- Легко разобрать и возвести на новом месте
- Дешевый вариант
- Небольшой вес, можно обойтись легким фундаментом
- Прослужит 30 лет
Недостатки:
- Не защитит машину от угона: ворота легко сломать, сам профнастил — распилить или разрезать
- Не сохраняет тепло, обязательно нужно утеплять
- Вмятины на стенах и воротах или крыше не устраняются
- Шкафы, полки крепятся к полу
- Низкая шумоизоляция
Оптимальным материалом для строительства гаража считается пеноблок. Он стоит дешевле кирпича, при этом также надежен. Если вы рассчитываете потратить минимальное количество денег и хотите получить просто коробку для хранения автомобиля, обратите внимание на современные сэндвич панели.
Каким бы ни был материал, важно заранее, еще на стадии проекта запланировать функциональность постройки. Определиться, нужна ли вам смотровая яма, место для хранения комплектов резины, инструментов, садовых шлангов и лопат. Хотите, чтобы в гараже даже зимой было тепло? Нужен вам свет, электричество в гараже?
Эти нюансы могут внести серьезные изменения в конструкцию и даже исключить из списка некоторые материалы для строительства гаража.
Как построить гараж дешево и быстро
Вопрос необходимости гаража не обсуждается, если в наличии уже есть автомобиль. В большинстве случаев автовладелец старается предусмотреть для своего транспортного средства наиболее надежное убежище. Но бывает, что обстоятельства складываются в пользу необходимости строительства гаража с минимальными затратами и максимально быстро. Действительно ли это реально? Об этом речь пойдет в статье.
Предварительный этап
Делать дешево – не означает делать некачественно. Хотя материалы для возведения гаража могут быть использованы различные, но предварительный этап будет одинаковым для каждого из них.
Выбор места
От того, насколько удачно и правильно будет подобрано место под гараж, будет зависеть удобство пользования им. Если нет другого выхода, то исходить можно из свободной территории во дворе. По возможности разместить гараж лучше всего ближе к основному строению. В этом случае будет проще эксплуатировать его в плохую погоду, т. к. не придется преодолевать большие расстояния, например, под ливнем. Если обстоятельства позволяют, то можно соорудить небольшой переходный навес для этих целей. Хорошо расположить конструкцию гаража на одной линии с основными воротами. Если планируется площадка для отстоя перед гаражом, тогда от основных ворот необходимо отступить пять метров. Это будет залогом того, что даже с припаркованным автомобилем будет возможность открыть ворота.
Площадка, на которой будет возводиться гараж не должна быть нижней точкой на участке. Если это будет так, то дождевая и талая вода обязательно будут скапливаться внутри помещения, что нехорошо как для автомобиля, так и для инструмента, который находится в гараже. Это также плохо и для большинства строительных материалов, из которых будет возведен гараж. При обслуживании автомобиля обязательно потребуется вода и электричество, поэтому располагать гараж необходимо таким образом, чтобы пришлось прилагать меньше усилий при подключении коммуникаций.
Закладка фундамента
Оптимальным решением при возведении конструкции гаража с наименьшими затратами будет фундамент в виде плиты. Фундамент такого вида сложно назвать наиболее дешевым решением, но именно оно избавит от необходимости последующей заливки стяжки. На выбранном участке четко обозначаются габариты будущей конструкции. Сделать это можно натянутой между колышками бечевкой или леской. После этого по обозначенной территории снимается дерн. Это даст возможность упростить задачу по выборке грунта. Далее выкапывается котлован на всю площадь конструкции. Его глубина должна быть в полметра. Если известно, что грунт в местности сильно промерзает и наблюдается его пучинистость, тогда потребуется дополнительное утепление.
Днище котлована под конструкцию гаража выравнивается и хорошо трамбуется. После этого выполняется подсыпка песком, который также хорошо трамбуется и выводится по уровню. Достаточно будет слоя в 10 см. Такой же толщины делается подсыпка из щебня средней фракции, он также выравнивается и трамбуется, что упростит задачу по последующей заливке. При необходимости утепления наверх щебня выкладывается утеплитель в виде экструдированного пенополистирола повышенной плотности. Подойдет тот, что применяется для утепления трасс.
Следующим шагом сооружается металлическая решетка. На высоту заливки в 15 см будет достаточно одного уровня решетки, которая выкладывается с ячейкой в 10 см. Металлические пруты перевязываются между собой посредством вязальной проволоки. Размеры самой решетки должны получиться на 5 см короче с каждой стороны по сравнению с общим размером фундамента под гараж. Металлическую конструкцию не стоит укладывать непосредственно на утеплитель или на щебень. Она должна быть приподнята на 5 см. Добиться этого можно специальными пластиковыми подставками, которые есть в продаже для этих целей.
Завершающим этапом по формированию основы конструкции является заливка бетонного раствора. Лучше использовать для его приготовления бетономешалку, т. к. она обеспечит достаточную скорость заливки, чтобы плита получилась монолитной. После заливки применяется глубинный вибратор. Его задачей является правильное распределение раствора по подготовленной конструкции основы с удалением воздуха из толщи. Разглаживание можно произвести большим мастерком. Дальнейшие работы по строительству конструкции можно начинать через две недели, если речь идет о теплом времени года.
Совет! Если грунтовые воды находятся близко к поверхности, тогда выполняется гидроизоляция фундамента. Для этих целей гидроизоляционный материал укладывается под утеплитель.
Возможные варианты
Наиболее доступными материалами для возведения конструкции гаража с наименьшими затратами можно считать древесину, профнастил и шлакоблок. Каждый вариант гаража имеет свои нюансы, которые важно учесть при строительстве.
