Пропитка для вагонки: Как пропитать вагонку в доме, бане, на балконе — выбор пропитки + инструкция

Наиболее удачным вариантом для обшивки стен дома (внутри и снаружи) является вагонка, которая не только не потребует совершенно никаких подготовительных работ для укладки, но и проста в эксплуатации. Более того, никаких дополнительных облицовочных действий, вроде шпатлевания или выравнивания, не потребуется. Нет нужды и в слишком тщательной обработке стен.

Очень важным моментом является использование такого состава, как пропитка для вагонки внутри дома и снаружи. Это необходимо  в виду того, что этот облицовочный материал изготавливается обычно из экологически чистого сырья – дерева, в результате чего помещение получает уют и прекрасный микроклимат. Грамотное использование пропитки позволит материалу долго не терять своих качеств.

Виды защитных пропиток

Так все же, чем пропитать вагонку внутри дома? Современный строительный рынок предлагает большое разнообразие различных средств для обработки деревянных панелей, которые в свою очередь позволят избавиться от таких неприятных явлений, как грибок, плесень, огонь, жуки, грибы и т.д.

Очень удобно, что пропитка вагонки такими средствами проста в своем воплощении, каждый владелец дома сможет осуществить ее своими руками, не прибегая к помощи специалистов. Нередко такие средства, помимо собственной основной функции, позволяют подчеркнуть структуру облицовки, благодаря образованию полупрозрачной пленки после нанесения.

Защитные средства для вагонки делятся на два вида

1. Защитная+декоративная функции.
2. Исключительно защитная функция.

Как следует из определений, антисептики первой группы способны подчеркнуть структуру дерева, благодаря наличию прозрачной пленки, в то время как второй вариант отличается абсолютной прозрачностью и не заметен после высыхания.

Предварительная подготовка вагонки для нанесения защитного средства

• Зачистка поверхности.
• Нанесение грунтовочного слоя.
• Теперь непосредственно наносится антисептик на вагонку.
• В качестве завершения – нанесение краски или лакового покрытия на водной основе.

Обработка вагонки пропиткой должна осуществляться согласно всем этим этапам, только это может послужить гарантией длительной эксплуатации.

Важно помнить! Чтобы сделать дальнейшую покраску вагонки (в том случае, если это планируется) приятным занятием, которое потребует нанесения лишь одного слоя краски, следует выбирать антисептик с эффектом полупрозрачности. Краска получится очень насыщенной и бесконечно яркой.

Видео и фото работ, которые могут предоставить мастера, а также демонстрация действия полупрозрачного антисептика вживую наглядно показывают в эффективности полупрозрачной пропитки. Более того, она способна сделать пропитку светлее.

Основные типы антисептиков

Не следует пренебрегать нанесением антисептических средств на вагонку во время ремонта или строительства.

Эти средства:

1. Позволяют улучшить водостойкие свойства.
2. Надежно защищают древесину от такого негативного воздействия, как атака насекомых или поражения грибковыми микроорганизмами, которые могут оказаться губительными не только для внешнего вида отделки, но и для здоровья жильцов дома.

В результате обработки антисептиком, любые биологические организмы не смогут прижиться на поверхности облицовочного материала, а те микроорганизмы, что уже существовали на поверхности, будут уничтожены без возможности дальнейшего размножения.

Четыре главные группы антисептических средств

• ГРУППА 1: в составе которых имеются органические растворители. Эта пропитка подойдет для использования не только внутри здания, но и снаружи, способна защитить любую деревянную постройку;
• ГРУППА 2:  в составе которых имеются масляные средства с функциями антисептиков. Если древесина имеет статическую нагрузку, то этот вариант придется как нельзя кстати. Кроме того, благодаря тому, что состав не вымывается с поверхности, продолжая защищать при любых погодных условиях, использовать его следует в местах с суровыми климатическими условиями;
• ГРУППА 3: профилактические средства, в основе которых функция временной защиты. Этот раствор является водорастворимым, используется обычно для древесины, которая подвергается контакту с водой;

В любом случая, представитель каждой из групп пропиток, представленных выше, оставляет после себя специальную защитную пленку, отличающуюся эластичностью.

Важно помнить! Разумеется, такой показатель, как цена на защитную пропитку для вагонки имеет определенное значение, однако при выборе состава следует обращать особенное внимание на его характеристики. Средство необходимо подбирать в зависимости от условий, в которых будет находиться вагонка (климат, перепад температур и т.д.).

Основные свойства антисептиков

Как известно, использование защитной пропитки для древесной вагонки позволит ей долго сохранять свои первозданные качества. Конечно, виниловой вагонке таких мер не требуется, но она монтируется на брус, который также следует пропитать.

Кроме того, правильно подобранный состав позволит побороть гниение и нападение насекомых.

Два типа защитных средств:

1. Средства, оставляющие после себя защитную пленку.
2. Средства, в составе которых растворы солей, а также некоторые виды защитных веществ. Они способны без вреда проникать в структуру дерева и уничтожать бактерии.

Покрытия, создающие на поверхности вагонки пленку, желательно использовать для внешних обработок, поскольку токсичность таких средств слишком высока. Кроме того, во время нанесения необходимо соблюдать определенные условия безопасности – носить защитный костюм.

После нанесения защитного слоя пропитки, обязательно необходимо провести дальнейшую обработку, которая заключается в нанесении лаковых веществ или обычной покраски.

Это необходимо для устранения прямого контакта обработанной антисептиком древесины с человеком.

Стоит обратить внимание также на пропитки, которые отличаются наличие функции защиты от огня, которые в свою очередь также могут делиться на два типа:

1. В составе антисептика находятся специальные соли, они при контакте защищают древесину, поскольку препятствуют горению;
2. Блокирующие огонь составы. Их роль заключается в выполнении функций огнетушителя, при контакте с огнем покрытие вздувается, образуя на поверхности вагонки пену, предотвращающую горение.

Выводы

Использование вагонки в качестве декора помещения позволяет сделать его уютным и комфортным. Тем не менее, дерево, как и любой другой материал, требует определенный уход, о чем может сказать инструкция по эксплуатации вагонки.

Для этого необходимо использовать специальные средства, антисептики, которые позволят существенно продлить эксплуатационные свойства материала.

антисептики, морилки, лаки и другие вещества с защитными свойствами

Один из популярных вариантов отделки поверхностей деревянного дома или дачи – обшивка тонкими дощечками, известными под названием вагонка. В результате комнаты приобретают уютный вид, позволяющий расслабиться в здоровом, экологически безопасном окружении.

Обеспечить сохранность интерьера в неизменном виде на протяжении длительного времени помогает пропитка для вагонки внутри дома, которую можно приобрести в специализированных магазинах и нанести в соответствии с указаниями производителей. Есть и другие средства, которыми можно покрыть дерево.

Чем обработать вагонку внутри дома

Вообще, многие считают, что вагонку внутри помещений лучше ничем не обрабатывать. Может и так, но не во всяком климате и помещении она надолго сохранит свой первоначальный вид. Если уровень вентиляции недостаточен, древесина может посинеть, если она находится на солнце — становится темно-серой.

С посинением бороться можно только биологическими средствами — хлором или активным кислородом, а после — однозначно пропитывать защитными составами, а, может, и красить. С посеревшей древесиной немного легче: сняв при помощи шлифовки верхний слой вы снова получите красивый цвет, но без защиты от ультрафиолета продержится он тоже недолго. Потому и решают покрасить вагонку внутри дома или дачи.

Еще один момент: не всем нравится древесина в интерьере. Просто иногда люди устают смотреть на нее. Хочется просто ровной цветной поверхности. Так тоже бывает, и нередко. В этом случае ищите укрывистую краску. Выбирайте эффекты характеристики по желанию.

Красят вагонку внутри укрывистыми красками еще потому, что древесина в натуральном цвете совместима не со всеми стилями. А ведь хочется иногда и в деревянном доме иметь интерьер хай-тек, например. В этом случае подойдет краска с металлическими частицами или с перламутром (например, Lignovit Platin).

