Меню Закрыть

Плуг своими руками – Плуг своими руками: виды, чертежи, размеры, видео

Содержание

Самодельный плуг: размеры, чертеж деталей (видео)

Самодельный плуг — это не только экономически выгодно, но и не сложно в плане производства. Вы всегда будете уверены в надежности такого оборудования, но давайте разберемся, как его соорудить.

Плуг используется в сельском хозяйстве для вспахивания земли.

Если вы хоть раз читали газеты и журналы, предназначенные для сельского жителя, то наверняка заметили изобилие рекламы по продаже минитракторов и мотоблоков. Не удивительно, землю ведь приходится обрабатывать. А вот навесное оборудование к такой технике в продаже не всегда имеет высокое качество. Самый востребованный агрегат — плуг. И при его покупке будущий пахарь получает массу проблем: от такого устройства не всегда можно ожидать качественной вспашки, хотя стоит плуг промышленного производства довольно внушительно. Отличной альтернативой некачественному товару может стать самодельный плуг.

Конструкция плуга

Перед тем как приступить к изготовлению плуга, разберемся с его конструктивными особенностями. Основные его части: лемех, отвал и полевая доска.

Типы отвалов плугов: 1 — цилиндрический; 2 и 3 — культурные; 4 — полувинтовой; 5 — винтовой.

Лемех является основной режущей частью плуга. Располагается он под отвалом. Угол наклона режущей кромки лемеха должен составлять около 40 градусов. При меньшем угле изделие будет устремляться вверх. При работе на мотоблоке постоянно придется приподнимать ручки, что приведет к быстрой утомляемости работника. Самодельный плуг для минитрактора с упомянутым лемехом нужно все время придерживать в почве за счет гидравлики. Изготавливают лемех из высокопрочных марок стали. В домашних условиях отыскать подобный материал бывает непросто, поэтому рекомендуется использовать лемех промышленного производства от старой техники. Идеально может подойти деталь от подплужника. В старые времена сельскохозяйственная техника не отличалась большой мощностью, поэтому для тяжелых почв применялось оборудование, перед которым устанавливались подплужники — маленькие плуги предварительной обработки почвы, за счет которых производилось рыхление дерна.

Важную роль имеет отвал плуга. Его работа обоснована формой листа. Чем качественнее прогнут лист наружу, тем легче изделию осуществлять переворот вспаханной земли. Изготавливается отвал из низкоуглеродистой стали толщиной от 3 мм (это критическая толщина, которая подходит для мотоблока). Для трактора потребуется отвал с большей площадью листа и большей толщиной материала.

Полевая доска плуга нужна для обеспечения устойчивости его в почве. Если у вашего мотоблока обеспечена блокировка колес, то при наличии правильно установленной полевой доски вам не придется испытывать больших физических нагрузок. Блоку достаточно «показать» направление и задать углубление, а дальше он будет работать сам вплоть до окончания полосы вспашки.

Необходимые инструменты и материалы

Чертеж деталей плуга.

А теперь перейдем к непосредственному изготовлению плуга. Начинать будем с математических расчетов с учетом технических характеристик вашего мотоблока. Если ваша техника обеспечена хорошим коэффициентом сцепления с почвой, то вы можете взять за основу любые чертежи навесного оборудования для мини техники. В противном случае не торопитесь делать плуг с широким захватом и большим углублением. Для обычного мотоблока необходимо соблюдать следующие пропорции: 8 кг веса техники на 1 см углубления и на 0,5 см ширины вспашки.

Для сборки плуга вам потребуются:

  • готовый лемех или кусок прочной стали;
  • электрическая дрель;
  • сталь для изготовления отвала и полевой доски;
  • электрическая сварка;
  • болгарка;
  • болты и гайки;
  • металлическая стойка для изготовления основы.

Порядок выполнения работ

Способ определения центра тяжести плуга: 1- корпус плуга; 2 — грядиль; 3 — рукоятки плуга; 4, 5 и 6 — веревки; 7 — крюк; 8 — отвес.

На ровной горизонтальной поверхности устанавливаем вертикально стойку, с левой стороны по ходу предполагаемого движения расположите полевую доску, с правой стороны располагается лемех. Иногда можно встретить совет, что все детали необходимо приварить к стойке. Если вы тоже задумали это сделать, то откажитесь от этой мысли: плуг должен быть разборным. Тогда в случае порчи любого элемента его легко можно будет заменить, что сократит время вынужденного простоя.

Для того чтобы плуг легко разбирать и собирать, сварите для него основу, в изделие будут входить треугольные формы, призванные обеспечить жесткость всей конструкции. На эту основу прикручиваем лемех и полевую доску по заранее отмеченным направлениям. Над лемехом необходимо закрепить отвал. Ему нужно придать определенную округлость, что можно сделать на специальном станке или методом ковки. Холодная ковка здесь не подойдет по двум причинам:

  1. Холодный металл очень плохо поддается деформации.
  2. Придать изделию определенную форму не получится: вы сделаете неровности, которые будут препятствовать скольжению почвы по листу отвала.

Лучше будет, если металл прогреть, проковать и немедленно закалить. Отверстия в отвале (их нужно 3) можно проделать прямо в кузнице, но не ошибитесь при этом с точностью в разметке.

А теперь отвал зафиксируем на корпусе. Использовать для крепежа необходимо болты со шляпкой, плотно погружающейся в отверстие. Все выступы будут препятствовать работе плуга, поэтому их необходимо срезать под основание и места зашлифовать.

Если вы работаете на приусадебном участке на тракторе, то вам необходимо иметь спаренные плуги, которые закрепляются на оси, идущей под углом к технике.

Здесь крепеж осуществляется с использованием прочных металлических хомутов (не используйте сварные элементы крепежа — их при нагрузке разорвет!). Положение несущей оси не должно быть стационарным. Здесь необходимо обеспечить хоть небольшой угол поворота, чтобы вы могли регулировать положение плугов.

При желании мастер может изготовить и оборотный плуг, поставив в промежутке между осью и трактором гидравлический привод для поворота. Но такая конструкция признана в народе нерациональной: она слишком быстро выходит из строя. Лучше уж воспользоваться заводскими элементами поворота плугов. Если они имеются в наличии, то проблемы нет, изготавливать же самостоятельно столь сложное устройство нет необходимости. Обойдется оно тратой времени и нервов, а результат усилий будет недолговечным.