Древесина
Наипростейшим вариантом конструкции из древесины можно считать гараж, построенный по каркасной технологии. Без особых сложностей всю конструкцию можно соорудить самостоятельно. При этом используется односкатная крыша, для которой необходима упрощенная стропильная система. Основой будет служить квадратный брус с сечением в 10 см. Первым делом выполняется гидроизоляция поверхности фундамента под нижнюю обвязку. Последняя изготавливается методом укладки бревна по периметру фундамента. Бревна надежно фиксируются к поверхности конструкции посредством анкерных болтов. Можно во время заливки предусмотреть специальные металлические пластины, которые вмуровываются в фундамент и впоследствии выступают держателями бревен.
После того как была выполнена нижняя обвязка гаража, устанавливаются вертикальные стойки. Угловые выполняются из такого же бруса. Важно, чтобы они были выставлены вертикально и зафиксированы укосинами. По верхней их кромке конструкции делается верхняя обвязка таким же брусом. С расстоянием в 60 см устанавливаются дополнительные вертикальные стойки по каждой из стен, кроме той, где будут располагаться ворота для въезда. Предусматривается оконный и дверной проем, которые, наряду с проемом для ворот, усиливаются дополнительными стойками. Через всю длину конструкции гаража укладываются стропила, на которые будет зафиксирована кровля.
Совет! Чтобы создать уклон кровли гаража в требуемую сторону, необходимо заранее предусмотреть, чтобы две из четырех боковых стоек имели большую длину.
Поверх стропил делается обрешетка под конкретный вид кровли для конструкции гаража и монтируется финишный настил. Стены зашиваются любым подходящим материалом. Для гаража можно использовать влагостойкую ОСБ плиту, которая впоследствии выкрашивается в требуемый цвет или покрывается декоративной штукатуркой. Выполняется установка окон, дверей и ворот для гаража. Ниже в видео можно наглядно увидеть, как сооружается гараж подобного типа.
Шлакоблок
Вторым вариантам материала, который может быть использован для возведения недорогого гаража, является шлакоблок. Он представляет собой блоки, изготовленные на основе раствора, который смешивается со шлаком, являющимся побочным продуктом какого-либо производства. Стоимость шлакоблока невысока, но из него можно соорудить добротный гараж. После гидроизоляции фундамента начинается возведение стен конструкции. Кладка шлакоблока осуществляется таким же образом, как и кирпича. Но в этом случае необходимо стараться сделать минимальные швы раствора.
После того как стены гаража будут готовы, можно переходить к сооружению стропильной системы. На верхнюю кромку стен гаража монтируется мауэрлат, который может быть изготовлен из древесины или залит в виде монолитного армпояса. Усиливающий элемент конструкции позволяет снизить нагрузку на стены и надежно зафиксировать крышу гаража. В этом случае также удобнее использовать односкатную кровлю, что позволит сэкономить на древесине для ферм. Согласно требованиям производителя кровельного настила выполняется установка обрешетки и укладка финишного настила.
Завершающим этапом является установка ворот, дверей и окон. Шлакоблок нельзя оставлять без внешней отделки, т. к. он хорошо впитывает влагу и со временем может быть разрушен. Чтобы этого не произошло поверхность стен гаража можно оштукатурить или зашить сайдингом. Второй вариант будет выполнен в более короткие сроки и обойдется дешевле. Видео о готовом проекте гаража такого типа есть ниже.
Профнастил
Еще одним вариантом недорогого гаража является конструкция из профнастила. В этом случае лучше всего использовать металлический каркас, который и будет выполнять роль основы всего строения. Перед закладкой фундамента конструкции необходимо установить опорные столбы. Они устанавливаются через каждые два метра. В качестве столбов для гаража можно использовать металлическую трубу с размером 8×8 см. Под каждую стойку садовым буром делается лунка. Она должна уйти ниже промерзания грунта, чтобы при замерзании верхнего слоя, каркас не потерял свою геометрию вследствие воздействия пучинистого грунта.
После того как были замурованы опоры конструкции гаража и залит фундамента, выполняется верхняя обвязка конструкции профилем такого же размера. Вся конструкция дополнительно усиливается перемычками из квадратной трубы с размером 4×6 см. Количество элементов будет зависеть от высоты гаража и количества листов, которые уйдут для сооружения конструкции. Следующим этапом является сборка ферм для кровли. Окраску каждого элемента конструкции лучше осуществить на земле, т. к. впоследствии придется потратить больше времени, если красить их по месту. Фермы поднимаются и привариваются к верхней обвязке. На фермы монтируется обрешетка под кровельный настил и укладывается кровля.
Следующим шагом выполняется обшивка стен гаража профнастилом. Делается это методом использования специальных кровельных саморезов или заклепок. Если будет предусмотрено наличие окон, то вырезать проемы под них можно уже после того, как будет произведена обшивка гаража. Но закладные под окна в гараже должны быть предусмотрены заранее. Одновременно с обшивкой выполняется укладка кровельного настила. Последним шагом является установка ворот и дверей, а также разводка электрической сети по гаражу. О подобной конструкции гаража рассказано в видео ниже.
Резюме
Как видно, дешевое строение может быть возведено довольно быстро и из материалов, которые доступны практически в каждой местности. При этом стоит помнить, что при возведении конструкции гаража из профнастила, можно использовать стеновой вариант. Он имеет меньшую стоимость, чем кровельный, но в положении на стене не уступает по прочности. Для конструкции из шлакоблока может быть сооружен ленточный фундамент. Для этого придется углубить его ниже уровня промерзания, чтобы он сохранил свою целостность. Внутри помещения впоследствии выполняется заливка стяжки, толщина которой должна быть не меньше 5 см, чтобы выдерживать вес легкового автомобиля.