Все составы для защиты дерева можно довольно условно разделить на шесть основных групп:

1. Защитные составы. Есть для наружных и для внутренних работ. Составы для наружных работ дополнительно включают в себя защиту от ультрафиолета, которая предупреждает или замедляет процесс фотостарения древесины — изменения цвета на серый. Так что если необходима пропитка для вагонки на балконе, а выходит он на юг или восток, — вам нужен состав для наружных работ. Только обратите внимание, некоторые из них окрашивают поверхность в розовый или зеленый цвет — это результат химической реакции. Внимательно читайте описание, потому что закрасить полученный цвет можно будет только укрывистыми красками или очень темной тонировкой.
   Защитные пропитки
   
2. Тонирующие составы или морилки. Они не закрашивают фактуру древесины, а придают какой-то оттенок. При этом на поверхности не создается пленка, древесина не теряет своих свойств — она остается паропроницаемой. Тонирующие составы содержат в себе пигмент и могут быть слабо или сильно пигментированными. Если вы хотите иметь поверхность с ярко выраженной структурой древесины, берите слабопигментированный состав. Слоев, может, потребуется и много, но вы сможете контролировать степень «закрашенности» древесины.
   Результат работы морилок разного цвета
   

1. Лаки. Сегодня для вагонки на стенах или потолке более популярны лаки на водной основе или аквалаки. Они могут быть матовыми, полуматовыми или глянцевыми. У многих есть возможность добавить колер — одновременно изменить цвет. В отличии от традиционных лаков, лаки на водной основе не закрывают поры — пленка на поверхности остается паропроницаемой, но от впитывания грязи защищает. Многие производители добавляют УФ-фильтры и бактерицидные компоненты. Такие ЛКМ хороши для балконов или в помещениях неотапливаемых с периодичным посещением — на дачах и в банях.
   Лак может быть глянцевым, матовым или полуматовым, а может давать цвет — пигментированным
   
2. Краски. В эту группу относят составы, создающие на поверхности плотную пленку, сквозь которую структуру древесины не видно. Группа обширная, с разными свойствами и ценовым диапазоном — от традиционных масляных до латексной и акрилатной эмали.
3. Масла для древесины. Есть прозрачные, есть с пигментом. В отличие от лаков не создают на поверхности плотной пленки, а впитываются в волокна. Хорошие составы действуют аналогично лаковому покрытию, защищая от истирания и впитывания грязи. Только у масел нет яркого глянцевого блеска — матовая или чуть блестящая, как шелк, поверхность. Это отличный способ сохранить древесину. С использованием определенной техники нанесения при помощи пигментированных масел для дерева можно подчеркнуть текстуру (смотрите ниже).
   Браширование при помощи масел для дерева
   
4. Составы на основе воска. Есть три вида воска: твердый, жидкий и водный. Твердый воск перед применением нагревают до жидкого состояния, жидкий и водный (восковая лазурь) уже готовы к применению. Защита воском традиционная и очень эффективная, а новые технологии позволяют значительно облегчить процесс. Недостаток воска — его довольно сложно нанести равномерно, но на предварительно загрунтованную поверхность он ложится неплохо.

Это деление условно: есть много смешанных составов, которые можно отнести как минимум, к двум группам. Так есть пропитки, которые можно тонировать, а есть краски с защитными свойствами. Разница — в эффективности защиты. Пропитки в первую очередь защищают древесину, а придание цвета — это второстепенная задача. С красками все наоборот. Их основная задача — создать красивое покрытие, а защита — это как сопутствующий эффект. Если вам необходима сразу и хорошая защита и качественное покрытие, берите пропитку без тонировки, а после высыхания наносите краску.

Другой пример смешанного состава — масла с воском. Эти составы сочетают в себе свойства и масел и воска, благодаря чему древесина сохраняет свой вид более продолжительное время.

Вопрос, какой из групп отдать предпочтение, каждый решает для себя. Разные средства решают различные задачи и важно правильно выбрать свойства, которые вам необходимы в первую очередь.

Как правильно красить вагонку внутри: технология

Для покраски вагонки в «сухих» помещениях внутри дома можно использовать любой из типов краски. Тут просто определяетесь с требованиями к декоративному виду поверхности. Если вагонка сухая, ее можно не пропитывать защитными составами, или выбрать краску/лак/воск с соответствующими добавками. красить ее можно только с одной стороны, оставляя тыльную сторону необработанной.

Если же вагонка использоваться будет во влажных или неотапливаемых помещениях, на балконе, необходимо сначала хорошо ее пропитать защитными составами со всех сторон, можно — дважды. Только после высыхания пропитки можно красить, лакировать, в общем, придавать декоративные свойства. Еще момент: при монтаже вагонки на стену или потолок, ее приходится резать на куски. Места срезов во влажных помещениях необходимо тоже промазывать составом. Ждать пока высохнет не обязательно, но обрабатывать необходимо.

Есть один очень важный нюанс, который многие декораторы-любители упускают из виду. Если вы хотите получить окраску вагонки профессионального уровня, нужно каждую дощечку обрабатывать отдельно: отшлифовать, покрасить, высушить и только потом собирать поверхность из уже окрашенной вагонки. То есть на стену или на потолок монтировать уже полностью обработанные дощечки. Только при таком подходе с любой точки поверхность вагонки будет иметь одинаковую окраску.

Если красить уже собранную поверхность, в пазах и углублениях остаются непрокрашенные места, сложно большие площади шлифовать. Идеально ровной поверхности точно не получить. Качество отделки в таком варианте не выше среднего. Красить готовую поверхность допустимо в том случае, если вы обновляете покраску. Это необходимо делать с разной периодичностью — зависит от условий эксплуатации и свойств ЛКМ.

Правильно же технология покраски выглядит следующим образом.

• Вагонка проверяется и сортируется. Все покореженные, выгнутые или треснувшие доски идут в отбраковку. На них можно тестировать цвет, подбирать цвет, количество слоев, отрабатывать технику и последовательность покраски.
• Прошедшие сортировку доски шлифуются до полной гладкости. Эффективнее всего работать со шлифовальной машинкой, но можно и бруском с закрепленной на поверхности наждачной бумагой. Зерно наждачной бумаги — 250-280. При шлифовке круговыми движениями проходят лицевую поверхность, шип и паз. Тыльную часть вагонки можно оставить без обработки.
  Работать удобнее шлифовальной машинкой
  
• Валиком или кистью наносят состав. Для каждого типа покрытия есть свои моменты и особенности — они прописаны на банке или в сопроводительной инструкции. В общем, правила простые: берут немного краски, наносят единичными мазками вдоль вагонки по всей длине. Потом тщательно растирают, растушевывают до получения однородного цвета.
• Добившись равномерной окраски, оставляют сохнуть.
• После высыхания при необходимости шлифуют еще раз. Этот этап часто необходим при работе с укрывистыми красками и лаками. Первый слой ЛКМ поднимает ворс древесины, из-за чего та становится местами шероховатой. Этот ворс снимается повторной шлифовкой.
• Наносится второй слой ЛКМ. Сушится.

Слоев может быть много: зависит от укрывистости краски и от того, какой эффект вы хотите получить. Но в любом случае правило остается одно: состава на кисти должно быть мало. Исключение — пропитки или грунтовки. Их наносят хорошо смоченной кистью, но только те, которые без пигмента. При нанесении пигментированных защитных составов действуют правила для красок — минимально необходимое количество состава хорошо растушевывается.

Иногда, даже при тщательном растирании краски, явно видны пятна. Это не плохая краска, а свойства древесины: где-то поры лучше впитывают, где-то хуже. Чтобы в этом случае добиться ровной окраски, поверхность сначала грунтуют. Использовать можно любые грунтовки по дереву или бесцветный матовый лак (можно на водной основе). После высыхания поверхность шлифуют (ага, еще раз) и потом наносят требуемое количество слоев краски. Только в этом случае после первого слоя ЛКМ шлифовка требуется редко, а если и нужна, то в некоторых местах, чаще — на шипе или пазу.

Как равномерно нанести лазурь, масло или воск смотрите в видео.

Если необходимо мебельное качество покраски, слоев еще больше: сначала наносится морилка, потом два слоя грунта. После высыхания шлифуется до полной матовости поверхности сначала зерном 280, затем 320, после удаления пыли наносится финишный слой — лак. Пример такой работы в видео.

Покраска дерева с сохранением текстуры/span>

Добиться ярко выраженного древесного узора можно с использованием лазури, пигментированного масла или воска. Эти составы довольно плотно ложится, почти закрашивая структуру древесных волокон. Любой из описанных выше составов наносить можно кистью или валиком.

При нанесении ЛКМ берут совсем немного, сначала фрагментами нанося по всей длине вагонки. Потом кистью или валиком нанесенные мазки растушевываются по всей поверхности. Оставив их на 5-10 минут впитаться, для проявления фактуры берут мягкую безворсовую ткань и снимают большую часть масла. В результате рисунок проявляется намного ярче, чем в изначальном состоянии: в бороздках сохраняется большее количество пигментированного средства, на выступающих частях его почти не остается. Результат — ярко выраженная текстура. Этот прием еще называется брашированием или текстурированием вагонки. В интерьерах обработанная таким образом древесина смотрится очень декоративно: и на стенах и на потолке.

Процесс можно пронаблюдать в видео. Окрашивались три образца: два одинаковым маслом с пигментом, один — бесцветным. Через 5 минут после покраски одна из пигментированных заготовок вытерта для проявления рисунка. Чтобы сохранить древесину после высыхания пигмента (24 часа или больше читайте на упаковке) вагонку покрывают двумя слоями бесцветного масла (лазури, воска). В местах интенсивного использования можно также покрыть лаком — матовым.

Как покрасить вагонку под беленый дуб

Часто требуется окрасить дерево в белый цвет, но так, чтобы видны были прожилки. Говорят еще — создать эффект выбеленного дуба. Есть несколько способов:

• Использовать тонировку с соответствующим названием, которые еще называют морилками. У разных производителей есть такие. В них обычно есть названия «иней», «беленый дуб» или что-то типа того. Особенность нанесения: нельзя лить много состава. Если перелили, поверхность со временем начнет шелушиться. Чтобы добиться нужной степени окраски наносят несколько очень тонких слоев. После каждого давая время хорошо просохнуть.
  Выбеленная вагонка отлично смотрится и на стенах, и на потолке
  
• Масло с воском с подобным названием. Техника нанесения зависит от вашего желания: один-два слоя для почти непрозрачного покрытия или один слой с последующей затиркой ветошью для ярко выраженной текстуры.
• Пигментный полиуретановый грунт с названием «белый» или «выбеленный». Чтобы получить полупрозрачное покрытие состав разводят большим количеством разбавителя. Его количество может составлять 80-100% от объема (определяется пробами). Недостаток, как у всех полиуретановых ЛКМ, — он желтеет со временем.
• Пигментный акриловый грунт, тоже разбавленный на 80-100%. Цвет длительное время остается белым, но стоит такой грунт больше полиуретанового.