Автор:

Иван Иванов

Поделись статьей:

Оцените статью:

Загрузка…

masterinstrumenta.ru

Самодельный плуг на МТЗ 80

Трактор МТЗ 80-82 способен облегчить работу любого фермера только в том случае, если будет использоваться навесное оборудование. Для максимально качественной обработки земли используется плуг, который можно с легкостью сделать своими руками. Для максимально правильного изготовления плуга необходимо использовать чертежи.

Особенности чертежа

Чертежи создаются высококвалифицированными специалистами. Именно поэтому необходимо использовать качественные наброски. Самостоятельно чертеж лучше не делать, так как конструкция плуга может получиться неправильной, что негативно отразится на качестве вспашки.

Для изготовления плугов необходимо изначально взять лист плотного картона и отобразить на нем чертеж. По нему вырезается шаблон. Далее необходимо перенести чертеж на лист металла. Для изготовления плуга можно использовать нержавеющую сталь или более плотный металл, толщиной в 2-3 миллиметра. С этой целью может быть использована рессора от Москвича или диск от циркулярки. Самое главное, чтобы чертеж был правильным.

Изготовление навесного оборудования

Однокорпусный плуг – это самая простая модель навесного оборудования, поэтому ее с легкостью может сделать своими руками даже малоопытный мастер. Данное навесное оборудование состоит из отвала и лемеха. Для того чтобы изготовить эти элементы, лучше всего будет использовать листовую сталь, толщина которой составляет от 3 до 5 миллиметров.

На чертеже плуга изображено: 1 — лемех, 2 — полевая доска, 3 — стойка, 4 — ползун с пятой, 5 — опора отвала, 6 — отвал. 

  1. Изначально осуществляется производство съемного лемеха. С этой целью лучше всего будет использовать пильный диск, который устанавливается на циркулярную пилу. Это объясняется тем, что он изготавливается из высокопрочной стали.
  2. Для заточки режущей части производится ее отбивка на наковальне точно таким же методом, как и обыкновенную косу.
  3. На следующем этапе осуществляется производство отвала плуга на трактор мтз 80-82. Этот процесс характеризуется простотой, что позволяет его с легкостью выполнить своими руками. С этой целью используется труба из надежного металла. Ее диаметр должен составлять 50 миллиметров. Толщина стенок трубы должна быть не менее 5 миллиметров. Для изготовления отвала используется готовый шаблон, по которому из трубы можно сделать заготовку.
  4. Изготовление всех остальных элементов плуга своими руками осуществляется из подручных заготовок.

Особенности сборки конструкции

Для того чтобы максимально качественно собрать плуг, необходимо использовать клинья, которые характеризуются наличием угла в 25 градусов. Далее необходимо использовать вспомогательный лист металла, толщина которого составляет от 2 до 3 миллиметров. На него производится установка лемеха. Его необходимо максимально надежной закрепить на вспомогательном листе. Сделать это можно с помощью сварки.

Боковой щиток прикрепляется к лемеху в вертикальном положении. С этой целью используется ручная дуговая сварка. При этом боковой щиток стойки должен заходить за лемех примерно на 6-8 миллиметров. Его расположение должно быть выше лезвия примерно на 10 миллиметров. Далее необходимо сделать сплошную поверхность методом сварки лемеха и отвала. При этом выдерживается угол в 6-8 градусов между лезвием лемеха и отвалом.

Изготовить самодельный плуг на трактор мтз 82 достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь уметь пользоваться сваркой. Лучше всего будет сделать навесное оборудование на трактор 82 с помощью подсобного работника. Это объясняется тем, что одному будет достаточно тяжело удерживать части будущего плуга и производить их сваривание.

Особенности регулировки плуга

Перед тем, как провести регулировку, необходимо установить грунтозацепы на трактор 82. Данное оборудование прикрепляется к мотоблоку многих тракторов. Его фиксация осуществляется с помощью штыря. Регулировочные гайки не требуют проведения зажима. Это объясняется тем, что в процессе работы можно необходимо произвести настройку плуга на нужную глубину борозды.

Регулировку плуга можно с легкостью сделать своими руками. Изначально опорное колесо плуга устанавливается на подставку. При выполнении работы в осеннее время необходимо придерживаться высоты подставки в 20-25 сантиметров, а если в весеннее – в 15-20 сантиметров. От того, какая высота подставки напрямую зависеть настолько плуг будет внедряться в землю.

Далее необходимо выполнить настройку угла наклона навесного оборудования. С этой целью наиболее часто производится использование регулировочной тяги. Пятка оборудования при этом располагается параллельно к поверхности почвы. Именно в таком положении необходимо зафиксировать плуг. Далее необходимо с подставок снять плуг.

Правильное расположение плуга

Далее производится настройка руля таким образом, чтобы он был на уровне поясницы. На последнем этапе необходимо провести контрольную борозду. Это позволит произвести оценку навесного оборудования. При возникновении необходимости производится корректировка регулировки.

Изготовить самодельный плуг самостоятельно достаточно просто. Для этого необходимо оценить мощность трактора 82 и выполнить все работы в соответствии с чертежами.

Основные правила изготовления навесного оборудования

Еще один вариант плуга

Глубина вспашки навесного оборудования на трактор 82 регулируется методом перемещения большого колеса. Именно поэтому его необходимо устанавливать по центру плуга. Сделать это можно с легкостью своими руками с помощью зажимных хомутов.

Самодельный плуг характеризуется незначительными поворотами, что благотворительно влияет на увеличение ширины вспашки. Для того, чтобы в результате поворотов данное навесное оборудование на трактор МТЗ 82 не сломалось, необходимо использовать только высококачественные материалы производства.

Советы по изготовлению навесного оборудования:

  • Для того чтобы плуг для МТЗ 82 мог самостоятельно удерживать борозду, к нему приспосабливают двухколесный блок. Ширина бороздового колеса должна составлять 4-5 сантиметра, а диаметр – 32 сантиметра. Диаметр полевого колеса должен составлять 20 сантиметров. Ось для колес плуга на трактор 82 производят из трубы, размер которой составляет 19 дюйма.
  • Для того чтобы правильно сделать плуг для МТЗ 80-82, необходимо примерить отвал к лемеху. Он требует максимально плотной стыковки с полотном.
  • Правильное изготовление навесного оборудования на трактор МТЗ 80-82 требует использование специальных болтов для скрепления лемеха с металлическим листом.
  • Для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра.
  • Независимо от способа изготовления агрегата, необходимо, чтобы его лемех был съемным. Это позволит его качественно заточить перед тем, как пахать землю.
  • Самым тяжелым способом изготовления навесного оборудования своими руками является нагревание заготовки в горне. Именно поэтому лучше всего использовать металл, которые поддается холодной ковке.