Отправить комментарий
Из чего построить гараж дешево своими руками
На чтение 6 мин. Просмотров 1.2k.
Строительный рынок, на данный момент, предлагает большое количество материалов для строительства гаража, который прослужит еще очень долго и будет выглядеть крайне эстетичным.
Из чего можно построить недорогой гараж?
Шлакоблок
Данный строительный материал является вторым по используемости, немного недотягивая до гаражей из дерева.
Сегодня шлакоблоки разделяются на несколько категорий:
- Доменный шлак (лучшие характеристики и большая долговечность)
- Ракушечник
- Кирпичный бой
Часть производителей добавляют такие элементы, как перлит или полистирол, чтобы улучшить некоторые качества стройматериала.
Шлакоблок отлично себя проявляет, но существуют и недостатки. К примеру, как и дерево, он легко впитывает воду, из-за чего быстро приходит в негодность. Если грунт, на котором производится строительство, будет сухим, то данная проблема никаким образом не затронет данный материал, и он прослужит не менее полувека.
Но, если же присутствуют грунтовые воды, лучше всего будет выбрать иной строительный материал. Ведь древесину в таких случаях обрабатывают лаком и она становится невосприимчивой к влаге, а со шлакоблоком данных манипуляция совершить никак нельзя.
Необходимо знать, что шлакоблоки также разделятся на полнотелые и пустотелые. Первые подойдут для возведения фундаментов, а вторые для строительства стен. Неправильный выбор конфигурации шлакоблока может привести к скорому разрушению конструкции.
Для строительства гаража из шлакоблока необходимо провести подготовительную работу в виде очистки, выравнивания участка и разработки плана постройки.
Мощное заливное основание просто необходимо для нормальной эксплуатации гаража из древесины, но шлакоблок не так требователен и будет достаточно просто ленточного фундамента.
Возделывается он следующим образом:
- Самый верхний слой земли снимается и выкапывается небольшая траншея с глубиной в 45-50 сантиметров и шириной 40-45 см.
- Позже возделывается подушка с использованием песчаника и битого кирпича
- В конце все заливается раствором цемента.
Существует другой, аналогичный данному способ:
- Траншея в этом случае заливается водой. Данное сочетание позволит уберечь основание от резких перепадов температур и обеспечит долговечность
- Производится укладка арматуры
- Все заливается бетоном, аналогично первому способу.
Также, существую третий способ создания основания для будущего гаража:
- Траншея заполняется бутовым камнем
- Все заливается раствором цемента, который должен быть не ниже марки – 150.
Фундамент должен быть обустроен гидро-, тепло- и пароизоляционными материалами, в качестве которых может выступить обычный рубероид.
После этого, можно приступить к следующим этапам:
- Постройка стен
- Стяжка пола
- Настил кровли на крышу
- Обустройство ворот
Шлакоблок кладется аналогично кирпичу, но за счет размера первого, завершается данная работа через гораздо меньший промежуток времени. Производить кладку можно как в пол камня, так и в один.
Существует практика, при которой шлакоблок кладется в 1.5 или 2 камня. Выбрать можно любой из данных вариантов, но следует знать, что толщина стен напрямую зависит от долговечности постройки. Более толстые стены способствуют выдержать более высокие или низкие температур.
Стяжка пола должна составлять не меньше, чем 10 сантиметров. Для этого хорошо сгодится бетон марки – М200, заливаемый в несколько слоев. После полного высушивания, он затирается.
В самом конце производится проводка электричества и внешняя/внутренняя отделка.
Пеноблок
Стройку гаража, который предполагается возводить из пеноблоков, необходимо начать с возведения крепкого основания, которое можно выполнить в нескольких способах:
- Возведение малозаглубленного фундамента (с использованием подушки из песка)
- Свайно-ленточный фундамент
Оба из них просты в возведении и обладают довольно высокой прочности.
Цена пеноблоков крайне невысока и в среднем, придется потратить на 40% меньше, чем при строительстве гаража из красного кирпича.
Пеноблоки не очень массивны и обладают низким уровнем проводимости тепла. Из-за этого, даже в зимнее время помещение сохраняет нормальную температуру.
Данный материал обладает высокой паропроницаемостью, что позволяет избавиться от высокой влажности воздуха.
Металлический гараж
Гаражи из металла обладают своими особенностями и достоинствами. Они обладают высокой устойчивостью от пожаров, малой стоимостью материала и крайней защищённостью. Также, данный вид гаражей не относится к капитальным постройкам, поэтому, документация для его возведения не потребуется.
Такой гараж для машины можно построить крайне быстро. Для него не нужен крепкий фундамент и кладка кирпичных стен. Будет достаточно сооружения простого фундамента и металлического каркаса.
Металлические гаражи классифицируются на две категории:
- Сварные
- Каркасные
Первый тип крайне долговечен и устойчив, но второй можно разобрать и перевезти в другое место. Выбор будет зависеть от срока его эксплуатации и от места его расположения.
Кирпич
При строительстве гаража для машины, важно учитывать не только финансовую составляющую, на и назначение данной конструкции. При эксплуатации постройки лишь в теплое время года, то утепление производить не обязательно. Если использовать гараж планируется и в зимнее время, то нужно выбирать материалы, способные сохранить нормальную температуру в помещении.