Какой из составов выбрать сказать сложно — пробовать нужно Желательно покрасить вагонку несколькими составами и сравнить результат. Эффект при использовании разных средств немного отличается, но еще сильно зависит от древесины. Отзывы тоже очень разные — кто-то выбеливал тонировками, кто-то маслом. Грунтами для этих целей пользуются редко, но в основном из-за того, что не всем известны их свойства.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Обитателям городов хочется по-максимуму сохранить естественный цвет древесины. Тем, для кого древесина в доме — надоевшая повседневность — покрасить вагонку внутри помещений в какой-то необычный цвет. Современные ЛКМ позволяют добиться разных эффектов. Например, текстурированная или брашированная вагонка, но в двух цветах. Такая техника часто применяется в интерьерах стиля лофт.

Вся хитрость — в нанесении двух слоев разного цвета. Первым слоем наносится какой-то темный цвет, вторым — светлый или более яркий. Поиграв цветами и порядком их нанесения можете создать свой вариант. Смотрите видео — как получить брашированную в два цвета вагонку.

Окраска в два цвета может быть и не такой. Можно сделать выемки более темного цвета, а пласть (лицевую часть) только слегка затонировать или сделать все с точностью до «наоборот». Получится полосатая стена из вагонки — эффект реечной стены.

Как покрасить вагонку внутри дома: идеи

Техники и способы покраски это здорово, но как вписать вагонку в современный интерьер? Просто. Есть немало интересных вариантов. Последние находки дизайнеров — стена из вагонки в помещении с гладкими стенами. Смотрится креативно и и интересно. И чаще всего такая стена сделана в технике браширования.

Интересный эффект дает комбинирование вгонки разной толщины — на фото между широкими досками вставлены тонкие. Причем покрашены они в разные оттенки одного цвета. Сочетание получается интересным и свежим.

Вагонка — это не обязательно только ровная доска с небольшими канавками с одной стороны, которую еще называют евровагонкой. Есть разные профили, в том числе с волнами и впадинами. Из них можно собрать интересные стены, рельефность которых подчеркнуть окрашиванием.

Как обычно в интерьере многое зависит от света. Несколько нестандартно оформленных светильников — длинных полупрозрачных полос, за которыми скрываются лампы, установленных посреди потолка — и интерьер совершенно преображается. В таком дизайне можно оформить комнаты для молодежи, креативные гостиные и т.п.

Поиграть можно не только со светом, но и с цветом: в зоне освещения покрасить вагонку в более светлый цвет, подчеркнув таким способом эту зону.

Если у вас есть хорошие навыки в рисовании, можно вагонку расписать. Только не забудьте потом всю картину покрыть бесцветным маслом или лаком — чтобы на дольше сохранилась. Этот прием можно использовать при оформлении детской комнаты.

В интерьере кабинета, гостиной, прихожей отлично смотрятся жестко очерченные панели из вагонки. В том же ключе можно оформить стену в столовой зоне на кухне. Только качество ее и окраска должны быть идеальными.

Нарочито неидеальной может быть обработка для интерьера в стиле «рустик». Этакие помещения с мужским характером.

Как бы в противовес — светлые стены. Вагонка выбелена, а балки окрашены в темный цвет. Несмотря на традиционные материалы, используемые столетиями, вид у такого помещения — современный и стильный.

Вариация на ту же тему

Используется вагонка и в отделке ванных комнат. Пропитке тут необходимо уделить максимум внимания, но если вентиляцию в ванной сделать на уровне, пропитку — с защитой от влаги, то проблем быть не должно. А интерьер, согласитесь, очень интересный — теплые тона древесины в сочетании с ярким мрамором — отличный ход.

Используется вагонка и при отделке балконов. Только набивать ее необходимо горизонтально — так можно расширить малое пространство. И лучше на такой небольшой площади смотрятся светлые тона, может — с темной окантовкой.

Потолок — вагонка, покрашенная светлой морилкой

Чем покрыть вагонку внутри дома на даче?

Вагонка – популярный облицовочный материал, который является доступным и привлекательным на вид. К нему часто обращаются, занимаясь отделкой различных поверхностей в деревянных домах. С вагонкой интерьеры неизменно обретают более уютный и привлекательный вид. Сегодня мы будем разбираться в том, какими покрытиями стоит обрабатывать вагонку в условиях дачного дома.

Зачем нужна пропитка?

Некоторые владельцы частных домов не видят смысла в обработке поверхности вагонки пропитками. На самом деле, если тонкие дощечки ничем не покрывать, через определенный временной промежуток на них появятся не самые хорошие изменения. Если имеет место недостаточная вентиляция, вгонка покроется своеобразной синевой, а если на нее будет интенсивно воздействовать агрессивное солнце, то она может стать темно-серой.

Синева на вагонке обусловлена действием микроорганизмов, избавиться от коих удастся при помощи специальных окислителей, к примеру, хлора.

Процедура окажется не самой легкой и быстрой, будет сопровождаться характерными неприятными запахами.

Если на вагонке появился сероватый налет от воздействия солнечных лучей, то от него удастся избавиться, обратившись к механической шлифовке. Но положительного эффекта от этих процедур вряд ли хватит на долгое время. Целесообразнее прибегать к обработке отделочного материала сразу после его монтажа. В таком случае проблем в дальнейшем удастся избежать.

Подходящие для вагонки пропитки не только защищают ее от негативных внешних факторов, но и делают ее более привлекательной эстетически. С таким дополнением интерьер выглядит приятнее, аккуратнее.

Вагонка, на которой присутствует водостойкая обработка, прослужит гораздо дольше, даже если будет находиться в сыром или нерегулярно отапливаемом помещении.

Разновидности составов

В специализированных магазинах можно найти много различных средств, идеально подходящих для обработки вагонки внутри дачного домика. Каждый состав отличается своими особенностями и характеристиками. Ознакомимся с ними.

Антипирены

Вагонка, что установлена во внутренней части дачного дома, может находиться в непосредственной близости от отопительных систем, нагревающихся устройств. В таком случае деревянную отделку важно качественно защитить от вероятного воспламенения. Для этого идеально подходят специальные антипиреновые пропитки. В самостоятельном нанесении они могут оказаться не самыми «податливыми».

Проще приобрести для дачи такую вагонку, которая изначально пропитана рассматриваемыми составами. В помещениях, где имеет место концентрация влаги не более 70%, материал разрешается обрабатывать растворами умеренной устойчивости. В условиях внутренней части жилища подобные составы сохранятся на долгое время и стоят дешевле, нежели атмосферостойкие варианты.

Антисептические составы

Серьезный фактор риска для любой древесины – воздействие со стороны опасных микроорганизмов. Забыть об этой распространенной проблеме получится, если обратиться к подходящим антисептическим средствам. Специальные антимикробные составы, которые идеально подходят для пропитки ими дерева, легко справляются с загрязнениями биологического типа, предупреждают появление свежих очагов гниения и плесени.

Антисептические составы зачастую имеют характерный резковатый запах, который не выветривается на протяжении долгого времени. На эту особенность указанных пропиток следует обращать внимание, выбирая подходящий антисептик для вагонки.

Препараты, имеющие более высокую стоимость, могут не только оберегать вагонку от опасных для нее микроорганизмов, но и способны одновременно делать материал более эстетичным, привлекательным.

Морилки

Представляют собой специализированные жидкости, в основе которых имеется вода либо органические растворители, способные проникать в самую глубь дерева, создавая при этом определенный цветовой оттенок. Морилки также называют «бейц» – это иностранный термин. Рассматриваемые изделия не призваны защищать вагону. Они могут ее только затонировать, хотя в продаже можно встретить более функциональные продукты с ощутимым защитным эффектом, но они и стоят дороже.

Зачастую на деревянных досках проявляются темные пятнышки, образование коих не всегда становится понятным. Обрабатывать подобные участки допустимо при помощи отбеливателя, но для этого надо грамотно выбрать концентрацию и период выдержки. Стоит испытать состав на отходах вагонки, чтобы посмотреть, как поведет себя и изменится материал.

Лаки

Характеризуются прекрасным защитным эффектом в отношении дерева. Их разрешается задействовать для промазки вагонки в частном или дачном доме. К этим же составам обращаются, чтобы придать отделке более привлекательный внешний вид. Лаковые растворы, в основе которых лежит акрил, могут украсить поверхность вагонки, а также сформировать на ней особый барьер.

Специальный аквалак отличается минимальным уровнем аллергенности.

Его можно смело задействовать с целью обработки дерева внутри строения. Сохнет этот состав подольше, нежели органические жидкости, но является более безопасным для здоровья домочадцев. При помощи аквалака удастся создать или полностью, или немного матовую, глянцевую поверхность облицовки.