Изготовить навесное оборудование самостоятельно достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь использовать качественный металл и иметь сварку. Выполняются все работы по строго установленной технологии.

oselhoztehnike.ru

Плуг своими руками: виды, чертежи, размеры, видео

При обработке земли одна из самых утомительных операций — ее вспашка и подготовка к посеву. При наличии техники — мотоблока или минитрактора — все можно переложить на них, но для вспашки нужен плуг. Купить готовый — слишком затратно. Цены на готовые изделия немалые. Чтобы сэкономить, можно сделать плуг своими руками. Причем есть два пути. Первый: делать самостоятельно все полностью. Это сложный путь — форма у частей плуга нелинейная, с изгибами определенного радиуса, а гнут толстый металл в домашних условиях очень сложно. Второй путь — купить готовые корпуса, а раму и все остальные вспомогательные части собрать самому. Это уже более простой вариант, с которым справитсяотносительно несложно. 

Самодельная раму для плуга на минитрактор

Двухкорпусный самодельный плуг на минитрактор

Установка опорного колеса

Виды и классификация плугов

Есть несколько конструкций плугов:

  • лемешные;
  • дисковые;
  • ротационные;
  • комбинированные;
  • чизельные.

Наиболее распространенные — лемешные плуги. Они использовались еще нашими предками и по сей день на большинстве полей работают они. Для вспашки тяжелых земель, участков с повышенной или недостаточной влажностью, используют дисковые плуги. Комбинированные и ротационные — более сложные в устройстве, подходят для возделывания целины. Чизельные — это особые устройства, которые не предусматривают оборот пласта. Их относят к плугам условно и применяют редко, особенно в частном хозяйстве.

По типу тяги плуги делят на несколько категорий:

И это еще не все. Есть еще классификация по назначению: общего и специального. Плуги общего назначения работают на большинстве освоенных земель. Среди плугов специального назначения есть:

Это еще не все разновидности, но наиболее популярные и используемые. Отличаются они конструктивно, причем порой серьезно.

Строение и виды плугов

Чтобы сделать плуг своими руками, необходимо иметь информацию о его строении и назначении частей. Чаще всего используются пахотные орудия общего назначения. Он состоит из нескольких частей, которые можно условно разделить на рабочие и вспомогательные:

  • рабочие:
  • вспомогательные:
    • рама — основа, на которой все смонтировано, состоит из продольных брусьев, балок жесткости и распорок;
    • опорное регулируемое по высоте колесо;
    • навеска — система крепления к трактору или другому движущемуся средству.

Как работает такой плуг? Предплужник снимает верхний пласт земли с растущими на нем растениями, переворачивает его и укладывает на дно борозды, которая является результатом работы корпуса. Корпус с оснасткой отрезает часть грунта со стороны борозды, рыхлит его, оборачивает не определенный угол (зависит от конструкции), укладывает поверх перевернутого слоя дерна (уложенного предплужником). Чтобы выровнять стенку борозды, перед последним корпусом плуга ставят нож.

Плуги общего назначения могут обеспечить глубину вспашки от 20 см до 30 см, лемешные — от 16 см (у них также отсутствуют нож и предплужник).

Корпуса

По количеству корпусов плуги бывают однокорпусные, двухкорпусные и многокорпусные. Корпус состоит из нескольких частей:

Лемех и отвал — это рабочая поверхность — эта часть отвечает за качество и вид вспашки. Пласт почвы подрезается лемехом, по нему он поднимается к отвалу. Тут почва крошится и переворачивается. Степень поворота пласта зависит от формы отвала. Внизу корпуса прикреплена полевая доска. Ее задача — не давать плугу смещаться в сторону уже вспаханного участка.

Если вы  собираетесь сделать плуг своими руками, необходимо выбрать конструкцию с учетом типа почвы, которую собираетесь обрабатывать. Плужные корпуса бывают:

Планируя сделать плуг своими руками, конструкцию корпуса плуга выбирают исходя из типа почвы и поставленных целей. Иногда выбор зависит от типа выращиваемых насаждений. Например, под корнеплоды требуется усиленное рыхление, которое ни один из приведенных выше плужных корпусов не дает. Тогда используется специальный — комбинированный. Он имеет укороченные отвал и лемех, а также ротор. При вспашке ротор дополнительно измельчает землю, которая поступает с лемеха.

Отвал

Плужный отвал — одна из рабочих частей плуга (составляющая корпуса). Его работа — отрезать от стенки пласт почвы, крошить ее и переворачивать (оборачивать). То есть, во многом от качества отвала зависит насколько хорошо будет подготовлена почва. При самостоятельном изготовлении плуга это стоит помнить.

Форма и чертеж отвала из листовой стали толщиной 3 мм

Изготавливают отвал из листовой углеродистой стали или специальной трехслойной. Имеет он сложную изогнутую форму, от которой зависит степень измельчения почвы и ее оборот. Конструктивно различают в плужном отвале грудь и крыло (носик).

Грудь отвала отрезает от стенки борозды пласт почвы, дробит ее, начинает оборачивать срезанный пласт.  Крыло отвала заканчивает оборот. Как видите, основную часть работы выполняет грудь, потому и изнашивается, в среднем, в два раза быстрее. Потому делают отвал состоящим из двух частей. В таком случае при сильном износе грудь отвала можно заменить. Еще один нюанс: на заводе для снижения трения пласта о поверхность, ее полируют.

Типы отвалов

Есть четыре основные формы отвала, каждая из которых придает определенные характеристике вспашке:

  • Культурный отвал. Хорошо крошит пласт и довольно полно оборачивает его. Применяется для вспашки больших площадей давно освоенных земель.
  • Цилиндрический. Хорошо крошит почву, но плохо оборачивает. В результате растительные остатки в этом случае равномерно перемешиваются с почвой. Используют подобный отвал на легких почвах.
  • Полувинтовые и винтовые. Оборачивают пласт полностью (растительные остатки укладываются корнями вверх), но очень плохо крошат. После вспашки плугом с таким отвалом, поле имеет ярко выраженные «волны». Перед посевом его необходимо дополнительно обработать — выровнять (бороны, фрезы и т.д.).

