Меню Закрыть

Слизало грани болта как открутить: Как открутить болт: термический способ, растворители, постукивание

Содержание

Как открутить болт: термический способ, растворители, постукивание

Используемое повседневно оборудование имеет конструкции, соединённые крепежными элементами. Ремонт либо техническое обслуживание требует демонтажа определенных узлов и агрегатов. Крепежные болты со временем могут быть испорчены или сорваны. Открутить узел с сорванными гранями бывает непросто, в силу расположения, плохой доступности. Зачастую проблемы создают слизанные грани и коррозийные процессы, формирующиеся при эксплуатации.

Как открутить болт с сорванными гранями

Cпособы извлечения болтов с сорванной резьбой

Для извлечения испорченного болта или гайки необходимо провести ряд подготовительных процедур. Созданные условия помогут при последующей работе, сохранят в целости узлы агрегатов.

  1. Нанести на прилегающие поверхности жидкость, которая способствует меньшему трению резьбовых соединений. В ассортименте хозяйственных магазинов имеется масса специальных средств, однако возможно использовать тормозную жидкость или керосин.
  2. Снижение стойкости крепления достигается несколькими точными ударами молотком. Необходимо контролировать силу, иначе существует риск сломать крепление, тем самым замедлить процесс извлечения.

Разновидности болтов

Как определить, каким инструментов возможно открутить болт с сорванными гранями. Перед работой, необходимо грамотно подобрать инструмент, оценить состояние сорванных креплений. Существует несколько основных способов для извлечения:

  • При отсутствии вокруг зоны действия других элементов, возможно использовать газовый ключ. Инструмент используется при соответствии с размером детали, слишком большим ключом открутить мелкий сорванный элемент не получится.
  • Подобрать головку с гранями, подходящими для излечения, размер головки должен соответствовать конструкции.

Как открутить сорванный болт

При недостаточной площади захвата для трубного ключа, попытки использовать инструмент в данной ситуации практически бесполезны. Необходимо использовать напильник, для изготовки граней на сорванном изделии меньшего диаметра.

После удачной обработки, подбирается ключ или головка нужно диаметра, плавно откручивается сорванный элемент.

Откручивание сорванного болта

Использование молотка совместно с зубилом может облегчить труд, необходимо сделать насечку и точными ударами производить откручивание инструментом. Данный способ считается действенным, так как воздействует ударная сила в нужной стороне. Как только визуально можно определить, что процесс сдвинулся с места, можно использовать подходящий накидной ключ или головку.

При наличии под рукой сварочного аппарата, необходимо наварить гайку на шляпку, затем резким движением возможно открутить сорванную часть. В тех случаях, когда гайку наварить не представляется возможным из-за нехватки места, наваривается кусок метала для дальнейшей обработки граней.

Как выкручивается элемент соединения с сорванными гранями расскажут опытные мастера, некоторые просто приступают к высверливанию не теряя времени. Действенный способ – устранить шайбу между болтом и площадью зажима. Молотком наносятся удары по зубилу, установленному на гайке.

Как открутить болт с головкой под шестигранник или звездочку

В автомобильной промышленности, другом оборудовании часто используются болты под шестигранный инструмент. Как вывернуть сорванную шляпку, у которой сорваны грани:

  • Изготовить горизонтальную насечку болгаркой или напильником на шляпке. Для откручивания сорванного винта при данном случае используется крепкая отвертка.
  • Использование специальной звездочки TORX, которая вбивается в шляпку. Насадка подбирается по размеру, чуть большему сорванной шляпки, для прочного соединения между стенками.
  • Набор экстракторов, который возможно приобрести в хозяйственном магазине. Перед использованием экстрактора, высверливается отверстие сверлом в основании болта, затем вводится экстрактор, винт извлекается плоскогубцами или специальным зажимом.
  • Использование сверла с левым вращением, немного меньшим по диаметру отверстия. Работы инструментом производится в реверсном режиме, при таком способе возможно испортить резьбу.

Как открутить болт с сорванными гранями вручную

Сорванные гайки выкручиваются сложнее, так как при работах существует вероятность повреждения резьбы. Наиболее простым способом является применение химических средств, обработка поверхностей очищается и обрабатывается средством на 15 минут. При сорванных гранях применить ключ или головку невозможно. В таких случаях, используется зубило, которым разрушается основная часть гайки, затем извлекается и происходит замена на новую гайку.

Как извлечь болт, если головка отломилась

Сломанная головка конструкции может доставить немало хлопот при работах. Как действовать при такой сложной ситуации, не прибегая к использованию серьезного инструмента. При небольших размерах элемента, возможно сделать надпил болгаркой, углубление которого позволит использовать отвертку с острыми гранями. Для выполнения более сложных работ понадобиться экстрактор, дрель и развертка.

Основание резьбового соединения высверливается ровно посередине, после изготовления отверстия, ввинчивается инструмент против часовой стрелки.

При выполнении последовательных действий, выкрутить испорченный элемент конструкции не составит труда даже тем, кто впервые сталкивается с данной проблемой. Необходимо грамотно оценить ситуацию, использовать инструмент хорошего качества для продуктивного результата.

Как высверлить сломанный болт

Для работ используется сверло из качественного материла. Размер необходимо подбирать в соответствие с сорванными гранями, диаметр сверла не должен быть больше отверстия. Качественное сверло отличается повышенной ценой, но его использование исключает быстрый износ и возможность поломки при процессе работы.

Схема правильного высверливания сломанного болта
Высверливание сломанного болта

Использовать инструмент стоит не спеша, перед выполнением поставленной задачи, грамотно оценить ситуацию. Необходимо следить за положением инструмента в процессе работы, высверливание производится строго по центру, без отклонений в разные стороны.

Как открутить прикипевший болт

Техническое обслуживание автомобиля или другого оборудования происходит при агрессивной окружающей среде. В соединения попадает влага, которая действует на вред металлу, создавая условия для образования коррозии. Как результат крепежные узлы в соединениях прикипают, открутить детали в таких ситуациях кажется невыполнимым заданием. Некоторые мастера не используют средства и подготовительные работы, что приводит к поломке шляпки или резьбы болта.

Откручивание прикипевшего болта

Каждая ситуация требует отдельного подхода, следует оценить тип повреждений как крепления, так и резьбы перед выполнением поставленной задачи. Существует несколько основных способов, как открутить прикипевший болт.

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

Один из действенных способов – постукивание молотком по шляпке сорванной конструкции.

Ржавый прикипевший болт

Используется молоток как в паре с накидным ключом, на который прилагается усилие для откручивания. Операцию необходимо производить с предельной осторожностью, так как возможно испортить грани шляпки, что станет еще большей проблемой. Обычно заржавевшие болты заменяются новыми, при отсутствии такой возможности, следует удалить загрязнения и следы коррозии, смазать специальной смазкой резьбу.

С помощью растворителей

Существует множество растворителей разных категорий в продаже. Разнообразие применения таких элементов, как Уайт-спирит, горючее топливо и даже кока-колу. Наиболее действенным химическим средством для откручивания сорванных элементов является WD-40 и разновидности. Жидкостью обрабатывается зона конструкции, если отверстие сквозное, необходимо залить обратную часть.

Уйат-спирит

Для ускорения процесса необходимо обмочить тряпку химическим раствором, обработать соединение, простучать для удаления верхних слов ржавчины.

Термический способ

Более серьезные коррозийные отложения не всегда поддаются обработке химическим способом. Такие соединения нагревают газовой горелкой до раскаленного состояния, резко охлаждают водой. При термическом воздействии, металл расширяется, затем резко сужается, что дает возможность выхода отложений через резьбовое соединение.

Извлечение болта при помощи газовой горелки

Использование горелки не всегда рационально, так как возможно повредить лакокрасочное покрытие и близкорасположенные узлы. Следует с осторожностью работать вблизи топливной системы, так как пары бензина могут воспламениться и привести к необратимым последствиям.

Как открутить слизанный болт

При работе с соединениями, встречаются ситуации, когда резьба прокручивается в посадочном отверстии. При этом случае используется гвоздодер, его вставляют между шляпкой и корпусом, затем производится откручивание натянутого болта. При работе с креплениями малого диаметра, возможно использовать отвертку как рычаг, шляпка откручивается кусачками или бокорезами с небольшим усилием.

После удаления испорченного болта, необходимо проверить отверстие на целостность резьбы, для установки нового соединения. В случае плохого состояния резьбы используется метчик. Инструмент вставляется в отверстие до упора, далее нарезается новая резьба. Если состояние отверстия не подходит для нового соединения, диаметр увеличивается за счет использования метчика большего размера. После работы возможно подобрать крепление размером, как выполненное отверстие.

В ситуациях со слизанными гранями шляпок, помогут вышеперечисленные способы. Существует множество типов соединений и отверстий. Для выполнения работ, необходимо иметь некоторые навыки, подготовленный инструмент. Каждая ситуация требует отдельного подхода и определенной подготовки, только в таких условиях, возможно достичь результата.

Как открутить слизанную гайку в труднодоступном месте

Как выкрутить сливную/заливную пробку, которая не откручивается? Не знаю как у вас, но я не раз сталкивался с такой проблемой, когда выкручивал перетянутые глуповатыми людьми болты-пробки из поддонов, кпп, раздаток и редукторов. Ситуации бывают разные, бывает огранка болта уже слизана снаружи, бывает шестигранник внутри провернут, бывает ничего не слизано, но слизывается, когда начинаешь крутить, а слизывается потому, что когда затягивали, затянули сильно, но не настолько, чтобы испортить голову болта — пробки, но чтобы его выкрутить нужно большее усилие, так как помимо момента затяжки со временем добавляются диффузия, прикипание и коррозия головки болта. Как показывает практика, классические методы вроде того, чтобы греть, брызгать проникающей смазкой, откручивать плоскогубцами и всякая такая ерунда обычно не помогает. И конечно же остается еще несколько способов. Всем известно что можно высверлить, используя сверло чуть меньшего диаметра, опилки потом выловить магнитом.

Но это жестоко и неудобно, можно повредить резьбу в агрегате, да и вообще не всегда возможно. Из способов, которые пробовали не все, могу предложить пару своих. Причем способы эти применимы для всех вообще слизаных, перетянутых и прочих болтов, которые не стоит сверлить.

Способ первый — если голова болта не совсем малюсенькая, вместо больших газовых ключей и пассатижей лучше сразу пробовать вот какой метод. Нужно надеть на болт небольшие тисочки или струбцину, и затянуть насколько возможно. Держаться она будет куда лучше любого ключа, ну а за эту струбцину можно попробовать выкрутить.

Самый простой способ — недавно его практиковал в очередной раз — молоток и пробойник, большая отвертка, тупое зубило или что-то в этом роде. Особенно действенно когда свернут внутренний шестигранник круглой пробки с тонкой головой, как на редукторах, к примеру. Берете молоток и то, по чему будете им колотить, упираете в ребро головы болта так, чтобы удары по зубилу(или другому инструменту) вращали пробку против часовой стрелки. Ну и конечно зубило нужно держать максимально приближенно к касательной окружности. Почему лучше использовать что-то тупое? Потому что острое обычно начинает резать пробку, а тупым проще её провернуть. Метод действует, проверено. Болт под замену.

И наконец самый хитрый, и в то же время простецкий способ, можно сказать мой коронный. Хотя конечно в основном он применим к болтам из черных металлов. Нужно зачистить поверхность слизаного или перетянутого болта и приварить к нему кусок металла, за который будет легче выкрутить. Я делал по-разному. например можно сразу приварить трубу, можно приварить болт большего размера, главное хорошо обварить. Можно прожечь электродом в пробке отверстие, причем именно прожечь, а не просверлить, чтобы оно не было круглым, вставить туда прут с некруглым сечением, или что угодно, что не будет свободно вращаться в отверстии и обварить.

ну и конечно если шляпка не маленькая, можно усечь круг парой граней под ключ или струбцину, можно просверлить пару отверстий по противоположным краям пробки и вварить по болту, за которые можно уже будет выкрутить.

В общем не отчаивайтесь. Всегда есть какой-то запасной вариант, главное не повредить агрегат. Ну и конечно можно снять поддон и так все слить(если это пробка поддона), можно слить снять масляный фильтр, если он снизу, остатки масла выдуть воздухом, можно высосать через заливную, если заливная в коробке не поддалась, можно налить через щуп, можно выкрутить из коробки датчик скорости или задней передачи, но конечно самый лучший вариант — не перетягивать всю эту лабуду. Я конечно не предлагаю крутить все это динамометрическим ключом, но нужно помнить, что не нужно налегать, нужно закручивать их от руки ключом или маленькой трещоткой, и не забывать после выкручивания заменять шайбу-прокладку из мягкого металла. Не стоит боятся что что-то выкрутится. Мне попадались настолько сильные пассажиры, что поддон на круйзере v8 гнулся, когда я выкручивал оттуда сливную пробку.

В этой теме будем делиться способами «обмануть смерть» шпилек/болтов/гаек в последний раз)

У автомобиля много деталей, соединённых между собой при помощи винтов, болтов и шурупов. Довольно часто возникают ситуации, когда слизывается головка болта или шлицы на винте, шурупе. Поэтому вопрос о том, как открутить болт или винт со слизанными гранями, актуален для многих автолюбителей.

Почему грани винта, шурупа или болта слизываются

Слизыванием называется стачивание граней болта или шлиц под отвёртку на головке шурупа, винта или самореза. С такой проблемой может столкнуться как мастер, так и новичок. При слизывании граней у болта на нём начинает проскальзывать ключ и открутить такой элемент не удаётся. У шурупов и винтов могут повреждаться шлицы на головке, это также приводит к проворачиванию отвёртки и не получается открутить повреждённый крепёж.

Причины, по которым шлицы у винта, шурупа или грани у болта, гайки могут слизываться:

  • применение изношенного инструмента;
  • неправильное использование ключа или отвёртки;
  • некачественный крепёжный элемент.

Если во время откручивания крепежа ключ или отвёртка проскочили, не стоит паниковать и надо разобраться в причине. Иногда достаточно поменять отвёртку или ключ, чтобы проблема сразу решилась.

Способы откручивания болтов, шурупов, винтов со слизанными гранями

Если привычным способом не получилось открутить крепёжные элементы, у которых слизались грани, можно использовать один из нескольких проверенных вариантов.

Газовый ключ

Этот метод применяют при откручивании болтов, так как у них выступает головка, за которую можно ухватиться. Для этого:

  1. Очищают головку болта.
  2. Смазывают место соединения керосином или соляркой, хорошо помогает жидкость типа WD-40, и оставляют на 15–20 минут.
  3. Откручивают болт. Делают это газовым ключом. С его помощью создаётся большое усилие и удаётся хорошо захватить даже круглую головку.

Недостаток такого способа в том, что не всегда есть возможность подобраться газовым ключом к нужному болту.

Нарезка новых граней

Если болт крупный, то при помощи болгарки на нём можно нарезать новые грани. Достаточно сделать их всего 4 и при помощи уже меньшего ключа открутить болт. Можно нарезать новые грани на болте напильником, но это сложнее и дольше. На головке винта или шурупа можно сделать прорез при помощи ножовки по металлу или болгарки.

Молоток и зубило или ударная отвёртка

Этот вариант больше подходит для слизанных гаек или достаточно крупных винтов. Зубило упирают в головку крепёжного элемента и, ударяя по нему молотком, постепенно проворачивают винт или гайку. Небольшие винты или шурупы можно открутить при помощи ударной отвёртки и молотка. После ослабления крепления работа выполняется уже обычной отвёрткой.

Жгут или кусок резины

В этом случае используют небольшую часть медицинского жгута или кусочек плотной резины. Выбранный материал укладывают сверху на головку винта или шурупа, после чего надавливают отвёрткой и постепенно его проворачивают. Наличие резины поможет увеличить трение и решить проблему.

Экстрактор

Экстрактор — специальный инструмент, который используется для откручивания винтов, болтов или шурупов со слизанными или сломанными головками.

Порядок его применения:

  1. При помощи тонкого сверла в головке делают небольшое отверстие. В некоторых случаях экстрактор можно просто забивать в слизанный шлиц винта.
  2. Подбирают экстрактор необходимого диаметра. Вбивают или вкручивают его в подготовленное отверстие. Это зависит от того, применяется обычный или винтовой инструмент.
  3. Выкручивают болт.

Видео: откручивание слизанного винта при помощи экстрактора

Обычное или левостороннее сверло

В продаже есть левосторонние свёрла с вращением против часовой стрелки. Они улучшают центрирование инструмента и снижают нагрузку на сверло, что даёт более высокую производительность и точность сверления. Вставив такой инструмент в дрель, можно открутить винт или шуруп со слизанной головкой. Если левостороннего сверла нет, можно попробовать высверлить застрявший крепёж при помощи обычного. В этом случае надо брать сверло, диаметр которого меньше диаметра болта или винта. Действовать необходимо осторожно, чтобы не пришлось потом нарезать резьбу для нового крепежа.

К головке проблемного винта или шурупа при помощи эпоксидного клея или клея под названием «холодная сварка» фиксируют гайку соответствующего диаметра. После того как клей надёжно её закрепит, при помощи ключа проворачивают гайку и вместе с ней откручивают винт или шуруп.

Сварка

Если рядом есть сварочный аппарат, то зафиксировать на головке болта или винта новую гайку можно путём её приваривания. После этого его можно будет сразу открутить.

Припой и паяльник

Если надо открутить небольшой шуруп или винтик, используют паяльник и припой:

  1. Разогретый припой капают на головку крепёжного элемента со слизанными гранями.
  2. Пока олово не застыло, в него вставляют отвёртку и ожидают несколько минут.

Видео: способы откручивания болта со слизанными гранями

Как не допустить срывания граней

Чтобы такая проблема, как сорванные грани болта или шлицы винта, шурупа не застала вас врасплох, надо придерживаться простых правил:

  • покупать необходимо только качественные крепёжные элементы, которые имеют высокую прочность и надёжность;
  • во время закручивания и откручивания винтов или шурупов нельзя допускать проскакивания отвёртки в шлицах. Это приводит к их стиранию и открутить такой крепёж будет уже сложно;
  • всегда надо следить за состоянием инструмента. Если у отвёртки или ключа слизанные грани, то с их помощью будет сложно открутить винт, болт или шуруп.

Намного проще не допустить слизывания граней на болтах, винтах и шурупах, чем потом откручивать повреждённые крепёжные элементы.

Не стоит паниковать при появлении такой проблемы, как слизанная головка болта или шлицы на головке винта, шурупа. Есть много способов её решения. Надо адекватно оценить возникшую ситуацию, и выбрать один из доступных вариантов.

Рано или поздно любой хозяин сталкивается с ситуацией, когда гайка, болт или саморез не желают выкручиваться. На то есть несколько причин: металл низкого качества, нарушение технологии (перекаленные саморезы), ржавчина, время, слишком большие усилия, приложенные при затягивании соединения. Тем не менее, открутить болт с сорванными гранями, слизанную гайку, заржавевшее соединение можно. В этой статье поговорим о том, как это сделать.

Выкручиваем сорванные болты и гайки

«Слизанные» грани на шляпках болтов или гайках не такая уж редкость. Чрезмерные усилия, которые прилагаем при затягивании, а потом при откручивании, часто приводят к тому, что граница между гранями болта стирается. Если не откручивается болт — обычные ключи в таком случае бессильны — они просто прокручиваются, а крепеж остается на месте.

Сорванные или слизанные грани на гайке или болте не дают ее открутить

Чтобы открутить срывные болты и гайки есть несколько способов:

    При помощи газового разводного ключа. За счет ребристых губок, регулируемой степени «затягивания» и достаточно большого рычага, разводной ключ помогает в большинстве случаев. Этот инструмент нередкий, так что первое, что надо сделать, если вам надо открутить крепеж со слизанной резьбой — опробовать этот метод.

Газовый (трубный) ключ — лучшее средство для откручивания гаек

Как работать с экстрактором

Если под болтом есть пластиковая или резиновая прокладка, ее удаляют и снова пробуют один из предложенных методов. Если открутить болт с сорванными гранями всеми этими способами не получается, остается одно: срезать/спилить шляпку и высверлить штырь.

Заржавевшая гайка

Еще одна проблема, которая знакома автолюбителям (и не только) — заржавевшая гайка и/или резьба. В этом случае не стоит прилагать героические усилия, чтобы открутить крепеж. У вас просто «слижутся» грани и к закипевшей резьбе добавится еще одна проблема. Если после пары попыток, не получается открутить, поочередно пробуем следующие методы:

  • Гаечным ключом простукиваем болт. Есть вероятность, что ржавчина треснет и гайку удастся открутить.
  • Залить соединение керосином и выждать. Он разъест ржавчину, после чего заржавевшую гайку будет открутить проще. Но при этой операции нельзя курить, включать сварку, находиться возле открытого огня.

Не самое элегантное, но действенное решение

Съемники для сорванных гаек

Еще с ржавчиной можно бороться при помощи смазки. Попробуйте залить место соединения текучей универсальной смазкой (есть в баллончиках WD40). Выждав пару часов, пробуем работать ключом. Не сработало — пробуем поочередно другие способы.