Если в рассматриваемый раствор внести понравившийся колер, в результате получится окрашивающее средство определенного оттенка. С наружной стороны подобный состав на облицовке долгое время продержаться не сможет, потому для уличного нанесения его применять не рекомендуется. Лаки, основанные на воде, формируют барьер для попадания пара.

В прочие лаковые композиции вносят компоненты, призванные защищать материал основы от воздействия лучей ультрафиолета. Подобными вариантами есть смысл обрабатывать поверхности, на которые попадает солнце на протяжении большей части дня. Неплохой стойкостью отличается алкидный лаковый состав. После высыхания покрытие из него может держаться на материале больше 10 лет. Часто внутри дачного дома из дерева подобными средствами советуют обрабатывать напольную доску. Любители интересных цветовых решений наносят алкидные растворы и на стены в жилище.

Краски

Чтобы обработать внутреннюю деревянную облицовку в дачном домике, можно пользоваться разнообразными красящими смесями для дерева. «Ветеранами» в эксплуатации оказываются масляные краски. Они представлены в разных цветовых и оттеночных решениях.

На сухом основании подобные покрытия могут продержаться около 7 лет. Как только этот срок подойдет к концу, слой может обесцветиться или даже отслоиться.

В таком случае покраску придется провести повторно. Чтобы улучшить закрепление определенных пигментов на древесине, желательно прибегнуть к предварительной обработке олифой.

Если происходит закупорка пор древесины, в жилище микроклимат становится хуже. Во время покраски вагонки имеет место существенное испарение растворяющего компонента, для которого характерен не самый приятный запах.

Пары органики могут навредить здоровью человека, поэтому к покраске стоит прибегать только летом и в условиях раскрытых окон и дверей.

Акрилатные краски тоже имеют специфичный запах. Красить ими вагонку тоже надо осторожно, проветривая комнату. В нанесении эта краска оказывается более простой и податливой, нежели масляные составы. Она создает эластичную пленку на основании.

Масла и воски

Кроме олифы, что производят из высыхающих масел, деревянную облицовку покрывают и другими масляными растворами, что отлично поглощаются вагонкой. Такие составы создают на дереве или матовую, или с блеском поверхность. Их нужно аккуратно втирать в основание, а потом полировать. Такую же химическую структуру носят в себе восковые смеси, отличие кроется только в подмене глицерина сложного эфира на спирт одноатомный.

Воски характерны высокой устойчивостью. С их помощью на поверхности вагонки может быть сформирована идеально ровная поверхность с приятным блеском.

Восковые покрытия способны удерживаться на древесине десятками лет, если не будут испытывать существенных нагрузок.

Восковая глазурь реализуется в состоянии, уже готовом к использованию. Твердые же разновидности восков сперва потребуется размягчить, прибегая к плавлению под действием водяной бани. Чтоб воск мог распределиться по вагонке равномерно и качественно, основу рекомендуется предварительно тщательно загрунтовать. Неплохой результат удастся получить, если обработать вагонку сочетанием лака и масел.

Особенности нанесения пропиток

Вагонка подразделяется на несколько типов. Разные материалы отличаются друг от друга числом и строением стыков. Исходя из этих параметров, требуется различный объем усилий для ее качественной подготовки.

При выполнении работ следует придерживаться определенных правил.

• Прежде чем обработать вагонку любым из допустимых составов, необходимо внимательно осмотреть все доски. Если на них есть темные пятна, придется прибегнуть к локальному осветлению при помощи отбеливателя.

• Далее всю поверхность понадобится немного промыть, используя разбавленный содовый раствор. Нужно будет дождаться, когда вода до конца испарится. Лишь после этого можно приступать к обработке вагонки грунтом и главным раствором либо сразу пропиткой.

• Трещины надо закрыть шпаклевкой. Поверхности потребуют зачистки наждачкой.

• Чтобы декоративный пласт закрепился лучше, вагонку можно загрунтовать. Грунт особенно тщательно надо распределить по швам. Чтобы нанести выбранную грунтовочную смесь на основную часть отделочного материала, можно задействовать удобный краскопульт, но в местах, где присутствуют стыки, лучше всего работать только с кисточкой.

В следующем видео вы узнаете, как быстро и просто покрасить вагонку в белый цвет.

Чем покрыть вагонку снаружи и внутри дома – способы, лаки и краски для покраски древесины

Деревянная вагонка красивый, натуральный материал. Не удивительно, что так много пользователей во всем мире отдают ему предпочтение в качестве отделочного и облицовочного материала.

Экологичность и естественная красота древесины не только украшает помещение, но и создает в нем определенный микроклимат. А вагонка покрытая плотным покрытием (краской, лаком) позволяет создать любой декор.

Но, у дерева есть существенный минус, который влияет на эксплуатационные характеристики вагонки – она подвергается гниению, различным повреждениям, а также склонна темнеть.

Эта статья предназначена для тех, кто хочет защитить и одновременно сохранить вагонку в естественном виде. Рассмотрим пошагово, как и чем лучше покрыть (пропитать, обработать, покрасить) деревянную вагонку (евровагонку).

Надо сказать, что метод «взять кисть, краску и покрасить» хорош, именно в силу своей простоты. Но долго ли прослужит окрашенная таким образом древесина? Не лучше ли выбрать более основательный и правильный подход?

Правильная покраска деревянной вагонки состоит из 4 этапов:

1 этап – подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

• сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т.е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;

• сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;

• выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски «согрелись» смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;

• удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать СенежНео или Иней). Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания – протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

Окрашивание старой деревянной вагонкиК сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки — процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

• отслоение нижнего слоя краски;

• потеря цвета ламелей;

• потеря блеска краски или лака;

• появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;

• новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

• Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды — 100 гр. соды). Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.

• Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.

Будет полезно: подробное описание технологии снятия старой краски с деревянной поверхности.

Совет: если планируется последующее покрытие древесины прозрачным лаком, то лучше отдать предпочтение механическому способу, поскольку смывки могут неравномерно выбелить вагонку.

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистьюГрунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

• улучшает адгезию, т.е. «сцепление» будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;

• защищает дерево от разбухания;

• заполнят поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;

Совет: некоторые породы древесины (например, ель или отдельные виды сосны) способны выделять смолу довольно долгое время (до 10 лет). Чтобы избежать этого эффекта вагонку можно обработать специальной грунтовкой, которая закрывает поры древесины.

• позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски.

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

• Акриловые грунтовки. Обеспечивают надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более подходят для внутреннего использования.

• Алкидные грунтовки. Наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. Подходят как для внутреннего, так и для внешнего применения.

• Полистирольные грунтовки. Пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности.

• Народные способы (грунтовки, сделанные своими руками):

• Грунтовка клеем ПВА. Популярный среди пользователей водный раствор клея ПВА вместо грунтовки (развести в пропорции 10 капель на 100 мл. воды). Раствор нужно наносить дважды, чтобы избежать появления незагрунтованных участков, которые проявятся только после полного высыхания. Среди недостатков метода: появление белесого налета на деревянной вагонке (на необработанной древесине белесость не видна, а вот на тонированной очень даже), частичное скрывание структуры древесины.

• Грунтовка желатином. Некоторые пользователи также рекомендуют использовать пищевой желатин в качестве грунтующего состава. Способ приготовления: желатин растворяют в холодной воде (1:2), потом нагревают на водяной бане пока гранулы полностью не растворятся. Охлаждают, чтобы смесь немного загустела и покрывают вагонку в 2-3 слоя.

• Олифа. Давно известное средство, но придающее дереву липучесть и меняющее его цвет.

Совет: грунтовка не должна образовывать пленку на поверхности древесины.

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

3 этап – защита древесины

Защитные средства для деревянной вагонки

Назначение защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет – все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию).

Способы и средства защиты древесины:

• Антисептики. Химические составы, которые отличаются противогрибковым действием. Их назначение – защита вагонки от биологической активности различных жучков и грибков.

Совет. Обработка антисептиком должна выполняться перед сборкой (установкой, монтажом) вагонки. Это связано с тем, что пазы, гребни и обратная сторона деревянной вагонки также нуждается в обработке.

• Антипирены. Составы на основе водных растворов солей, которые призваны защитить дерево от возгорания. Следует отметить, что декоративные средства также должны повышать огнестойкость древесины.

Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита – это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

Совет. Вагонку лучше грунтовать с двух сторон. Особое внимание нужно уделить торцам ламелей. Это связано с тем, что торцовая часть после монтажа не будет прокрашена.

4 этап – покрытие для вагонки (краска, лак)

Покрытие для вагонкиК выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно.

Что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? А если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т.п.

Выбираем, чем покрыть вагонку – виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины

1. Краска (непрозрачная эмаль) для вагонки

Масляная краска

Масляная краска для вагонкиПрактика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда.

Масляная краска обновляется каждые 5-6 лет. Это необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Совет. После высыхания поверхность вагонки, окрашенная масляной краской, станет немного светлее. Поэтому изначально стоит выбрать более темный оттенок.

Акриловая или акрилатная краска

Акриловая краска для вагонкиОтличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение этой краски не ограничивает время работы. Краска допускает нанесение при низкой температуре.