При выборе материалов, учтите, что и отвал и лемех должны иметь почти одинаковую толщину: допустимая величина «ступеньки» — 1 мм. Также очень небольшим может быть зазор на стыке лемеха и отвала — не более 0,5 мм.

Лемех

Чтобы изготовить плуг своими руками необходимо определиться с формой лемеха. Лемех — это част, подрезающая пласт земли, по нему также срезанный слой почвы поднимается и попадает на отвал. Для его изготовления используется высокопрочная закаленная сталь.

Располагают лемех следующим образом:

  • к дну борозды под углом 22-30°;
  • выбор угла наклона по отношению к плоскости борозды зависит от типа отвала:
    • для культурного отвала — 40°;
    • цилиндрического — 45°;
    • винтового и полувинтового — 35°.

Такое расположение дает наименьшее сопротивление при продвижении, при этом лезвие хорошо подрезает корешки, разбивает комки земли, которые скользят по его поверхности.

Формы лемехов

Лемехи бывают разной формы (на фото выше). Делая плуг своими руками, их выбирают в зависимости от типа почвы и сложности изготовления:

  • Трапециевидный. Самый простой в изготовлении, хорош тем, что при его применении дно борозды получается ровным. Недостаток — быстрый износ и сложность при заглублении. Потому чаще всего трапециевидные лемехи используются на давно обрабатываемых землях. Чтобы компенсировать быстрый износ, на обратной стороне делают некоторый запас материала — магазин. При очередной его оттяжке часть запаса уходит.
  • Зубчатый и с выдвижным долотом. Эти типы лемехов используют на тяжелых почвах (глина, суглинки) и там, где много камней.
  • Долотообразный. Отличается наличием острого, выдвинутого вперед выступа-носика. Это выступ выдается в сторону поля на 5 мм и вниз на 10 мм. Подобный изгиб способствует тому, что плуг с таким лемехом лучше и быстрее заглубляется и идет ровнее. Для компенсации износа также делают «магазин» — запас длины. Применяют плуги с долотообразным лемехом на тяжелых почвах.

Из всех этих видов наиболее распространены долотообразные лемехи. Они более устойчивы в работе, с ними нет проблем при заглублении: плуг легко опускается на нужную глубину.

Размеры отвала из толстостенной трубы диаметром 50-60 мм (подойдет газовый баллон)

По мере износа, лемехи оттягивают- затачивают режущую кромку. Делают это регулярно, так как при тупом лезвии (ширина более 3 мм), сопротивление плуга возрастает в на 50%. Потому выгоднее вовремя осматривать и обслуживать оборудование.

Чертежи

Собираясь сделать плуг своими руками, необходимо иметь какой-то образец для подражания. Если есть старый плуг, можно сделать новые по его подобию. А если такого нет, пригодятся чертежи. Только учтите параметры своей техники, на которую будете его навешивать.

Плуг общего назначения на трактор (однокорпусный)

Детализация некоторых размеров.

Сборочный чертеж однокорпусного плуга

Чертеж плуга с размерами

Видео-уроки по изготовлению плугов


openfile.ru

Плуг своими руками для минитрактора из подручных материалов

Большинство сельскохозяйственных работ достаточно сложны для ручной обработки. Поэтому для небольших землевладений использование техники просто незаменимо, а в особенности минитрактора. Они и экономичные в эксплуатации и маневренные, что позволяет их использовать наиболее эффективно. Но к сожалению все необходимое навесное оборудование на него стоит немалых денег, и не каждый землевладелец может позволить себе такие приобретения.

Выйти из данной ситуации поможет самодельный плуг для минитрактора.

Преимущества самостоятельного изготовления и сборки

Плюсы, от самостоятельной сборки плуга:

  1. Геометрические размеры лемеха и отвала будут полностью совпадать с требованиями к возделыванию конкретного вида почвы под определенную культуру. К ним относятся: угол отвала, глубина и качество обработки, производительность труда, площадь захвата.
  2. С учетом мощности трактора можно рассчитать плуг, который бы обладал наибольшим КПД, то есть не вызывал перегрузок двигателя и не буксовал, но при этом обладал максимальным захватом.
  3. Используются только качественные материалы известного состава, что позволит существенно увеличить срок службы плуга.
  4. Конструктивно можно предусмотреть установку различных насадок, существенно расширяющих функциональность. В результате станет возможной вспашка, культивация и боронование.

Сцепка для мотоблока своими руками чертежи, размеры (видео, цена).

Рекомендуем почитать статью про трактора российского производства.

Геометрические особенности плуга

Важную роль при изготовлении самодельного плуга для минитрактора являются размеры и форма режущей части. От этого зависит эффективность углубления в почву агрегата и объем переворачиваемой земли. При вспашке он не должен выходить наружу или, наоборот, зарываться в грунт, а также уходить вбок. Конструктивно важными являются два основных параметра: угол кромки, входящей в землю и угол, определяющий величину изгиба лопасти.

Угол кромки влияет на легкость вхождения плуга в почву и удержание заданного уровня. Он обычно составляет до 40º. При слишком острых углах он будет стремиться выскользнуть наружу, а при больших углах не сможет справляться с прикладываемой нагрузкой, и земля будет застревать. Изгиб лопасти влияет на переворачиваемый слой, то есть угол отвала. Чем больше лопасть по размерам, тем больший объем земли за один раз обрабатывается. Однако при этом существенно возрастает нагрузка на трактор. Поэтому углы наклона выбирают от 25º до 130º.

Рабочей частью плуга самодельного является лемех, который воспринимает основную нагрузку и изготавливается из прочной толстой стали. По форме он может быть цилиндрический, полуцилиндрический и винтовой. Угол изгиба совпадает с углом наклона лопасти. К нему предусматривается крепление держателя.

Какую конструкцию выбрать?

Самой востребованной конструкцией самодельного плуга является цилиндрическая. Она подходит для большинства видов почв и обрабатывает их примерно с одинаковым качеством: хорошо размельчает куски грунта, но в пласт проникает неглубоко. Применяют в основном для непаханых земель в качестве первичной обработки. При изготовлении они наиболее просты, так как имеют простую форму и не так требовательны к геометрии, как в случае лемешного типа.