Для круглогодичного использования, кирпичный гараж необходимо утеплять. Кроме этого, устанавливать его нужно в кооперативе, что поможет уберечь его от проникновения злоумышленника.
Гараж из кирпича можно построить и на свободной местности, но в данном случае, необходимо производить кладку достаточно крепких стен, с минимальной шириной в 1 кирпич. Возвести гараж из кирпича – достаточно нелегкая работа, так как нужно обладать хотя-бы минимальные знания по кладке.
Сэндвич-панели
Этот строительный материал входит в число самых быстровозводимых, что способствует высокому спросу к нему.
Основой, в данном случае, является металлический каркас, которой позже обшивается профнастилом. Под утепление оставляется небольшой промежуток между каркасными стойками, в который помещается минватная плита.
Данный стройматериал разделяется на две категории:
- Классический, обладающий утеплением в виде пенопласта и минваты
- ОСБ с пенопластом
Чтобы построить такой гараж, необходимо обладать умением сварки и работы с шуруповертом, поэтому самостоятельно возвести данное строение будет немного сложно. При покупке такого гаража, можно воспользоваться услугами монтажников.
Один из ключевых моментов – правильно залить пол раствором из цемента. Неправильная заливка может привести с сложностям при установке гаража из сэндвич-панелей.
Особенности возведения недорогих гаражей
Менее дорогим строительным материалом для возведения гаражей является шлако- или пеноблок. Последний обладает малым весом, поэтому строить из него можно даже в одиночку.
Для него подойдет фундамент ленточного типа из бетона, ширина всей конструкции должна быть не меньше 200 миллиметров.
На чем можно сэкономить?
Для большей экономии, можно возвести менее высокое основание и использовать менее дорогие кровельные материалы. Максимально удешевить возведение крыши позволит установка лишь обрешеток шифера.
Ондулин в данном случае лучше не использовать, так как он может повысить стоимость кровли гаража как минимум в 2 раза.
Строительство гаража позволит уберечь автомобиль от действия злоумышленников, хотя и его стоимость может сначала напугать. Во всяком случае, затраты после порчи или угона машины будут куда выше.
Содержание статьи
Гараж для автомобилей
С проблемой обеспечения сохранности автомобиля и надлежащих условий для его хранения, сталкивается большинство автолюбителей. Когда речь заходит о строительстве собственного укрытия для железного коня, встает вопрос: из чего построить гараж?
Решить эту непростую задачу поможет большое разнообразие строительных материалов, выпускаемых сегодня и их доступность. Проведя небольшой анализ, можно подобрать вариант, подходящий для любой ситуации.
Что необходимо предусмотреть перед выбором проекта и материалов для изготовления
Разбираясь с вариантами конструкций, мы не будем рассматривать временные укрытия, а остановимся лишь на полноценных сооружениях, в которых транспортное средство будет находиться в безопасности, и где можно разместить на хранение какой-то инструмент и запасные части.
Какие аспекты строительства следует оценить:
- Тип постройки. Будет ли это легкое строение, просто имеющее четыре стены и крышу или долговечное сооружение с инженерными коммуникациями, утеплением и красивой отделкой.
Теплый гараж с мастерской внутри
Гараж может быть каркасным, обшитым металлом, профнастилом, деревом или сэндвич-панелями. Такие конструкции быстро возводятся, для их установки не нужен основательный фундамент.
Цена сооружения — доступная. Если же планируется возведение теплого капитального строения, с ямой, погребом, а возможно — и вторым этажом, придется использовать железобетон, блоки, кирпич или камень. Для изготовления здания необходимо установить надежный фундамент.
- Время, отводимое на строительство.
- Габариты гаража. Необходимо учесть, на сколько машиномест он будет рассчитан, дополнительные площади для размещения мастерской, зон хранения вещей и т.д.
Гараж на 2 автомобиля
- Из вышесказанного вытекает и очень важная составляющая будущего строительства — материальная. Требуется отдавать отчет в своих финансовых возможностях, чтобы в результате не получить долгострой.
- Следует выбрать удобное для заезда машины место, обеспечив, при необходимости, площадку для размещения материалов на время проведения работ.
- Необходимо подготовить проект конструкции, учитывающий планировку, устройство крыши, ворот, коммуникаций и фундамента.
Для разных типов гаражей предусмотрены различные модели ворот.
Они могут быть:
Материалы, применяемые при строительстве гаражей
Гараж может быть в составе общего архитектурного ансамбля строений, подчас пристроенным к жилому зданию. В этом случае, вариантов для выбора не так много. Строительство и облицовка производится из тех же материалов, что и весь комплекс.
Гараж в составе архитектурного ансамбля
Варианты конструкций гаража:
Деревянный
Деревянное строение для размещения автомобилей
Деревянные постройки актуальны до сих пор, несмотря на появление более технологичных материалов. Вызвано это доступностью древесины, возможностью справиться со строительными работами самостоятельно, а также прочностью и эстетичностью строений. К тому же, если стоящее рядом жилое здание построено из дерева, вряд ли есть смысл рассматривать другие варианты.
Однако нельзя забывать о том, что дерево, особенно, находящееся под открытым небом, очень подвержено негативным воздействиям климатических факторов. Поэтому необходимо проводить периодическую обработку древесины для защиты от внешней среды, особенно, от влаги.
Построить гараж можно:
- Используя каркасную технологию.
- Из бруса.
- Из оцилиндрованных бревен.
Гараж из бревен
Начинать работы следует с устройства фундамента, тип которого может быть различным в зависимости от конструкции гаража. Но функциональнее залить бетонную плиту, которая впоследствии послужит полом.