Саморезы с сорванными шлицами (звездочка)

Если перекаленные саморезы пару раз выкручивали/закручивали, их грани теряют свою остроту, отвертка прокручивается, а сам винт остается на месте. Если он «сидит» в древесине, гипсе, ДСП или других подобных, не слишком жестких материалах, можно под отвертку положить тонкую резинку (например, для волос). За счет силы упругости добиваются более плотного прилегания к оставшимся граням, что помогает сдвинуть саморез с места. Остальные методы более «травматичны»:

    Нарезать канавки внутри «слизанной» воронки, используя плоскую отвертку, открутить. Этот способ достаточно опасен: если стенки «воронки» слишком тонкие, есть вероятность того, что головка винта просто раскрошится от усилий. Останется только винт, который никак не получится выкрутить.

Вот такой саморез выкрутить уже сложно

Выкручиваем саморез с сорванными гранями (крестовиной)

Остатки болта или шпильки без шляпки можно выкрутить так: нарезать левую резьбу в оставшемся теле, капнуть клеем «момент», ввинтить левый метчик, оставить на час. На основную резьбу капнуть масла и тоже оставить на час. Когда клей схватится, выкрутить. Если в древесине застряли остатки винта самореза, проще заделать это отверстие и рядом установить другой крепеж.

Как открутить сорванный болт подручным и специальным инструментом

На чтение 3 мин. Просмотров 1.8k. Опубликовано

После продолжительной борьбы со сорванным болтом на подрамнике авто, захотелось описать самые разнообразные методы решения этой проблемы. Наверное не существует такого слесаря, который не сталкивался с закисшим намертво болтом. Прежде чем начать откручивать такие проблемные болты, многие, в том числе и я, допускают сходу ошибки, которые потом перерастают в еще большие время/затраты. Вобщем рассказываю на собственных шишках.
Прежде чем начать меряться силой с этим самым болтом я готовил накидной не рожковый ключ, торцевую головку и всеми известное средство WD-40. Итак, обильно наносим вэдэшку и идем на перекур, а лучше заняться параллельно другими полезными вещами. Пробуем открутить. В случае если у болта слизываются грани, отламывается полностью голова и он остается невыкрученным существует несколько способов решения проблемы. Здесь стоит отметить, что для данных целей существует специальный инструмент, о котором мы позже поговорим. У меня в гараже такого инструмента нет, поэтому пришлось выкручивать тем, что есть.

Откручиваем болты с шестигранной головкой под ключ с сорванными гранями.

  • С самого начала не спешите срезать слизанную головку болта. Наверняка у вашем гаражном арсенале найдется разводной ключ с возможностью обжатия детали, в народе его еще называют «газовым».
  • С помощью болгарки срезать головку болта. Если доступ ограничен можно попробовать срубить зубилом. Далее керним по центру шпильки болта. Берем сверло меньшего диаметра, чем болт и высверливаем. Данную процедуру можно делать в два шага — увеличивая диаметр сверла. После высверливания прогоняем резьбу с помощью метчика.
  • С помощью зубила и молотка бьем под углом в сторону откручивания. Этот вариант явно не подойдет для болтов небольшого диаметра.
  • Если диаметр болтов не большой можно болгаркой сделать пропил на головке болта и с помощью отвертки с прямым шлицом (плоская) попытаться открутить болт.
  • Также могут помочь сверла левого вращения. Но и соответственно необходима дрель с обратным реверсом. Скорость вращения при таком способе должна быть небольшая. Диаметр сверла, естественно, меньше чем диаметр болта.

Что касается специального инструмента. Приобретать его или нет — вопрос частный. Все зависит от частоты таких случаев. Наверное, в какой-то момент после продолжительной борьбы можно задуматься о приобретении.
Шпильковерт. Он позволяет откручивать шпильку болта после полного срыва головки. Но его применение целесообразно только в случае если вам удалось сделать хоть несколько оборотов до того момента как сорвалась головка болта. В противном случае вам попросту не будет за что ухватиться.

Набор экстракторов для извлечения болтов.


Схема применения экстрактора.
Электрический гайковерт. Прелесть его в том, что он откручиваем ударным способом. Надеюсь, понятно, что его стоит использовать еще до того, как вы сорвали болт.

Откручиваем болты с потайной головкой под шестигранник.
Также довольно часто приходится сталкиваться с болтами у который потайная головка под шестигранник или торкс. В своей практике неоднократно срывал грани шестигранника. И вот тут Torx здорово помогает. Выбрав соответствующего размера торкс я его попросту забивал в седло слизанной головки под шестигранник. В большинстве случаев операция проходила успешно.
Ну и в заключении хочется представить видеоряды мастеркласса по откручиванию болтов.
Способ от автослесаря Дмитрия Ермаккова.


Способ от Александра Гемберга.

Да, и самое важное. В основном все болты откручиваются против часовой стрелки 🙂 Хотя есть и исключение. Лично я, при замене натяжного ролива в Kia Carens, сорвал болт. Оказывается, там была левая резьба.

Как выкрутить, сорвать, срезать или открутить болт с сорванными гранями

Перевёл alexlevchenko для mozgochiny.ru

Все мы сталкивались с подобной проблемой. Судорожные движения отверткой в попытках удалить шуруп с поврежденным шлицом только усугубляют ситуацию. Причины,  по которым нарушилась насечка могут быть разные, начиная от спешки/торопливости и заканчивая «подарками», что так любезно предоставлены ремонтниками, что безуспешно пытались закончить запланированное!

Удаление сорванного крепежа требует проявления небольшой находчивости, однако цель благородная и её стоит воплотить в жизнь.

Перед вами 5 надежных методов для удаления сорванных шурупов, начнём с наиболее щадящего метода и будем двигаться к методу, который можно назвать «дешево и сердито».

Метод, который вы выберете, будет зависеть от вашей ситуации и степени важности удаления неподатливого крепежа.

Не позволим шурупам разрушить наш день. Выкрутим их!

Шаг 1: Резиновая лента (резинка)

Иногда всё, что бывает нужно, чтобы выкрутить упрямый шуруп – это немного увеличить площадь контакта. Эластичная резинки поможет удержать конец отвертки в шляпке с нарушенным шлицом и предотвратит прокручивание.

Можно взять любую резинку, но широкая подойдёт лучше. Так как она обеспечивает наибольшую площадь контакта между шляпкой и отверткой.

Оденем эластичную резинку поверх отвертки и потянем достаточно сильно, чтобы она не провисала, затем осторожно установим отвертку в нарушенный шлиц и медленно провернём его.

Если шлиц не полностью «ушатан» резиновая лента заполнить пространство в тех местах где насечка нарушена, и обеспечит необходимое трение, что позволит выкрутить шуруп.

Шаг 2: Зажимаем шуруп в патрон шуруповёрта

Если шуруп не полностью утоплен в материал, существуют хороший шанс того, что вам получится зажать его в патрон дрели/шуруповерта и легко выкрутить назад.

Открываем зажимной патрон и размещаем его сверху шляпки шурупа. Далее рукой затягиваем патрон, чтобы «кулачки» надежно закрепились на шурупе. Установим переключатель шурика/дрели на реверс и потихоньку выкрутим его из доски.

Это работает с любым типом шурупов/винтов/болтов, размер шляпки которых позволяет зажать их в зажимном патроне.

Шаг 3: Устройство для извлечения сорванных шурупов

Если вам попался чрезвычайно упрямый крепеж, который никак не хочет вылезать, пришло время вызывать тяжелую артиллерию.

Винтовые экстракторы имеют  левостороннюю резьба, а шурупы правостороннюю.

Экстракторы бывают разных размеров. Нужно подобрать правильный размер для вкручивания в сорванный шлиц. Установим экстрактор в зажимной патрон шуруповерта и надежно затянем патрон.

Установим переключатель дрели на реверс. Поскольку экстрактор имеет обратную резьбу, это означает, что дрель с экстрактором установленная на реверс будет всверливаться в шляпку. Продолжая сверлить в противоположном направлении экстрактор начнет проворачивать шуруп, тем самым выкручивая его из доски.

Шаг 4: Нарезаем новый шлиц

  • Ещё один способ выкрутить неподатливый крепёж – это нанести новую насечку на шляпку сорванного шурупа.

Используя гравер с отрезным диском, прорежем паз в шляпке подопытного. После чего плоской отвертки выкрутим крепеж.

Шаг 5: Пробочное сверло

Если сорванный шуруп сидит в материале на приличной глубине, и нет другого варианта, как его можно извлечь… Пришло время варианта из разряда «дешево и сердито». Сверло удалит материал вокруг крепежа на глубину вкрученной шляпки.

Установим сверло в дрель и расположим его сверху винта. Начнём врезаться в древесину, а после удалим высверленный материал. Повторим процедуру до тех пор, пока не достигнем уровня ниже уровня шляпки.

  1. Удалим опилки и посмотрим, получится ли у подобраться к шурупу, чтобы его удалить в один из перечисленных выше способов.

Шаг 6: Оставить его в покое?

  • Иногда шурупы слишком утоплены или как говорят в простонародье «овчинка выделки не стоит».
  • Если у вас нет идей, как выкрутить ненавистный шуруп, и вы можете его обойти, возможно стоит просто скрыть его кусочком древесины.

Шаг 7: Делимся своими советами

Необходимость/нужда — двигатель прогресса. Уверен в том, что существует значительное количество более умелых способов удаления сорванного крепежа. Почему бы не поделится ими в х к статье?

На этом всё. Спасибо за внимание)

(A-z Source)

Источник: http://mozgochiny.ru/minifix/5-sposobov-udalit-shurup-s-sorvannyim-shlitsom-svoimi-rukami/

Как открутить болт с испорченной головкой

Время чтения: 6 мин.

Повреждение крепежных материалов можно назвать одной из наиболее распространенных проблем во время ремонтных работ. Такие ситуации происходят как при ремонте транспортных средств, так и во время починки каких-либо предметов в домашнем быту. Как выкрутить болт с поврежденной головкой, рассмотрим далее.

Подготовка к выкручиванию болтов с сорванными гранями или резьбой

Основным критерием правильного обращения с техникой является аккуратный демонтаж крепежных материалов. Лучше предотвратить поломку, чем устранять последствия.

Когда для откручивания болта было приложено значительное усилие, а крепеж остался в неподвижном состоянии – не рекомендуется продолжать демонтаж. Результатом чрезмерных усилий будут повреждения метизов.

Если сломался болт – ремонт займет намного больше времени.

Подготовительные мероприятия включают несколько пунктов:

  1. Снять ржавчину и слой загрязнения. Если резьба выступает над деталью, следует очистить шаг при помощи металлической щетки.
  2. Обстучать головку болта молотком. Ударять по крепежу нужно сильно. Удары направлены на разрушение окислов, которые образуются с течением времени. Максимальный эффект от ударов будет только на этапе, когда головка болта еще находится в прижатом к основанию положении. После срыва крепежа с места стучать не нужно, чтобы не повредить резьбу. Главное, не допустить искривления болта.
  3. Действенным способом выкручивания болта можно назвать нагрев места фиксации. Задача состоит в том, чтобы нагреть крепежный элемент и дать ему остыть. На данном этапе ржавчина начинает разрушаться, выгорают некоторые вещества. Болт после этого значительно проще выкрутить. Желательно сильно нагревать крепеж. Для этого понадобится паяльная лампа, ацетиленовый резак или газовая горелка. В каждом из случаев необходимо придерживаться техники безопасности, поскольку речь идет об открытом огне.
  4. Смазать болт легкотекучим типом жидкости. Наиболее распространенным средством является аэрозольный состав WD. Преимущество такого средства заключается в том, что он быстро попадает во все щели и распространяется по резьбе. Довольно действенным составом принято считать тормозную жидкость и керосин. Чтобы добиться нужного эффекта, после нанесения средства на место крепления его нужно оставить на некоторое время в покое. Достаточно будет одного часа, однако, иногда приходится оставлять детали и на 12 часов.

  Крепления для микрофонов

Пошаговая инструкция по выкручиванию болта

Представленные ниже методики помогут решить проблему выкручивания крепежей при различном характере повреждений.

С испорченными гранями

Опыт специалистов подскажет, как откручивать болты с сорванными гранями. Для этого используют сразу несколько эффективных методов. На скорость работы влияет месторасположение крепежа, наличие необходимых инструментов и доступность метиза. Рекомендуется применять каждый из следующих методов по очереди до полного демонтажа поврежденного метиза:

  • Задействование острого зубила. Такой способ применим только в том случае, когда сломался большой болт. Весомым аргументом будет доступ к крепежу. Чтобы удалить деталь со сломанной гранью, понадобится зубило и молоток. К головке болта по касательной нужно приложить зубило и наносить по нему удары молотком. Этот подход можно назвать наиболее простым. Но такие действия подойдут далеко не во всех случаях.
  • Более эффективным является способ применения переставного ключа. Если к метизу есть свободный доступ, универсальный ключ с большой вероятностью сможет сорвать элемент с места. Принцип действия заключается в использовании специальных насечек, которые располагаются на рабочей поверхности. Ключ надежно зажимает головку и позволяет откручивать болтики наименьшего размера. Обязательное условие – переставной ключ должен быть новым.
  • Накидной ключ также может оказаться необходимым приспособлением. Головки для откручивания болтов с сорванными гранями довольно часто справляются с самыми сложными случаями. Профиль ключа должен состоять из 12 граней, а внутри – гнездо звездочка. Головка должна быть на один размер меньше болта. Деталь аккуратно надевают на крепеж при помощи молотка и начинают выкручивание метиза.
  • Ножовка по металлу. Приспособление позволяет пропилить углубление для дальнейшего откручивания метиза плоской отверткой. При этом глубина должна быть на 25% меньше высоты головки метиза.
  • С помощью болгарки или напильника можно сделать новые грани под меньший размер ключа. Располагая рожковым ключом, можно сделать всего 2 грани параллельные друг другу.
  • Запасной вариант – воспользоваться сварочным аппаратом. В этом случае к болту нужно приварить дополнительную гайку.

Повреждение резьбы

Распространенной проблемой является повреждение резьбы. В результате болт прокручивается в посадочном месте и не извлекается наружу. Существует проверенный способ, как можно выкрутить болт с сорванной резьбой.

С помощью плоской отвертки необходимо поднять крепеж. Для этого отвертку помещают между головкой метиза и основанием, после чего крепежный элемент с усилием поднимают вверх.

Затем нужно начать откручивание до момента полного извлечения из посадочного места.

  Высокопрочные болты

Специалисты также рекомендуют толкать крепеж с обратной стороны при условии, что отверстие сквозного образца. Если нет возможности демонтировать гайку по причине сорванной резьбы, данное место срезают болгаркой.

Под звездочку и шестигранник

Большое распространение получили крепежные материалы с головками под звездочку, а также шестигранник. Такие метизы надежны и удобны в эксплуатации. Однако подобные детали также могут выходить из строя.

При повреждении граней нужно действовать таким же образом, как и в случае с простыми болтами. Разница заключается только в том, что демонтаж выполняется при помощи специальных ключей с гранями характерной формы – шестигранника или звездочки.

Под отвертку

При ограниченном доступе можно сделать насечку на болте. На помощь придет зубило или болгарка. Сделав пропил, пробуют выкрутить метиз отверткой.

Если такой способ не приносит желаемого результата, отвертку ставят под углом и наносят по ручке удары молотком. Перед тем как откручивать сорванные болты, рекомендуется нанести смазывающую жидкость.

Прикладываемое усилие должно иметь направление против часовой стрелки.

Подробное видео о способах откручивания поврежденных болтов:

Порядок действий при выкручивании болта с отломанной головкой

Резьбовые соединения становятся настоящим испытанием, когда в результате прикладывания силы отламывается головка болта. Если детали разъединить получилось, то демонтаж метиза не составит труда. Значительно больше времени и усилий потребуется, когда головка отломается, а крепеж так и не выступит из основания.

Порядок действий включает следующие пункты:

  • Использование экстрактора соответствующего размера. Данные инструменты изготавливают из цилиндрического прута. Одна сторона металлической заготовки содержит конусную резьбу противоположного типа нарезки. Вторая сторона оснащена хвостовиком с квадратным сечением. Использование элемента возможно при условии предварительного засверливания болта. При этом диаметр должен быть на 3 мм меньше резьбы. Затем необходимо подобрать экстрактор и забить приспособление в готовое отверстие. Выкручивание болта с сорванной головкой производится аккуратным вращением хвостовика экстрактора.
  • Отличным решением проблемы будет использование метчика с левой резьбой. Следует соблюдать точность диаметра, который должен соответствовать значению резьбы. Способ заключается в предварительном просверливании нового отверстия и нарезании новой резьбы. Подход будет сложным для тех, кто не знает, как откручивать слизанные болты. В результате все части сломанного болта будут удалены наружу.

Как открутить прикипевший болт

Ремонт различных элементов кузова и основных узлов авто не обходится без решения проблемы коррозии, окисления болтов. Как правило, на заводах мастера тщательно обрабатывают все крепежные элементы.

Качественная смазка присутствует на резьбе всех посадочных мест. При дальнейшем ремонте такие составы не наносятся.

После попадания воды на поверхность резьбы соединения прикипают, и закисшие болты становится слишком сложно демонтировать.

Мастера используют три эффективных метода решения данной проблемы. Выбирать подходящий вариант следует исходя из возможностей владельца авто.

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

Постукивание способствует постепенному разрушению накипи и ржавчины. Чтобы правильно демонтировать крепежные материалы, нужно взять небольшой молоток и наносить удары, стараясь провернуть метиз. Такой способ помогает быстро открутить соединение.

Усилие для выкручивания должно быть умеренным, чтобы не пришлось высверливать дополнительные отверстия. Если процесс выполнен правильно, необходимо тщательно зачистить болты от ржавчины и обработать графитной смазкой.

С помощью растворителей

Высококачественные составы против ржавчины и накипи стоят дорого и являются наиболее эффективными средствами. Однако на рынке можно найти немало бюджетных вариантов отечественного производства.

Самым популярным считается аэрозольный состав WD 40. Вещество быстро проникает в микрозазоры и постепенно растворяет коррозию. Помимо этого, каленые болты откручивают при помощи тормозной жидкости, керосина и уайт-спирита. Чтобы добиться максимального эффекта, следует намочить любую ткань веществом и обернуть ей метиз на некоторое время.

Термический способ

Если вышеперечисленные способы не дают нужного результата, остается один выход – огонь. Нагревание элементов и моментальное охлаждение позволяет быстро освободить резьбовое соединение от накипи. После нагрева газовой горелкой или другим приспособлением, метиз нужно остудить машинным маслом.

Практически в любой ситуации болты можно откручивать подручными средствами. Все, что понадобится – это плоская или крестовая отвертка, рожковые ключи, головки, смазывающий состав и немного усилий.

Источник: https://KrepezhInfo.ru/kak-otkrutit-bolt-s-isporchennoy-golovkoy/

Как вывернуть винт с сорванной головкой

  • Как выкрутить маленький шуруп (винт) с сорванной головкой
  • Как вкрутить саморез
  • Как выкрутить сорванный болт
  • — маленькая отвертка;
  • — суперклей;
  • — паяльник с узким жалом;
  • — дрель и маленькое сверло.

Как правило, на резьбу самых маленьких винтов перед закручиванием наносят краску для увеличения прочности крепления. Поэтому, если головка еще не до конца сорвана — попробуйте нагреть её паяльником с тонким жалом. Важно не перестараться, т.к. если рядом с винтом находятся пластмассовые детали корпуса — их можно приплавить к винту.

После нагрева сразу же попробуйте открутить винт — он должен поддаться легче. Главное здесь так же не перестараться, чтобы не сорвать резьбу окончательно.

Если резьба сорвана окончательно, Вам поможет суперклей. Капните клеем в сорванное отверстие головки и вставьте в него отвертку. Надавите на отвертку для лучшего соединения винта и отвертки. Не шатайте отвертку, пока клей сохнет!Выждав некоторое время (в зависимости от скорости засыхания клея), аккуратно, без резких движений, начинайте откручивать винт, плавно прибавляя усилие.

Также вместо клея можно попробовать капнуть припоем, но это менее эффективно.

Если все вышеперечисленные меры не помогли, возьмите дрель со сверлом, диаметр которого равен диаметру головки винта. Аккуратно высверлите только головку (!) винта, стараясь как можно меньше затронуть пластик детали, в которую вкручен винт. После того, как Вы разберете ноутбук (телефон), часть винта останется торчать из нижней детали соединения. Её можно аккуратно выкрутить пассатижами.

Для сборки вместо высверленного винта необходимо использовать новый винт с шайбой (т.к. диаметр отверстия в пластике увеличился после высверливания).

В этом лайфхаке вы узнаете как открутить винт с сорванными гранями и выкрутить даже шестигранный винтик с помощью не хитрых манипуляций.

Все мы знаем, что в современном рынке качество продукции все падает и падает. Кто-то связывает с желанием сократить расходы, кто-то с более меньшим сроком службы и следовательно заменой на этот же товар или более «современный».

Не могу ничего утверждать, но в последнее время часто задаюсь вопросом как открутить сорванный винт на ноутбуке или другой бытовой технике, ведь закрутив и выкрутив его несколько раз, в современном ноуте, вы скорее всего сорвете шлицы, а это очень неприятно.

По сути такая проблема встречается не только в бытовой технике и электронике, но и во многих сферах, где применяется крепеж и сейчас мы поясним, как открутить винт с сорванным шлицем.

Как открутить сорванный винт

Для этого мы возьмем несколько вариантов.

1. Самый грубый, но в большинстве случаев помогающий. Просто надавите на отвертку, в сторону винтика и крутите с достаточным усилием, так трение повысится и следовательно, есть хороший шанс, медленно но верно выкрутить винт с сорванной головкой.