Полувинтовая форма рабочей части служит для переворачивания земли без разрыхления. Позволяют глубоко проникать в грунт самых сложных почв. Изготавливать такой плуг своими руками для постоянного использования невыгодно.
Более прочной и надежной конструкцией обладают лемешные плуги. Они способны обрабатывать землю режущей частью и откидывать её двумя лопастями в стороны. За счет этого достигается высокий уровень разрыхления и глубина обработки. Изготовить самостоятельно его сложно, так как необходимо соблюсти сложную геометрию.

Создаем чертеж плуга

Прежде чем приступать к поиску необходимых материалов следует выполнить чертеж плуга для минитрактора требуемой конструкции. При этом следует ориентироваться на простоту изготовления, минимального количества деталей и максимальной функциональности. В большинстве случаев вполне достаточно однокорпусной конструкции для выполнения определенных задач за несколько проходов. Он представляет собой металлическую трубу с прямоугольным сечением, с одной стороны которой крепится рабочая режущая часть, а с другой — колесо и крепеж к трактору.

Для обработки больших площадей понадобится самодельный двухкорпусный плуг для минитрактора. Он представляет собой несколько рам, оборудованных различными инструментами, жестко соединенных между собой, но при этом разборные. Они могут выполнять сразу две функции, например, вспахивание и боронование.
После выполнения чертежа производится деталировка и создание списка закупки стройматериалов. Для изготовления плуга выполняется выкройка с целью определения площади требуемого стального листа.

Снегоход из мотоблока своими руками: видео, схема и этапы сборки.

картофелекопалка своими руками: описание, характеристики, размеры, чертежи.

В этой статье можно узнать, какая на минитрактор Avant 200 серии цена.

Приступаем к изготовлению плуга

Плуг своими руками для минитрактора следует изготавливать из легированных сталей, чтобы обеспечить достаточную прочность конструкции, снизить хрупкость и повысить устойчивость к излому. Форма отвала изготавливается исходя из наличия необходимого инструмента и оборудования. Достичь высокой точности можно только на листогибочных станках.
В условиях обычной мастерской придется пользоваться обычными тисками и наковальней. Сначала по готовой выкройке вырезают лист металла толщиной от 3 мм, а затем выполняют его поэтапное загибание. Делают это максимально точно, так как от этого будет зависеть качество обработки грунта. Чтобы существенно упростить задачу можно взять готовый кусок трубы или баллона, вырезать по шаблону необходимый кусок, а потом загнуть.

Нижнюю часть отвала и режущую следует усилить металлической лентой толщиной 5 мм, чтобы увеличить прочность отвала. Её крепят на потайные заклепки или приваривают, а затем зачищают поверхность и затачивают. С обратной стороны приваривают держатель длиной не менее 40 см. В нем можно предусмотреть несколько отверстий под крепление, чтобы возделывать почву на различной глубине.
Корпус изготавливают из прочной стальной трубы с прямоугольным сечением и толщиной не менее 3 мм. Длина корпуса выбирается от 0.5 м до 1 м, в зависимости от количества навесного оборудования. На одном конце трубы устанавливают фланец, которым будет зацепляться каркас к трактору. С противоположной стороны устанавливают рабочую часть плуга на болты.

Для тяжелой конструкции плуга необходимо предусмотреть установку направляющего колеса со стороны режущих лопастей и вспомогательного с другой. Диаметр большего должен составлять не менее 200 мм, а меньшего в 2 раза меньше. Их расположение относительно осевой линии должно быть таким, чтобы обеспечить равновесие конструкции в рабочем режиме и снизить нагрузку на трактор. Большое ставится по ширине отвала, а маленькое на половину этого расстояния с противоположной стороны.

Надеемся наша статья помогла Вам понять как самостоятельно изготовить такое навесное приспособление для своего мини-трактора, как плуг.

spectechzone.com

чертежи, как сделать, размер (видео, фото)

Самодельный плуг для небольшого трактора или мотоблока можно сделать из подручных материалов, исходя из свойств которых вы обеспечите оптимальные параметры инструмента. Купленный в магазине плуг не всегда обладает подходящими для использования свойствами: шириной, глубиной проникновения и надежностью. Самостоятельное конструирование позволяет избежать данных недочетов.

Схема плуга ПЛН-3-35.

Собственный плуг избавит вас от необходимости платить аренду, что позволит сэкономить часть средств и направить их на достижение других целей.

Принцип действия плуга

Плуг — не такой простой инструмент, как может показаться на первый взгляд. Принцип его действия состоит в приподнимании, отодвигании в сторону и переворачиванию верхнего слоя почвы. Правильно произвести все эти действия может только инструмент особой геометрической формы.

Входя в землю, плуг врезается в нее на глубину около 25-30 см, приподнимает плодородный слой, одновременно разбивая его на отдельные куски. После этого ломти грунта переворачиваются в сторону. Это необходимо для получения доступа к нижним слоям грунта, в которых за прошедший год накапливается большое количество полезных веществ. Земля при этом насыщается кислородом, необходимым для развития сельскохозяйственных культур. Помимо этого вспахивание помогает избавиться от сорняков, которые уже начали развиваться: их семена при попадании в нижний слой почвы в большинстве своем гибнут.

Движущей силой для плуга долгое время выступали лошади, а в сельской местностях они испльзуются до сих пор. Современная механизированная техника — тракторы, мотоблоки и мотокультиваторы — позволяет упростить работу и повысить ее эффективность.

Вернуться к оглавлению

Инструменты для создания самодельного плуга

Схема плуга на мотоблок.

Изготовление плуга — не очень сложный процесс, но он требует наличия некоторых специальных инструментов. К ним относятся:

  1. Вальцы. Данный инструмент имеет вид двух прокаточных цилиндров, с помощью которых заготовкам (листы металла) придают необходимую форму и изгиб.
  2. Ножницы по металлу. Они должны быть достаточно мощными, так как придется работать с материалом толщиной до 5-6 мм. Лучше всего, если это будет профессиональный инструмент, который можно найти в большинстве кузниц.
  3. Сварочный аппарат. Без него не удастся сделать швы ровными и надежными, так что наличие этого инструмента — острая необходимость.

Кроме перечисленных инструментов вам может пригодиться наждак или шлифовальная машинка для заточки лемеха, болты М8 и гайки к ним.