Поверхность вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски – высокая цена.

2. Морилка (пропитка или декоративная лазурь)

Морилка для вагонкиПо сути это та же грунтовка, но только придающая древесине вагонки другой цвет или оттенок. Использование морилки для вагонки — это недорогой, но эффективный способ подчеркнуть структуру дерева.

Примечание. Морилка подходит для древесных поверхностей без дефектов.

3. Лак для вагонки

Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый аквалак для вагонки

Акриловый аквалак для вагонкиЭкологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак можно разбавлять водой. Применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон.

Совет: Аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный лак для вагонки

Алкидный аквалак для вагонкиСоздает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. Лак долго сохнет.

Применение алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор).

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

Совет: Абсолютной прочностью, устойчивостью к УФ-излучению является покрытие вагонки яхтным лаком (яхтенный).

4. Масло-воск (или восковые краски)

Масло-воск для вагонкиНатуральное льняное масло-воск — это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки.

В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

5. Жидкая пластмасса

Жидкая пластмасса для вагонкиПолностью лишает дерево его способности к микро-вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Советы по выбору финишного покрытия для деревянной вагонки

• цвет. Поскольку морилка или краска меняют цвет или оттенок вагонки нужно использовать это свойство. Так, например, светлые оттенки визуально увеличивают пространство. Использование разных цветов/оттенков позволяет зонировать помещение;

• состав. Приставка «био» после названия лака свидетельствует об отсутствии вредных веществ. Такой состав можно использовать для внутренних работ;

• производитель. Немало отечественных аналогов лака для вагонки или краски могут создать достойную конкуренцию иностранным товарам. При этом цена продукта будет более гуманной.

Как и чем покрасить вагонку в бане и парилке

Восковый составов Evrotex-Сауна для вагонки в банеВвиду значительной температуры вагонку в бане лучше не окрашивать, а обработать защитными составами.

Отличным решением будет использование восковых составов, например, Evrotex-Сауна. Это покрытие пригодно для использования в условиях высокой температуры и циклического интенсивного увлажнения.

Совет. Наносить лак в сауне нужно только один раз. В предбаннике – можно сделать несколько слоев.

Как и чем покрасить вагонку на веранде

Веранда или терраса испытывают на себе наибольшее влияние атмосферных факторов, поэтому материал должен быть стойким. Сначала покрыть слоем грунтовки, а потом 2-3 слоя лака или краски.

Как и чем покрасить вагонку внутри/снаружи дома

Особых отличий в покраске дома снаружи или изнутри нет. Разница только в применяемых покрытиях. Лак/краска для внутренних работ должна соответствовать требованиям экологичности. Для проведения наружных работ более важно, чтобы покрытие выдерживало влагу, перепады температуры, воздействие УФ-лучей. Один и тот же вид краски можно использовать внутри здания и снаружи. Отличие – в количестве наносимых слоев.

Чем покрасить вагонку правильно — инструмент

Для окрашивания вагонки можно использовать:

• кисть. Удобны тем, что позволяют прокрасить дерево по углам и труднодоступных местах. Краска наносится кистью наиболее равномерно;

Совет. Чтобы нанести краску кистью равномерно и не допустить подтеков, нужно погружать кисть в краску наполовину.

• валик. Позволяют окрашивать быстро. Однако, чтобы получить равномерный слой нужно окрашивать несколько раз;

• пульверизатор. Дает возможность сделать работу максимально быстро. Но увеличивает расход краски;

• рукавица (цегейковая). Перчаткой удобно прокрашивать (пропитывать) места где вагонка стыкуется (обрамляет) с трубами;

• поролоновая губка.

Технология окрашивания деревянной вагонки

• перед покраской или нанесением лака/краски их нужно хорошо перемешать. Так они будут ложиться более равномерно;

• пробный выкрас позволит понять, как будет выглядеть окрашенная поверхность;

• краску лучше наносить в несколько тонких слоев. Так каждый слой будет быстрее сохнуть, а покрытие будет нанесено более равномерно;

• очередной слой краски/лака нужно наносить только после того как полностью высохнет первый;

• окрашивая краской вагонку нужно оставить зазоры величиной в 2-3 см. сверху и снизу панелей. Это позволит дереву дышать. А сами зазоры можно закрыть декоративным плинтусом;

• чтобы избежать получения различных оттенков древесины лучше производить окрашивание краской за один раз, материалом из одной партии;

• если есть необходимость прервать работу старайтесь сделать так, чтобы «шов», граница покрашенного и непокрашенного участка находилась не на видном месте;

Советы по хранению открытой банки краски:

Если работа прерывается надолго, то чтобы не допустить появления пленки на поверхности краски можно положить на поверхность картон, пропитанный олифой.

В том случае, если пленка появилась, то ее частички могут попасть на окрашиваемую поверхность. Лучше в этом случае, закрыть поверхность поролоном и макать кисть через него.

• более насыщенный цвет/оттенок можно получить, если нанести краску несколько раз (до 4-х). Дальнейшее увеличение числа слоев не будет иметь эффекта;

• не допускайте чрезмерно быстрого высыхания краски/лака. Это может привести к растрескиванию окрашенного слоя. Профессионалы не рекомендуют наносить краску/лак под воздействие прямых солнечных лучей.

Заключение

Разобравшись с нюансами обработки, пропитки и окрашивания деревянной вагонки можно создать красивую поверхность, а главное обеспечить ее долгую эксплуатацию.

Антисептик для вагонки — основные виды, какой выбрать для дома

Деревянная вагонка – один из лучших материалов для выполнения внутренней отделки дома. Разнообразие видов деревянных дощечек позволяет воплотить в жизнь любые идеи, от нежной классики, до лофта и массивных интерьеров с использованием блок-хауса. Обеспечить долговечность покрытию из натурального дерева поможет антисептик для вагонки, обработка которым должна стать обязательным этапом проведения отделочных работ.

Виды антисептиков для вагонки, в зависимости от направления защиты

Внутри жилого дома царит благоприятная атмосфера, деревянная отделка не подвержена влияниям погодных условий и резким перепадам температур. Но такой натуральный материал, как дерево все равно нуждается в защите, антисептики для вагонки внутри дома могут выполнять следующие защитные функции:

• От плесени и грибков – самый распространенный вид антисептических покрытий. Способен защитить деревянное покрытие в комнатах, где уровень влажности повышен (кухня, ванная) или на мансардных этажах, где велик риск протекания крыши в процессе таяния снега.
• Антисептики для вагонки, предупреждающие развитие микроорганизмов, способны вылечить уже зараженное дерево, если предварительная обработка не была проведена вовремя.
• Защищающие от гнили – более сильные антисептики для вагонки внутри дома, позволяют выполнить профилактику самых опасных поражений деревянной отделки.
• Пропитки, предотвращающие набухание используются на кухне и в ванной комнате, где от контакта с влагой дерево может разбухнуть и деформироваться. Подойдет этот антисептик для вагонки на балконе, обеспечив дополнительную защиту в сезон повышенной влажности.
• Антисептик с функцией защиты от насекомых, но для внутренней отделки этой функцией можно пренебречь.

Состав антисептика для вагонки внутри дома,  какой лучше?

Кроме целевого назначения, антисептики для вагонки различаются составом. Одни из них идеальны для нанесения при внутренней отделке, другие подходят только для внешних работ.

1. Антисептик на водной основе – самое безопасное средство для профилактической защиты. Не обладает специфическим запахом, не наносит вред организму, наносить такой состав на ламели лучше заранее, еще до их укладки. Требуют регулярного обновления.
2. Антисептики для вагонки на основе органических растворителей универсальны, подходят для внутренних и наружных работ. Надежно защищает древесину, пропитка такими средствами долговечна даже в помещениях с повышенной влажностью.
3. Комбинированные средства чаще используются для внешних работ, нежели для внутренних. Но, именно им стоит отдать предпочтение, выбирая антисептик для вагонки на балконе. Они защитят древесину не только от случайного попадания влаги, но и минимизируют воздействие ультрафиолета, сохраняя цвет обшивки.
4. Покрытия на масляной основе образуют пленку, долго сохнут, обладают резким запахом и предпочтительны для внешних работ.

Все антисептические средства для защиты деревянной отделки предлагаются в виде пропиток и покрытия. При выборе антисептика для вагонки внутри дома предпочтение отдают именно пропиткам. Они проникают глубоко в структуру дерева, надолго сохраняют его свойства и не мешают нанесению финишного слоя.

Антисептики в виде покрытия кажутся приемлемым вариантом, но это только на первый взгляд. Они дают плотное поверхностное покрытие, не требуют дополнительной финишной отделки, но являются токсичными и могут быть использованы только снаружи.

Дополнительные функции антисептиков для вагонки внутри дома

Кроме основных защитных функций растворов, разовая обработка древесины может защитить ее не только от плесени и гнили, но и от пожара. Антипирены – антисептики для вагонки с противопожарными свойствами, бывают двух видов:

• Блокирующие – при контакте с огнем превращаются в пену, препятствуя распространению огня.
• Предупреждающие – выделяют вещества, препятствующие возгоранию дерева при контакте с огнем.