  Является ли оружием пневматический пистолет

Выполняя ремонтные работы, иногда возникает вопрос: как выкрутить болт или винт с сорванными гранями. Эта задача имеет несколько решений, зная которые можно раскрутить практически любые метизы. Даже в случае когда вы перестарались и сорвали головку или сломали шпильку, есть способы и инструменты, позволяющие вывернуть обломки крепежа.

Подготовительные мероприяти

Любую проблему лучше предотвращать, чем решать. Поэтому, если вы приложили достаточное усилие, а крепёж не тронулся с места, не нужно продолжать до тех пор, пока вы не повредите его окончательно. Лучше сделайте следующее:

  1. Сначала нужно снять слой ржавчины и других загрязнений. Если резьбовая часть выступает над скрепляемыми деталями, очистите её металлической щёткой.
  2. Возьмите молоток и обстучите головку. Удары должны быть довольно сильными. Ничего страшного, если вы сделаете небольшие вмятины на металле, но при этом нельзя допускать искривления самого крепежа. Эта процедура способствует нарушению целостности окислов, поэтому положительный эффект будет только на начальном этапе, когда головка прижата к детали. После того как вы сорвали болт с места, стучать по нему не рекомендуется, так как велика вероятность того, что вы повредите резьбу, чем усложните положение ещё больше.
  3. Очень хорошие результаты даёт нагрев места крепления. Всё, что нужно — это нагреть крепёж и подождать, когда он остынет. При этом часть веществ выгорает, ржавчина разрушается, и болт выкручивается с меньшим усилием. Нагрев должен быть сильным. Осуществить его можно паяльной лампой, газовой горелкой или ацетиленовым резаком. Во всех случаях используется открытое пламя, поэтому вначале убедитесь в том, что вы не повредите окружающие элементы. Не забывайте о соблюдении правил техники безопасности!
  4. Смажьте метиз любой легкотекучей жидкостью. Это может быть специальный состав типа WD 40, керосин или тормозная жидкость. Их особенность в том, что они проникают во все поры и щели, смазывают резьбу, а некоторые разрушают ржавчину. Для положительного эффекта должно пройти некоторое время. Обычно рекомендуют подождать около часа и приступать к работе. В сложных случаях нужно будет подождать 10−12 часов.
  • Вышеперечисленные действия не будут лишними и в случае когда вы решаете, как выкрутить болт с сорванными гранями.

Способы выкручивания болта

Ниже приведены самые эффективные способы выкручивания поврежденных болтов и винтов.

С испорченными гранями

Определяясь с тем, как открутить болт с сорванными гранями, нужно учитывать, есть ли к нему доступ, месторасположение, а также какой инструмент вы можете использовать. Исходя из этих факторов, можно применить один из способов:

  Дэу нексия 1998 года отзывы

  1. Использование зубила. Метод подойдёт для больших болтов, к которым есть свободный доступ. Всё, что нужно — это молоток и зубило. Зубило прикладывают по касательной к головке и наносят по нему резкие удары. Способ простой, но он нечасто позволяет добиться желаемого результата. Применять его следует только тогда, когда под рукой нет другого инструмента.
  2. Если есть свободный доступ к месту расположения крепежа, можно использовать универсальный переставной ключ. Этот инструмент позволяет надёжно зажать даже круглую головку. Если использовать небольшие переставные ключи типа «кобра», у которых на рабочих поверхностях есть острые насечки, то можно открутить самые маленькие болтики. Такой инструмент может выручить во многих случаях, но он должен быть новым. У изношенного инструмента насечки уже не могут обеспечить надёжное сцепление с металлом, и ключ будет проскальзывать.
  3. Если грани повреждены не сильно, то могут выручить головки для накидного ключа. Для этих целей профиль накидного ключа должен быть с 12 гранями (внутри головки звёздочка, а не шестигранник). Откручивание производят следующим образом. Выбирают головку на один размер меньше, чем размер болта, и с помощью молотка напрессовывают её на сорванные грани, затем откручивают обычным способом.
  4. Этот способ заключается в использовании ножовки по металлу, с помощью которой на головке болта делают пропил под плоскую отвёртку. Глубина пропила не должна быть больше 75% высоты головки болта, при большей глубине одна из половинок может обломиться.
  5. Если в вашем распоряжении есть напильник или болгарка, то можно восстановить грани под ключ меньшего размера. Если есть рожковый ключ, выпиливать шестигранник необязательно, достаточно сделать две параллельные грани.
  6. Если в месте расположения крепления можно пользоваться сваркой, то это значительно облегчит задачу. В этом случае можно на головку надеть гайку подходящего диаметра и сварить их вместе, а дальше использовать обычные ключи.

В сложных случаях для того чтобы добиться желаемого результата, нужно комбинировать несколько способов. Поэтому сначала оцените обстановку, решите, как можно открутить болт, и только после этого приступайте к работе.

С сорванной головкой

Очень часто, разбирая старые резьбовые соединения, можно не только повредить грани болта, но и сорвать головку. Тогда встаёт вопрос: как открутить сорванный болт. Если вы разъединили детали, и сорванный болт выступает из тела детали, то вы можете использовать все вышеперечисленные способы.

А как выкрутить болт с сорванной головкой, если тело болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения этой задачи.

  1. Лучше всего применять специальный инструмент — экстрактор. Экстрактор изготавливается из металлического прута цилиндрической формы, на одном конце которого расположена конусная резьба противоположной нарезки, а на другом — хвостовик квадратного сечения. Для того чтобы его можно было использовать, в центре болта нужно просверлить отверстие. Диаметр отверстия — на 2−3 мм меньше диаметра резьбы. После этого нужно взять подходящий по размеру экстрактор и лёгким ударом забить его в отверстие. Вращая экстрактор за хвостовик, выкрутить остатки болта.
  2. Если есть метчик с левой резьбой, вы с успехом можете применить его в качестве экстрактора. Разница лишь в том, что диаметр отверстия должен быть таким, как для нарезания резьбы. Точное значение можно найти в соответствующих таблицах.
  3. Если выкрутить обломок всё же не вышло, можно попробовать удалить его таким способом. В болте сверлите отверстие максимально возможного диаметра, стараясь не повредить резьбовое соединение. Затем берёте соответствующий метчик и нарезаете в отверстии резьбу. Во время этого процесса прочищается резьба и удаляются остатки болта.

  Авто майл ру форум

Точно просверлить отверстие достаточно сложно. И если вы повредили резьбовое соединение, то исправить положение можно только рассверливанием отверстия и нарезкой резьбы большего диаметра.

Срезанная шпилька ничем не отличается от болта с сорванной головкой, а потому и методы её выкручивания такие же.

Повреждение резьбы

Бывают случаи когда повреждена резьба крепежа. В этом случае метиз свободно прокручивается, но извлечь его из резьбового соединения не получается. Для решения этой проблемы необходимо приподнять болт.

Сделать это можно при помощи отвёртки или другого похожего инструмента, который просовывается под головку и с усилием приподнимает её. Когда болт упрётся, его начинают вращать в направлении выкручивания. Так поступают до тех пор, пока метиз не будет извлечён полностью.

Если отверстие резьбового соединения сквозное, то можно толкать с обратной стороны, используя любой подходящий для этого инструмент.

Под звёздочку и шестигранник

В последнее время всё чаще используется крепёж с головками под звёздочку, шестигранник и более экзотические формы. Если грани на таком крепеже повреждены, а вам нужно его открутить, то вы можете действовать по аналогии с обычными болтами с той лишь разницей, что для откручивания нужно использовать инструмент с соответствующей формой граней.

Извлечение винта

Немало хлопот доставляют винты с сорванными гранями. Открутить такие винты непросто, но есть несколько способов, позволяющих решить эту задачу. Для того чтобы их легче было отвернуть, нужно сделать те же подготовительные мероприятия, что и для болтов.

В самом просто случае, когда винт выступает над поверхностью, можно попробовать ухватиться за него плоскогубцами, кусачками или другим подобным инструментом и таким способом выкрутить его. Но чаще всего ухватиться не за что. Тогда можно попробовать следующие методы:

  1. Иногда выручает использование тонкой резины, например, от воздушного шарика. Кусочек такой резины кладут сверху винта и откручивают, прижимая отвёртку через неё. Это позволяет усилить трение и избежать проскальзывания отвёртки.
  2. Винт с фигурной головкой можно переделать под плоскую отвёртку, пропилив паз ножовкой.
  3. Для того чтобы решить проблему проскальзывания отвёртки, можно применить клей на основе цианоакрила, такой клей быстро сохнет и качественно скрепляет металлические поверхности. Процедура несложная: винт и отвёртку обезжиривают, на головку винта наносят клей и прижимают к ней отвёртку, соблюдая соосность. Для ускорения схватывания клея его можно посыпать содой. Дождитесь полного затвердения клея и пробуйте откручивать винт.

Для того чтобы в дальнейшем избежать подобных проблем, перед сборкой обновите все резьбовые соединения лерками или метчиками. Замените весь крепёж с повреждениями. Обязательно смазывайте резьбу и крепёж в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.

«>

Источник: https://pro-avtosalon.info/info/kak-vyvernut-vint-s-sorvannoj-golovkoj/

Очень простой совет, как легко выкрутить шуруп с сорванными гранями

Те, кто делает в доме ремонт своими руками, могли однажды столкнуться с такой проблемой: шуруп плотно притянут к поверхности, а шлиц (прорезь на крепежном изделии, в которую вставляется отвёртка) наглухо сорван.

Вследствие этого выкрутить такой шуруп очень и очень проблематично. Обычно такая проблема случается с гранями под крестовую отвёртку. Выкручивать шуруп пассатижами трудно и не всегда возможно.

Но есть небольшой лайфхак, как легко и без особых проблем выкрутить плотно притянутый к поверхности шуруп с сорванными гранями.

Для этого вам понадобится обычная резинка (или резиновая прокладка), которая будет примерно соответствовать головке шурупа.

Её следует поместить на шуруп и при помощи инструмента начать выкручивать.


С отвёрткой эта хитрость также работает на ура.

Непременно запомните эту хитрость, чтобы в дальнейшем легко выкрутить шуруп с сорванными гранями.

Источник: http://cpykami.ru/vykrutit-shurup-s-sorvannymi-granyami/

Как выкрутить «упрямый» болт?

29.09.2016

Прежде чем побеждать «упрямый» крепёж, стоит внимательно разобраться – что в принципе представляет собой болтовое соединение?

Болт – это крепёжный элемент в виде стержня с резьбой и шестигранной головкой. Она служит для передачи резьбовому стержню крутящего момента от инструмента при откручивании/ закручивании болта.

В свою очередь, резьбовая часть (стержень болта) вставляется в отверстие скрепляемых деталей.

И может либо выходить наружу – тогда для крепления и стягивания деталей на конец стержня надевается гайка (с или без шайбы, может также использоваться пружинная шайба или пакет из шайб, или контргайка).

Или болт может вкручиваться в сквозное либо глухое отверстие с внутренней резьбой. Тогда гайка не требуется, хотя под шестигранную головку болта опять-таки может одеваться шайба – для предотвращения ослабления крепежа в процессе работы и/или для защиты поверхности детали от повреждений при первичном затягивании крепежа.

Разумеется, на практике встречаются самые разные варианты болтовых соединений. Однако затяжка болта всегда обеспечивается через плотный прижим выступов его резьбы (наружной – на стержне) к выступам ответной внутренней резьбы гайки или отверстия в теле детали.

Почему он не вертится?

Из вышесказанного следует, что для закручивания или откручивания болта нужно приложить определённое усилие. Оно называется моментом затяжки.

Эта величина очень важна для нормального функционирования изделий. И строго говоря, в инструкциях по сборке всегда указывается рекомендуемый момент затяжки болтов (а также гаек и шпилек – при их наличии).

Который необходимо соблюдать, используя динамометрический ключ!

При затяжке крутящий момент прикладывается к болту через его шестигранную головку.

Следовательно, как для закручивания, так и для откручивания головка должны быть исправна (фактически присутствовать – ведь бывают болты и с сорванной головкой!), иметь гладкие, не сорванные грани, и подходить по размеру к имеющемуся инструменту (хотя, конечно, это инструмент выбирается подходящим к болту, а не наоборот).

По логике вещей, при откручивании болта нужно прилагать те же усилия, что и при закручивании? А вот и нет! В процессе работы болтовое соединение склонно к самоподжатию (хотя бывает и самопроизвольное ослабление, но это отдельная тема!). Да и ржавчина, грязь, попавшие на резьбу, приводят к закисанию соединения. Так что отворачивать старый болт гораздо сложнее, чем заворачивать новый!

Здесь-то и нужен дополнительный крутящий момент. Однако передать его стержню – и удачно выкрутить болт – удаётся далеко не всегда. Как раскрутить болт при различных дефектах указано ниже.

Как выкрутить болт с сорванной головкой?

Предыдущий горе-мастер приложил слишком большие усилия при затяжке и сорвал головку? Или головка отпала при первой попытке открутить старый, проржавевший или «перетрудившейся» болт?..

В любом случае, торчащей в теле детали стержень нужно как-нибудь выкрутить. Самый «безболезненный» способ – это применить специальный инструмент «экстрактор». По сути, это короткий стержень с конусной (левой!) резьбой на конце и шестигранной напайкой в середине.

В обломанном стержне застрявшего болта сверлится неглубокое отверстие, вставляется экстрактор, за его шестигранник цепляется ключ и вращается влево. Конусной резьбой экстрактор «вгрызается» в тело болта и тянет его за собой влево – то есть откручивает.

С помощью экстрактора можно не только выкрутить болт со сломанной головкой, но и с прикипевшей резьбой.

Сорванные грани головки

Как выкрутить болт с сорванными гранями? Это чуть легче, чем предыдущий случай – ведь болт остаётся целым, просто за головку не удаётся надёжно зацепить ключ.

В этом случае вместо рожкового можно воспользоваться накидным ключом – он не даст ещё сильнее испортить головку. Если же грани сорваны сильно, так что даже головка «проворачивает», нужно при помощи напильника «напилить» новые грани – это не так сложно, как кажется.

Ещё один способ: к головке болта с сорванными гранями приварить новую гайку. А затем выкручивать болт, цепляя ключ уже за неё. Такой способ надёжен, но трудоёмок (требуется сварка) и не всегда уместен.

Как выкрутить болт с сорванной резьбой?

Наверное, главная причина затруднённого извлечения болта – это прикипевшая, заржавевшая или повреждённая резьба.

Первые две причины появляются во время эксплуатации, а вот сорвать резьбу запросто можно и в процессе монтажа – закручивания болта.

Или как раз при откручивании, если загрязнённая резьба создаёт значительное сопротивление, а нетерпеливый мастер прилагает слишком большие усилия.

Если резьба сорвана, а болт расположен в труднодоступном месте, его выкручивание может превратиться в целую проблему!

Для извлечения маленького болта нужно попробовать, слегка расшатав его, просунуть под головку кусачки и вытащить его, подобно гвоздю из доски.

Для более крупных болтов понадобится отвертка и гвоздодёр: отвертку нужно постараться подсунуть под головку болта. И, постукивая молотком по этому «рычагу», хотя бы немного вытянуть повреждённый болт из тела детали. Затем под головку уже можно засунуть гвоздодёр – и вновь, подобно гвоздю, «выкорчевать» болт.

Однако при такой операции нужно избегать чрезмерных усилий! Ведь если болт новый, а резьба сорвана при монтаже – одно дело. А если резьба разрушилась от времени? Тогда «корчевание» болта может закончиться отломанной головкой. И перед мастером встанет вопрос «как выкрутить сломанный болт?», который мы рассмотрели в самом начале.

Как выкрутить прикипевший болт?

«Прикипевшая» (схваченная грязью и/или приржавевшая) резьба может быть абсолютно исправной (не сорванной). Но из-за наличия грязи или ржавчины в её впадинах болт оказывается «зажат в тисках».

А чрезмерное усилие для его откручивания может как раз привести к срыву резьбы! Что нежелательно, поскольку устранить «прикипание» и всё-таки извлечь исправный болт гораздо проще, чем побеждать сорванную резьбу.

Поэтому, прежде чем грешить на повреждение болта и прибегать к силовым методам «выкорчёвывания», лучше вначале попробовать устранить прикипание. Для этого следует воспользоваться (обязательно!) торцевым ключом или накидной головкой. Рожковым ключом можно лишь сорвать грани или вовсе оторвать головку болта! (о том как выкрутить обломанный болт говориться в начале статьи)

Однако прежде чем «ворочать» ключом следует, во-первых, тщательно очистить болт от налипшей грязи. А во-вторых, обработать его специальной жидкость. Лучше всего подойдёт фирменный «растворитель ржавчины», в состав которого входит дисульфат молибдена. Также сгодиться проникающая универсальная смазка WD-40.

В крайнем случае, можно использовать керосин, тормозную жидкость или дизельное топливо (с большой осторожностью по соображениям безопасности!).

Правда доставить жидкость к резьбе под головку болта гораздо труднее, чем в случае откручивания гайки (особенно когда резьба стержня болта или шпильки выступает за габариты гайки), но этот шаг всё равно не повредит.

Выждав некоторое время (пока жидкость сработает), можно приступать к выкручиванию. Если обычный торцевой ключ не помогает, лучше воспользоваться специальными накидными головками с ударным механизмом.

Нужно заметить, что «прикипание» резьбы возникает не только на агрегатах, подверженных воздействию грязи (к примеру, в подвеске автомобиля). Но и на тех резьбах, которые крепят узлы, работающие в условиях значительного перепада температур.

Например, выпускной коллектор двигателя или приёмная деталь глушителя очень часто демонтируются с трудом по причине «прикипевших» гаек.

Хотя этот крепёж и не подвергается сильному загрязнению, его «прикипание» обусловлено именно работой в условиях циклического нагревания до высоких температур и многократного остывания.

Материалы подготовлены специалистами компании «Трайв-Комплект». При копировании текстов и других материалов сайта — указание ссылки на сайт www.traiv-komplekt.ru обязательно!

Источник: https://traiv-komplekt.ru/articles/kak-vikrutit-upryamij-bolt/

Как открутить болт с сорванными гранями? Советы профессионалов

Любой мастер согласится с тем, что грани у шурупа всегда срываются в самый неподходящий момент. Новичкам кажется, что достать его невозможно, но это не так. Чтобы чувствовать себя уверенно, строитель должен знать, как открутить болт с сорванными гранями.

Почему так случается?

Такая ситуация может произойти из-за того, что шуруп или инструмент, который используется, уже износился. Когда контакт отвертки с шурупом недостаточно плотный, ребра начинают «слизываться».

Если мастер прикладывает малую силу к инструменту во время работы, это может спровоцировать разрушение граней.

Что необходимо предпринять?

Чтобы не усугублять проблему, нужно прекратить все действия сразу же после того, как жало отвертки стало соскакивать или прокручиваться. Не следует настойчиво продолжать движения, так как это не приведет ни к чему хорошему. Теперь главное – это достать болт, не повредив материал, в котором он находится.

Смена отвертки

Следующий шаг – это замена старой отвертки на новую, у которой жало не изношено. С помощью этого инструмента можно попытаться вывернуть шуруп. До начала работы следует убедиться, что жало отвертки плотно вошло в пазы.

Если отвертка все равно скользит, необходимо найти другие способы, как открутить болт с сорванными гранями.

Если шуруп не выкручивается…

В том случае, когда болт не до конца вошел в материал, можно попробовать выдернуть его пассатижами. Для этого необходимо ухватиться за головку с боков. Поворачивать необходимо медленно и в противоположную сторону от хода часовой стрелки. Как правило, после нескольких аккуратных манипуляций шуруп извлекается из поверхности.

Ножовку по металлу можно использовать тогда, когда шуруп закручен не полностью. Следует выполнить небольшой пропил, приблизительно 1-2 мм, а затем отверткой попытаться вывернуть застрявший шуруп. Жало обязательно должны быть острое, иначе можно еще больше «слизать» грани шляпки.

Использование пламени

Если материал огнестойкий и хорошо переносит высокие температурные значения, можно попытаться извлечь его с помощью спички или зажигалки. При нагревании шуруп немного увеличиться в размере, соответственно, сожмет материал.

Когда он остынет и будет иметь первоначальные габариты, должен возникнуть малюсенький просвет между ним и основной поверхностью. Тогда, используя плоскогубцы, извлечь шуруп не составит большого труда.

WD-40

Эта смазывающая жидкость просто незаменима в ситуациях, когда нужно открутить болт с сорванными гранями. Ее необходимо распылить в микроскопический зазор, который имеется между шурупом и материалом. Смазывающее вещество уменьшит силу трения и его будет легче достать.

Когда ни один метод не помогает, остается высверлить шуруп. Это можно сделать как полностью, так и наполовину, а затем вкрутить экстрактор и извлечь болт.

Вспомогательные методы

Опытные мастера рекомендуют срезать головку шурупа болгаркой или срубить зубилом. Далее следует подобрать сверло меньшего размера и высверлить болт. При необходимости действия следует повторить, немного увеличивая размер сверла.

Если шуруп маленький, следует отбивать его в сторону откручивания. Также можно использовать сверла с левым вращение. Скорость должна быть небольшой.

Шпильковерт

Мастерам, которые часто сталкиваются с проблемой, как открутить болт с сорванными гранями, стоит задуматься о приобретении специального инструмента. Шпильковерт помогает выкручивать шуруп с полностью сорванной головкой. Но от его использования будет положительный результат только тогда, когда удалось сделать несколько оборотов.