Монолитная плита под гараж
Важно! Работы по возведению строения можно начинать после того, как фундамент наберет прочность. На это уходит около месяца.
Если выбран вариант каркасного строения:
- Для изготовления каркаса используется брус 10 х 10 см.
- На фундамент укладывается гидроизоляция.
- Крепится нижняя обвязка.
- Устанавливаются вертикальные стойки по углам конструкции.
- Монтируется верхняя обвязка.
- Фиксируются промежуточные вертикальные стойки.
Каркас гаража из бруса
Важно! Большую жесткость можно обеспечить, установив еще и поперечные ребра жесткости.
- Установленный каркас обшивается, как вариант, плитами ОСБ.
- Если необходимо утепление, теплоизоляция укладывается между стойками, зашивается пароизоляцией, после чего постройка облицовывается.
- Вместо ОСБ можно выбрать другой материал: вагонку, профлист, сайдинг и т.д.
Обшивка каркаса ОСБ
Монолитный железобетонный
Капитальное строение из железобетона
Железобетонная монолитная конструкция устанавливается «на века». Ее отличает прочность, экологичность, огнестойкость и надежность.
- Массивность конструкции подразумевает устройство солидного фундамента.
- Заливка стен производится в предварительно установленную опалубку, изготовленную из листовых материалов (фанеры, ДСП, металла и т.д.) или используются заводские модули. В опалубке должен быть размещен каркас из арматуры.
Установка опалубки
- Бетон заливается поэтапно, по полметра. После каждой заливки производится обработка глубинным вибратором, позволяющая исключить наличие пустот.
- Поверхность последнего слоя выравнивается под укладку панелей перекрытия.
- Монтируется крыша.
Можно установить также не монолитную, а собранную из плит конструкцию.
Сборная железобетонная конструкция
Металлический
Гараж, облицованный профлистом
Чаще всего металлические каркасы обшиваются профильными листами (и стены и крыша). Металлические конструкции хороши тем, что они быстро устанавливаются, обладают прочностью и долговечностью.
Однако для того, чтобы постройка служила долго, необходимо проводить обработку от коррозионных процессов. Без теплоизоляции находиться в строении в мороз и жару будет сложно. Поэтому рекомендуется для стабилизации температурных перепадов утеплить конструкцию с внутренней стороны.
Основные этапы строительства:
- В углах постройки вырываются ямы, в которых бетонируются металлические закладные (уголок, профтруба, швеллер). Они необходимы для крепления каркаса. Также можно установить закладные в мелкозаглубленном фундаменте.
- Начинать работы следует с фиксации к закладным нижней части каркаса.
- После этого монтируются вертикальные детали по длинным сторонам гаража. Интервал установки — полтора метра.
- Закрепляется верхняя часть каркаса.
Собранный каркас
- Выполняется обшивка стен и крыши.
Блочный
Гараж из блоков
В качестве альтернативы привычному кирпичу, в последнее время применяются бетонные блоки. Они могут быть изготовлены из ячеистого бетона (пенобетонные и газобетонные изделия), также в качестве заполнителя применяются шлак, керамзит или другие компоненты. Сравнительные характеристики материалов приведены на фото.
Свойства строительных материалов
Используя бетонные блоки, имеющие размеры, значительно превосходящие параметры кирпича, можно за короткое время своими руками построить гараж.
Чем хороши блоки:
- небольшим весом;
- увеличенными габаритами;
- доступностью;
- меньшими трудозатратами при строительстве;
- прочностью;
- хорошими показателями теплопроводности;
- стойкостью к перепадам температур.
Важно! Для повышения устойчивости к воздействию влаги, конструкцию из бетонных блоков (если не будут проводиться отделочные работы) необходимо обработать гидрофобизатором.
Краткая инструкция по кладке блоков:
- На фундамент укладывается гидроизоляция (например, рубероид).
- Работы по возведению стен начинаются с угла.
- Для кладки используется цементно-песчаный раствор (в пропорции 1:3) или готовый состав.
- Блоки устанавливаются с перевязкой.
- Через каждые четыре ряда выполняется армирование.
Строительство гаража из блоков
- После возведения стен остается установить перекрытия, смонтировать кровлю и закрепить ворота.
Кирпичный
Кирпичная постройка для хранения автомобиля
Кирпич относится к традиционным материалам, используемым для возведения строений. Конструкции из него отличают прочность, практичность, долговечность, неподверженность внешним воздействиям. Но стоимость постройки будет существенной. К тому же класть стены из кирпича — дело хлопотное.
Кладка кирпича производится по той же технологии, что приведена выше (для блоков). Теплая постройка возводится толщиной в полтора кирпича.
Утепление строения можно выполнить двумя способами:
- Снаружи. Для этого можно использовать пенопласт, который крепится на стены, проводится армирование стеклосеткой, после чего поверхность штукатурится.
- Изнутри. При этом с внешней стороны привлекательную кирпичную постройку можно не облицовывать. В качестве утеплителя рекомендуется брать минеральную вату, которая устанавливается в деревянную обрешетку. После этого стены обшиваются, например, вагонкой.
Утепленная изнутри постройка
Из сэндвич-панелей
Постройка из сэндвич-панелей
При необходимости возвести относительно прочную, недорогую и внешне привлекательную конструкцию за короткий срок этот вариант оказывается одним из наиболее предпочтительных.
Панели, состоящие из утеплителя, обшитого металлическими листами, весят не так много, поэтому существенной нагрузки на основание не создают. Это позволяет обойтись без основательного фундамента.