Определяясь с вопросом антисептика для вагонки внутри дома, какой лучше выбрать для отделки кухни, ответ может быть только один – с защитными антипиреновыми свойствами.

Нанесение антисептика для вагонки на балконе или внутри дома – обязательный этап отделочных работ. Лучший выбор – пропитка, свойства которой могут варьироваться в зависимости от назначения помещения, уровня влажности и риска возгорания от контакта с огнем. Наносить пропитку на ламели лучше еще до монтажа, в разобранном виде.

Если антисептики для вагонки наносятся на уже выполненную отделку, обязательна предварительная очистка от финишных покрытий, обработка всех поврежденных участков белизной и предварительная грунтовка, для улучшения адгезии.

Пропитка для вагонки внутри дома: какую выбрать

Для отделки внутренних стен вагонка по праву считается одним из лучших материалов. Ее эстетичность, способность сохранять тепло, прочность часто побеждают относительную дороговизну. Однако, как и любая древесина, деревянная вагонка склонна к деформированию вследствие резких изменений температурно-влажностных условий внутри дома, подвержена грибкобразованию, ее особенно «любят» вредные домашние насекомые.

Вагонку можно обработать пропиткой

Чтобы обеспечить данному материалу отличную эксплуатационную долговечность, его необходимо обработать перед монтажом специальными составами – пропитками для вагонки. Это касается также евровагонки из дерева.

Виды пропиток и их классификация

Все антисептические пропитки, предназначенные для работы с деревянной вагонкой, которая монтируется внутри дома, подразделяются на четыре группы:

1. Составы, приготовляемые на основе органических растворителей.
2. Масляные антисептики.
3. Водорастворимые пропиточные составы.
4. Комбинированные вещества, в состав которых входят масляные и высокоуглеродистые компоненты.

Первая группа пропиток для вагонки применяется в весьма ограниченных объемах, несмотря на сильный защитный эффект. Причины тому – токсичность и огнеопасность некоторых составляющих органических антисептиков. В крайнем случае, их можно использовать при обработке внутри поверхностей дачного дома, и то при условии, что с момента пропитки до постоянного проживания на даче пройдет не менее 10 дней.

Масляные антисептики хорошо защищают деревянные панели от контрастных изменений температуры и влажности. Могут использоваться также и при защите от плесени панелей, смонтированных на закрытых балконах или лоджиях.

Слева — древесина, обработанная масляной пропиткой и получившая гидрофобные свойства

Пропитка для вагонки, приготовляемая на водном растворе, абсолютно нетоксична, быстро и легко сохнет, но со временем теряет свои антибактериальные свойства, из-за чего антисептирование приходится повторять.

Комбинированные препараты отличаются наиболее широким спектром действия, а также высокой степенью защиты отделки внутри дома. Однако их стоимость существенно выше, чем антисептиков других категорий.

Эффективность действия пропиточных составов, используемых внутри дома, основывается на двух основных факторах:

1. Антисептики поверхностного действия формируют на досках защитный слой, препятствующий гниению и плесенеобразованию. Этот слой представляет собой прочную пленку, которая предотвращает поступление вовнутрь панелей кислорода воздуха, с появлением там впоследствии вредных для древесины аэробных бактерий.
2. Антисептики внутреннего действия обладают хорошей проникаемостью во внутренние слои древесины. В результате все сечение вагонки пропитывается требуемым составом, а защита носит комбинированный характер, независимо от того, на внутренней или на внешней стороне панели появляются благоприятные условия для гниения, размножения вредных насекомых.
3. Особую категорию пропиток представляют собой антипиреновые композиции. Это – огнестойкие вещества, потому ими обязательно следует обрабатывать вагонку, установленную на кухне.

Для пропитки вагонки внутри дома чаще применяют антипирены, препятствующие горению. Есть и другая категория огнестойких пропиток, которые при повышенных температурах создают поверхностный пенный слой, останавливающий процесс горения.

Нанесение пропиточных составов

Независимо от вида и конфигурации панелей деревянной вагонки, предназначенной для использования внутри дома, технология пропитки включает в себя такие обязательные этапы:

1. Подготовка поверхности. Вагонку тщательно очищают от всевозможных поверхностных дефектов, причем не только с фасадной, но и с внутренней стороны панелей. Хороший эффект дает применение отбеливающих препаратов.
2. Грунтовка поверхности. Это помогает увлажнить доски вагонки, применяемой внутри дома, чем улучшается пропитываемость древесины. Кроме того, грунтовка позволит в дальнейшем снизить расход краски или лака, которыми, возможно, придется покрывать материал.
3. Собственно антисептирование, которое желательно выполнить не только относительно панелей, но и для стен помещения. Ведь при использовании вагонки внутри дома не исключено появление грибков и плесени в углах помещения, где контакт досок и брусьев каркаса весьма вероятен.
4. Последний этап – покрытие поверхности краской либо лаком – необязателен. Он, скорее, понадобится со временем, когда под действием ультрафиолетового излучения вагонка может потемнеть. Тогда ее отбеливают, а потом окрашивают.

Как и краска, защитные пропитки наносятся на поверхность вагонки при помощи малярного валика или плоской кисти – в таких случаях обеспечивается наибольшая равномерность покрытия. Применение краскопульта может быть оправдано лишь для антисептической обработки внешних поверхностей, поскольку натеки материала могут вредно отразиться на состоянии напольного покрытия в доме.

Линия пропитки бумаги для современного деревянного пола

Одноступенчатая линия пропитки меламиновой бумаги с декоративной пропиткой на 4 фута

Материал
B1: HIGH TECH
Высококачественные ролики и тянутая сталь
Высококачественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники производства NSK
Партнер Siemens Beide производит двигатели с коробками передач.
Партнер Siemens Beide изготовил двигатели для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран производства Siemens
Инверторы производства Siemens

ПЛК производства Siemens
Контроль температуры и датчики производства Honeywell.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Omron
Контактор переменного тока производства Schneide
Основные электрические компоненты производства Германии и Японии
Электрические позиционеры Honeywell для трехходовых клапанов
B2: СТАНДАРТ
Высококачественные ролики и тянутая сталь Меламиновая бумага Линия пропитки
Высококачественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники китайского производства хорошего бренда
Китайские моторы хорошего бренда с коробками передач.
Китайские двигатели хорошего бренда для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран / инверторы / ПЛК производства Mitsubishi
Контроль температуры и датчики производства китайского хорошего бренда.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Китая хорошего бренда
Контактор переменного тока производства Китая хорошего бренда
Часть электрических компонентов производства Германии и Японии
Электрические позиционеры китайского производства для трехходовых клапанов

1) ОТКРЫТЬ С БЕЗОПАСНЫЙ ТИП
№ 2 посадочных места для размещения валов воздухораспределителя
Nr. 2 Магнитные порошковые тормоза для регулировки трения для преодоления инерции полотна.
№ 2 пневмоцилиндра для склейки бумаги
Nr.2 расширительных вала типа 73/83 мм. Ø для картонных оправок 76 мм.
№ 2 Пневматический пистолет
№ 1 Полуавтоматический стыковочный аппарат
Разматыватель предназначен для поддержки рулонов: макс. Вес 1500 кг
макс. Диаметр 1000 мм
макс. Ширина 1950 мм

2) УСТРОЙСТВО ПРОПИТКИ
Устройство вытяжки для линии пропитки меламиновой бумаги
№ 2 ролика из хромированной стали, приводимые в движение электродвигателем переменного тока №1 мощностью 1,5 кВт для вытягивания бумаги из разматывающего устройства, используют инвертор №1 для изменения скорости линии.
Установка обратного покрытия для линии пропитки меламиновой бумаги
Ролики из хромированной стали № 3, два из которых можно регулировать с помощью маховика для изменения угла контакта между бумагой и роликами. Управляется инвертором №1 для изменения скорости линии.
Устройство задержки для линии пропитки меламиновой бумаги
Используйте 2 ролика, изогнутых в виде банана, которые можно двигать вверх или вниз с помощью двигателя, чтобы смола полностью впиталась в бумагу. Управляется инвертором №1.
Устройство отжима для линии пропитки меламиновой бумаги
Nr.2 прижимных ролика фиксированное положение один, другой подвижный Ø290 мм 2100 мм.
№1 Микрометрическая система регулировки для регулировки всасывания смолы двумя маховиками с одной стороны. отрегулируйте две стороны независимо или вместе. Зазор между двумя прижимными роликами может отображаться на сенсорном экране с помощью датчиков.
Пневматические цилиндры № 2 для полного открытия подвижного отжимного ролика
№ 2 Регулируемые полировальные лезвия с системой освобождения, размещенные на обоих отжимных роликах
Разглаживающее устройство для линии пропитки меламиновой бумаги
№3.ролики из хромированной стали для разглаживания поверхности бумаги после первой пропитки, приводимые в движение электродвигателем №2 и управляемые инвертором №1.
Емкость для смолы для линии пропитки меламиновой бумаги
Nr. 1 Мост из стального каркаса, установленный на пропиточной станции, № 4 цепи расположены по краям, нижние концы оснащены скользящими крючками для подъема и регулировки высоты резервуара для смолы. Цепи приводятся в движение двумя большими цилиндрами.
Раковина из пластмассы
Двухслойная облицовка из нержавеющей стали, а снаружи — из углеродистой стали.Смола может поддерживать температуру горячей или охлаждающей водой.
Нижняя стальная рама с № 4 колеса для снятия таза для очистки.