Источник: https://zagdomstroy.ru/sovety/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannyimi-granyami-sovetyi-professionalov.html

Как открутить болт с сорванными или слизанными гранями

Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 26 Опубликовано

Случайно наткнулся на статью о том, как выкрутить болт или гайку, если слизаны грани. Прочитал, человек обещает, что вероятность успеха 100%, а там и 50%-ю не пахнет. Вспомнил свой случай со штуцером тормозной системы, расположенном на суппорте. Вот решил поделиться с Вами с тем, что реально работает.

Для начала хочу сказать следующее. Чтобы грани не слизывались, следует пользоваться накидными головками. Никаких рожковых ключей. Если у Вас не получается создать плотное соединение, то Вы должны хорошо постараться, чтобы это сделать. Лучше мучиться и создать плотное соединение головки и гайки, чем потом мучиться, когда грани будут слизаны.

Также не забывайте пользоваться WD-40. И не в процессе, а заранее. Хотя бы за часик до момента откручивания проблемного болта, который прикипел, приржавел, нужно его раза 3 хорошенько пролить «вдшкой».

Нет WD-40, подойдет дизельное топливо. Наберите в шприц и вперед.

Как открутить сорванный болт

Есть 2 рабочих способа как открутить слизанный болт. О первом даже говорить не буду, потому что это беда. Надеюсь, у Вас такого не произойдет. А заключается способ в высверливании болта, выбивании того, что останется, а потом в нарезании новой резьбы. Как Вы понимаете, сделать это можно, только сняв саму деталь и зажав ее в тисках.

А вот второй способ я Вам рекомендую. Кстати в той статье, про которую я упомянул, говорилось о том, что головку меньшего размера нужно набить на слизанную гайку или болт, и у Вас получится выкрутить.

Большинство ситуаций, в которых у меня зализывались болты в машине, были похожи одним. В этих местах нельзя было взять нормальный размах молотка, чтобы как указывал тот гражданин забить головку меньшего диаметра. К тому же, если болт зализался, то забив головку в него, Вы его залижите снова.

Как открутить болт если не откручивается

Ладно, на самом деле мой способ одновременно простой и сложный. Почему простой? Потому что, Вам нужно будет взять ключ и открутить проблемный болт. Так просто? Нет. До этого вам нужно будет взять гайку, надеть сверху на зализанный болт и приварить ее.

Если не получится надеть, то приложить, прихватить сваркой, а потом наглухо приварить. После взять любой ключ и с помощью свеженаваренной гайки открутить проблемный болт.

Я хотел рассказать историю про штуцер, но обошлось без нее. Хотя нет, пару слов скажу. Я прокачивал тормоза в машине, один штуцер не захотел откручиваться. Я приложил усилий больше, чем он мог выдержать, в итоге я его зализал. После, я набил на него головку и зализал снова.

Остался маленький стручок, я надел на него гайку (кажется на 17 ключ) и приварил. Потом открутил и был крайне доволен собой.

Эффективные способы откручивания сорванных болтов ГБЦ с слизанными гранями

Открутить болты ГБЦ с сорванной головкой и со слизанными гранями на автомобилях ВАЗ (и не только на них) можно разными способами.

При замене прокладки ГБЦ с данной проблемой сталкиваются и владельцы ВАЗ 2107 или Нива Шевроле, где болты головок ГБЦ имеют наружные грани, и владельцы ВАЗ 2108/2109 где грани у аналогичных болтов внутренние.

Общей особенностью болтов ГБЦ с наружными и внутренними гранями является слабость металла, который легко слизывается даже при незначительных нагрузках. Также они могут лопнуть, что принесет не мало хлопот.

Ниже перечислены различные способы откручивания сорванного болта ГБЦ, которые могут помочь решить проблему в той или иной ситуации.

Способ 1 – усадка болта

Подходит для ВАЗ 2107 (других моделей из классики), а также машин, где головка ГБЦ крепиться болтами с внешними гранями. На моделях серии 2108 и выше, данный способ тоже приемлем, но там на определенном этапе работ придется прибегнуть к сверлению.

Наша цель – с помощью сильных ударов усадить болт. В результате вибраций и других сложных физических процессов он ослабиться.

Но прежде чем бить, попытайтесь на болт со слизанными гранями набить головку на 11 и попробовать таким образом его выкрутить.

Если не помогло, то берем два молотка. Первый, плоской стороной ставим на проблемный болт, а вторым молотком сильно бьем по первому.

Далее на расплющенную шляпку набивается головка и с помощью большого рычага болт выкручивается.

Если первая попытка не удалась, то вторая, третья обязательно будет результативной. Как правило, на это может уйти до 20 минут.

Желательно, чтобы все другие болты ГБЦ били затянуты, чтобы максимально прижать головку. Более подробно способ описан в видео.

Способ 2 – высверливание и выкручивание с помощью зубила

Подойдет для болтов ГБЦ с внешними гранями, которые сорваны.

Алгоритм действий:

  1. С помощью дрели и сверла на 10 мм просверлите по центру болта отверстие, глубина которого должна заходить за высоту граней шляпки.
  2. Поставьте зубило под прямым углом и сильными ударами пробейте кромку в болте глубиною 2-3 мм.
  3. Разместите зубило под углом 45 градусов к поверхности шляпки и сильными ударами против часовой стрелки начините выкручивать. Обычно приходится бить от 4 до 5 минут, чтобы процесс пошел.

Способ 3 – наваривание гайки или головки

Со сваркой конечно дружат не все, но можно попросить знакомого. Суть метода заключается в наваривании на проблемный болт гайки и дальнейшее его выкручивание.

Но, в большинстве случаев эту гайку тоже срывает, поэтому многие спецы рекомендуют наварить вместо нее головку, желательно уже сломанную, чтобы было не так жалко.

Плюсы данного способа:

  1. Головка находится выше и в нее можно вставить ключ с большим рычагом;
  2. Ее удобней обваривать, площадь обварки будет больше, а значит головка будет держаться крепче.

Идеальный вариант, это использование полуавтомата, для обычного инвертера берется электрод 2 мм.

После обварки подождите пока остынет металл. Затем вставляете в головку ключ с большим рычагом и начинайте выкручивать болт.

Способ 4 – использование перфоратора

Суть метода заключается в применении перфоратора и обычного сверла по бетону. Способ спорный, так как мелкий металл разлетается по всей поверхности двигателя попадает во все щели, что затрудняет его последующую очистку, но имеет право на жизнь.

Далее просверливается отверстие, в которое вставляется торекс на 25 и с помощью трубки-рычага болт выкручивается.

Способ 5 – сломался болт ГБЦ

Метод подходит для тех случаев, когда болт лопнул и часть его в виде шпильки осталась внутри блока цилиндров. Используем сварку, трубку, гайку.

Плюсы метода:

  • нет необходимости разбирать двигатель;
  • экономит время.

Возьмите трубку с такими диаметрами:

  • Внешний – чуть меньше диаметра болта ГБЦ.
  • Внутренний – такой, чтобы в трубку свободно заходил электрод 2 – 3 мм.

Наварите на одну сторону трубки гайку на 17 – 19.

  1. Вставьте трубку в отверстие, так, чтобы она касалась обломанной шпильки.
  2. Вставьте в отверстие трубки электрод немного под углом, так чтобы его конец был расположен в мести соприкосновения края трубки со шпилькой.
  3. Приварите трубку к шпильке.
  4. Ключом выкрутите шпильку.

Другой способ если сломался болт ГБЦ.

Подходит для тех случаях, когда обломанная шпилька находится не глубоко, не более 5 см.

Для того, чтобы выкрутить шпильку из блока сначала используйте дрель и длинное сверло на 10 мм. Этим вы сможете выровнять и отцентровать ее поверхность. Далее с помощью сверла на 4 мм просверливаем в шпильке отверстие глубиною не менее 1 см.

Аккуратно вбиваем в шпильку ключ торекс на 25 и с помощью трубки-рычага откручиваем ее. Выкручивать нужно без рывков, постепенно увеличивая усилие на рычаг.

Способ 6 – высверливаем, используем шестигранник и рычаг

Подходит для моделей ВАЗ 2108, 2199 и других авто с болтами ГБЦ имеющих внутренние грани. Суть метода заключается в высверливании в болте отверстия и выкручивания его ключом. Отверстие сверлится для того, чтобы болт потерял жесткость.

Берем дрель мощностью не менее 750 Вт (чем больше, тем лучше) и сверло диаметром 10 мм. Глубина отверстия должна быть больше расстояния от верхней кромки болта до шайбы, то есть уходить ниже за последнею.

Далее осаживаем болт с помощью молотка и мощной проставки, которая вставляется в отверстие. Суть метода описана выше.

Далее в отверстие вбиваем четырех или шестигранник, или ключ торекс на 25.

С помощью трубки-рычага выкручиваем болт. Более подробно про данный способ рассказано в видео.

Способ 7 – специальные головки-экстракторы для слизанных граней

В продаже имеются специальные головки – экстракторы. Они как раз и предназначены для выкручивания сорванных болтов со слизанными гранями.

Но у таких головок есть своя особенность применения – их нельзя откручивать с помощью ударного инструмента, а только ключом с квадратом на 3/8 дюйма.

Алгоритм действий очень прост. Берется из набора головка-экстрактор подходящего размера и с помощью молотка насаживается на слизанную шапку болта, так, чтобы она на него налезла.

Далее берем ключ с квадратом на 3/8 дюйма, рычаг и выкручиваем болт.

Многие спрашивают, нужно ли менять прокладку если не удалось снять головку блока цилиндров из-за одного сорванного болта.

Большинство специалистов говорят, что да, нужно менять. Ведь если все болты были сорваны за исключением одного, то первый прижим прокладки был нарушен, и второй раз она может сесть неправильно и в дальнейшем протечь или прогореть. Поэтому если уже взялись за дело, то доводите его до конца. А как это сделать мы рассказали выше.

Как открутить болт с сорванными гранями: способы выкручивания в домашних условиях

Вопрос, как открутить болт с сорванными гранями, встает не только перед автомобилистами, но и перед байкерами, велосипедистами, сантехниками и слесарями механосборочных работ.

Проблема эта появилась со времен изобретения резьбовых соединений. Актуальна она и в наши дни. Наработанный опыт поколений позволяет результативно решить эту задачу, тем более, что вариантов много. Главное, их знать и умело использовать.

Случаи, когда сложно открутить болт

Резьбовые соединения имеют неприятное свойство со временем терять свою подвижность. Чтобы этого избежать, соединяемые детали крепежа выполняют из разного металла, например, стали и латуни. Или сопрягаемую пару изготавливают из нержавеющей стали. Но это бывает редко.

В основном, в механизмах, агрегатах и металлических конструкциях используют стальной крепеж. Если он находится во влажной среде, то со временем начинаются коррозионные процессы, значительно осложняющие демонтаж, когда в этом возникает необходимость. Причин, по которым метизы (металлические изделия) не хотят откручиваться, может быть несколько.

Сорваны грани

Каждое крепежное изделие должно при сборке закручиваться с определенным усилием — достаточным, чтобы обеспечить прочность соединения. Прилагая излишнюю силу, можно сорвать резьбу у изделий небольшого размера — от М3 до М12.

Более крупному крепежу это уже не страшно, поэтому многие мужчины закручивают болты и гайки с максимальным усилием. Это плохо в отношении любых метизов. Когда придет время разбирать соединение, поврежденные при сборке детали могут сильно осложнить задачу: свернутым шлицем — винт или шуруп, сорванными гранями — болт или гайка.

Чаще всего шестигранник сворачивает рожковый ключ, имеющий всего две рабочие плоскости. Поэтому, если есть возможность, нужно всегда пользоваться накидным ключом, головкой или специнструментом.

Но если грани уже «слизаны», не всегда помогают и они. Инструмент проворачивается, а крепеж остается на месте.

Заржавевшая гайка

Коррозионные процессы всегда приводят к появлению ржавчины, которая имеет свойство разбухать и увеличиваться в размерах. Вследствие этого резьбу заклинивает. Отворачивать ржавую гайку становится проблематично. С этим сталкиваются и автомеханики, и слесари, и мастера, работающие дома.

Вдобавок гайка может заржаветь не только в районе резьбы, но и в месте прилегания к изделию. Иногда и шайба не спасает. Соединение со временем становится монолитным. Чтобы его разобрать, приходится изрядно потрудиться.

Болт прикипел от времени

Часто встречается ситуация, когда крепеж до разборки на механизмах стоит годы. За это время он успевает настолько сильно прикипеть к телу конструкции, что соединение по прочности может сравниться со сварным. Самыми труднооткручиваемыми в этих ситуациях являются метизы, подверженные термическому воздействию.

Автолюбители и механики автосервисов знают, насколько тяжело открутить крепеж выхлопного тракта на глушителе или резонаторе. Иногда любые способы сдвинуть с места прикипевший болт оказываются бессильны. Остается лишь разрушить соединение одним из механических способов.

Какие нужны инструменты

Откручивание прикипевшей шляпки болта или заржавевшей гайки — целая наука. Это как раз тот самый случай, когда знать и уметь — разные вещи. Главную роль в этом деле имеет опыт. Поэтому специалисты с большим стажем работы никогда не задаются вопросом, как открутить заржавевший болт.

Для этого у них есть весь необходимый инструмент:

  • торцовые и накидные ключи;
  • головки с воротком;
  • молоток;
  • кувалда;
  • зубило;
  • механический гайковерт;
  • удлинители ключей;
  • дрель;
  • газовая горелка или паяльная лампа;
  • ножовка по металлу;
  • болгарка.

Арсенал солидный, но довольно простой. Его может иметь любой домашний мастер, за исключением газовой горелки, которую всегда можно заменить аналогами, например, строительным феном.

Способы разборки резьбовых соединений в домашних условиях

Существует целый набор народных способов того, как открутить прикипевшую гайку. Но с первого раза не всегда получается, приходится повозиться. Выкручивать заржавевший болтик не так-то просто. Но с опытом приходит и мастерство, когда ржавчина на крепеже уже не пугает. Универсального способа нет, каждый конкретный случай требует индивидуального подхода.

Разогрев

Этим способом любят пользоваться сантехники, у которых в бригаде всегда есть газосварщик. Проблемное соединение нагревают газовой горелкой. Гайка при этом за счет теплового расширения увеличивается в размерах. Ослабевает и резьба. Открутить метиз становится легче.

Но этот способ срабатывает не всегда. Тогда капризный узел продолжают нагревать дальше. По мере повышения температуры, когда вместе с гайкой нагревается и болт, ржавчина начинает выгорать, освобождая резьбу. Если старый крепеж предполагается использовать и дальше, откручивать его нужно только после того, как он остынет.

Эти методы, как показала жизнь, очень эффективные, но газовая горелка есть не у каждого домашнего мастера, поэтому приходится прибегать к другим методам. Например, выполнять нагрев с помощью паяльной лампы или строительного фена.

Обстукивание

Одним из самых старых способов является обстукивание резьбового соединения молотком. От ударов создается вибрация, способствующая растрескиванию и отслоению ржавчины. В запущенных случаях это вряд ли сработает, но если коррозионные процессы начались недавно, разобрать соединение вполне реально.

Сварка

Эффективным методом является приваривание к головке болта гайки более крупного размера. К примеру, если приржавевший метиз имеет резьбу М16, то гайка М24, прикрепленная к нему с помощью сварки, позволит взять для работы более мощный ключ и удлинитель. Усилие при этом за счет увеличения рычага прилагается менее значительное.

Сдергивание

Сдвинуть крепеж с места можно резким рывком ключа. Лучше при этом воспользоваться удлинителем. Если с первой попытки не получилось, пробуют движение в обратную сторону — на закручивание. Затем повторяют эти два действия.

Такой способ называется расшатыванием и в отдельных случаях помогает. Особенно, если предварительно смазать узел соответствующим средством и выдержать несколько часов.

Народные смазки и растворители

Чтобы облегчить себе работу по откручиванию прикипевших гаек и болтов, многие мастера используют различные химические жидкости. Предварительное смачивание проблемного узла значительно облегчает задачу.

Для этого можно использовать:

  • керосин;
  • бензин;
  • спирт;
  • йод;
  • столовый уксус;
  • очиститель карбюраторов;
  • тормозную жидкость;
  • средство WD-40.

Подойдет даже Кока-кола. Заржавевшее место смазывают жидкостью при помощи кисточки, но еще лучше — смочить средством тряпку и обмотать крепеж, оставив его минимум на два часа, лучше на сутки. Исключение составляет WD-40. Его просто распыляют из баллончика на ржавчину. Выдержав время, метиз пытаются открутить. В большинстве случаев, попытка бывает удачной.

Если результат отрицательный, можно применить любую кислоту. Для этого из пчелиного воска или пластилина вокруг ржавой гайки (болта) лепят чашечку высотой чуть больше метиза. Туда наливают кислоту и кладут кусочек цинка. Получается гальваническая пара. Кислота разрушает ржавчину, а цинк восстанавливает катионы железа.

Этот способ позволяет раскрутить узел, не повредив кислотой детали, но применим он только, если крепеж расположен вертикально в верхнем положении.

Если ничего не помогло

Иногда возникают такие ситуации, когда все известные мастеру способы перепробованы, а результат отрицательный. Снова встает вопрос, как открутить болт, если он не выкручивается. Здесь выход только один — разрушение деталей крепежа.

Для этого применяются различные варианты:

  1. Молоток и зубило. Это самый древний способ, но иногда он оказывается единственным, поскольку остальные методы разрушения, по техническим соображениям, применить нельзя. На гайке с нескольких сторон зубилом наносят бороздки, которые постепенно углубляют. Метиз при этом расширяется. Когда канавки дойдут почти до резьбы, крепеж без труда можно открутить или сломать.
  2. Ножовка по металлу. Более радикальный способ, если есть возможность доступа для ножовочного полотна. Рез делается по гайке вдоль болта. Отпиленный кусок отвалится, освободив резьбу. Заржавевшее изделие с нарушенной целостностью легко демонтируется. Если доступ к узлу затруднен, можно попробовать распилить крепеж одним ножовочным полотном, без применения ножовки,
  3. Болгарка. Самый быстрый способ, однако этому инструменту нужно много места и электропитание. Эти два условия не всегда выполнимы, но если под рукой есть бытовая розетка напряжением 220 В, а доступ к узлу свободен, работа выполняется в считанные минуты просто и быстро.
  4. Дрель. Еще один эффективный способ. Ржавый болт или гайку можно не только срезать, но и высверлить. Чаще этот способ применяется, когда при откручивании метиза ключом с рычагом болт обламывается. Оставшаяся часть удаляется при помощи сверла. После этого в конструкции обычно нарезается резьба следующего размера (например, была М8, а стала М10). Таким же образом высверливаются и обломленные шпильки, в том числе и в глухих отверстиях. Освободить гайку с помощью дрели тоже возможно, но придется в конце работы воспользоваться молотком и зубилом, чтобы разрубить перемычки между отверстиями.

Меры безопасности при работе

Откручивание заржавевших соединений, как и их разрушение, требует соблюдения техники безопасности.

Чтобы не получить при работе травму, следует неукоснительно выполнять следующие требования:

  1. Пользоваться спецодеждой и защитными средствами: перчатками, очками.
  2. Тыльная часть зубила и боек молотка (кувалды) не должны иметь наклепов, деревянные рукоятки — трещин.
  3. При работе зубилом требуется предельная внимательность, чтобы не нанести удар по пальцу.
  4. Категорически запрещено применение самодельных удлинителей из труб для ключей. При большом усилии они могут разорваться, слететь, и рабочий получит травму.
  5. С кислотами следует обращаться осторожно, чтобы не получить ожоги. При работе защищают глаза и кожу рук.
  6. При работе газовой горелкой пользуются темными очками, брезентовыми рукавицами и соблюдают правила обращения с газовыми баллонами. Нельзя прикасаться к нагретым деталям голыми руками.
  7. При откручивании прикипевшего и заржавевшего крепежа принимается устойчивая поза. Нужно быть готовым к тому, что метиз в любой момент может обломиться. Не исключена и поломка ключа из-за скрытого заводского брака: волосяной трещины или поры.
  8. При работе одним ножовочным полотном часть его, за которую будут браться рукой, обматывают изолентой или тряпкой, чтобы зубья не повредили кожу.
  9. При сварке обязательно пользуются брезентовой спецодеждой, рукавицами, закрытой обувью, на которую напускаются брюки во избежание попадания искр в ботинки или сапоги.
  10. При работе с химическими жидкостями помещение, в котором выполняется работа, должно хорошо проветриваться.
  11. Пользуясь болгаркой, необходимо надевать виброгасящие перчатки, защитные очки или экран.

Профилактика проблемы

Профилактические меры значительно облегчают в будущем работу по раскручиванию резьбовых соединений. Смазка в этом деле — первый помощник.

От литола и солидола лучше сразу отказаться. Они предназначены для подвижных соединений, и насколько хороши для подшипников и шарниров, настолько же плохи для болтов, винтов и гаек. Статичные, жестко зафиксированные крепления от солидола и литола со временем только костенеют, усугубляя назревающую проблему.

Самыми эффективными являются тефлоновая, силиконовая, графитовая смазки. Но если на соединение попадает вода (а многие метизы автомобилей и мотоциклов находятся именно в таких условиях), она со временем вымывает смазку.

В этом случае выручает обычный детский пластилин. Если им обмазать головку болта или гайку, они впоследствии открутятся без труда, ведь пластилин прекрасно отталкивает воду, а также защищает от грязи и пыли. Для обмазки можно применять и битумную мастику, но она пачкается, а пластилин — нет.