Вернуться к оглавлению

Выбор материалов для плуга

Плуг относится к сельскохозяйственным инструментам, поэтому подвергается постоянным тяжелым нагрузкам. По этой причине материал для его изготовления должен выбираться с особой тщательностью. Лучше всего использовать легированную сталь толщиной от 4-5 мм. Неплохой вариант — взять за исходный материал газовый баллон или кусок стальной трубы. Они имеют правильную форму изгиба, которую нужно будет незначительно скорректировать.

Конструкция узла навески плуга.

Для корпуса плуга используют стальные трубы или квадраты, толщина и длина которых подбирается согласно с желаемыми параметрами инструмента. Чтобы не происходило деформаций, толщина стенок корпуса должна быть не менее 3 мм.

Самая простая в конструировании и сборке модель плуга называется однокорпусной. Ее рабочая часть представлена одинарным лемехом, что является оптимальным выбором для тракторов и мотоблоков небольшой мощности. Рассмотрим подробнее процесс его изготовления.

Главную часть плуга — отвал — изготавливают одним из трех способов:

  1. Первый способ предполагает наличие вальцов, при помощи которых листу металла, вырезанному по шаблону, придают необходимую выгнутую форму.
  2. Второй способ подойдет, если под рукой нет вальцов. Отвал делается из стальной трубы диаметром 600 мм. Ее стенки должны иметь подходящую толщину и кривизну, которую после разрезания нужно будет только подправить до нужного вида. Кроме трубы можно использовать баллон от сжатого кислорода или углекислого газа.

Заготовку вырезают по шаблону, после чего разогревают в кузнецком горне и придают нужную форму молотком.

Данный способ требует визита в кузницу, так как самостоятельно произвести данные действия, не имея подходящего оборудования, практически невозможно.

После придания металлу формы в отвале делаются отверстия для крепления его к корпусу, а также для соединения с лемехом.

Корпус для одинарного плуга можно делать очень простым. Основная его часть — металлическая труба или квадрат. К ней приваривают отвал, скобу для крепления к трактору или мотоблоку и колесную пару, одно из колес которой предназначено для облегчения движения плуга, а второе — для контроля над глубиной вспашки. Нехитрыми манипуляциями ширина колесной пары может изменяться, в зависимости от требуемой ширины борозды.

Более сложные виды плугов могут иметь несколько рабочих поверхностей, что значительно повышает их эффективность и скорость вспахивания. Такой инструмент требует мощной техники, поэтому поойдет для трактора. Некоторые модели обладают парными симметричными отвалами, которые по очереди опускаются и поднимаются в зависимости от того, на какую сторону нужно откидывать ломти почвы.

Корпус плуга можно сделать настраиваемым по высоте. Для этого в стойке, к которой крепится рабочая часть, делаются отверстия, через них плуг крепится болтами и гайками.

Опытные специалисты рекомендуют для начала вырезать и собрать модель плуга из плотного картона. Можно сделать его в натуральную величину или в масштабе. Так вы сможете понять предназначение всех деталей и задать им оптимальную форму. Картонные заготовки впоследствии можно использовать в качестве точных шаблонов.

Вернуться к оглавлению

Особенности работы самодельным плугом

Для хороших результатов обработки земли плугом следует соблюдать несколько простых правил работы.

Для определения оптимальной глубины вспахивания рекомендуется воткнуть в землю кусок арматуры и измерить, на сколько сантиметров она проникла вглубь. Данный параметр и будет самым подходящим для последующей настройки плуга.

Если вы работаете на мотоблоке или небольшом тракторе, первое что нужно сделать — настроить глубину погружения плуга в землю. Она должна составлять около 15-20 см. Если глубина будет меньше, то плуг будет постоянно «выныривать» из борозды. При превышении максимально допустимого погружения вспашка будет проходить медленно и с высокими затратами труда. Регулировка высоты плуга производится путем опускания его по регулирующим отверстиям в вертикальной стойке.

От положения первой борозды во многом зависит конечный результат вспашки. Поэтому ее делают максимально ровной.

После того как вы дошли до конца участка, плуг возвращается на исходную позицию для вспашки второй борозды. Нельзя разворачивать плуг и идти в обратном направлении, так как в этом случае ломти земли будут падать в первую борону. Такое действие можно производить только плугом с симметричными лемехами, один из которых поднимается во время движения.

Мотоблок при вспахивании должен двигаться плавно, избегать вырывания плуга из земли. После прохождения первых метров скорость можно увеличить.

Эффективность работы во многом зависит от массы инструмента. Ее можно увеличить при помощи дополнительного груза. Но не стоит делать раму плуга тяжелой — это отразится на удобстве работы.

Вернуться к оглавлению

Заключение по теме

Правильно собранный и настроенный для работы самодельный плуг обеспечит равномерную и глубокую вспашку почвы на вашем участке. Для его изготовления используются довольно распространенные материалы и инструменты, которые можно встретить в хозяйстве и кузнечном деле.

 

Собственный самодельный плуг значительно экономит средства, так как обходится намного дешевле покупного. Кроме того его можно сконструировать согласно своим требованиям, мощности техники и оптимальной глубине вспахивания на конкретной территории.

www.parnikiteplicy.ru

Плуг для мотоблока своими руками

Обработка земли всегда требовала значительных физических затрат, независимо от площади участка. Для облегчения работы и большей эффективности используйте, к примеру, мотоблок «Нева». Такая техника позволяет быстро и эффективно выполнять различные виды обработки земли, для чего необходимо иметь соответствующее оборудование, например, плуг, и которое можно купить в специализированном магазине или сделать собственноручно.

Преимущества

Самостоятельное создание плуга для мотоблока имеет определенные преимущества. Параметры лемеха и отвала будут соответствовать всем требованиям, предъявляемым к обработке конкретного типа почвы. К таким параметрам относится:

  • угол отвала;
  • качество и глубина вспашки земли;
  • площадь захвата;
  • эффективность.

Учитывая мощность мотоблока можно сделать плуг, который не вызовет чрезмерных нагрузок на двигатель и пробуксовки, но в то же время будет иметь максимальный захват. Необходимо использовать только качественные материалы, что даст возможность значительно повысить срок эксплуатации плуга. Можно также предусмотреть крепление различных насадок, которые позволят значительно расширить функциональность, благодаря чему станет возможен полный комплекс обработки земли.

Конструкция плуга

Существует несколько разновидностей плугов, устанавливаемых на мотоблок «Нева», и каждая из них обладает своими особенностями конструкции. В настоящее время для обработки земли на приусадебных участках применяют однокорпусные, роторные и оборотные конструкции.