3) ПЛАВАЮЩАЯ СУШИЛКАⅠ & Ⅱ
Nr. 3 + 5 печей по 4 м каждая.
Каждая печь состоит из
сильфонов № 2 (верхнего и нижнего).
Комплект № 1 трубок горячего воздуха для соединения вентиляторного блока и сильфона
Комплект № 1 верхнего и нижнего нагнетателей.
Расстояние от верхнего и нижнего вентилятора: 60 ​​мм.
№ 5 дверок с каждой стороны для осмотра и очистки, закрытые эластичными полосами из силиконовой резины.
Цепи и направляющие цепи вдоль внутренних сторон печи
Высокоэффективная изоляция из минеральной ваты, заключенная в стальные ящики из листовой стали толщиной 100 мм.
Каждая печь установлена ​​на опорных ножках.
№ 1 проточный вентилятор 800 мм Ø
Nr. 1 3-фазный двигатель переменного тока мощностью 5,5 кВт для вентилятора, управляемый инвертирующим датчиком температуры
№ 1 Pt100 для определения температуры печи.
Регулятор температуры № 1 для отображения температуры духового шкафа и регулировки мощности вторичного контура отопления с помощью 3-ходового клапана.
№1 3-ходовой клапан для автоматического регулирования температуры печи
№2 Теплообменники.
Максимальное рабочее давление (термомасло): 6 бар
Предельное испытательное давление соединений для термомасла: 20бар Пневматическое испытание погружением

Линия пропитки для производства меламиновой бумаги / Оборудование для пропитки крафт-бумаги

Одноступенчатая 4-х футовая линия пропитки декоративной пропитанной меламиновой бумаги

Материал
B1: HIGH TECH
Высококачественные ролики и литье из высококачественной стали
или алюминиевое литье
Подшипники производства NSK
Партнер Siemens Beide производит двигатели с коробками передач.
Партнер Siemens Beide изготовил двигатели для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран производства Siemens
Инверторы производства Siemens

ПЛК производства Siemens
Контроль температуры и датчики производства Honeywell.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Omron
Контактор переменного тока производства Schneide
Основные электрические компоненты производства Германии и Японии
Электрические позиционеры Honeywell для трехходовых клапанов
B2: СТАНДАРТ
Высококачественные ролики и тянутая сталь Меламиновая бумага Линия пропитки
Высококачественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники китайского производства хорошего бренда
Китайские моторы хорошего бренда с коробками передач.
Китайские двигатели хорошего бренда для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран / инверторы / ПЛК производства Mitsubishi
Контроль температуры и датчики производства китайского хорошего бренда.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Китая хорошего бренда
Контактор переменного тока производства Китая хорошего бренда
Часть электрических компонентов производства Германии и Японии
Электрические позиционеры китайского производства для трехходовых клапанов

1) ОТКРЫТЬ С БЕЗОПАСНЫЙ ТИП
№ 2 посадочных места для размещения валов воздухораспределителя
Nr. 2 Магнитные порошковые тормоза для регулировки трения для преодоления инерции полотна.
№ 2 пневмоцилиндра для склейки бумаги
Nr.2 расширительных вала типа 73/83 мм. Ø для картонных оправок 76 мм.
№ 2 Пневматический пистолет
№ 1 Полуавтоматический стыковочный аппарат
Разматыватель предназначен для поддержки рулонов: макс. Вес 1500 кг
макс. Диаметр 1000 мм
макс. Ширина 1950 мм

2) УСТРОЙСТВО ПРОПИТКИ
Устройство вытяжки для линии пропитки меламиновой бумаги
№ 2 ролика из хромированной стали, приводимые в движение электродвигателем переменного тока №1 мощностью 1,5 кВт для вытягивания бумаги из разматывающего устройства, используют инвертор №1 для изменения скорости линии.
Установка обратного покрытия для линии пропитки меламиновой бумаги
Ролики из хромированной стали № 3, два из которых можно регулировать с помощью маховика для изменения угла контакта между бумагой и роликами. Управляется инвертором №1 для изменения скорости линии.
Устройство задержки для линии пропитки меламиновой бумаги
Используйте 2 ролика, изогнутых в виде банана, которые можно двигать вверх или вниз с помощью двигателя, чтобы смола полностью впиталась в бумагу. Управляется инвертором №1.
Устройство отжима для линии пропитки меламиновой бумаги
Nr.2 прижимных ролика фиксированное положение один, другой подвижный Ø290 мм 2100 мм.
№1 Микрометрическая система регулировки для регулировки всасывания смолы двумя маховиками с одной стороны. отрегулируйте две стороны независимо или вместе. Зазор между двумя прижимными роликами может отображаться на сенсорном экране с помощью датчиков.
Пневматические цилиндры № 2 для полного открытия подвижного отжимного ролика
№ 2 Регулируемые полировальные лезвия с системой освобождения, размещенные на обоих отжимных роликах
Разглаживающее устройство для линии пропитки меламиновой бумаги
№3.ролики из хромированной стали для разглаживания поверхности бумаги после первой пропитки, приводимые в движение электродвигателем №2 и управляемые инвертором №1.
Емкость для смолы для линии пропитки меламиновой бумаги
Nr. 1 Мост из стального каркаса, установленный на пропиточной станции, № 4 цепи расположены по краям, нижние концы оснащены скользящими крючками для подъема и регулировки высоты резервуара для смолы. Цепи приводятся в движение двумя большими цилиндрами.
Раковина из пластмассы
Двухслойная облицовка из нержавеющей стали, а снаружи — из углеродистой стали.Смола может поддерживать температуру горячей или охлаждающей водой.
Нижняя стальная рама с № 4 колеса для снятия таза для очистки.

3) ПЛАВАЮЩАЯ СУШИЛКАⅠ & Ⅱ
Nr. 3 + 5 печей по 4 м каждая.
Каждая печь состоит из
сильфонов № 2 (верхнего и нижнего).
Комплект № 1 трубок горячего воздуха для соединения вентиляторного блока и сильфона
Комплект № 1 верхнего и нижнего нагнетателей.
Расстояние от верхнего и нижнего вентилятора: 60 ​​мм.
№ 5 дверок с каждой стороны для осмотра и очистки, закрытые эластичными полосами из силиконовой резины.
Цепи и направляющие цепи вдоль внутренних сторон печи
Высокоэффективная изоляция из минеральной ваты, заключенная в стальные ящики из листовой стали толщиной 100 мм.
Каждая печь установлена ​​на опорных ножках.
№ 1 проточный вентилятор 800 мм Ø
Nr. 1 3-фазный двигатель переменного тока мощностью 5,5 кВт для вентилятора, управляемый инвертирующим датчиком температуры
№ 1 Pt100 для определения температуры печи.
Регулятор температуры № 1 для отображения температуры духового шкафа и регулировки мощности вторичного контура отопления с помощью 3-ходового клапана.
№1 3-ходовой клапан для автоматического регулирования температуры печи
№2 Теплообменники.
Максимальное рабочее давление (термомасло): 6 бар
Предельное испытательное давление соединений для термомасла: 20бар Пневматическое испытание погружением

Линия пропитки для листа меламиновой бумаги / машины для резки листа меламиновой бумаги

Линия пропитки для листа бумаги Malemine / машины для резки листа меламиновой бумаги

Материал
B1: HIGH TECH
Высококачественные ролики и тянутая сталь
High качественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники NSK
Siemens copartner Beide двигатели с коробками передач.
Партнер Siemens Beide изготовил двигатели для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран производства Siemens
Инверторы производства Siemens

ПЛК производства Siemens
Контроль температуры и датчики производства Honeywell.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Omron
Контактор переменного тока производства Schneide
Основные электрические компоненты производства Германии и Японии
Электрические позиционеры Honeywell для трехходовых клапанов
B2: СТАНДАРТ
Высококачественные ролики и линия пропитки тянутой стали
Высококачественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники китайского производства хорошего бренда
Китайские двигатели хорошего бренда с коробками передач.
Китайские двигатели хорошего бренда для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран / инверторы / ПЛК производства Mitsubishi
Контроль температуры и датчики производства китайского хорошего бренда.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Китая хорошего бренда
Контактор переменного тока производства Китая хорошего бренда
Часть электрических компонентов производства Германии и Японии
Электрические позиционеры китайского производства для трехходовых клапанов

1) ОТКРЫТЬ С БЕЗОПАСНЫЙ ТИП
№ 2 посадочных места для размещения валов воздухораспределителя
Nr. 2 Магнитные порошковые тормоза для регулировки трения для преодоления инерции полотна.
№ 2 пневмоцилиндра для склейки бумаги
Nr.2 расширительных вала типа 73/83 мм. Ø для картонных оправок 76 мм.
№ 2 Пневматический пистолет
№ 1 Полуавтоматический стыковочный аппарат
Разматыватель предназначен для поддержки катушек: макс. Вес 1500 кг
макс. Диаметр 1000 мм
макс. Ширина 1950 мм