Не нужно лениться смазывать при сборке резьбу у болтов, шпилек и гаек, защищать их от попадания влаги. Тогда и демонтаж будет легким.

Видео о жидкостях для открутки болта

В видеоролике предлагается обзор проникающих жидкостей для откручивания заржавевшей гайки с их параллельным тестированием.

как открутить болт с зачищенными краями Как открутить болт с зачищенными внутренними краями

Проблема зализывания краев винта для отвертки Phillips давно всем известна. Есть несколько решений, как выйти из этой ситуации и удалить сломанный винт. Я предлагаю вам только семь, которые мне лично приходилось использовать.

Как открутить притертый винт?

К сожалению, почти универсального решения не существует. И каждый представленный метод подходит для своей ситуации.Таким образом, все изучается в сравнении и применяется к конкретной индивидуальной ситуации и собственному винту.

Метод первый: используйте жгут

Вам понадобится кусок толстой резины. Это может быть кусок медицинской привязи, кусок велосипедной камеры или что-то подобное. Чем плотнее и жестче материал, тем большее усилие скручивания может быть создано.
Поднесите отвертку как можно ближе к пазу для винта.

Берем жгут.

Накладываем жгут под отвертку или бит и вставляем все это в зализывающую головку.Далее при одновременном надавливании и вращательном движении пытаемся открутить винт.

При грамотно приложенном усилии винт можно открутить со значительным усилием завинчивания.

Метод второй: как открутить винт ударной отверткой

Если у вас есть ударная отвертка (или спросите своего друга), вы можете ею воспользоваться.

Конечно, полностью открутить винт не получится, но можно значительно ослабить соединение, и тогда воспользуемся обычной отверткой.

Третий способ: используем специальную коронку для болтов с заточенными крестовинами

Поскольку проблема зализывания кромок не нова, на рынке уже давно продаются готовые решения. Например — специальная насадка для откручивания зализанных болтов.

Вставляем в шуруповерт или шуруповерт и откручиваем. Острые края под прямым углом идеально входят в зацепление, и винт поддается вращению.

Метод четвертый: экстрактор

К специальным инструментам для ремонта сломанных винтов, шпилек, болтов и т.п. входит съемник.Он работает так же, как и бит в приведенном выше примере, но с небольшой разницей.
Вставляем насадку в отвертку и откручиваем. Возможно, сначала потребуется подобрать экстрактор для выемки, так как диаметры головок разные.

Способ пятый: откручиваем левым сверлом

В продаже, помимо привычных всем нам свёрл, есть ещё свёрла с левой спиралью. Это сверло можно использовать как инструмент для откручивания сломанного шурупа.

Шестой метод: использование стержня

Этот метод хорошо подходит для откручивания небольших винтов. Берем стержень, упираемся в край колпачка под углом примерно 45 градусов и аккуратно ударяем по нему молотком в сторону вращения колпачка.

Керн, ввиду его остроты, имеет хорошее зацепление, а это означает, что винт с большей вероятностью поддается откручиванию.

Способ седьмой: возьмите молоток и стамеску

Метод стал классическим, но для винтиков использовать проблематично.Берем стамеску или стамеску, снимаем колпачки острием в сторону и аккуратно ударяем и поворачиваем винт. Здесь главное сдвинуть колпачок с места, и, кажется, откручивание можно продолжить плоскогубцами.

Подробнее смотрите в видео.

Практически все оборудование собирается с помощью крепежа с использованием болтов или других изделий. Но когда возникнет необходимость их открутить, они могут оказаться заржавевшими и уже непригодными для использования.

Эти элементы часто оказываются оторванными от края, нитками или отламывается их головка.Но как открутить болт с зачищенной кромкой, чтобы не испортить всю конструкцию?

В контакте с

Зачем нужен крепеж

Крепежные элементы — важнейшие элементы машиностроения, которые используются практически повсеместно. Наиболее распространенные крепежные детали с резьбой:

Болт, как и винт, представляет собой хвостовик с головкой, имеющей один конец с резьбой. Винты обычно делятся на два типа:

  1. Установка, в которой детали фиксируются взаимно.
  2. Крепежные детали для разъемных соединений.

Головки винтов могут быть с крестообразными или одинарными шлицами.

Как правило, этот элемент необходим, если требуется прикрепить дополнительный элемент. Часто вместо болтов используют крепежный винт с потайной головкой, так как выступающая головка мешает работе некоторых механизмов.

Чаще всего винты используются, когда возникает необходимость закрепить детали, которые были установлены на валах или осях.

Что касается болтов, то они образуют соединение с резьбовым отверстием и гайкой.Болт с шестигранной головкой с одной стороны имеет головку, а с другой — резьбу. Они предназначены для крепления таких деталей, которые имеют незначительную толщину, или если вам нужно часто разделять элементы. Именно поэтому так важно знать, как правильно открутить застрявший болт.

Гайки представляют собой крепежные детали резьбового типа для передачи крутящего момента. Гайки бывают разной формы в зависимости от условий использования.

Причины выхода из строя крепежа

Обычно причины выхода болта из строя могут быть следующие:

  • заедание;
  • перемещение деталей, скрепляемых с помощью болтов;
  • чрезмерное перетягивание при установке;
  • с использованием неподходящих ключей;
  • Неравномерное усилие при рыхлении.

Подготовительные работы

В зависимости от причины, по которой болт не откручивается, могут потребоваться различные приготовления.

Например:


  1. Откройте болтовое соединение, используя проникающую жидкость, предназначенную для уменьшения трения. Для этого можно использовать такие вещества, как керосин, тормозная жидкость или WD-40. Для этого потребуется нанести вещество на сустав и оставить примерно на час. Только по истечении этого времени можно начинать откручивание.
  2. Некоторые люди стучат по болту молотком, но только для того, чтобы не повредить имеющуюся резьбу.
  3. Можно попробовать немного нагреть застрявший элемент горелкой. Эта процедура вызывает выгорание образовавшейся грязи и ржавчины, после чего металл болта становится более пластичным.

Специалисты, отвечая на вопрос, как открутить шуруп с рваными краями, говорят, что это делается абсолютно так же.

Как открутить болт с зачищенными краями

После завершения всех подготовительных процедур можно приступать к извлечению, но как открутить болт с зачищенными краями? Прежде всего, для этого нужно приобрести все необходимые инструменты.Для реализации задуманного вы можете использовать следующие методы:

  1. Возьмите газовый ключ, но он хорош, только если позволяет место. Использовать газовый ключ можно не только на болтах, имеющих поверхность с кромками, но и на цилиндрических, когда резьба полностью оборвана.
  2. Поврежденный болт также можно удалить накидным ключом, у которого есть разные головки для оторванных краев. В этом случае вам нужно будет выбрать подходящий размер головы, иначе вы не сможете ее открутить.

Важно! Чем длиннее ключ, тем легче будет открутить крепеж.

Если использование описанных выше методов не дает результата, то можно прибегнуть к использованию других приемов.

Газовые ключи цены

газовый ключ

Как открутить болт отверткой


Часто ситуация с болтами и шурупами сбивает с толку владельца, ведь не все умеют показывать, как открутить болт, если он не откручивает .

Когда доступа практически нет, можно сделать насечку стамеской или болгаркой.После проделанной манипуляции открутить болт отверткой будет довольно просто.

Хотя в некоторых случаях это не дает желаемого результата, тогда можно взять ту же отвертку, поставив ее под углом, и слегка постучать по ней. Но делать это нужно для того, чтобы болт начал вращаться.

На вопрос, как открутить шестигранник с оторванными краями, специалисты говорят, что этот крепеж можно снять следующими способами:

  1. С помощью напильника, который поможет получить размер шестигранника.
  2. Используется звездочка TORX, но важно, чтобы она была правильного размера.
  3. Отвертка, которую можно использовать, если сначала сделаете ровный надрез.
  4. С помощью съемника, вкручиваемого в шестигранное отверстие.

Болт для внутренней звездочки или шестигранника

Его можно открутить следующими способами:

  1. Плоская отвертка, но в этом случае нужно сделать насечку болгаркой или ножовкой. Делать это нужно так, чтобы разрез был с четкими вертикальными стенками, иначе отвертка соскочит.
  2. Звездочка TORX, которую нельзя вставлять в отверстие, но она не должна быть больше этого размера. Она должна разрезать шляпу и плотно в нее втиснуться. Далее рывками откручиваем болт, иначе паз может сломаться.
  3. С дрелью, дрелью и экстракторами. Для проведения процедуры откручивания потребуется просверлить отверстие в центре и вбить в него экстрактор необходимого размера. После этого с помощью плоскогубцев откручиваем элемент. Открутить его экстрактором очень легко, так как у него противоположная резьба резьба.
  4. Сверло с левым или обратным вращением, диаметр которого меньше деформированного болта. Для проведения этой процедуры нужно просверлить небольшое отверстие тонким сверлом и только после этого вставить левое сверло. Естественно, теперь сверло нужно будет перевести в режим интенсивного вращения.

Внимание! Нельзя использовать звездочку с отверстием в центре, так как они ломаются при ударе.

Как открутить болт с шестигранной головкой

Этот крепеж легко откручивается следующими способами:

  1. Со звездочкой выше.
  2. Использование файла, размер которого соответствует шестнадцатеричному.
  3. Отверткой, но перед этим, как и в предыдущих вариантах, нужно будет сделать ровную выемку.
  4. Экстрактор, способ использования которого уже описан.

Как открутить болт звездочки с зачищенными краями

Для реализации задуманного нужно знать, как открутить болт звездочки … Ведь открутить такой крепеж можно теми же способами, что указаны выше:

  1. Сделав надрез, просто отверните болт плоской отверткой.
  2. С помощью разводного ключа, который используется для сжатия детали.
  3. С помощью экстрактора.

Как открутить болт спецтехникой

Болты откручиваются с помощью различных приспособлений, что позволяет высверлить болт, не повредив резьбу, например:


  • ключи;
  • отвертка;
  • Пневматический ключ
  • ;
  • трещотка.

Но часто не удается решить возникшую проблему перечисленными выше методами, и тогда в спасательные средства для снятия сломанных болтов придут другие:

  1. Тонкие рожковые ключи, но они абсолютно не подходят для ржавых или застрявших болтов, так как они отрывают края.
  2. Гаечный ключ.
  3. Накидные ключи, которые более применимы, так как они плотнее закрывают головку изделия.
  4. Сварочное оборудование.
  5. Шестигранный гаечный ключ с меньшей вероятностью поломки кромок.
  6. Ключ пневматический ударный.
  7. Множитель, позволяющий приложить большее усилие к застрявшему болту.
  8. Отвертка с большой ручкой.
  9. Зажимной инструмент.
  10. Комплект экстрактора.
  11. Машинка для волос, которая идеально подходит для изделий с высокой головкой.

Цены на ключи

ключ

Работа с комплектом экстракторов

Первоначально вам нужно будет очертить центр, для чего потребуется кернер и молоток. Затем просверливается пилотное отверстие, которое будет использоваться экстрактором.

Внимание! При этом важно, чтобы ось не смещалась, а глубина этого отверстия должна быть не более трех диаметров используемого сверла.

Экстрактор необходимо вставить в отверстие и слегка постучать, чтобы сделать фиксацию более надежной.Только после этого можно использовать кран для ввинчивания экстрактора. Работать с ним довольно просто, так как после того, как экстрактор войдет в продукт до упора, продукт начнет выворачиваться наизнанку.

Работа со сварочным оборудованием


Если болт сломался, как его открутить, не повредив само оборудование? Самый быстрый способ — использовать сварку.

Для этого возьмите гайку подходящего размера и приварите к сломанной детали, но только изнутри. После этого у изделия можно просто открутить застежку гаечным ключом.

Сварочное оборудование позволяет открутить винт или болт с отломанной головкой или оторванными краями.

В случае отрыва головки необходимо приварить небольшое количество металла к оставшейся части, затем надеть обычную гайку и приварить.

Отвинчивание гаечным ключом

К сожалению, этот инструмент нельзя использовать, если головка крепежа оторвалась. Как открутить зализывающий болт, описано в другом абзаце. Чтобы открутить его гаечным ключом, нужно надеть на него подходящую насадку.Сам процесс откручивания происходит за счет ударного механизма гаечного ключа.

Сам гайковерт представляет собой устройство, облегчающее процесс сборки и разборки болтовых соединений. Это очень удобно, если гаечный ключ нельзя использовать.

Как только гаечный ключ приводится в действие, энергия подается на двигатель, передавая энергию редуктору, что приводит к срабатыванию патрона. Практически все приспособления, предназначенные для откручивания гаек, имеют специальную пружину, которая позволяет патрону вращаться обратно.Это позволяет использовать гайковерт не только в машиностроении, но и во многих других сферах деятельности.

Часто возникает ситуация, что не отрывается болт, что делать в том случае, если нет специальных навыков? Вот несколько простых советов, которые помогут облегчить откручивание застежки:


  1. Чтобы выполнить эту процедуру быстрее, элемент необходимо предварительно нагреть.
  2. Как удалить болт с зачищенной резьбой? В этом случае можно использовать шестигранный ключ.
  3. Во время работы можно использовать для смазки ацетон или масло.
  4. Использование сверла с обратной резьбой может значительно облегчить процесс.
  5. Если под рукой нет специального инструмента, то можно использовать керн и молоток. Для этого первую следует расположить под углом в сорок пять градусов и ударить по ней молотком, но только против часовой стрелки.
  6. Если вывернуть элемент невозможно, то нужно будет просверлить отверстие большего размера и снова нарезать резьбу.

Как открутить оторванную гайку

Для реализации задуманного нужно знать, как открутить гайку с оторванными краями … Хотя это непросто, но есть несколько советов от экспертов:

  1. Для очистки застрявшего стыка вам понадобится металлическая щетка. В это место нужно капнуть небольшое количество керосина или солярки и подождать двадцать минут. После этого гаечным ключом откручиваем гайку.
  2. Вы можете постучать по гайке, но не прилагайте слишком больших усилий.
  3. С помощью газового ключа, так как он имеет более прочный зажим и с его помощью можно откручивать даже круглые предметы.
  4. С этой проблемой отлично справится болгарка, с которой нарезаются новые грани.
  5. В домашних условиях часто используют стамеску и молоток, с помощью которых нарезают нерабочую гайку, а затем откручивают ее.

Все описанные выше способы удаления заржавевшего, деформированного или застрявшего болта под силу любому владельцу. А перечисленные инструменты и оборудование можно приобрести в любом строительном магазине. Важно, чтобы при разборке не прилагалось слишком много усилий, лучше понять причину проблемы и устранить ее.

При выполнении ремонтных работ иногда возникает вопрос: как открутить болт или шуруп с оторванными краями. У этой задачи есть несколько решений, зная, что раскрутить можно практически любое железо. Даже если вы перестарались и оторвали голову или сломали шпильку, есть способы и инструменты, чтобы открутить фрагменты застежки.

Любую проблему лучше предотвратить, чем решить. Следовательно, если вы приложили достаточно силы, и застежка не двигалась, вам не нужно продолжать, пока вы полностью не повредите ее. Лучше сделать следующее:

Вышеперечисленные действия не будут лишними даже в том случае, если вы решите, как открутить болт с оторванными краями.

Способы отвинчивания болтов

Ниже приведены наиболее эффективные способы удаления поврежденных болтов и винтов.

С грязными краями

Решая, как открутить болт с оторванными краями, нужно учитывать, есть ли у вас доступ к нему, его расположение и какой инструмент можно использовать. Исходя из этих факторов, можно применить одним из способов:


В сложных случаях, чтобы добиться желаемого результата, нужно комбинировать несколько методов.Поэтому сначала оцените ситуацию, решите, как можно открутить болт, и только потом приступайте к работе.

С оторванной головкой

Очень часто, разбирая старые резьбовые соединения, можно не только повредить края болта, но и оторвать головку. Тогда возникает вопрос: как открутить оторванный болт. Если вы отсоединили детали, и снятый болт выступает из тела детали, то можно использовать все вышеперечисленные методы.

А как открутить болт с оторванной головкой, если корпус болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения этой проблемы.

Трудно просверлить отверстие точно. А если вы повредили резьбовое соединение, то исправить ситуацию можно, только рассверлив отверстие и нарезав резьбу большего диаметра.

Отрезанная шпилька ничем не отличается от болта с оторванной головкой, поэтому способы ее откручивания такие же.

Резьба повреждена

Бывают случаи, когда резьба застежки повреждается. В этом случае фурнитура прокручивается свободно, но снять ее с резьбового соединения невозможно.Чтобы решить эту проблему, необходимо поднять болт. Это можно сделать с помощью отвертки или другого подобного инструмента, который проталкивается под головку и с усилием поднимает ее. Когда болт упирается, его начинают вращать в сторону откручивания. Это делается до полного снятия фурнитуры. Если отверстие резьбового соединения сквозное, его можно протолкнуть сзади с помощью любого подходящего инструмента.

Если у вас возникла аналогичная проблема с гайкой, действуйте таким же образом. Метизы с поврежденной резьбой необходимо заменить, поэтому при наличии доступа гайку можно отрезать болгаркой или сбить стамеской.

Звездочка и шестигранник

В последнее время все чаще используются застежки со звездочкой, шестигранником и более экзотической формы. Если края на таком креплении повреждены, и вам нужно его открутить, то можно действовать по аналогии с обычными болтами с той лишь разницей, что для его откручивания нужно использовать инструмент с соответствующей формой кромок.

Удаление винта

Винты со рваными краями доставляют много хлопот. Открутить эти винты непросто, но есть несколько способов решить эту проблему.Для того, чтобы их было легче откручивать, нужно проделать те же подготовительные мероприятия, что и для болтов.

В простейшем случае, когда винт выступает над поверхностью, можно попытаться схватить его плоскогубцами, кусачками или другим подобным инструментом и таким образом открутить. Но чаще всего хвататься не за что. Затем вы можете попробовать следующие методы:

  1. Иногда помогает использование тонкой резины, например, от воздушного шара. Сверху на винт кладется кусок такой резины и откручивается, продавив отвертку через него.Это увеличивает трение и предотвращает соскальзывание отвертки.
  2. Винт с фигурной головкой можно превратить в отвертку с плоской головкой, пропилив канавку ножовкой.
  3. Чтобы решить проблему соскальзывания отвертки, можно использовать клей на основе цианоакрила, он быстро сохнет и эффективно склеивает металлические поверхности. Процедура проста: винт и отвертка обезжириваются, на головку винта наносится клей и отвертка прижимается к ней, соблюдая соосность.Сбрызните пищевой содой, чтобы ускорить схватывание клея. Подождите, пока клей полностью затвердеет, и попробуйте открутить винт.

Во избежание подобных проблем в будущем обновите все резьбовые соединения с помощью рычагов или метчиков перед сборкой. Замените любое поврежденное оборудование. Обязательно смазывайте резьбу и крепеж в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.

Вы, конечно же, соглашаетесь с тем, что любое оборудование имеет крепление и при длительном использовании оно может прийти в негодность.Возникают ситуации, когда нужно знать, как открутить болт с рваными краями, или снять его, если он тоже заржавел или непригоден. Чаще это происходит с гайками, болтами. Как решить проблему и как открутить болт с оторванными краями, мы рассмотрим в этой статье.

Как снять болт с зачищенными краями

Если под рукой нет необходимого оборудования, то открутить болт без краев можно тем, что есть в доме.

  1. Возьмите зубило и молоток.Установите стамеску под углом, ударьте по направлению отвинчивания. Если у вас болты маленькие, то этот прием не подходит.
  2. Очистите поверхность стыка щеткой, дизельным топливом или керосином. Теперь попробуйте открутить болт с оторванными краями гаечным ключом. Такой способ не дает 100% результата и поэтому на помощь может прийти газовый ключ. Он имеет мощный зажим и помогает захватывать круглые предметы. Но у инструмента есть и свои недостатки, его нельзя использовать в труднодоступном месте конструкции.

Во избежание проблем с оторванными головками и кромками покупайте качественный крепеж: https://avselectro.ru/catalog/4154-krepezh-metizy-dyubely

Как снять болт с отбитой головкой

Может ситуация усложняется, если отваливается головка болта. Как его открутить в таком случае? Есть несколько вариантов для тех, кто не умеет снимать болт с зачищенной кромкой.

  1. В выступающей части болта сделана прорезь для отвертки и теперь можно вынуть болт.
  2. Можно просверлить отверстие на 2-3 см меньше болта и вкрутить метчик.Вкручивайте, пока сломанная часть не начнет прокручиваться.
  3. Используйте стержень и молоток. Метод такой же, как описано выше, как открутить колесный болт с зачищенными краями.

Использование спецтехники

Вы можете использовать инструменты для ремонта автомобилей, чтобы решить проблему и узнать, как открутить болт с шестигранной головкой с оторванными краями. Рассмотрим самые популярные приспособления:

  1. Просверливаем отверстие и забиваем экстрактор молотком необходимого диаметра.Накрутите втулку гаечным ключом и вытащите сломанный болт.
  2. Гаечный ключ. Этот инструмент можно использовать до тех пор, пока не оторвана головка болта. Как открутить болт с притертыми краями? Надеть насадку на гайковерт и открутить болт с помощью ударного механизма.
  3. Сварка. С этой проблемой может помочь, если приварить металл, надеть гайку и приварить к болту.