Однокорпусный вид плуга является наиболее популярной конструкцией и в сети можно найти большое количество чертежей именно этой разновидности. К тому же он считается наиболее оптимальным вариантом для тех, кто не обладает соответствующими навыками.

В оборотной конструкции вверху имеется изогнутое перо, что позволяет в процессе вспашки земли сразу же переворачивать пласт. Подобная особенность конструкции делает ее отличным вариантом для работы на твердых почвах, можете увидеть в статье на чертежах. Поскольку такой плуг имеет довольно сложную конструкцию, то сделать его может лишь человек, имеющий достаточный опыт.

Самой сложной в изготовлении считается роторная конструкция плуга. Она больше напоминает культиватор, поскольку предусмотрен не один, а несколько лемехов, закрепляемые на одной оси. В процессе обработки земли ось прокручивается, за счет чего и происходит переворачивание почвенного пласта. Достоинство конструкции состоит в том, что почва может обрабатываться на глубине до 30 см при задействовании незначительных усилий. К тому же роторный плуг позволяет выполнять вспашку участка по разным траекториям.

Видео работы этого плуга

Чертеж плуга

В настоящее время сделать плуг для мотоблока своими руками не составляет проблемы, тем более что сейчас можно найти чертежи самых разнообразных конструкций. Очень часто к ним приложены подробные указания по созданию и сборке плуга.

  1. ручка из трубы – 2 шт.;
  2. рама;
  3. фиксация стойки винтом М10;
  4. плуг;
  5. крепежная вилка шарнира к раме;
  6. дышло;
  7. колесо;
  8. капроновая втулка для подшипника;
  9. перемычка между рукоятками;
  10. шарнирная ось из болта М10;
  11. контргайка;
  12. ось;
  13. дистанционная шайба;
  14. ручка для дышла;
  15. тройник.
Главное чем необходимо руководствоваться, создавая подобную конструкцию – это точно придерживаться всех инструкций и соблюдать все параметры выбранных чертежей. Даже незначительная неточность, которая может на первый взгляд показаться несущественной, в состоянии сильно сказаться на характеристиках плуга или впоследствии негативно повлиять на рабочие параметры в процессе эксплуатации.

Описание работ по сборке

В первую очередь необходимо сделать раму, для которой можно взять металлическую трубу с сечением 52х40 мм и толщиной стенок порядка 7 мм. Для вилки необходимо срезать широкие стенки рамы расположенные друг напротив друга. Далее, на раме отметить середину, где будет устанавливаться поперечная траверса, а также приварены стойки-прушины, к которым крепится дышло.

В передней части рамы, в начале вилки, остается отверстие, которое заваривается наглухо, чтобы избежать попадания грязи.

Крепление стойки плуга

Чтобы закрепить плужную стойку, в широкой части трубы, которая использовалась для создания рамы, с двух сторон высверливают или вырезают отверстия 31х16 мм. В узких стенках рамы также выполняют сквозные отверстия 10,2 мм для крепления, при помощи болтов М10, рукоятки.

Рукояти для плуга необходимо выполнить отдельно из трубы, диаметром примерно полдюйма. Можно воспользоваться старой водопроводной трубой, которую нужно расплющить кувалдой с двух сторон. В полученных плоскостях высверлить отверстия диаметром 10,2 мм и болтами закрепить на раме. Для придания большей жесткости между ручками приварить поперечину.

Плужная сцепка

Сцепка мотоблока в разборе

Сцепка – это важный элемент конструкции, обеспечивающий надежное крепление навесного оборудования с мотоблоком «Нева». Наиболее популярным вариантом считается П-образное крепление из швеллера, и которое устанавливается под рулем мотоблока.

При создании сцепки понадобится просверлить отверстия для крепления кронштейна и крепежного штыря. Кронштейн для крепления к мотоблоку находится либо вверху, либо внизу, чтобы не препятствовать навешиванию.

Изготовление и крепление рабочих элементов плуга

Основными элементами однокорпусной конструкции являются отвал и лемех, для создания которых необходима прочная листовая сталь толщиной 3-5 мм. В первую очередь делается лемех, для чего стоит использовать старый диск от «циркулярки», поскольку он производится из высокопрочной стали. Чтобы заточить режущую кромку лемеха, ее следует отбить на наковальне.

Далее, нужно сделать отвал из металлической трубы диаметром 50-60 см и толщиной стенок порядка 5 мм. Из картона или плотной бумаги создается шаблон, который прикладывают к металлу и обводят по всему контуру мелом. После, по полученным линиям, газосваркой вырезают заготовку, которая доводится до необходимых размеров при помощи «болгарки» или молота и наждака.

Сборка конструкции

Когда все металлические детали плуга для мотоблока «Нева» созданы, для завершающей сборки будет необходим лист металла размером 50×50 см и электросварочный аппарат. К металлическому листу, строго соблюдая углы, нужно слегка прихватить сваркой элементы будущего плуга – боковой щиток и лемех, к которому примерить отвал. В том случае, если обнаружены какие-нибудь несоответствия, то отвал следует молотком довести до необходимого состояния и прихватить сваркой к задней части лемеха.

Осмотреть всю конструкцию и, если никаких проблем не замечено, то можно выполнять капитальную сварку. Лист металла, на котором осуществлялась сборка плуга, отсоединяют от конструкции посредством «болгарки» или молотка и зубила. Далее, требуется тщательно зачистить сварные швы и отшлифовать наждачкой лемех и отвал. После того как конструкция собрана и практически готова к использованию, ее следует покрасить, особенно места сварных соединений. Это не только придаст плугу эстетичный вид, но и убережет металл от воздействия коррозии, а, следовательно, и значительно продлит срок эксплуатации.

Самостоятельно сделать качественный плуг для мотоблока «Нева» хотя и непростая задача, но она вполне выполнимая и по силам любому человеку, имеющему минимальный опыт работы со слесарным инструментом. Чтобы все удалось, следует придерживаться инструкций и чертежей, а также провести грамотную настройку всей конструкции. Собственноручное изготовление плуга это не только довольно интересно, но и экономично, поскольку большую часть материала может найти у себя в хозяйстве любой мастер.

 

oselhoztehnike.ru

Плуг для мотоблока своими руками как сделать: чертежи, видео и советы

Рисунок 1 — Однокорпусный навесной самодельный плуг.