2) УСТРОЙСТВО ПРОПИТКИ
Устройство вытяжки для линии пропитки
№. 2 ролика из хромированной стали, приводимые в движение электродвигателем переменного тока №1 мощностью 1,5 кВт для вытягивания бумаги из разматывающего устройства, используют инвертор №1 для изменения скорости линии.
Установка обратного покрытия линии пропитки
Nr.3 хромированных стальных ролика, два из которых можно регулировать маховиком, чтобы изменить угол контакта между бумагой и роликами. Управляется инвертором №1 для изменения скорости линии.
Блок задержки для линии пропитки
Используйте банановые изогнутые ролики № 2, которые можно двигать вверх или вниз с помощью двигателя, чтобы получить достаточно времени для полного впитывания смолы в бумагу. Управляется инвертором №1.
Выжимной блок для линии пропитки
Nr. 2 прижимных ролика фиксированное положение один, другой подвижный Ø290 мм 2100 мм.
№1 Микрометрическая система регулировки для регулировки всасывания смолы двумя маховиками с одной стороны. отрегулируйте две стороны независимо или вместе. Зазор между двумя прижимными роликами может отображаться на сенсорном экране с помощью датчиков.
Пневматические цилиндры № 2 для полного открытия подвижного отжимного валика
№ 2 Регулируемые полировальные лезвия с системой освобождения, размещенные на обоих отжимных валиках
Разглаживающее устройство для линии пропитки
Н3 ролики из хромированной стали для разглаживания поверхности бумаги после первой пропитки, приводимые в движение №2 двигателя и управляются инвертором №1.
Емкость для смолы для линии пропитки
Nr. 1 Мост из стального каркаса, установленный на пропиточной станции, № 4 цепи расположены по краям, нижние концы оснащены скользящими крючками для подъема и регулировки высоты резервуара для смолы. Цепи приводятся в движение двумя большими цилиндрами.
Раковина из пластмассы
Двухслойная облицовка из нержавеющей стали, а снаружи — из углеродистой стали. Смола может поддерживать температуру горячей или охлаждающей водой.
Нижняя стальная рама с №4 колеса для снятия таза для очистки.

3) ПЛАВАЮЩАЯ СУШИЛКАⅠ & Ⅱ
Nr. 3 + 5 печей по 4 м каждая.
Каждая печь состоит из
сильфонов № 2 (верхнего и нижнего).
Комплект № 1 трубок горячего воздуха для соединения вентиляторного блока и сильфона
Комплект № 1 верхнего и нижнего нагнетателей.
Расстояние от верхнего и нижнего вентилятора: 60 ​​мм.
№ 5 дверок с каждой стороны для осмотра и очистки, закрытые эластичными полосами из силиконовой резины.
Цепи и направляющие цепи вдоль внутренних сторон печи
Высокоэффективная изоляция из минеральной ваты, заключенная в стальные ящики из листовой стали толщиной 100 мм.
Каждая печь установлена ​​на опорных ножках.
№ 1 проточный вентилятор 800 мм Ø
Nr. 1 3-фазный двигатель переменного тока мощностью 5,5 кВт для вентилятора, управляемый инвертирующим датчиком температуры
№ 1 Pt100 для определения температуры печи.
Регулятор температуры № 1 для отображения температуры духового шкафа и регулировки мощности вторичного контура отопления с помощью 3-ходового клапана.
№1 3-ходовой клапан для автоматического регулирования температуры печи
№2 Теплообменники.
Максимальное рабочее давление (термомасло): 6 бар
Предельное испытательное давление соединений для термомасла: 20бар Пневматическое испытание погружением

Линия пропитки декоративной бумаги для меламина

Одноступенчатая линия пропитки декоративной пропитанной меламиновой бумаги длиной 4 фута

Материал
B1: HIGH TECH
Высококачественные ролики и тянутая сталь
Высококачественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники изготовил NSK
, партнер Siemens, компания Beide, производила двигатели с коробками передач.
Партнер Siemens Beide изготовил двигатели для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран производства Siemens
Инверторы производства Siemens

ПЛК производства Siemens
Контроль температуры и датчики производства Honeywell.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Omron
Контактор переменного тока производства Schneide
Основные электрические компоненты производства Германии и Японии
Электрические позиционеры Honeywell для трехходовых клапанов
B2: СТАНДАРТ
Высококачественные ролики и тянутая сталь Меламиновая бумага Линия пропитки
Высококачественное литье из чугуна или алюминия
Подшипники китайского производства хорошего бренда
Китайские моторы хорошего бренда с коробками передач.
Китайские двигатели хорошего бренда для нагнетателей горячего воздуха
Сенсорный экран / инверторы / ПЛК производства Mitsubishi
Контроль температуры и датчики производства китайского хорошего бренда.
Все пневматические компоненты производства Airtac
Энкодер производства Китая хорошего бренда
Контактор переменного тока производства Китая хорошего бренда
Часть электрических компонентов производства Германии и Японии
Электрические позиционеры китайского производства для трехходовых клапанов

1) ОТКРЫТЬ С БЕЗОПАСНЫЙ ТИП
№ 2 посадочных места для размещения валов воздухораспределителя
Nr. 2 Магнитные порошковые тормоза для регулировки трения для преодоления инерции полотна.
№ 2 пневмоцилиндра для склейки бумаги
Nr.2 расширительных вала типа 73/83 мм. Ø для картонных оправок 76 мм.
№ 2 Пневматический пистолет
№ 1 Полуавтоматический стыковочный аппарат
Разматыватель предназначен для поддержки рулонов: макс. Вес 1500 кг
макс. Диаметр 1000 мм
макс. Ширина 1950 мм

2) УСТРОЙСТВО ПРОПИТКИ
Устройство вытяжки для линии пропитки меламиновой бумаги
№ 2 ролика из хромированной стали, приводимые в движение электродвигателем переменного тока №1 мощностью 1,5 кВт для вытягивания бумаги из разматывающего устройства, используют инвертор №1 для изменения скорости линии.
Установка обратного покрытия для линии пропитки меламиновой бумаги
Ролики из хромированной стали № 3, два из которых можно регулировать с помощью маховика для изменения угла контакта между бумагой и роликами. Управляется инвертором №1 для изменения скорости линии.
Устройство задержки для линии пропитки меламиновой бумаги
Используйте 2 ролика, изогнутых в виде банана, которые можно двигать вверх или вниз с помощью двигателя, чтобы смола полностью впиталась в бумагу. Управляется инвертором №1.
Устройство отжима для линии пропитки меламиновой бумаги
Nr.2 прижимных ролика фиксированное положение один, другой подвижный Ø290 мм 2100 мм.
№1 Микрометрическая система регулировки для регулировки всасывания смолы двумя маховиками с одной стороны. отрегулируйте две стороны независимо или вместе. Зазор между двумя прижимными роликами может отображаться на сенсорном экране с помощью датчиков.
Пневматические цилиндры № 2 для полного открытия подвижного отжимного ролика
№ 2 Регулируемые полировальные лезвия с системой освобождения, размещенные на обоих отжимных роликах
Разглаживающее устройство для линии пропитки меламиновой бумаги
№3.ролики из хромированной стали для разглаживания поверхности бумаги после первой пропитки, приводимые в движение электродвигателем №2 и управляемые инвертором №1.
Емкость для смолы для линии пропитки меламиновой бумаги
Nr. 1 Мост из стального каркаса, установленный на пропиточной станции, № 4 цепи расположены по краям, нижние концы оснащены скользящими крючками для подъема и регулировки высоты резервуара для смолы. Цепи приводятся в движение двумя большими цилиндрами.
Раковина из пластмассы
Двухслойная облицовка из нержавеющей стали, а снаружи — из углеродистой стали.Смола может поддерживать температуру горячей или охлаждающей водой.
Нижняя стальная рама с № 4 колеса для снятия таза для очистки.

3) ПЛАВАЮЩАЯ СУШИЛКАⅠ & Ⅱ
Nr. 3 + 5 печей по 4 м каждая.
Каждая печь состоит из
сильфонов № 2 (верхнего и нижнего).
Комплект № 1 трубок горячего воздуха для соединения вентиляторного блока и сильфона
Комплект № 1 верхнего и нижнего нагнетателей.
Расстояние от верхнего и нижнего вентилятора: 60 ​​мм.
№ 5 дверок с каждой стороны для осмотра и очистки, закрытые эластичными полосами из силиконовой резины.
Цепи и направляющие цепи вдоль внутренних сторон печи
Высокоэффективная изоляция из минеральной ваты, заключенная в стальные ящики из листовой стали толщиной 100 мм.
Каждая печь установлена ​​на опорных ножках.
№ 1 проточный вентилятор 800 мм Ø
Nr. 1 3-фазный двигатель переменного тока мощностью 5,5 кВт для вентилятора, управляемый инвертирующим датчиком температуры
№ 1 Pt100 для определения температуры печи.
Регулятор температуры № 1 для отображения температуры духового шкафа и регулировки мощности вторичного контура отопления с помощью 3-ходового клапана.
№1 3-ходовой клапан для автоматического регулирования температуры печи
№2 Теплообменники.
Максимальное рабочее давление (термомасло): 6 бар
Предельное испытательное давление соединений для термомасла: 20бар Пневматическое испытание погружением