Открутить оторванную гайку

  1. Соединение предварительно смочить керосином и очистить щеткой.Затем выдерживаем 10 минут, и приступаем к откручиванию гайки. Берем в помощь рожковый или накидной ключ. Перед откручиванием постучите по соединению молотком, только сильно не ударяйте.
  2. Если соединение находится в доступном месте, можно открутить болт с оторванными краями разводным ключом или тисками. Он зажат и вращается в двух направлениях.
  3. Когда не можете сдвинуть гайку и не знаете, как открутить болт без кромок, сразу переходите к крайним мерам. Отрезаем молотком и разбираем крепеж.Только сейчас использование такого ореха в будущем уже невозможно.

Использование пламени

Если используемый материал огнестойкий, хорошо переносит высокие температуры, его можно удалить зажигалкой или спичкой. При нагревании он немного увеличится в размерах, соответственно, материал, в который вкручен болт, будет разжиматься. Когда болт остынет, материал вернется к исходным размерам, между основной поверхностью и ней останется небольшой зазор. Затем плоскогубцами вам не составит труда открутить болт.

Также поможет смазочная жидкость, которая незаменима, когда необходимо открутить болт с рваными краями. Жидкость необходимо распылять в микроскопический зазор между материалом и винтом. Эта смазка может снизить силу трения, и до нее будет легче добраться.

Если способы вам не помогли, то остается просверлить саморез. Можно сделать это полностью или наполовину, потом вкрутить экстрактор, вывернуть болт.

Удаление застежки

Сначала подденьте изделие гвоздером, потяните на высоту.Оставляя соединение туго натянутым, постепенно ослабляйте болт. Для тех, у кого нет гвоздя, можно создать рычаг с помощью отвертки. Возьмите кусачки, прежде чем откручивать маленький болт с оторванными краями. Крепко возьмитесь за голову и потяните вверх. Не сразу выходит? Начните вращать, не ослабляя силы против часовой стрелки.

Любой мастер согласится, что края шурупа всегда обламываются в самый неподходящий момент. Новичкам кажется, что это невозможно, но это не так.Чтобы чувствовать себя уверенно, строителю нужно знать, как открутить оторванный болт.

Эта ситуация может возникнуть из-за того, что используемый винт или инструмент уже изношены. При недостаточно плотном контакте отвертки с винтом ребра начинают «лизаться».

Если мастер во время работы приложит к инструменту небольшое усилие, это может спровоцировать разрушение кромок.

Что делать?

Чтобы не усугубить проблему, нужно прекратить все действия сразу после того, как кончик отвертки начал отскакивать или прокручиваться.Не стоит упорно продолжать двигаться, так как ни к чему хорошему это не приведет. Теперь главное достать болт, не повредив материал, в котором он находится.

Замена отвертки

Следующим шагом будет замена старой отвертки на новую без изношенного наконечника. С помощью этого инструмента вы можете попробовать открутить винт. Перед началом работы убедитесь, что кончик отвертки плотно вошел в пазы.

Если отвертка все же соскальзывает, нужно найти другие способы откручивать болт с оторванными краями.

Если винт не выходит …

В том случае, если болт не полностью вошел в материал, можно попробовать вытащить его плоскогубцами. Для этого возьмитесь за голову с боков. Поворачивать нужно медленно и в направлении, противоположном направлению движения по часовой стрелке. Как правило, после нескольких аккуратных манипуляций саморез снимается с поверхности.

Ножовку по металлу можно использовать, когда винт не полностью затянут. Сделайте небольшой надрез, примерно 1-2 мм, а затем с помощью отвертки попытайтесь удалить застрявший винт.Жало обязательно должно быть острым, иначе можно еще больше «зализать» края шляпки.

Использование пламени

Если материал огнестойкий и хорошо переносит высокие температуры, можно попробовать удалить его спичкой или зажигалкой. При нагревании саморез немного увеличится в размерах, соответственно будет сжимать материал.

Когда он остынет и приобретет исходные размеры, между ним и основной поверхностью должен появиться крошечный зазор. Тогда при помощи плоскогубцев открутить саморез не составит труда.

WD-40

Эта смазочная жидкость просто незаменима в ситуациях, когда нужно открутить болт с рваными краями. Его необходимо распылить в микроскопический зазор, который существует между винтом и материалом. Смазка снизит силу трения, и ее будет легче достать.

Когда ни один из способов не помогает, остается сверлить саморез. Это можно сделать полностью или наполовину, а затем вкрутить экстрактор и вывернуть болт.

Вспомогательные методы

Опытные мастера рекомендуют срезать головку шурупа болгаркой или срубить стамеской.Затем выберите сверло меньшего размера и просверлите болт. При необходимости повторите действия, немного увеличив размер сверла.

Если винт маленький, отбейте его в направлении отвинчивания. Также можно использовать сверла с левым вращением. Скорость должна быть невысокой.

Шпилька

Мастерам, которые часто сталкиваются с проблемой, как открутить болт с оторванными краями, стоит задуматься о приобретении специального инструмента. Отвертка помогает открутить винт с полностью обнаженной головкой.Но от его использования будет положительный результат только тогда, когда можно было сделать несколько оборотов.

как открутить заклинившийся болт Как открутить болт с оторванными краями

В данной статье речь пойдет о такой беде, как сломанный или заржавевший болт. А вообще, как открутить болт с оторванными краями, если обычным инструментом это сделать нельзя?

Казалось бы, простейшая процедура замены болтов становится проблемой. Часто это происходит из-за обрыва резьбы, иногда из-за так называемого «прилипания» крепежного материала.

Открутить болт с оторванными краями, не повредив внешний корпус изделия, без определенных знаний не у всех получится. Поэтому необходимо более подробно рассмотреть порядок проведения такой работы и изучить возможные способы ее выполнения.

Подготовительные мероприятия

Необязательно начинать удаление поврежденного болта сразу после выполнения ряда так называемых подготовительных процедур. Порядок этих работ следующий:


Основные методы снятия болтов со снятой резьбой

После завершения всех ранее описанных подготовительных процедур и приобретения необходимых инструментов можно приступать к работе.

Важно помнить, что все вспомогательные материалы должны быть в хорошем состоянии, иначе ситуация может только ухудшиться.

Вариантов откручивания оторванных болтов несколько, рассмотрим основные:


Популярные: Типы отверток — выбор, использование, обслуживание

В случае, если ни один из этих способов не помогает, следует принять другие более сложные меры. применяемый.

Способы откручивания болтов со сломанными краями

Невыполнение болта не означает, что работа не может быть выполнена.Для этих целей есть другие, более радикальные способы.

Если резьба полностью снята, трубный ключ может оказаться бесполезным, когда невозможно приблизиться к изделию из-за недостатка рабочего пространства.

В этой ситуации решением может быть самостоятельное создание уже новых граней на болте с помощью напильника.

Старое основание обтачивается до нужного размера, и только после этого используется гаечный ключ с головкой нужного диаметра.

Если крепежный материал слишком большой, то будет полезно использовать сварочный аппарат, когда на поврежденные края наносят металлическое покрытие, и только после этого вырезается нужная форма для закрепления ключа.

Простой и часто эффективный способ — разделить промежуточную деталь (пластиковую прокладку или ржавую шайбу) между болтом и корпусом с помощью обычного молотка и зубила.

В этом случае можно нанести удар прямо по гайке. , а рядом под определенным углом, соблюдая уклон в сторону откручивания болта.

Некоторые владельцы предпочитают просто высверлить болт со сломанными краями с помощью обычного сверла.

В этом случае внутри корпуса застежки проделывается отверстие., который в дальнейшем служит местом для крепления специальной штанги, имеющей Г-образную форму. Это приспособление поможет открутить болт, действуя как ручка для его снятия.

Иногда поломка головки болта становится настоящей проблемой для владельца. Снять такое изделие крайне проблематично, но вполне реально.

Внешне это устройство выглядит как металлический стержень с конической резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой.

Сама технология работы не отличается особой сложностью. В основании болта проделывается отверстие, в которое в дальнейшем нужно вкрутить инструмент против часовой стрелки. Далее с помощью стандартного ключа удалить поврежденный элемент не составит труда.

В основном каждый ремонт проходит не гладко, а с возникновением мелких проблем, устранение которых требует времени и усилий. Что делать в ситуации, когда требуется разобрать конструкцию, а болт заржавел или повредился, разберем дальше.

В домашних условиях не у каждого мастера есть под рукой необходимая техника, но с этой проблемой можно справиться подручными средствами.

Как открутить сломанный болт?

Основные методы:

  1. Поверхность очищается металлической щеткой и обрабатывается дизельным топливом или керосином. Гайку пытаются открутить гаечным ключом. Хотя стопроцентной гарантии, что открутится, нет.
  2. С помощью стамески и молотка наносятся удары в направлении отвинчивания. Для маленького ореха этот метод не подойдет.
  3. Газовый ключ Power Clamp — хорошее средство в этой ситуации.Им легко хватать даже круглые предметы, но тяжелее в труднодоступных местах … Чем длиннее ручка, тем легче ее открутить.
  4. Когда крепежный материал большой и его трудно открутить, можно нанести металлическое покрытие с помощью сварочного оборудования и подготовить необходимую форму под ключ с помощью напильника.
  5. Внутри корпуса застежки вырезается отверстие сверлом, продевается через него L-образный стержень, который будет служить ручкой, и вынимается.

Когда есть достаточно места для использования разводного ключа или плоскогубцев, это хорошо, но что делать в других ситуациях?

Как снять болт с шестигранной головкой или звездочку

Для снятия элемента используют газовый ключ с обжимом детали, на головке делают надрез болгаркой и откручивают отверткой, экстрактором подходящего размера, специальными инструментами (гаечный ключ, шпилька), которые выгодно покупать только в том случае, если с такими проблемами приходится сталкиваться достаточно часто.

Звездочка TORX подбирается по размеру (она не должна быть большой и заходить в отверстие под шестигранник). Он плотно вставляется в колпачок, а болт отрывается, чтобы не сломать шлицевую звезду. Ведущие звездочки с отверстиями в центре ломают их и поэтому не рекомендуются.

В любом строительном и автомагазине продаются экстракторы … Внешне это устройство похоже на металлический стержень с конической резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой.С их помощью откручиваем гайки с оторванными краями. Для этого строго по центру болта просверливается отверстие, туда забивается экстрактор необходимого размера и откручивается плоскогубцами. Делается это просто и быстро, ведь у экстрактора обратная резка.

Дрель обратимая вещь незаменимая. Проделайте отверстие в болте тонким сверлом. Возьмите левое сверло меньшего диаметра и высверлите поврежденный болт в режиме обратного вращения.

Если головка болта отламывается

В этом случае нужно набраться терпения и выбрать подходящий вариант действий.

Три пути:

  1. Просверливается отверстие на 3 см меньше диаметра болта и в него ввинчивается метчик с левой резьбой до тех пор, пока отломанная часть не начнет откручиваться.
  2. Если часть болта выступает, то на нем можно сделать надрез болгаркой под шлицевую отвертку и приступить к откручиванию.
  3. В основании сделано отверстие, в которое ввинчивается экстрактор против часовой стрелки. Затем поврежденный элемент удаляется ключом.

Процесс занимает несколько минут, но есть товара с потайной головкой под шестигранник, края которого легко отрываются.Справиться с этой проблемой поможет Torx подходящего размера.

Как высверлить сломанный болт

Профессионалы советуют использовать сверло малого диаметра и следить, чтобы оно не наклонялось в стороны во время работы. При покупке нужно ориентироваться на страну происхождения и стоимость. Качественные сверла не могут быть дешевыми, специально заточенными и изготовленными из закаленной стали.

Снятие гаек и болтов производят медленно и последовательно, в этом случае нельзя торопиться, иначе в дальнейшем возникнут непредвиденные проблемы и потеря времени на их устранение.Например, многие автомастерские спешат откручивать ржавые болты, которые ломаются. На устранение ошибок тратится много времени. Поэтому нужно сразу спланировать ход действий. Как бороться с заржавевшими болтами, поговорим дальше.

Как открутить заклинивший болт

Ремонт автомобилей часто бывает более сложным из-за наличия коррозии и окисления крепежа. Например, на заводе при сборке мастер не обрабатывал резьбу смазками, а в процессе эксплуатации в нее попадала вода.В результате болт вроде бы приклеился плотно, но с такой неприятностью можно бороться несколькими способами.

Отвинтите заржавевший болт или гайку, нарезав резину

.

При нарезании болта ржавчина и окалина удаляются, поэтому его легче открутить. Операция проводится молотком, точением специальным инструментом с целью создания крутящего момента. Будьте осторожны, так как вы можете повредить изделие и его придется высверливать. После снятия крепежа его очищают от ржавчины и обрабатывают графитовой смазкой.Если возможно, включите загрузку соединения.

Использование растворителей

В арсенале любого опытного автолюбителя всегда есть набор жидкостей для борьбы с ржавчиной и другим налетом. В основном используют WD-40 с хорошим проникновением в микрозазоры, стоимость которого начинается от 100 рублей … Наряду с ним используется тормозная жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-кола. В отличие от WD-40, другие жидкости обладают более слабым действием, и их лучше перелить в емкость и поместить в нее застрявший состав для большего эффекта.

Если болт пристал к передней стойке, можно осторожно налить растворитель в стекло. Главное, не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять.

Смочите тряпку любым средством, заверните орех и оставьте на время. Затем стучат по болту, чтобы разрушить размягченную ржавчину, и начинают откручивание.

Термический метод

Когда растворитель выходит из строя, можно попробовать воздействие огня и холода … Любой крупный автомобильный или строительный магазин продает газовую горелку для нагрева болта до ярко-оранжевого цвета. Затем охлаждают машинным маслом и пытаются ослабить. При неудачной попытке процесс повторяется снова.

Этот способ не всегда помогает, а в непосредственной близости от лакокрасочного покрытия топливный бак очень опасен. При работе с газовой горелкой нужно соблюдать правила пожарной безопасности и не использовать ее без огнетушителя.

Спрей используется для замораживания продуктов, чтобы сохранить болт для дальнейшего использования.Но такие реактивы в основном используют профессионалы, так как в бытовых условиях это дорогостоящее и убыточное дело .

Как открутить заклинивший болт

При повороте болта его поддавливают гвоздодером и вытягивают на максимально возможную высоту, оставляют на растяжку и постепенно откручивают ключом. Если гвоздезабивателя нет, можно использовать отвертку. Небольшой болт снимается плоскогубцами за головку. Если он не поддается сразу, поверните его, зажимая плоскогубцами против часовой стрелки с усилием, направленным вверх.

Используйте метчик , вставьте его до упора. Если его нет под рукой, то подойдет отвертка с заостренным краем, которую осторожно забивают до упора и пытаются открутить.

Чтобы подобные ситуации не повторялись, перед затяжкой болтов их необходимо обработать графитовой смазкой. А вот солидол или литол для этой цели не используют, потому что они используются для трения деталей, а болтовые соединения после смазки ими заклиниваются.

В этом лайфхаке вы узнаете, как открутить винт с рваными краями и открутить даже шестигранник винтом с помощью не хитрых манипуляций.

Все мы знаем, что на современном рынке качество продукции падает и падает. Кто-то связывает это с желанием снизить затраты, кто-то — с меньшим сроком службы и, соответственно, заменой на такой же товар или на более «современный». Ничего не могу сказать, но в последнее время часто задаю себе вопрос как открутить оторванный винт на ноуте или другой бытовой технике, потому что, несколько раз скручивая и откручивая, в современном ноуте, скорее всего, отдирать прорези, а это очень неприятно.На самом деле такая проблема возникает не только в бытовой технике и электронике, но и во многих областях, где используются крепежные детали, и сейчас мы объясним , как открутить винт с оторванным пазом .

Как открутить оторванный винт

Для этого возьмем несколько вариантов.

1. Самая грубая, но в большинстве случаев полезная. Просто подтолкните отвертку к винту и поверните с достаточным усилием, чтобы трение увеличилось и, следовательно, есть хороший шанс, медленно, но верно открутить оторванный винт .

2. Конечно, это не самый деликатный метод и для хрупких вещей, таких как ноутбуки и телевизоры, не очень подходит, так как есть шанс повредить устройство. В этом случае попробуем выкрутить винт с оторванной крестовиной , нагревая его (например, паяльником), тем самым делая пластик корпуса более мягким. Конечно, это подходит не для всех случаев, но для того, чтобы разобрать ведро, его часто используют.

3. Используйте электрические отвертки и отвертки.Намного больше оборотов в минуту, чем можно сделать с помощью обычной отвертки, отвертка быстро открутит даже почти мертвый винт.

4. Если вам не помог ни один из вышеперечисленных способов, то советую использовать резинку (за деньги). Вставив его между колпачком и отверткой с резинкой и с легкостью открутите винт с оторванной головкой , даже не используя электроинструмент.

5. Может применяться, когда головка винта больше похожа на шляпку гвоздя.Возьмите напильник или треугольный напильник и снова создайте один или два грунта. Чтобы не повредить остальную поверхность, попробуйте поднять шуруп хотя бы немного выше его уровня или просто немного открутите.

Теперь вы знаете, что делать с испорченной крестовиной , , как открутить (открутить) винт с оторванными краями , маленький или большой, не беда.

Любой мастер согласится, что края шурупа всегда обламываются в самый неподходящий момент.Новичкам кажется, что это невозможно, но это не так. Чтобы чувствовать себя уверенно, строителю нужно знать, как удалить вырванный болт.

Эта ситуация может возникнуть из-за того, что используемый винт или инструмент уже изношены. При недостаточно плотном контакте отвертки с винтом края начинают «облизываться».

Если мастер во время работы приложит к инструменту небольшое усилие, это может спровоцировать разрушение кромок.

Что делать?

Чтобы не усугубить проблему, нужно прекратить все действия сразу после того, как кончик отвертки начал отскакивать или прокручиваться.Не стоит упорно продолжать двигаться, так как ни к чему хорошему это не приведет. Теперь главное вытащить болт, не повредив материал, в котором он находится.

Замена отвертки

Следующим шагом будет замена старой отвертки на новую без изношенного наконечника. С помощью этого инструмента вы можете попробовать открутить винт. Перед началом работы убедитесь, что кончик отвертки плотно вошел в пазы.

Если отвертка все же соскальзывает, нужно найти другие способы откручивать болт с оторванными краями.

Если винт не выходит …

В том случае, если болт не полностью вошел в материал, можно попробовать вытащить его плоскогубцами. Для этого нужно обхватить голову с боков. Поворачивать нужно медленно и в направлении, противоположном направлению движения по часовой стрелке. Как правило, после нескольких аккуратных манипуляций саморез снимается с поверхности.

Ножовку по металлу можно использовать, когда винт не полностью затянут. Сделайте небольшой надрез, примерно 1-2 мм, а затем с помощью отвертки попытайтесь удалить застрявший винт.Жало должно быть острым, иначе можно еще больше «зализать» края шляпки.

Использование пламени

Если материал огнестойкий и хорошо переносит высокие температуры, можно попробовать удалить его спичкой или зажигалкой. При нагревании саморез немного увеличится в размерах, соответственно будет сжимать материал.

Когда он остынет и приобретет исходные размеры, между ним и основной поверхностью должен появиться крошечный зазор. Тогда при помощи плоскогубцев открутить саморез не составит труда.

WD-40

Эта смазочная жидкость просто незаменима в ситуациях, когда нужно открутить болт с рваными краями. Его необходимо распылить в микроскопический зазор, который существует между винтом и материалом. Смазка снизит силу трения, и ее будет легче достать.

Когда ни один из способов не помогает, остается сверлить саморез. Это можно сделать полностью или наполовину, а затем вкрутить экстрактор и вывернуть болт.

Вспомогательные методы

Опытные мастера рекомендуют срезать головку шурупа болгаркой или срубить стамеской.Затем выберите сверло меньшего размера и просверлите болт. При необходимости повторите действия, немного увеличив размер сверла.

Если винт маленький, отбейте его в направлении отвинчивания. Также можно использовать сверла с левым вращением. Скорость должна быть невысокой.

Шпилька

Мастерам, которые часто сталкиваются с проблемой, как открутить болт с оторванными краями, стоит подумать о приобретении специального инструмента … Отвертка для шпилек помогает открутить винт с полностью оторванной головкой.Но от его использования будет положительный результат только тогда, когда можно было сделать несколько оборотов.

Как открутить заклинившую отвертку под крестовую отвертку. Как открутить винт, если не вылезает

В этой жизни вы узнаете как открутить винт с оторванными гранями и открутить даже шестигранник Вики без хитрых манипуляций.

Все мы знаем, что на современном рынке качество продукции падает и падает все.Кто-то связывает с желанием снизить затраты, кто-то с более длительным сроком службы и, следовательно, заменяет такой же товар или более «современным». Ничего не могу сказать, но в последнее время часто спрашиваю , как открутить сломанный винт на ноуте Или другой бытовой технике, ведь, покручивая и выкручивая его несколько раз, в современном ноуте вы, скорее всего, сломаете щели, а это очень неприятно. На самом деле такая проблема встречается не только в бытовой технике и электронике, но и во многих областях, где применяются крепежные детали, и сейчас мы объясним, , как открутить винт с оторванным пазом .

Как открутить сломанный винт

Для этого рассмотрим несколько вариантов.

1. Кулер, но в большинстве случаев помогает. Просто подтолкните отвертку к винту и поверните с достаточным усилием, чтобы трение увеличилось и, следовательно, есть хороший шанс, медленно, но правильно открутите винт с оторванной головкой .