Достаточно плиты высотой 20 см или ленточной конструкции высотой около 40 см (20 см из них должны выступать над поверхностью земли). Многие вообще обходятся без фундамента (все зависит от грунта).
Важно! В фундамент рекомендуется установить закладные для крепления каркаса.
Возводя сооружение для хранения транспортного средства из сэндвич-панелей, необходимо помнить, что тяжелые предметы вешать на такие стены не рекомендуется.
Конструкция каркаса для монтажа панелей
- Каркас выполняется из металлических деталей или из дерева (реже). Соединяются профили, углы или профтруба сваркой или болтами.
- Панели фиксируются на каркасе при помощи саморезов, используя для соединения их между собой замки.
- Стыки обрабатываются герметиком.
- Врезаются окна и ворота.
Технология строительства гаража из сэндвич-панелей представлена в видео в этой статье.
В результате получается строение, которое не нуждается в дополнительной отделке.
Как видно, вариантов изготовления гаража существует множество. Выбор зависит от финансовых возможностей и требованиям к эксплуатационным характеристикам будущей постройки.
Почему выгодно и недорого построить дом
Строительство домов по индивидуальным заказам становится все более популярным. У многих возникает естественный вопрос: «что построить дом дешево и качественно?» Существует множество вариантов выбора материала. Но далеко не все они подходят для российского климата по-настоящему бюджетно.
Факторы, влияющие на выбор
Материал, который будет использоваться при строительстве зданий, должен соответствовать характеристикам почвы и климату местности, в противном случае долговечность дома заметно снижается.Кроме того, каждый материал имеет свои положительные и отрицательные качества.
Кирпичный дом
Одним из самых популярных материалов является кирпич. Дома, сделанные из него, прочные и долговечные. Кирпичи, в отличие от дерева, не гниют. Но здание, построенное из него, нуждается в прочном фундаменте и качественной теплоизоляции, поскольку материал обладает высокой теплопроводностью. Также такую структуру нельзя назвать бюджетной, стоимость которой почти вдвое превышает стоимость строительства каркасного дома.
Бетонная сетка
Газовые и пеноблоки имеют ряд положительных качеств: отсутствие гниения, малая теплопроводность, легкая основа.Однако эти материалы имеют свои недостатки. Итак, они требуют качественной гидроизоляции, сложной отделки, полы будут ограничены, а стоимость почти в полтора раза дороже, чем строительство каркасных домов.
Каркасный дом
Пожалуй, самый универсальный материал — деревянная рама . Весь принцип строительства заключается в том, что используются уже готовые стеновые панели. Они созданы на промышленных предприятиях, поэтому долговечны и доступны по цене.Заказывайте прекрасный каркасный дом в строительной компании «СК-Хаус» (ск-дом). Фирма имеет большой опыт в строительстве здания и будет вести весь цикл работ. Компания конструкторское бюро и производственная база.
Дешевый каркасный дом имеет ряд преимуществ перед камнем, пеноблоком и изготавливается из цельных бревен:
- Недорогой материал.
- Возможность строительства на основе любого типа и на слабых основаниях.
- Низкая стоимость отопления, из-за качества древесины.
- Возможность реализовать дизайнерские идеи, которых нет в домах из бревна.
- Негорючие виды изоляции снижают опасность возгорания.
- Дом можно перестроить или построить, используя новые стеновые панели или старые.
- Строительство здания в кратчайшие сроки.
Компания СК-Хаус проведет расчет каркасного дома и принесет долговечные конструкции, в которых будет приятно и комфортно жить.
советов по нанесению краски для стен гаража
Зачем красить интерьер гаража?
Если друзья и члены семьи войдут в ваш дом через неокрашенный гараж, голые стены, вероятно, будут не очень приветливы. Покраска стен может превратить уродливый гараж в приятное пространство, которое выглядит намного лучше, когда дверь открыта для всеобщего обозрения.
Покрасить стены легко, но есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем заняться этим проектом. Когда дом строится, гипсокартон в гараже часто приклеивается лентой и притирается до уровня 2, что означает, что поверх ленты было нанесено только два тонких слоя соединения.В этом случае отделка гипсокартона в первую очередь важна, потому что полуфабрикат гипсокартона выглядит ужасно при покраске.
Если температура в вашем районе падает ниже нуля в зимние месяцы, вы должны красить гараж только тогда, когда он прогрелся, если, конечно, он не отапливается.
Очистка стен
Если вы не чистите их регулярно, стены в гараже всегда грязные и должны быть очищены в первую очередь. Пятна от пыли и жира могут пролиться через краску и вызвать проблемы с адгезией, если их оставить на поверхности.
Чистка стен с помощью пылесоса с использованием насадки для мягкой мебели работает хорошо. Протрите стены мылом для посуды Dawn и тряпкой. Абразивные чистящие средства не нужны. Не мойте стены под давлением. Давление слишком сильное и повредит мягкую поверхность.
Нужно ли грунтовать стены гаража?
Новый гипсокартон
Использование грунтовки зависит от состояния поверхности. Если гипсокартон новый и неокрашенный, вы должны сначала нанести один слой грунтовки ПВА (поливинилацетат) для гипсокартона.Грунтовка ПВА герметизирует поверхность нового гипсокартона для долговечности и равномерного окрашивания.
Когда краска наносится непосредственно на новый гипсокартон, краска слишком быстро впитывается в поверхность, что приводит к плохому результату. Когда краска наносится поверх грунтовки, краска высыхает равномерно и выглядит лучше.