Перед началом работы по созданию самодельного плуга для мотоблока, нужно тщательно подойти ко всей имеющейся документации. Ознакомьтесь с процессом сначала в теории, затем можно переходить и на практику.

Предупреждаем, что инструменты должны быть профессиональными, тогда они помогут выполнить все работы вручную и на высоком уровне.

Любительский инструмент не подойдет для создания плуга по той причине, что он имеет малую прочность.

Если навыков в подобных делах нет, то сначала побеседуйте со специалистами, которые расскажут как сделать плуг для мотоблока своими руками и опишут основные подводные камни, на которые натыкаются начинающие конструкторы.

 

После обработки почвы, вы с помощью ручной сеялки для моркови можете посеять семена моркови.

А вот здесь вы узнаете как сделать своими руками газонокосилку.

Конструкция плуга

Разделяются плуги на несколько видов, каждый из которых имеет особенности формы и конструкции.

  • однокорпусные;
  • роторные;
  • оборотные.
Рисунок 2 — Пример, как выглядит  самодельный плуг для мотоблока.

Однокорпусный плуг для мотоблока самый простой по своей конструкции, чертежей для этого вида изделий очень много. Он подойдет для начинающих кузнецов, ведь делать его просто.

Самодельный оборотный плуг для мотоблока интересен тем, что вверху корпуса есть загнутое перо, благодаря чему у садовника есть возможность при обработке сразу переворачивать землю. Это изделие отлично подойдет для твердой земли. Такой агрегат сумеют сковать только профессионалы.

Самая сложная конструкция – роторный плуг. Он больше всего походит на культиватор из-за наличия нескольких лемехов, которые крепятся на одной оси. При обработке почвы ось проворачивается, и благодаря этому проворачивается целый пласт почвы.

Делать плуги мы научились, теперь давайте попробуем изготовить прицеп для мотоблока своими руками.

А заглянув сюда вы сможете узнать какого лучше производителя купить ручную сеялку для моркови.

Здесь вы найдете подробную информацию о том, как сделать сеялку для газона своими руками.

Как сделать плуг своими руками

Нужно учитывать, что без чертежа вы плуг сделать не сможете. Чертежи самодельного плуга для мотоблока смотрите в конце статьи в разделе фото. Нужно точно соблюдать все инструкции и внимательно читать параметры. Ведь малейшая помарка может существенно сказаться на характере плуга. Начнем с однокорпусного мотоплуга, который сделаем своими руками.

Рисунок 3 — Чертеж однокорпустного самодельного плуга.

 

Лемех

Рисунок 4 — Чертеж однокорпусного плуга.

Для создания рабочих элементов плуга отлично подойдет сталь толщиной в 3-5 миллиметров. Сначала рекомендуется поработать над съемным лемехом, лучший материал для него – это диск от циркулярной пилы (легированная сталь 9XC).

За неимением, можно использовать рядовую, не подлежащую термической обработке сталь, для среза пласта земли. Режущая часть лемеха должна отбиваться на наковальне, а затем затачиваться, как и рабочая часть косы.

 

Отвал

Когда лемех готов, можно начинать изготавливать отвал. Здесь в качестве материала отлично подойдет труба с диаметром 0,5 метров, толщина стенок не должна превышать 5 миллиметров. Заготовка отвала вырезается при помощи газового резака, по готовому шаблону (шаблон сделайте из плотного картона). А далее она доводится до кондиции на наковальне, а затем на точильном станке.

Рисунок 5 — Чертеж отвала плуга для мотоблока.

Сборка плуга

Рисунок 6 — сборка плуга с указанием угла лемеха.

Что бы собрать детали плуга к мотоблоку в единую конструкцию, рекомендуем выполнить эту операцию сперва на макете. Из толстого картона вырежьте соответствующие детали и склейте между собой, придерживаясь необходимого угла:

  • угол альфа 25° — 130°  в разных частях корпуса;
  • угол гамма 42° — 50°.

Если макет из картона сооружен правильно и выдержаны все параметры, можно приступать к работе с плугом.

После отделки лемеха, отвала и вспомогательных деталей для крепления, потребуется стальной лист (толщина 2-3 мм, площадь 500х500 мм). Делаем отступ по краям в 40 мм, выравниваем, что бы угол гамма был нулевым. Под углом альфа 25°, используя клинья, на лист прикладываем лемех и делаем точечную приварку с 2-х сторон.

Щиток стойки так же стыкуем с лемехом. Стык происходит в вертикальном положении, край щитка заходит за край лемеха на 5-8 мм. Щиток должен находится выше, чем лезвие лемеха (выше стального листа) на 6-10 мм. Отступ нужен для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.

Отвал с лемехом стыкуется плотно, без зазоров. Их конструкция должна составлять одно целое. Угол между лезвием лемеха и верхним обрезом отвала должен быть в пределе 6-8°.

Рисунок — 7  Чертеж деталей плуга.Рисунок 8 — Крепление лемеха плуга.

Если крепление лемеха с отвалом не совпадает по параметрам, то отвалу придают нужный угол молотком. После подгонки, отвал сзади схватывается с лемехом и боковым щитком сваркой. После, боковой щиток сваривается с распорной планкой и пластиной основания. В конце к пластине прихватываются упорные уголки для лемеха.

После точечного сваривания, осмотрите плуг, если все необходимые параметры выдержаны, сваривайте капитально. Стальной лист, что был приварен к плугу, отделите от корпуса с помощью болгарки или молотка и зубила. Дайте конструкции остыть и после зачистите все сварные швы. Поверхность лемеха и отвала очистите наждачной бумагой.

Настройка плуга

Производится настройка в несколько этапов. Но сначала нужно подкрутить гайки на креплении, но при этом полностью их не затягивать. Затем необходимо осуществить фиксацию агрегата с креплением серьгой мотоблока, использовав при этом два металлических штыря. Все можно переходить к настройке, она выполняется в несколько действий:

  1. Мотоблок ставят колесами на ровную поверхность и проводят балансировку;
  2. При помощи специальных болтов выставляется угол наклона плуга. Учтите, что «пятка» плуга при этом должна быть параллельна поверхности грунта;
  3. Теперь мотоблок можно снимать и ставить на землю. Руль должен находиться на уровне поясницы пахаря;
  4. Последний этап настройки – это оценка правильной конфигурации.

Видео

Видео самодельный плуг для мотоблока.

spectechzone.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о