2. Конечно, это не самый деликатный метод и для хрупких вещей, типа ноутбуков и телевизоров он не слишком подходит, так как есть шанс повредить устройство.В этом случае попробуем открутить винт с оторванной крестовиной Нагрев его (например паяльником), тем самым сделав пластиковый корпус мягче. Конечно подходит не для всех случаев, но для разборки Бутовуху часто используют.

3. Используйте электрические отвертки и отвертки. Благодаря гораздо большему количеству ударов в минуту, чем вы можете сделать обычной отверткой, отвертка будет быстрее даже закручивать винт.

4. Если ни один из вышеперечисленных способов вам не помог, советую применить канцелярскую резинку (за деньги).Наложив его между ястребом и упругой отверткой и легко откручиваем винт с оторванным ворсом Даже без применения электроинструмента.

5. Применяется, когда головка винта похожа на груду гвоздя. Берем ножки или треугольный напильник и снова создаем один или два контура. Чтобы не повредить остальную поверхность, попробуйте хотя бы немного приподнять шуруп над его уровнем, а просто поставить немного открутить.

Теперь вы знаете, что делать с испорченной крестовиной , , как открутить (открутить) винт с порванными гранями , малый или большой размер, неважно.

Мы все столкнулись с похожей проблемой. Судорожные движения отвертки при попытках вывернуть винт с поврежденным шлицем только усугубляют ситуацию. Причины, по которым насечки могли быть разными, начиная от спешки / спешки и заканчивая «подарками», которые так любезно предоставили ремонтники, которые безуспешно пытались довести задуманное!

Удаление порванной застежки требует проявления небольшой находчивости, но цель благородная и ее стоит реализовать.Перед вами 5 надежных методов удаления рваных шурупов, мы начнем с самого щадящего метода и перейдем к методу, который можно назвать «дешевым и злым». Выбранный вами метод будет зависеть от вашей ситуации и степени важности удаления не подлежащих надеванию застежек.

Не даст винтам разрушить наши дни. Откручиваем их !

Иногда все, что происходит, нужно для откручивания упорного винта — это небольшой зум в области контакта.Эластичная резинка поможет удержать конец отвертки в шляпке с нарушенной прорезью и предотвратит прокрутку.

Жвачку можно взять любую, но лучше широкая подойдет. Так как он обеспечивает наибольшую площадь контакта шляпы и отвертки.

Проведите эластичную резинку поверх отвертки и потяните достаточно сильно, чтобы она не попала, затем осторожно вставьте отвертку в нарушенный паз и медленно проверьте ее.

Если прорезь не полностью «ушатан», резиновая лента заполнит пространство в тех местах, где прорезь сломана, и обеспечит необходимое трение, которое позволит открутить винт.

Если винт не полностью утоплен в материал, есть большая вероятность, что вы найдете его в патроне дрели / отвертки и легко открутите.

Откройте зажимной патрон и поместите его поверх винтов. Далее перетаскиваем картридж рукой, чтобы «кулачки» надежно закрепились на винте. Устанавливаем шуруповерт / дрель на реверс и медленно откручиваем от платы.

Работает с любыми типами винтов / шурупов / болтов, размер шляпок которых позволяет удерживать их в зажимном патроне.

Если вы поймали крайне упорный крепеж, который не хочет вылезать, пора вызывать сильную артиллерию.

Съемники винтов имеют левую резьбу и винты с обратной стороны.

Вытяжки бывают разных размеров. Необходимо правильно подобрать размер для вкручивания в разорванную прорезь. Установим экстрактор в зажимной патрон отвертки и надежно затянем патрон.

Устанавливаем переключатель дрели на задний ход.Так как у экстрактора есть подпор, значит в шапку занесут дрель с установленным на реверсе экстрактором. Продолжая сверлить в обратном направлении, экстрактор начнет вращать винт, тем самым откручивая его от доски.

Другой способ открутить непыльный крепеж — сделать новую выемку на ножке оторванного винта.

Вам понадобится

  • — металлическая щетка;
  • — аэрозоль WD 40, керосин, скипидар, очиститель ржавчины или тормозная жидкость;
  • — Отвертка шлицевая или крестовая;
  • — отвертка ударная;
  • — молоток;
  • — напильник или ножка;
  • — Сверло с набором сверл, метчик;
  • — специальный инструмент ALDEN 4507P;
  • — Очки защитные, перчатки.

Инструкция

Не пробуйте ржавый винт с потайной головкой или болт без предварительной операции. Так можно просто сорвать резьбу, и с таким намерением, как открутить винт или как открутить болт, не справиться. Металлическая щетка Очистите детали резьбовым составом от ржавчины. Далее обработайте их аэрозолем WD 40, скипидаром, керосином, очистителем ржавчины или тормозной жидкостью.

Для лучшего воздействия этих веществ можно обильно смочить ими тряпку и оставить на застежке минут на 5-10.Если результата не добиться, снова нанесите на резьбовое соединение хорошо проникающую смазку WD 40. Тогда проблемный винт легко открутить потайной головкой или другим резьбовым соединением.

Попробуйте при откручивании непослушного винта с потайной головкой или болта как бы покачивать их из стороны в сторону. В этом случае смазке будет легче проникнуть в резьбовое соединение. Следовательно, ваша попытка выполнить такую ​​задачу, как открутить винт или как открутить болт, будет успешно решена.

Если винт с рукояткой настоятельно рекомендуется, используйте подходящую шлицевую или крестовую отвертку и попробуйте повернуть ее, осторожно ударяя молотком по рукоятке отвертки. Можно использовать ударную отвертку. Вставьте ее в прорезь и ударьте молотком по крышке отвертки. Механизм отвертки заработает и проверит винт. Правда, эта отвертка дорогая.

Старайтесь нагреть неподатливое резьбовое соединение, используя паяльник, кипяток и т. Д. Высокими температурами Окал может быть разрушен и препятствуя откручиванию крепежа.Просто попробуйте открутить детали резьбового соединения, нужно сразу, иначе их проглотят, что затруднит дальнейший процесс откручивания.

Если детали резьбового соединения пришли в негодность в результате внешнего агрессивного воздействия или изначально были плохими, попробуйте изучить их следующим образом. Мы привариваем какой-нибудь рычаг или гайку к выступающим частям винта, болта или пытаемся открутить одним из способов, перечисленных выше.

Управляйте очень осторожно, не повреждая резьбу, не поврежденные детали.Для начала сделайте напильник или супфиль для более точного изгиба. Далее просверлите отверстие меньшего размера. Сделайте новую резьбу, вставьте болт и удалите остатки крепежа.

Выполнение ремонтных работ Иногда возникает вопрос: как открутить болт или саморез с оторванными гранями. У этой задачи есть несколько решений, зная, что продвигать можно практически любое оборудование. Даже в том случае, если вы остановились и закинули голову или сломали шпильку, есть способы и инструменты, позволяющие закрутить застежки.

Любую проблему лучше предотвратить, чем решить. Поэтому, если вы приложили достаточное усилие, и застежка не сдвинулась с места, продолжать не нужно, пока вы не повредите ее полностью. Лучше сделать следующее:

Вышеперечисленные действия не будут лишними и в том случае, когда вы решите, как открутить болт с оторванными краями.

Способы откручивания болта

Ниже приведены наиболее эффективные методы. Скручивание поврежденных болтов и винтов.

С испорченными краями

Определяя, как открутить болт с оторванными краями, нужно учитывать, есть ли к нему доступ, место и какой инструмент можно использовать. Основываясь на этих факторах , вы можете применить один из способов:


В сложных случаях Чтобы добиться желаемого результата, нужно совместить несколько способов. Поэтому сначала оцените настройку, решите, как открутить болт, и только потом приступайте к работе.

С оторванной головкой

Очень часто, жертвуя старыми резьбовыми соединениями, можно не только повредить кромку болта, но и вырвать головку.Тогда возникает вопрос: как открутить оторванный болт. Если вы отсоединяете детали, а оторванный болт выступает из корпуса детали, то можно использовать все вышеперечисленные способы.

А как открутить болт с оторванной головкой, если корпус болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения данной задачи.

Просверлить отверстие довольно сложно. А если вы повредили резьбовое соединение, то исправить положение можно, только пополнив отверстие и нарезав резьбу большего диаметра.

Отрезанный штифт не отличается от болта с оторванной головкой, поэтому способы его закручивания такие же.

Повреждение резьбы

Бывают случаи, когда резьба застежки повреждается. При этом метис свободно прокручивается, но от резьбового соединения не выходит. Чтобы решить эту проблему, необходимо поднять болт. Сделать это можно отверткой или другим подобным инструментом, который красится под головку и поднимает ее с усилием.Когда болт усилен, он начинает вращаться в направлении скручивания. Это делается до полного извлечения оборудования. Если отверстие резьбового соединения сквозное, то можно протолкнуть с обратной стороны любым подходящим для этого инструментом.

Если у вас возникла аналогичная проблема с гайкой, действуйте таким же образом. Метизы с поврежденной резьбой подлежат замене, поэтому при наличии доступа гайку можно отрезать болгаркой или сбить стамеской.

Под стойло и шестигранник

В последнее время все чаще используется крепеж с головками под стойло, шестиугольник и более экзотических форм. Если грани на таком креплении повреждены, и вам нужно его открутить, можно действовать по аналогии с обычными болтами с той лишь разницей, что нужно использовать инструмент с соответствующей формой торца.

Удаление винта

Множество хлопот доставят винты с оторванными гранями. Открутить такие саморезы непросто, но есть несколько способов решить эту задачу.Для того, чтобы их легче было получиться, нужно произвести такие же подготовительные мероприятия, что и для болтов.

В простейшем случае, когда винт выступает над поверхностью, можно попробовать захватить его плоскогубцами, прокладкой или другим подобным инструментом и таким образом замочить. Но чаще всего ничего не хватал. Затем вы можете попробовать следующие методы:

  1. Иногда помогает использование тонкой резины, например, от воздушного шара. Сверху на саморез надевается кусок такой резины и откручивается, продавив через него накипь.Это позволяет усилить трение и избежать нахлеста скольжения.
  2. Винт с фигурной головкой снимается при плоском скрипе, отклеивая борозду.
  3. Для решения проблемы соскальзывания скола можно использовать клей на основе цианоакрила, такой клей быстро сохнет и качественно скрепляет металлические поверхности. Процедура проста: винт и дивертер обезжириваются, на головку винта наносится клей и прижимается к нему брань, соблюдая соосность. Чтобы ускорить схватывание клея, можно сбрызнуть содой.Дождитесь полного застывания клея и попробуйте открутить саморез.

Во избежание подобных проблем обновите все резьбовые соединения слоями или тегами перед сборкой. Заменить все крепление с повреждением. Обязательно смазать резьбу и крепление в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.


Бывает, что винт или винт, имеющий потайную или полуживую и круглую головку, где имеется туго оторванная крестообразная или прямая прорезь, а сам винт или винт прикручен к поверхности давящего — в в таких случаях вы не сможете взять плоскогубцы и вытащить его.
Нельзя повредить поверхность, на которую подается шуруп — здесь совсем не вариант выбирать материал из-под головки, чтобы его можно было закрепить с проходом. Тем более что нельзя использовать фомбус, как в случае с гвоздями.

Теперь рассмотрим несколько решений, как открутить оторванный винт.

Что делаем в первую очередь

Когда у вас в первый раз отвертка соскользнула вредно, нужно остановиться и больше не пытаться откручивать. Обычно в таких случаях ситуация усугубляется и приводит к большим трудностям.Первоочередной задачей становится сохранение головки, в которой находится винт.


Сначала можно попробовать взять другую отвертку. Может случиться так, что отвертка просто не подходит к выбранной вами отвертке. При использовании других отверток нужно убедиться, что кончик отвертки четко вошел в шляпку. Если менять инструменты нет смысла, то нужно переходить на другие, более эффективные способы.

Как просто открутить соединительный винт

Все, что вам нужно подготовить, — это небольшой кусок резины или прорезиненного материала.Можно использовать медицинский жгут, резину от велосипедной или автомобильной камеры, резиновый мяч и т.д.

Берем то, что есть под рукой, и вырезаем небольшой прямоугольник. Его нужно надеть на связанный винт, затем надеть отвертку и осторожно, медленно начать откручивание.

Это очень простая манипуляция, но здесь важно направить давление сверху на саморез.

Сделав несколько оборотов, можно распечатать лицо на резиновой детали, после этого будет прокручиваться отвертка.Положите резинку на новую поверхность и продолжайте откручивать шурупы.


Я проделал эту операцию, используя ремни безопасности и велосипедную камеру, сложенную вдвое. В итоге все перекручивается без вопросов.

Видео, как это делается :

Используйте экстрактор

Можно использовать улучшенный способ открутить оторванный винт — при помощи экстрактора. В основном к ее помощи прибегают, когда нужно сломать несоленый винт. В этом случае при откручивании не сломается.


Экстрактор такая же отвертка, только с отличием в виде крепкой и крупной металлической резьбы, расположенной на наконечнике. Они позволяют легко проникнуть в головку винта и со временем открутить ее.

Крайние меры и максимальный результат

Может случиться так, что вышеперечисленные методы не дали никакого эффекта. В этом случае винт можно просверлить полностью до основания. Этот способ можно применять и тогда, когда винт не закручивается через порванную резьбу. В такой ситуации резьба при забивании полностью разрушается, и винт легко снимается с заготовки.Тогда вместо этого вы можете использовать новый винт, только с большим диаметром.

проверенных методов, пошаговая инструкция

Во время ремонтных работ многие домашние мастера часто сталкиваются с повреждением крепежа. Судя по отзывам, такая деформация болтов в автомобиле и в быту — довольно частая проблема. Это объясняет, почему многих новичков интересует, как открутить оторвавшуюся головку болта. Есть несколько способов справиться с этой задачей. Имея подходящий инструмент, вы, как утверждают специалисты, сможете размотать практически любую фурнитуру и удалить монтажный мусор, даже с оторванной головкой или сломанным штифтом.О том, как открутить отбитый болт, вы узнаете из этой статьи.



В чем причина поломки?

Чтобы у вас не возник вопрос, как открутить оторванный болт, лучше не допустить поломки крепежного материала. Это означает, что демонтировать его необходимо без значительных физических усилий. Если вы приложили усилие, а застежка остается неподвижной, нет необходимости продолжать. В противном случае вы повредите оборудование. Что делать, если не поддается болт? Рассмотрим разные способы.

Первый способ

Тем, кто не умеет откручивать болт, можно порекомендовать сначала удалить с него ржавчину и другие загрязнения. Очистить нужно резьбовую часть, которая в большинстве случаев выступает над скрепляемыми деталями. Для этой цели идеально подходит металлическая щетка.



Второй способ

Перед тем, как открутить болт, опытные мастера рекомендуют обстучать его по голове молотком. Чтобы нарушить целостность оксидов, желательно сильно ударить по крепежу.Не страшно образование мелких вмятин. Хуже будет, если гнется сам болт. Эта процедура приемлема только в начале работы. Когда болт оторван, стучать по нему уже не рекомендуется. Дело в том, что есть риск повредить его резьбу.

По нагреву

Тем, кому интересно, как открутить болт, чтобы не нарушить его целостность, можно порекомендовать подвергнуть крепеж сильному нагреву. Суть этого метода в том, что под воздействием высокой температуры происходит разрушение и выгорание ржавчины.В результате для закручивания болтов требовалось меньше усилий. Для этого мастера используют паяльную лампу, газовую горелку или ацетиленовую горелку. Поскольку вам приходится иметь дело с открытым пламенем, постарайтесь не испортить вещи вокруг. После нагрева болту нужно дать немного остыть.



С помощью специальной жидкости

Как открутить болт без помощи молотка и паяльной лампы? Опытные мастера посоветуют приобрести керосин, тормозную жидкость или специальный состав WD-40.Проникнув во все щели, значит смажет нитки и загубит ржавчину. Конечно, чтобы эффект был положительным, после лечения придется подождать некоторое время. В большинстве случаев это занимает около часа, реже — 10 часов.


Если крепление не поддается, но вы все равно прикладываете силу, то, скорее всего, оно сломается. В дальнейшем демонтаж такого болта займет у вас гораздо больше времени и сил. Что делать, если застежка все равно сломалась? Как в этом случае открутить сломанный болт? Есть несколько способов.

С зубилом

Перед тем, как открутить болт с оторванными краями, нужно учесть такие параметры, как доступ к крепежу, его размеры и расположение. Это позволит вам правильно выбрать инструмент. Например, большие болты, к которым удобно доставать, целесообразнее извлекать при помощи молотка и стамески. Последнюю к головке болта следует поставить так, чтобы режущая кромка ложилась по касательной. Забивать надо резко. Судя по многочисленным отзывам, этот метод достаточно простой, но очень эффективный.Часто к нему прибегают в крайних случаях.

Разборка ключом

При свободном доступе к крепежу можно управлять с помощью универсального разводного ключа. Конструкция этого инструмента позволит зажимать даже круглые головки болтов. Возможно, в очень маленьком болте отвалилась резьба. Снимают его с помощью небольшого сменного ключа типа «кобра». В этом инструменте рабочая поверхность оснащена острыми выемками, через которые они демонтируются. Главное, чтобы ключ был новым.Дело в том, что в изношенном инструменте эти зазубрины можно «зализать», в результате чего их прилипание к застежке не произойдет полностью, и ключ просто соскользнет. Если кромка болта с незначительными травмами, то справиться с поставленной задачей можно, воспользовавшись гаечным ключом. В профиле этого инструмента 12 граней (внутри головки шестигранник, а не звездочка). Чтобы затянуть крепеж, нужно подобрать головку, которая на размер меньше болта. Эта голова будет расположена на месте разбитых лиц.Достаточно надавить на болт, а потом закрутить как обычно.



Отвертка

Если крепежная резьба повреждена, сначала следует поднять болт с помощью отвертки или другого подобного инструмента. Главное, чтобы он без проблем скользил под голову. Далее отвертку нужно сильно прижать, чтобы болт максимально выходил из детали. Если он отдохнул, начните вращать его обычным способом. Хорошо, если вы имеете дело со сквозным резьбовым соединением. В этом случае надавите на застежку чем-нибудь с обратной стороны.

Пилом

Для снятия болта понадобится ножовка. С его помощью вначале нужно сделать в головке застежки надрез, в который потом будет вставлена ​​плоская отвертка.


Желательно, чтобы пропил был не очень глубоким. Лучше всего протыкать ножовкой 75% высоты всей головы. Таким образом, он будет разделен на две половины. Если у вас будет больше разрезов, то одна из половинок может отломиться.

Может случиться так, что отвертка соскользнет. Этот недостаток устраняется с помощью специального клея на основе цианокрила.Этот инструмент предназначен для быстрого и качественного крепления металлических поверхностей. Сначала обезжирьте крепление и отвертку. Затем нанесите средство на корпус застежки и плотно прижмите к нему отвертку. На этом этапе важно сохранить выравнивание. Чтобы склеить быстрее, посыпьте стык дополнительной содой. Когда смесь полностью застынет, начинайте переворачивать.

Также помимо ножовки некоторые домашние умельцы используют напильники или угловую шлифовальную машину с отрезным диском. С этим инструментом можно обращаться не только с поврежденной фурнитурой, но и с ключом, которым можно открутить сломанный болт.Например, мастера восстанавливают лица до нужного размера. Если вы владелец гаечного ключа, то шестигранник от него не нужен. Можно ограничиться выпиливанием в нем двух параллельных граней.

Профессиональный инструмент

По мнению специалистов, вышеперечисленные методы достаточно эффективны, если оторванный крепеж немного выступает из плоскости детали. Что делать, если головка болта оторвана, а она спрятана?


Лучше всего обзавестись специальным профессиональным инструментом, а именно экстрактором.Устройство представляет собой цилиндрический металлический стержень. Один конец снабжен конической резьбой с противоположной резьбой, другой — квадратным стержнем. Судя по многочисленным отзывам, данное средство есть практически у каждого автомобилиста. Дело в том, что часто в автомобилях ломаются болты крепления колес к ступицам. Откручиваем болт следующим образом. В первом корпусе приспособления необходимо оборудовать специальное отверстие для экстрактора. Желательно, чтобы диаметр отверстия был на 0,2-0,3 см меньше резьбы. Затем несильными ударами на корпус затвора монтируется экстрактор.Теперь вы можете вращать устройство за вал, скручивая остатки крепления.

Удаление сломанного болта метчиком

Альтернативой съемнику будет метчик с левой стороны. Как и в предыдущем случае, вам придется проделать отверстие в корпусе болта. Какой именно диаметр вам нужен, вы определяете, руководствуясь специальной таблицей для нарезания резьбы. На этом этапе убедитесь, что резьбовое болтовое соединение остается целым.


Далее в готовом отверстии нарезаем метчиком новую резьбу.В результате удаляются остатки болта. Судя по отзывам, точное сверление не всегда возможно. Если вы немного отклонитесь и повредите крепежную резьбу, просто просверлите отверстие большего размера и прорежьте его большего диаметра.

Что еще ты умеешь?

Помимо вышеперечисленных методов, для удаления сломанного болта можно использовать сварку. Достаточно приварить к корпусу гайку необходимого диаметра, а затем закрутить обычным гаечным ключом.

электрическая — Важно ли не поцарапать медный провод при снятии изоляции?

Поскольку четко не указано, для чего будет использоваться провод, я перечислю несколько сценариев использования медных проводов и проанализирую влияние царапин в каждом случае.