Пятна от воды
Если стены вашего гаража уже покрашены латексной краской, грунтовка всего интерьера, как правило, не требуется, если только через краску не проливаются проблемные пятна.Аэрозольный баллончик с грунтовкой на масляной основе отлично подходит для избавления от хитрых пятен. Такие продукты, как Kilz, Preprite Problock или Cover Stain, являются хорошим выбором для грунтования сильных пятен, но только в масляной основе, а не в латексе. Если есть пятна по всему, лучше всего использовать грунтовку.
Живопись по масляной краске
Если стены в настоящее время окрашены масляной краской, поверхность необходимо отшлифовать и загрунтовать связующим грунтом, в частности модифицированным акриловым грунтом.Латексная краска плохо сцепляется с твердой глянцевой поверхностью масляной краски. Окрашивание латексом непосредственно поверх него, без предварительной подготовки поверхности, может привести к повреждению краски. Шлифование притупляет поверхность, поэтому грунтовка и краска хорошо прилипают. Другой вариант — просто покрасить поверхность масляной краской, чтобы обойти подготовительные работы.
Грунтовка для нанесения поверх масляной краски на стенах гаража:
- Шервин Уильямс Экстрим Бонд Грунтовка
- KILZ Adhesion Bonding Primer
- X-I-M UMA Bonder
Окрашивание светлых тонов в темные цвета
Если существующая краска для стен в гараже темная, для покраски в белый цвет может потребоваться несколько слоев без грунтовки.Шервин Уильямс Премиум Уолл и Вуд Праймер работает хорошо. Грунтовка толстая, что позволяет краске хорошо покрывать в один или два слоя. Грунтовка Sherwin Williams Preprite (латекс) тоже хорошо работает.
Лучшая краска для стен гаража
Лучшая краска для стен гаража — это латексная краска для интерьера. Я не рекомендую использовать фасадную краску. Зимой внутри вашего гаража может быть холодно, он не подвержен воздействию дождя, снега или солнечного света, поэтому нет необходимости использовать фасадную краску.Пока влажная краска не подвергается воздействию температур замерзания, внутренняя краска будет работать без проблем.
Использование фасадной краски во внутреннем пространстве также может быть токсичным. Эти краски часто содержат добавки против плесени, которые выделяют вредные газы, которые могут вызвать проблемы с дыханием. Эти продукты предназначены для использования на открытом воздухе, а не в закрытых помещениях.
Хорошая краска для стен гаража:
- Шервин Уильямс Длительность Home Matte
- Sherwin Williams Pro Классический акриловый атлас или полуглянцевый
- Шервин Уильямс Промар 200 Яичная скорлупа с нулевым содержанием летучих органических соединений (латекс)
Плоская краска — плохой выбор для стен гаража.Краска слишком тусклая и плохо очищается. Растирание следов от грязи только усугубит ситуацию. Лучшая отделка — матовая, сатиновая, яичная скорлупа или полуглянцевая. Атлас обеспечит очень гладкую поверхность, которую легко чистить, не будучи очень блестящей, как полуглянцевая.
Нанесение краски
Самый быстрый способ покрасить гараж — это использовать безвоздушный распылитель, особенно если стены и потолок будут окрашены в один и тот же цвет. В этом случае вам не нужно будет врезать стены в потолок.Вам нужно будет очистить пространство перед стенами и покрыть все пластиком перед покраской.
Если у вас нет распылителя, вы можете взять его напрокат в магазине красок. Перед распылением покройте пол, окна и розетки лентой и пластиком. После распыления краски на стены, краски должны быть свернуты. Используйте 9-дюймовый ролик с ворсом 1/2 дюйма. Рулонные рукава Purdy White Dove превосходны. Два слоя краски должны быть нанесены для долговечности и равномерной отделки.
,Эффективно и недорого — ScienceDaily
Необходимы эффективные технологии хранения, если солнечная и ветровая энергия помогают удовлетворить возросшие потребности в энергии. Одним из важных подходов является хранение в форме водорода, извлеченного из воды с использованием солнечной или ветровой энергии. Этот процесс происходит в так называемом электролизере. Благодаря новому материалу, разработанному исследователями из Института Пола Шеррера PSI и Empa, эти устройства, вероятно, станут дешевле и эффективнее в будущем.Рассматриваемый материал работает как катализатор, ускоряющий расщепление молекул воды: первый шаг в производстве водорода. Исследователи также показали, что этот новый материал может быть надежно произведен в больших количествах, и продемонстрировали его рабочие характеристики в технической электролизере — главном компоненте электролизера. Результаты их исследований были опубликованы в текущем издании научного журнала Nature Materials .
Поскольку солнечная и ветровая энергия не всегда доступны, она будет значительно способствовать удовлетворению потребностей в энергии только после разработки надежного метода хранения.Одним из многообещающих подходов к решению этой проблемы является хранение в форме водорода. Этот процесс требует электролизера, который использует электричество, произведенное солнечной или ветровой энергией, чтобы разделить воду на водород и кислород. Водород служит энергоносителем. Он может храниться в резервуарах, а затем преобразовываться обратно в электрическую энергию с помощью топливных элементов. Этот процесс может осуществляться локально, в местах, где требуется энергия, например, в жилых домах или транспортных средствах на топливных элементах, обеспечивая мобильность без выброса CO 2 .
Недорого и эффективно
Исследователи из Института Пола Шеррера PSI в настоящее время разработали новый материал, который действует как катализатор в электролизере и, таким образом, ускоряет расщепление молекул воды: первый шаг в производстве водорода. «В настоящее время на рынке есть два типа электролизеров: один эффективный, но дорогой, потому что его катализаторы содержат благородные металлы, такие как иридий. Другие дешевле, но менее эффективны», — объясняет Эмилиана Фаббри, исследователь из Института Пола Шеррера.«Мы хотели разработать эффективный, но менее дорогой катализатор, который бы работал без использования благородных металлов».
Исследуя эту процедуру, исследователи смогли использовать материал, который уже был разработан: сложное соединение элементов бария, стронция, кобальта, железа и кислорода — так называемый перовскит. Но они были первыми, кто разработал методику, позволяющую производить его в форме мельчайших наночастиц. Это та форма, которая необходима для его эффективного функционирования, поскольку катализатору требуется большая площадь поверхности, на которой многие реакционные центры способны ускорять электрохимическую реакцию.Как только отдельные частицы катализатора сделаны настолько малыми, насколько это возможно, их соответствующие поверхности объединяются, чтобы создать намного большую общую площадь поверхности.
Исследователи использовали так называемое устройство распыления пламени для производства этого нанопорошка: устройство, работающее на Empa, которое посылает составные части материала через пламя, где они сливаются и быстро затвердевают в мелкие частицы, как только они покидают пламя. «Нам нужно было найти способ эксплуатации устройства, которое надежно гарантировало бы затвердевание атомов различных элементов в правильной структуре», — подчеркивает Фаббри.«Мы также смогли варьировать содержание кислорода в случае необходимости, что позволило производить различные варианты материалов».
Успешных полевых испытаний
Исследователи смогли показать, что эти процедуры работают не только в лаборатории, но и на практике. Способ производства обеспечивает большие количества порошка катализатора и может быть легко доступен для промышленного использования. «Мы стремились испытать катализатор в полевых условиях. Конечно, у нас в PSI есть испытательные установки, способные исследовать материал, но его ценность в конечном счете зависит от его пригодности для промышленных электролизеров, которые используются в коммерческих электролизерах», — говорит Фаббри.Исследователи протестировали катализатор в сотрудничестве с производителем электролизеров в США и смогли показать, что устройство работает более надежно с новым перовскитом, производимым PSI, чем с обычным катализатором на основе оксида иридия.
Экзамен в миллисекундах
Исследователи также смогли провести точные эксперименты, которые предоставили точную информацию о том, что происходит с новым материалом, когда он активен. Это включало изучение материала с помощью рентгеновских лучей в швейцарской PSS Source Light SLS.Это средство предоставляет исследователям уникальную измерительную станцию, способную анализировать состояние материала в течение последовательных временных интервалов, составляющих всего 200 миллисекунд. «Это позволяет нам отслеживать изменения в катализаторе во время каталитической реакции: мы можем наблюдать изменения в электронных свойствах или расположении атомов», — говорит Фаббри. На других объектах каждое отдельное измерение занимает около 15 минут, обеспечивая в лучшем случае только усредненное изображение ». Эти измерения также показали, как структуры поверхностей частиц изменяются при активации — части материала становятся аморфными, что означает, что атомы в отдельных областях больше не расположены равномерно.Неожиданно это делает материал лучшим катализатором.
Использование в платформе ESI
Работа над разработкой технологических решений для энергетического будущего Швейцарии является важным аспектом исследований, проводимых в PSI. С этой целью PSI делает свою экспериментальную платформу ESI (Energy System Integration) доступной для исследований и промышленности, что позволяет тестировать перспективные решения в различных сложных условиях. Новый катализатор обеспечивает важную основу для разработки водяных электролизеров нового поколения.
История Источник:
Материалы предоставлены Paul Scherrer Institut (PSI) . Примечание: содержимое может быть отредактировано по стилю и длине.
,11 идей для гаражей с квартирами
В течение 15 месяцев мы работали с архитектором и парой строителей, чтобы разработать план гаража на два автомобиля. Все варианты казались слишком дорогими и трудоемкими, чтобы всерьез их рассмотреть. Мы обнаружили Sheds Unlimited после поиска в Интернете идей и нашли решение, которое оказалось лучше, чем мы предполагали. Мало того, что их стандартный дизайн 24 «x 36» включал в себя огромный лофт, их инженеры помогли адаптировать конфигурацию, включив в себя мастерскую, большие окна, дополнительные двери и очень высокие потолки.
У нас есть некоторый опыт ремонта домов, и мы хотели больше участвовать в проекте в качестве нашего собственного генерального подрядчика. Команда Sheds Unlimited была идеальным партнером, когда мы проходили этапы проектирования, выдачи разрешений и строительства. Они настоящие профессионалы и гарантировали, что наша работа прошла максимально гладко, указав ключевые детали, которые, как они знали, были необходимы для соответствия требованиям местного кода. По пути, когда мы столкнулись с неизбежными препятствиями, которые идут с таким строительным проектом, как наш (у нас было довольно сложно на крутом уклоне и по 100-метровой грунтовой дороге), Sheds Unlimited была полностью отзывчивой и обычно решала проблемы на следующий день, чтобы сохранить мы движемся вперед.
Мы живем в давно установившемся районе, и некоторые члены сообщества были обеспокоены этим проектом. После завершения мы получили ряд комплиментов от наших соседей, которые отметили новое здание, в том числе: «… я не могу поверить, насколько хорошо новый гараж подходит к дому — он идеально подходит» и «… похоже, это было там все время. Ваш строитель отлично поработал!
Прожив в новом гараже более года, мы продолжаем удивляться качеству изготовления.Мы не пишем очень много отзывов, но у нас был такой большой опыт работы с Sheds Unlimited, что мы чувствовали необходимость платить комплименты, когда они действительно (более) должны.
Спасибо, Сараи Неограниченное !!!
,