а) переносить электричество (для питания электрического устройства)

b) переносят электрический сигнал (который аналогичен переносу электричества, но на этот раз сила / напряжение / частота тока меняются во времени, чтобы кодировать некоторый цифровой / аналоговый сигнал)

в) создают магнитное поле

г) генерировать тепло

e) генерировать свет

Анализ удара:

a) до тех пор, пока существует физический контакт между проводом и следующей металлической частью в цепи, электричество будет течь.Царапины не влияют на проводимость (этот аспект уже упоминался ранее в ответе Джеффри Беттжера). На то, что ток будет протекать, даже не влияет поверхность контакта между двумя металлическими частями, поэтому царапины не оказывают ни малейшего влияния

c) это тот случай, когда провод используется для изготовления катушки, которая является компонентом, широко используемым в электронике (нагрузочные громкоговорители — это только пример, в котором мы используем катушки). На этот раз царапины повлияют на магнитное поле, сделав его неровным.Если катушка имеет много витков, царапины на коротком сегменте могут не быть критическими, но с теоретической точки зрения каждая геометрическая неровность провода будет влиять на магнитное поле.

б) это тот случай, когда провод используется для Интернета / телевидения / телефона. Как я упоминал выше, сигнал кодируется как вариации напряжения / силы / частоты тока. Царапины на проводе не подвержены влиянию. Однако в телекоммуникациях часто бывает, что пара кабелей скручена вместе с целью нейтрализации магнитного поля друг друга.Это потому, что магнитное поле представляет собой помеху, влияющую на сигнал. Как я сказал в пункте c) выше, если провод имеет какие-либо неровности, его магнитное поле не будет однородным, что означает, что это может повлиять на сигнал соседнего провода.

г) это тот случай, когда провод используется в электронагревателях. На тепловые свойства влияет только сила тока. Царапины не повлияют на этот

д) это тот случай, когда провод используется для лампочки. На свет, как и на тепло, влияет только сила тока

Учитывая фотографию, предоставленную в вопросе, я знаю, что этот провод не будет использоваться ни для обогрева, ни для освещения.Я просто подумал, что стоит упомянуть пункты d) и e) наряду с другими пунктами.

Здесь также присутствует механический аспект — насколько устойчива проволока к повторяющимся изгибам. Царапины бывают двух типов: продольные (по проволоке) и поперечные (по проволоке). Изгиб может привести к увеличению поперечных царапин, но не повлияет на продольные царапины. (Этот аспект также упоминался в комментарии Hot Licks).

как открутить болт с рваными краями

Заявление об ограничении ответственности

ВНИМАНИЕ, изделие должно быть исключительно вредным и не является руководством к действию.Администрация сайта не несет ответственности за возможный ущерб вашему имуществу. Если вы попытаетесь повторить описанное ниже, вы будете делать это исключительно на свой страх и риск!

Итак, проблема. Винт «на звездочке» в крышке ноутбука оказался некачественным. Дело в том, что все остальные винты в крышке выкручиваются полностью без проблем. В общем, неважно, что именно привело к этому не самому приятному результату, главное, что он есть и с ним нужно что-то делать.

Итак, для извлечения из устройства неисправного винта нам понадобятся следующие инструменты.Отвертка, паяльник, припой и флюс.

Для схватывания припоя смажьте винт флюсом.

Нагреваем паяльник, подносим жало к капельке мелка и капаем на винт. Пока жесть не замерзла, вставляем в нее отвертку.

В итоге у нас появилась новая ручка для отвертки, которая позволит ей зацепиться за винт и открутить его. Таким образом можно освободить крышку или любую другую вещь, которая была нанесена ранее.

Пожалуй, для многих этот пример не стал откровением. Но надеюсь, что кому-то будет полезно. Часто проблемы, которые на первый взгляд кажутся довольно серьезными и неприятными, имеют достаточно простые и доступные решения, для которых нужно лишь, чтобы дома были практически все.

В любом случае, теперь, если вы столкнулись с проблемой загадки болтов, вы знаете, как решить ее с помощью средств защиты.

Если вы нашли ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter..

В этой жизни вы узнаете как открутить винт с оторванными гранями и открутить даже шестигранник Вики без хитрых манипуляций.

Все мы знаем, что на современном рынке качество продукции падает и падает все. Кто-то связывает с желанием снизить затраты, кто-то с более длительным сроком службы и, следовательно, заменяет такой же товар или более «современным». Ничего не могу сказать, но в последнее время часто спрашиваю , как открутить сломанный винт на ноуте или другой бытовой технике Ведь покрутив и покрутив его несколько раз, в современном ноуте пазы скорее всего сломаете, а он очень неприятно.На самом деле такая проблема встречается не только в бытовой технике и электронике, но и во многих областях, где применяются крепежные детали, и сейчас мы объясним, , как открутить винт с оторванным пазом .

Как открутить сломанный винт

Для этого рассмотрим несколько вариантов.

1. Кулер, но в большинстве случаев помогает. Просто подтолкните отвертку к винту и поверните с достаточным усилием, чтобы трение увеличилось и, следовательно, есть хороший шанс, медленно, но правильно открутите винт с оторванной головкой .

2. Конечно, это не самый деликатный метод и для хрупких вещей, типа ноутбуков и телевизоров он не слишком подходит, так как есть шанс повредить устройство. В этом случае попробуем открутить винт с оторванной крестовиной Нагрев его (например паяльником), тем самым сделав пластиковый корпус мягче. Конечно подходит не для всех случаев, но для разборки Бутовуху часто используют.

3. Используйте электрические отвертки и отвертки.Благодаря гораздо большему количеству оборотов в минуту, чем вы можете сделать обычную отвертку, отвертка быстрее, даже закрученный винт, быстрее.

4. Если ни один из вышеперечисленных способов вам не помог, советую применить канцелярскую резинку (за деньги). Наложив его между ястребом и упругой отверткой и легко откручиваем винт с оторванным ворсом Даже без применения электроинструмента.

5. Применяется, когда головка винта похожа на груду гвоздя. Берем ножки или треугольный напильник и снова создаем один или два контура.Чтобы не повредить остальную поверхность, попробуйте хотя бы немного приподнять шуруп над его уровнем, а просто поставить немного открутить.

Теперь вы знаете, что делать с испорченной крестовиной , , как открутить (открутить) винт с порванными гранями , малый или большой размер, неважно.

Часто возникает такая проблема, когда болт с шестигранной головкой оказывается оторванным, и его невозможно открутить ключом. Причинами возникновения такой проблемы может быть влияние жгута, смещение скрепленных деталей, слишком сильное перетягивание при установке шестигранника метиза, а также использование неподходящих ключей.

Каковы бы ни были причины возникновения ситуации, когда болт перестает заедать, предварительно ламинированной работой следует произвести следующие действия:

  1. Перед тем, как открутить шестигранник, для уменьшения коэффициента трения необходимо открыть болтовой крепеж со смазкой типа WD-40, керосином или тормозной жидкостью. Откручивать болт можно через 30-60 минут после нанесения.
  2. Точный болт можно аккуратно натереть молотком, чтобы больше не было резьбы.
  3. Если позволяет расположение крепежа, можно нагреть его газовой горелкой, чтобы металл стал более наполняемым, а ржавчина с шламом превратилась в золу.

Как открутить оторванный болт под шестигранник

Открутить выступающий болт под шестигранник или «звездочку» можно следующими способами:

  1. Обработка по металлу или с помощью болгарки производится аккуратно и явно вертикально пропил через завинчивающуюся крышку. После этих действий его можно открутить обычной плоской отверткой.
  2. Использование звездочки TORKS: нужно вбить ее в выемку под шестигранный ключ в метализационном колпачке.Размер звездочки должен быть таким, чтобы ее прорези не заходили в отверстие. Затем его резким рывком выключают. Не рекомендуется использовать ТОРКС с дырочкой в ​​центре, звездочку можно сломать.
  3. Перед тем, как открутить шестигранник с оторванными краями, над его центром сверлится отверстие сверлами и съемниками. После этого в нее забивается экстрактор, затем вытаскивается плоскогубцами вместе с винтом с шестигранной головкой.
  4. При помощи дрели с обратным вращением просверливается тонкое отверстие, затем в него вставляется левым вращением и закручивается крепеж.При этом вращение сверла должно быть медленным, а давление сильным.

Как открутить внутренний шестигранник с оторванными гранями

Отвинтить болтовое соединение через отверстие Можно использовать Надфил. С его помощью монтируется шестигранный метиз на следующий размер и закручивается ключом.

Второй способ — использовать крутящие моменты. Их можно проткнуть новыми прорезями и снова использовать шестигранники, но это можно будет только открутить.

Star Taxa

Кроме того, перед тем, как открутить оторванный шестигранник, можно отрезать внутреннюю ось шестигранника под отвертку и открутить.В этом случае не всегда удобно добраться до крепежа способом, иногда его расположение не позволяет использовать отвертку.

Как открутить шестигранник без ключа

Другими способами, как открутить болт без шестигранника, являются следующие:

  1. Если размеры болта не слишком малы, можно использовать стамеску или стамеску. молоток обычный: бьют под углом в сторону откручивания крепежа.
  2. Метод с использованием накидки или газового ключа.
  3. Если есть проблема, как открутить «сцепленный» шестигранник, можно воспользоваться гаечным ключом с насадкой. Соединение на болтах скручивается с помощью ударного механизма.
  4. Способ нанесения сварки: Небольшое количество металла с гайкой или какой-либо арматурой приваривается к крепежному элементу, с помощью которого он затем скручивается.
  5. Крайними мерами по скручиванию шестигранника с внутренней осью является полная разборка насадки, когда производится удар молотком и зачищается крепеж.

В этой статье мы поговорим о такой беде, как раздавленный или защемленный болт. А вообще как открутить болт с рваными краями, если обычным инструментом сделать нет возможности?

Казалось бы, простейшая процедура замены болтов становится проблемой. Часто причиной этого является порванная резьба, иногда так называемый «дренаж» материала застежки.

Открутить болт с оторванными краями, не повредив внешний корпус изделия, без определенных знаний получается далеко не все.Поэтому следует более подробно рассмотреть порядок такой работы и изучить возможные способы ее выполнения.

Подготовительные мероприятия

Необязательно начинать удаление поврежденного болта сразу, а после выполнения ряда так называемых подготовительных процедур. Порядок выполнения этих работ следующий:


Основные способы извлечения болтов с рваной резьбой

После выполнения ранее описанных подготовительных процедур и приобретения необходимых инструментов можно приступать к работе.

Важно помнить, Все вспомогательные материалы должны быть в хорошем состоянии, иначе ситуация может только усугубиться.

Вариантов откручивания рваных болтов существует несколько, рассмотрим основные из них:


Популярные: Типы отверток — выбор, использование, обслуживание

В случае, если ни один из этих способов не помогает, следует применить другие меры, более сложный.

Способы выкручивания болтов с испорченными краями

Неудача с извлечением болта не означает невозможность выполнения данной работы.Для этих целей есть другие, более радикальные способы.

При полной поломке нарезка ключа трубы может оказаться бесполезной, если он не подходит к изделию из-за нехватки рабочего места.

В этой ситуации решением может быть самостоятельное создание новых граней на болте напильником.

Старая база подступает к нужному размеру, затем накладывается накидка с головкой необходимого диаметра.

Если застежка слишком большая, будет полезно использовать сварочный аппарат, когда на поврежденную грань наносится металлическое покрытие, а затем добавляется желаемая форма для фиксации ключа.

Простой и зачастую эффективный способ — разделить промежуточную часть (пластиковую прокладку или ржавую шайбу) между болтом и корпусом с помощью обычного молотка и зубила.

В этом случае можно ударить так же непосредственно за гайку. Так и рядом с ним под некоторым углом с соблюдением наклона в сторону откручивания болта.

Некоторые владельцы предпочитают просто просверлить болт со сломанными гранями обычным сверлом.

В этом случае внутри корпуса крепежного элемента выполнен , который в дальнейшем служит местом для фиксации специальной штанги, имеющей М-образную форму.Это приспособление поможет открутить болт, выполняя роль ручки для его извлечения.

Иногда поломка головки болта становится настоящей проблемой для владельца. Извлечь такой продукт крайне проблематично, но вполне реально.

Внешне данное устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой.

Сама технология особой сложностью не отличается. В основании болта отверстие , в дальнейшем против часовой стрелки нужно прикрутить инструмент.Далее при помощи штатного ключа удалить поврежденный элемент не составит труда.

Конечно, вы согласны с тем, что любое оборудование имеет крепление и при длительной эксплуатации может прийти в негодность. Бывают ситуации, когда нужно знать, как открутить болт с рваными краями, или удалить, если он тоже заржавел или непригоден. Чаще бывает с гайками, болтами. Как решить вопрос и как открутить болт с оторванными краями, мы рассмотрим в этой статье.

Как открутить болт с оторванными гранями

При отсутствии необходимого оборудования Под рукой можно открутить болт без краев в том, что есть в доме.

  1. Возьмите долото и молоток. Установите стамеску под углом, нанесите удар в сторону откручивания. Если у вас немного болтов, то такая техника не подходит.
  2. Очистить поверхность соединения щеткой, обработать дизельным топливом или керосином. Теперь попробуйте открутить болт с оторванными краями с помощью упорного ключа. Такой способ не дает 100% результата и поэтому на помощь может прийти газовый ключ. Он имеет мощный зажим и помогает захватывать круглые предметы. Но у инструмента есть свои недостатки, его нельзя применять в труднодоступных местах конструкции.

Во избежание проблем с оторванными головками и торцами покупайте качественный крепеж: https://avselectro.ru/catalog/4154-krepezh-metizy-dyubely

Как снять болт с отбитой головкой

Ситуация может усложняется, если голова отваливается. Как его открутить в таком случае? Есть несколько вариантов для тех, кто не умеет снимать болт с оторванными гранями.

  1. В обслуживающей части болта болт сделан под отвертку и теперь можно вынуть болт.
  2. Можно просверлить отверстие меньше болта на 2-3 см и завинтить метчик.Завинтить, пока сломавшаяся часть не начинает прокручиваться.
  3. Используйте стержень и молоток. Метод такой же, как описано выше, как открутить колесный болт с оторванными краями.

Использование специализированного оборудования

Чтобы решить проблему и узнать, как открутить болт с шестигранной головкой с оторванными краями, вы можете воспользоваться инструментами для ремонта автомобилей. Рассмотрим самые популярные приспособления:

  1. Просверлите отверстие и забейте экстрактор молотком нужного диаметра.Прикрутите с помощью накидной втулки и потяните сломанный болт.
  2. Колесо. Этот инструмент можно использовать, если головка болта не порвана. Как открутить болт со сцепленными краями? Необходимо надеть гаечный ключ, поставить насадку и открутить болт с помощью ударного механизма.
  3. Сварка. Она может помочь в этой проблеме, если прижать какой-нибудь металл, поставить гайку и добро пожаловать на болт.

Откручиваем оторванную гайку

  1. Соединение предварительно смочили керосином и очистили щеткой.Затем выдерживаем 10 минут, и приступаем к откручиванию гайки. В помощь возьмите рог или накидку. Холодным молотком, перед тем как открутить, только несильные удары.
  2. В том случае, если соединение в доступной зоне открутить болт с оторванными краями, может быть отфильтрован ключ или висит. Он зажимается и превращается в две стороны.
  3. Когда не получается сдвинуть гайку и не знаешь, как открутить болт без торцов, сразу переходи к крайним мерам. Сделайте головку молотка и разберите застежку.Только сейчас использование таких орехов уже невозможно.

Использование пламени

Если используемый материал огнестойкий, он хорошо перемещается при высокой температуре, то вы можете удалить его зажигалкой или спичкой. При нагревании немного увеличится в размерах, соответственно материал, в который вкручен болт, очистится. Когда болт остынет, материал вернется к исходным размерам, между основной поверхностью и ним будет небольшой просвет. Затем плоскогубцами, чтобы извлечь болт, вам не составит труда.

Также поможет смазочная жидкость, без которой не обойтись, когда необходимо открутить болт с рваными краями. Жидкость должна распыляться в микроскопический зазор между материалом и винтом. Эта смазка может снизить силу трения, до нее будет легче добраться.

Если методы вам не помогли, остается просверлить саморез. Можно сделать полностью или наполовину, потом открутить экстрактор, открутить болт.

Демонтаж крепления

Для начала находим изделие с помощью гвоздя, вытаскиваем.Оставьте соединение в натянутом состоянии и постепенно открутите болт. Тем, у кого нет гвоздя, можно создать рычаг отвертки. Перед тем как открутить небольшой болт с оторванными краями, возьмите кусачки. С усилием прижать голову и подтянуть вверх. Сразу не вытаскивает? Начните вращение, не ослабляя усилия, против часовой стрелки.

Nissan прекращает войну за стандарты зарядки электромобилей, поскольку Tesla стоит особняком.

Beta, возможно, была лучше с самого начала, но это не помешало компании проиграть войну видеокассет против VHS еще в 1980-х.

Так было, кажется, в битве между CHAdeMO и CCS как стандартом быстрой зарядки электромобилей в 2010-х годах.

Nissan был самым большим давним ускорителем CHAdeMO — бета-версии зарядного мира — которая зародилась в Японии и с самого начала была способна на большее, чем CCS, по сей день, например, с двунаправленной зарядкой. Но после того, как Nissan объявил о переходе на CCS в грядущем электрическом кроссовере Ariya для США и Европы, CCS побеждает в 2020-х годах в качестве единого стандарта быстрой зарядки электромобилей за пределами экосистемы Tesla.

Кто-то может сказать, что эта надпись висела на стене с тех пор, как американские и немецкие автопроизводители объединились в создании CCS в 2011 году. Но большинство согласятся, что победа произошла еще в 2017 году, когда Hyundai перешла на стандартизацию формата CCS с ее нынешними электрическими двигателями. автомобили, и даже Honda решила представить свою Clarity Electric с CCS.

2015 Nissan Leaf с подключенным кабелем быстрой зарядки CHAdeMO [фото Джона Бриггса]

Это еще не конец для CHAdeMO.Так же, как Sony начала производить оборудование VHS в 1988 году, но не совсем отказалась от бета-версии, Nissan подтвердил, что все еще будут новые Leaf с CHAdeMO, а также около 150 000 Leaf, совместимых со стандартом в США

.

Проще говоря, через много лет у вас не должно возникнуть проблем с поиском зарядных станций, способных поднять заряд, когда вы отправляетесь в поездку на выходных на таком автомобиле, как Nissan Leaf Plus.

То, что это означает, является вероятным концом пути для десятилетнего расширения U.S. CHAdeMO DC — инфраструктура быстрой зарядки, которая обошлась Nissan в десятки миллионов долларов.

Компания Nissan в прошлом году сообщила, что установила более 2000 разъемов для быстрой зарядки постоянного тока в США. В то время компания потратила более 60 миллионов долларов на зарядные устройства в США, большую часть этой быстрой зарядки постоянного тока.

Nissan Leaf заряжается на быстрой зарядке EVgo в Бейкере, Калифорния

В августе прошлого года вместе с EVgo Nissan обязалась поставить еще 200 быстрых зарядных устройств формата CHAdeMO мощностью 100 кВт по всей территории США.S. При быстром сканировании приложений EVgo, PlugShare и Chargeway выясняется, что спустя 11 месяцев только некоторые из них подключены к сети. Nissan подтвердил Green Car Reports в четверг, что проект все еще продвигается.

Все эти непрерывные усилия по созданию нескольких стандартов уже через несколько лет не будут рассматриваться как добавленная стоимость.

И если вы посмотрите на цифры сегодня, CCS все еще не является доминирующим стандартом для зарядных устройств или разъемов .

Устройства быстрой зарядки постоянного тока в США — 15 июля 2020 г. — Центр обработки данных по альтернативному топливу

По данным U.Центр данных по альтернативному топливу S. DOE, по состоянию на 15 июля 2020 года CHAdeMO по-прежнему лидирует с 179 станциями, а это означает, что у вас, вероятно, будет больше мест на вашем маршруте, если вы едете на Nissan Leaf Plus, чем если у вас есть Chevrolet Bolt. EV.

Но с точки зрения разъемов на этих станциях CCS уже уверенно лидирует — общее количество разъемов для зарядки составляет 5150, что более чем на 1000 опережает CHAdeMO.

Зарядные устройства постоянного тока для США и Канады — 15 июля 2020 г. — Центр данных по альтернативным видам топлива

Перенастройка подсчета для включения U.С. и Канада вместе мало что меняют. Затем CHAdeMO снова лидирует по количеству станций, но CCS находится в пределах 135 станций от обгона CHAdeMO. Между США и Канадой CHAdeMo все еще опережает CCS почти на 1200 разъемов.

Благодаря Electrify America и другим, многие из этих разъемов имеют мощность 150 кВт, а некоторые из них — 350 кВт. С другой стороны, большинство разъемов CHAdeMO имеют мощность 50 кВт, а некоторые зарядные устройства на 24 кВт включены в общую сумму. Станции, позволяющие заряжать CHAdeMO мощностью 100 кВт, которыми Leaf Plus может воспользоваться, немногочисленны и разбросаны по всей территории U.S., хотя у Petro-Canada есть сеть пересеченной местности на севере.

Но не спешите называть автомобиль, использующий CCS, победителем в этой войне стандартов.

Tesla Model 3 at Supercharger, Сэнди, ИЛИ

Tesla превосходит оба стандарта по количеству разъемов для зарядки. И хотя количество зарядных станций в нем намного меньше, чем у других стандартов, способность его транспортных средств использовать один или оба других стандарта, в зависимости от модели и адаптера, а также с разъемами Tesla, предлагаемыми по некоторым невысоким ценам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *